OPEL VIVARO B 2016 Instruktionsbok

Körning och hantering139
Vrid tanklocket (1) moturs, för att
öppna det.
Fäst tanklocket i fästet på tankluckan vid tankning.
Vid tankning, sätt in pumpmunstycket
helt och starta pumpen.
När den automatiskt stängts av kan
tanken toppfyllas med högst
två ytterligare doser bränsle.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
När påfyllningen är klar sätter du till‐
baka tanklocket och vrider det så
långt som möjligt.
Stäng tankluckan.
Tanklock
Använd bara originaltanklock. Bilar
med dieselmotorer har speciella tank‐ lock.
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
Bränsleförbrukningen (blandad kör‐
ning) för Opel Vivaro ligger mellan 7,4 och 5,7 liter/100 km.
CO 2-utsläppen (blandad körning) lig‐
ger på mellan 195 och 149 g/km.
För de specifika värdena för ditt for‐
don, se EEG-överensstämmelseförk‐
laringen för fordonet eller övriga na‐
tionella registreringsdokument.
Allmän information Den officiella bränsleförbrukningen och specifika värden för koldioxidut‐
släpp gäller grundmodellen för EU
med standardutrustning.Bränsleförbrukning och CO 2-ut‐
släppsvärden fastställs enligt förord‐
ning R (EG) nr 715/2007 (senaste
gällande versionen), med hänsyn till bilens vikt i körklart skick som före‐
skrivs i direktivet.
Värdena tillhandahålls endast som
jämförelse mellan olika bilvarianter
och utgör inte någon garanti för den
faktiska bränsleförbrukningen för en
viss bil.
Extrautrustning kan ge något högre
bränsleförbrukning och CO 2 än vad
som anges här. Bränsleförbruk‐
ningen beror till stor del på den per‐
sonliga körstilen samt på väg- och
trafikförhållandena.

140Körning och hanteringSläpvagnskrok
Allmän information Låt en verkstad utföra en eftermon‐
tering. Eventuellt måste ändringar
som berör kylningen, värmeskydds‐
plåten eller andra aggregat utföras.
Använd endast en draganordning
som är godkänd för bilen.
Köregenskaper och tips för körning med släp
Vid körning med släpvagnar med
bromsar fäster du säkerhetswiren.
Smörj dragkulan innan du kopplar till en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan. För släpvag‐
nar med låg körstabilitet rekommen‐
deras användning av en krängnings‐
hämmare.
En maximal hastighet på 80 km/h får inte överskridas, inte ens i länder där
högre hastigheter är tillåtna.Om släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.
Vid utförskörning ska samma växel
vara i som vid motsvarande uppförs‐
körning och ungefär samma hastig‐ het.
Ställ in däcktryck på värdet för full last
3 196.
Köra med släp
Släpvagnslast De tillåtna släpvagnsvikterna är bil-
och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten
framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för kör‐
ning i stigningar upp till max 12 %.
Den tillåtna släpvagnsvikten gäller för
stigningar upp till det angivna värdet och höjder upp till 1 000 meter överhavet. På höga höjder sjunker motor‐ effekten och backtagningsförmåganpå grund av den minskande lufttät‐
heten. Den tillåtna tågvikten måste
minskas med 10 % per påbörjade
1 000 meter höjd över havet. Vid kör‐
ning på vägar med mindre stigningar
(mindre än 8 %, t.ex. motorvägar) be‐ höver tågvikten inte minskas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐ skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 183.
Kultryck
Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är för‐
delad.
Det maximalt tillåtna kultrycket finns
instansat på draganordningens typ‐
skylt och anges dessutom i bilhand‐
lingarna. Detta tryck ska alltid efter‐
strävas, särskilt vid tunga släp. Kul‐
trycket får aldrig vara lägre än 25 kg.
Vid släpvagnslaster på 1 200 kg eller
mer får den vertikala kopplingslasten
inte vara mindre än 50 kg.

Körning och hantering141BakaxeltryckOm släpvagnen är kopplad och drag‐
bilen är fullastad (inklusive förare och
passagerare) får det tillåtna bakaxel‐
trycket (se typskylten eller bildhand‐ lingarna) inte överskridas.
Släpstabilitetsassistans
Om systemet upptäcker en kraftig
sladd reduceras motoreffekten och
ekipaget bromsas målinriktat tills
sladden upphör. När systemet arbe‐
tar håller du ratten så stilla som möj‐ ligt.
TSA är en funktion i det elektroniska
stabilitetsprogrammet (ESP® Plus
)
3 129.

142BilvårdBilvårdAllmän information.....................143
Tillbehör och bilmodifiering ......143
Parkering av bilen ....................143
Återvinning efter bilens livstid ..143
Bilkontroller ................................ 144
Utföra arbete ........................... 144
Motorhuv ................................. 144
Motorolja .................................. 145
Motors luftfilter ......................... 146
Motorkylvätska ........................ 146
Servostyrningsvätska ..............147
Spolarvätska ............................ 147
Bromsar ................................... 148
Bromsvätska ............................ 148
Bilbatteri .................................. 148
Dieselfilter ................................ 150
Lufta bränslesystem, diesel .....150
Byta torkarblad ........................ 151
Glödlampsbyte ........................... 151
Byta glödlampor ......................151
Strålkastare ............................. 151
Dimljus ..................................... 152
Främre blinkers .......................153
Bakljus ..................................... 153
Sidoblinkers ............................. 154Högt mittmonterat bromsljus ...154
Backljus ................................... 154
Registreringsskyltsbelysning ...155
Dimbakljus ............................... 155
Kupébelysning ......................... 155
Instrumentpanelbelysning .......156
Elsystem .................................... 156
Säkringar ................................. 156
Säkringscentral, instrumentpanel ......................158
Bilverktyg ................................... 161
Verktyg .................................... 161
Fälgar och däck .........................162
Däck ........................................ 162
Vinterdäck ............................... 162
Däckbeteckningar ....................162
Däcktryck ................................. 162
Övervakningssystem för däcktryck ................................ 163
Mönsterdjup ............................. 165
Byta däck och fälgdimension ...166
Hjulsidor .................................. 166
Snökedjor ................................ 166
Däckreparationssats ................167
Byta hjul ................................... 169
Reservhjul ............................... 171
Start med startkablar .................172Bogsering................................... 174
Bogsera bilen .......................... 174
Bogsera en annan bil ..............175
Vård av utseendet .....................175
Yttre vård ................................. 175
Kupévård ................................. 177

Bilvård143Allmän information
Tillbehör och bilmodifiering
Vi rekommenderar att du använder
reservdelar och tillbehör som är origi‐ nal och reservdelar som uttryckligen
är godkända för din typ av bil. För
andra produkter kan vi inte bedöma eller garantera tillförlitligheten - även
om det finns godkännanden från
myndigheter eller andra.
Utför inga ändringar av elektriska
system, t.ex. ingrepp i elektroniska
styrdon (chip-tuning).Se upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid
Om bilen skall parkeras under flera
månader:
● Tvätta och vaxa bilen.
● Kontrollera konserveringen i motorrummet och på karossen.
● Rengör och konservera tätnings‐
gummin.
● Fyll bränsletanken helt.
● Byt motorolja.
● Töm spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera kylvätskans frost- och
korrosionsskydd.
● Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
● Parkera bilen i en torr och väl ventilerad lokal. Lägg i ettan ellerbacken. Förhindra att bilen rullar.
● Dra inte åt parkeringsbromsen.● Öppna motorhuven, stäng alla dörrar och lås bilen.
● Lossa polklämman från bil‐ batteriets minuspol. Observera
att alla system inte fungerar, t.ex. stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐ ning igen:
● Anslut polklämman till bil‐ batteriets minuspol. Aktivera fön‐
sterhissarnas elektronik.
● Kontrollera ringtrycket.
● Fyll på spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera motoroljenivån.
● Kontrollera kylvätskenivån.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar.
Återvinning efter bilens livstid
Information om centraler för återvin‐
ning av bilar efter deras livstid finns på vår webbplats. Överlåt detta arbete
endast till en auktoriserad åter‐
vinningscentral.

144BilvårdBilkontroller
Utföra arbete9 Varning
Kontroller i motorrummet får
endast utföras när tändningen är
av.
Kylarfläkten kan gå även när tänd‐ ningen är av.
9 Fara
Tändningssystemet genererar ex‐
tremt höga spänningar. Undvik be‐ röring.
För att de ska vara lättare att skilja åt
är skruvlocken för påfyllning av
motorolja, kylvätska, spolarvätska
och handtaget för oljemätstickan
gula.
Motorhuv
Öppna
Dra i frigöringshandtaget och tryck till‐ baka det i utgångsläget.
Flytta säkerhetsspärren (placerad
strax till höger om spärren) åt sidan till
vänster bilsida och öppna motor‐
huven.
Motorhuven hålls automatiskt öppen
med en lyftanordning.
Av säkerhetsskäl startas motorn
automatiskt om motorhuven öppnas
under ett Autostop.
Stopp/start-system 3 118.
Stänga För ner motorhuven och låt den falla
in i låset från låg höjd (ca 30 cm).
Kontrollera att den är fastlåst.

Bilvård145Se upp
Tryck inte ned motorhuven i låset
för att undvika bucklor.
Motorolja
Kontrollera regelbundet motorns olje‐ nivå manuellt för att förebygga skador
på motorn.
Säkerställ att rätt oljekvalitet an‐
vänds. Rekommenderade vätskor
och smörjmedel 3 181.
Kontrollen får endast utföras när bilen står vågrätt. Motorn måste vara drift‐
varm och ha varit avstängd minst
10 minuter.
Dra ut oljemätstickan, torka av den, sätt in den till handtagets anslagsyta, dra ut den igen och läs av motorolje‐
nivån.
Om motoroljenivån har sjunkit till på‐
fyllningsmarkeringen MIN ska motor‐
olja fyllas på.
Se upp
Låt inte motoroljenivån sjunka
under miniminivån!
Vi rekommenderar användning av
motorolja av samma klass som an‐
vändes vid det senaste bytet.
Motoroljenivån får inte överstiga den
max.-markeringen MAX på mät‐
stickan.
Se upp
Om för mycket motorolja har fyllts
på måste den tappas av eller su‐
gas ut.
För att förhindra spill vid påfyllning av motoroljan, rekommenderas en tratt
för att fylla på motorn. Se till att tratten
är korrekt placerad i påfyllningsröret.

146BilvårdEfter påfyllning, placera tratten in enplastpåse och förvara den säkert.
En stabilsering av bilens oljeförbruk‐
ning inträder inte förrän den har körts några tusen kilometer. Först då går
det att fastställa den faktiska förbruk‐
ningen.
Om förbrukningen överstiger 0,5 liter
per 1000 km efter inkörningsperioden
skall du uppsöka en verkstad.
Påfyllningsmängder 3 195.
Sätt på och skruva fast locket.
Motors luftfilter LuftflödesindikatorPå vissa modeller finns det en indika‐
tor i motorns induktionssystem som
indikerar om luftintaget i motorn hind‐ ras.Klar:Inget hinderRöd varningslampa:Hinder
Om den röda varningslampan lyser
när motorn är igång måste du kon‐
takta en verkstad.
Motorkylvätska Kylvätskan ger frostskydd ner till ca
–28 ºC.
Se upp
Använd endast godkänt frost‐
skyddsmedel.
Kylvätskenivå
Se upp
För låg kylvätskenivå kan leda till
skador på motorn.
När kylsystemet är kallt ska kyl‐
vätskenivån stå något över marke‐
ringen MINI. Fyll på om nivån är låg.
9Varning
Låt motorn svalna innan locket öp‐
pnas. Öppna locket försiktigt så att
övertrycket kan släppas ut lång‐ samt.
Fyll på med frostskyddsmedel. Om du inte har tillgång till frostskyddsmedel
använder du rent kranvatten eller
destillerat vatten. Sätt på och skruva
fast locket ordentligt. Kontrollera

Bilvård147frostskyddets koncentration och låt
en verkstad ta reda på orsaken till kyl‐
vätskeförlusten.
Om det krävs mycket kylvätska är det nödvändigt att lufta kylsystemet så att
eventuell fångad luft kommer ut. Upp‐ sök en verkstad för att få hjälp.
Om kylvätsketemperaturen är för hög
lyser kontrollampan W 3 86 i instru‐
mentgruppen rött tillsammans med
C 3 85 . Uppsök en verkstad för att få
hjälp om kylvätskenivån är tillräcklig.
ServostyrningsvätskaSe upp
Mycket små mängder av förore‐
ningar kan leda till skador på styr‐ systemet och göra så att det inte
fungerar korrekt. Låt inte förore‐ ningar komma i kontakt med väts‐ kesidan av behållarens lock ellerkomma in i behållaren.
Servostyrningsvätskebehållaren är
placerad under det främre vänstra
hjulhuset, bakom en klädselpanel.
Normalt behöver vätskenivån inte
kontrolleras. Om ett ovanligt ljud hörs
under styrningen eller om servostyr‐
ningen reagerar på ett iögonfallande
sätt ska du uppsöka en verkstad för
att få hjälp.
Om vätskenivån i behållaren sjunker
under markeringen MIN måste du
kontakta en verkstad.
Spolarvätska
Fyll på rent vatten tillsammans med
spolarvätska och frostskyddsmedel.
Se upp
Endast spolarvätska med tillräck‐
ligt frostskydd ger ett bra skydd vid låga temperaturer eller plötsliga
temperaturfall.
Användning av spolarvätska som
innehåller isopropanol kan skada
ytterlamporna.

148BilvårdBromsar
Bromsbelägg som är slitna ner till
minimitjocklek ger upphov till slipljud. Det går att fortsätta körningen. Bytbromsbeläggen så snart som möjligt.
Gör inga onödigt hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Bromsvätska9 Varning
Bromsvätska är giftig och frä‐
tande. Se till att den inte kommer i kontakt med ögon, hud, tyg eller
lackerade ytor.
Bromsvätskan måste befinna sig mel‐
lan markeringarna MINI och MAXI .
Iaktta noggrann renlighet vid påfyll‐
ning. Föroreningar i bromsvätskan
kan leda till funktionsstörningar i
bromssystemet. Låt en verkstad åt‐
gärda orsaken till bromsvätske‐
förlusten.
Använd endast godkänd hög‐
prestandabromsvätska.
Bromsvätska 3 181.
Bilbatteri
Bilen är utrustad med ett bly-syrabat‐
teri. Fordon med stopp-start-system
har ett AGM-batteri (absorberande
glasmatta) som inte är ett bly-syra‐
batteri.
Bilens batteri är underhållsfritt förut‐
satt att körförhållandena möjliggör till‐
räcklig laddning av batteriet. Körning
på enbart korta sträckor och många
motorstarter kan ladda ur batteriet.
Undvik att använda onödiga elförbru‐
kare.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐ soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Om bilen inte ska användas på mer än 4 veckor kan batteriet laddas ur.
Lossa polklämman från bilbatteriets
minuspol.
Bilens batteri får endast kopplas från och anslutas när tändningen är av.
Byte av bilbatteriet
I bilar med stopp/start-system får
AGM-batteriet (absorberande glas‐
matta) endast bytas ut mot ett annat
AGM-batteri.