OPEL VIVARO C 2020 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila259
Priključak za vuču uvrnuti u smeru
kretanja kazaljke na satu u otvor do kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Ušicu koja se nalazi na podvozju
ispod zadnjeg dela vozila, nikada ne
koristiti za vuču vozila.
Zakačiti uže za vuču – ili još bolje rudu za vuču – za priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge namene.
Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Umetnuti poklopac sa gornjom
stranom ivice u žlebove i pričvrstiti
poklopac guranjem.
Nega spoljašnjosti
Spoljašnja nega
Brave Brave su fabrički podmazane
specijalnom mašću za brave visokog
kvaliteta. Upotrebiti sredstvo za
odmrzavanje samo kada je stvarno
neophodno, jer ono ima suprotan
efekat od podmazivanja i pogoršava
funkcionisanje brave. Nakon
korišćenja sredstva za odmrzavanje,
poveriti brave na ponovno
podmazivanje u servisu.
Pranje
Boja vašeg vozila je izložena uticaju
spoljašnje sredine. Redovno perite i
štitite voskom vaše vozilo. Ako
koristite automatizovane perionice
automobila, obavezno birati program
sa voskom.
Ptičji izmet, insekte, smolu drveća,
polensku prašinu i slično, odmah
isprati jer sadrže agresivne
supstance koje mogu prouzrokovati
oštećenja boje.

260Nega vozilaKod korišćenja automatskih uređaja
za pranje vozila, poštovati
pripadajuća uputstva proizvođača
uređaja za pranje vozila. Brisač
vetrobranskog stakla i brisač zadnjeg
prozora moraju da budu isključeni.
Demontirati antenu i spoljašnje
pribore kao što je krovni nosač, itd.
Ako vozilo perete ručno, temeljno
oprati i unutrašnju stranu blatobrana.
Redovno štititi voskom obojene
delove vozila.
Ivice i rubove na otvorenim vratima
očistiti, kao i površine koje oni
pokrivaju.
Da bi se izbegla oštećenja, svetle
metalne obloge čistiti rastvorom za
čišćenje koji je odobren za
aluminijum.Pažnja
Uvek koristiti sredstvo za čišćenje
pH vrednosti od 4 do 9.
Ne koristiti sredstva za čišćenje na vrelim površinama.
Za pranje motornog prostora ne
koristiti uređaj sa mlazom pare ili za
pranje sa visokim pritiskom.
Vozilo temeljno oprati i obrisati
jelenskom krpom. Krpu za brisanje
češće prati. Koristiti posebne jelenske
krpe za obojene i staklene površine:
ostaci voska na staklima dovode do
ometanja vidljivosti.
Podmazivanje šarki na svim vratima
poveriti servisu.
Mrlje od katrana ne odstranjivati
čvrstim predmetima. Sa lakiranih
površina, mrlje očistiti sprejom za
odstranjivanje katrana.
Spoljašnja svetla Površine prednjih svetla i ostalih
svetla su od plastike. Ne koristiti
abrazivne ili kaustične agense,
lopatice za čišćenje leda ili hemikalije
i ne čistiti ih na suvo.
Poliranje i zaštita voskom
Vozilo redovno štititi voskom
najkasnije kada se više ne formiraju
kapljice vode. U suprotnom, boja će
se isušiti.Poliranje je neophodno samo onda
kada je boja primila čvrste supstance
ili postala mat i neugledna.
Sredstvo za poliranje sa silikonom stvara zaštitni sloj, tako da je zaštita
voskom suvišna.
Plastične delove karoserije ne tretirati
sredstvima za poliranje i voskom.
Prozori i metlice brisačaIsključiti brisače pre rukovanja u
njihovoj okolini.
Pogodna je mekana, glatka krpa ili
jelenska koža za staklo uz korišćenje
sredstva za čišćenje stakla sa
odstranjivačem insekata.
Koristite samo proizvode koji su
otporni na vodu i koji su odobreni za vozilo.
Kada čistite zadnji prozor sa
unutrašnje strane, uvek brišite
paralelno sa grejnim elementom kako biste sprečili oštećenja.
Za mehaničko odstranjivanje leda
koristiti strugač leda sa oštrim
ivicama. Strugač čvrsto pritisnuti uz
staklo tako da nikakva nečistoća ne
dospe pod strugač.

Nega vozila261Zaprljane metlice brisača očistiti
mekanom krpom i sredstvom za
čišćenje stakla.
Uklonite ostatke nečistoća
razmazane na metlicama brisača
koristeći meku krpu i sredstvo za
čišćenje stakla. Takođe obratite
pažnju da sa vetrobrana uklonite sve
naslage kao što su vosak, ostaci
insekata i sl.
Ostaci leda, zagađenje i neprekidno brisanje suvih prozora oštetiće ili čak
uništiti metlice brisača.
Staklena ploča Nikada ne čistiti rastvaračima ili
abrazivnim sredstvima, gorivima,
agresivnim sredstvima, npr.
odstranjivač boje, rastvori acetona,
itd., kiselinama ili jakim alkalnim
sredstvima ili grebačima.
Točkovi i pneumatici
Ne koristiti uređaj za pranje sa
mlazom visokog pritiska.
Čistiti naplatke sa pH-neutralnim
sredstvom za čišćenje točkova.Naplatci su bojeni i mogu se održavati istim sredstvima kao i karoserija.
Oštećenja boje
Manja oštećenja boje tretirati odmah
sredstvom za popravku boje za
manja oštećenja, pre pojave korozije. Veća oštećenja ili oblasti sa
korozijom za popravku poveriti
servisu.
Podvozje vozila
Neke površine podvozja vozila su
zaštićena PVC-om, dok su druge
kritične površine zaštićene trajnim
zaštitnim voskom.
Proveriti podvozje nakon pranja i ako je potrebno zaštititi voskom.
Materijali na bazi bitumena i kaučuka
mogu da oštete PVC sloj. Sve radove na podvozju vozila poverite servisu.
Pre i posle zimske sezone, oprati
podvozje i kontrolisati zaštitni sloj
voska.Sistem za tečni gas9 Opasnost
Tečni gas je teži od vazduha i
može da se sakuplja u najnižim
tačkama.
Voditi računa prilikom izvođenja radova na podvozju vozila u
kanalu.
Prilikom farbanja ili korišćenja
komore za sušenje na temperaturi
iznad 60 °C, rezervoar za tečni gas
mora da bude skinut.
Nije dozvoljeno nikakvo
modifikovanje sistema za tečni gas.
Oprema za vučuZa čišćenje priključne poluge kuke za
vuču ne koristiti uređaj sa mlazom
pare ili za pranje sa visokim pritiskom.

262Nega vozilaUnutrašnja negaUnutrašnjost i tapacirani delovi
Unutrašnjost vozila, uključujući
instrument tablu čistiti samo sa
suvom krpom ili pomoću sredstva za
čišćenje unutrašnjosti.
Očistiti kožne navlake pomoću čiste
vode i mekane krpe. Ukoliko su
mnogo zaprljani, koristiti sredstvo za
negu kožnih delova.
Instrument tablu i displeje bi trebalo
čistiti samo mekom vlažnom krpom.
Ako je potrebno koristite blagu
sapunicu.
Tapacirane delove čistiti usisivačem i
četkom. Mrlje skidati samo sa
sredstvom za čišćenje tapaciranih
delova.
Boja tkanine možda nije postojana.
To može da prouzrokuje vidljiv
gubitak boje, naročito ako je boja
tapaciranih delova svetla. Očistiti što
pre mrlje koje se mogu ukloniti i
delove koji su izgubili boju.
Sigurnosne pojaseve sedišta čistiti
mlakom vodom ili sredstvom za
čišćenje unutrašnjosti.Pažnja
Zatvoriti velkro trake pošto
otvorena velkro traka na odeći
može oštetiti presvlaku sedišta.
Isto se primenjuje i za odeću sa
predmetima sa oštrim ivicama,
kao što je cipzar ili trake, ili
farmerice sa nitnama.
Plastični i gumeni delovi
Plastični i gumeni delovi se mogu
čistiti istim sredstvom koje se koristi
za čišćenje karoserije. Po potrebi koristiti sredstvo za čišćenje
unutrašnjosti. Ne koristiti nikakva
druga sredstva. Posebno izbegavati
rastvarače i benzin. Ne koristiti uređaj za pranje sa mlazom visokog pritiska.
Patosnice
9 Upozorenje
Ako je patosnica pogrešne
veličine ili nije pravilno
postavljena, može ometati
papučicu gasa i/ili papučicu
kočnice, što može prouzrokovati
neželjeno ubrzanje i/ili duži
zaustavni put što može izazvati
sudar i povrede.
Koristite sledeće smernice za
pravilnu upotrebu patosnica.
● Originalne patosnice dizajnirane su za vaše vozilo. Ako je
potrebno zameniti patosnice,
preporučuje se kupovina
sertifikovanih patosnica. Uvek
proveriti da patosnice ne ometaju pedale.
● Koristiti patosnicu sa ispravnom stranom prema gore. Ne okretatije.
● Ne stavljati ništa na patosnicu na
strani vozača.
● Koristiti samo jednu patosnicu na
strani vozača.
● Ne stavljati prostirke jednu preko
druge.
Ubacivanje i uklanjanje patosnica Patosnicu na strani vozača drže dva
držača.

Nega vozila263Za postavljanje patosnice na strani
vozača:
1. Pomeriti sedište vozača unazad koliko je to moguće.
2. Poravnati proreze u podmetačusa držačima, kao što je prikazano.
3. Okrenuti držače u smerusuprotnom od kazaljke na satu za
četvrtinu okreta.
Vađenje 1. Pomeriti sedište vozača unazad koliko je to moguće.
2. Okrenuti držače za četvrtinu okreta u suprotnom smeru od
onog pri postavljanju.
3. Ukloniti prostirku.

264Servisni radovi i održavanjeServisni radovi i
održavanjeOpšte informacije .......................265
Servisne informacije ................265
Preporučena ulja, maziva i delovi ......................................... 268
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje ....................268

Servisni radovi i održavanje265Opšte informacije
Servisne informacije
U interesu garantovanja
ekonomičnosti u radu i bezbednosti u saobraćaju, kao i očuvanja vrednosti
vašeg vozila, važno je da se svi radovi
održavanja urade u odgovarajućim
intervalima koji su propisani.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vaše vozilo je dostupan u
servisnoj radionici.
Otežani uslovi rada postoje ako se
često javlja jedan ili više sledećih uslova: Hladno startovanje, operacija zaustavljanja i pokretanja, npr. za
taksi i policijska vozila, rad sa
prikolicom, planinska vožnja, vožnja
po lošim i peščanim površinama puta,
povećano zagađenje vazduha,
prisustvo peska u vazduhu i veliki
sadržaj prašine, vožnja na velikoj
nadmorskoj visini i velike promene
temperature.
U ovim otežanim uslovima rada,
može biti potrebno da se određeni
radovi servisiranja obavljaju češće u
odnosu na redovni servisni intervalprikazan na displeju servisnog
perioda. Kontaktirajte radionicu za
prilagođene rasporede servisa.
Displej servisnog perioda 3 109.

266Servisni radovi i održavanjeServisni intervali
Kod motora
DV5RUC
DV5RUCd
DW10FDU
DW10FDCU
DW10FEU
DV6DU
DW10F
Grupa zemalja 140,000 km / 2 godine 1)50,000 km / 2 godine 1)Grupa zemalja 240.000 km / 2 godine1)50,000 km / 2 godine1)Grupa zemalja 320.000 km / 1 godina20.000 km / 1 godinaGrupa zemalja 420.000 km / 1 godina20.000 km / 1 godina20.000 km / 1 godinaGrupa zemalja 510.000 km / 1 godina20.000 km / 1 godina10.000 km / 1 godina1)
Osim ako nije drugačije naznačeno na servisnom displeju.Grupa zemalja 1:
Andora, Austrija, Belgija, Kipar, Danska, Finska, Francuska, Nemačka, Grčka, Island, Irska, Italija, Lihtenštajn, Luksemburg, Malta, Monako, Holandija, Norveška, Portugalija, San Marino, Španija, Švedska, Švajcarska, Ujedinjeno
Kraljevstvo.Grupa zemalja 2:
Bosna i Hercegovina, Bugarska, Hrvatska, Češka republika, Estonija, BJR Makedonija, Mađarska, Letonija, Litvanija, Makedonija, Poljska, Rumunija, Slovačka, Slovenija.Grupa zemalja 3:
Albanija, Crna Gora, Srbija.Grupa zemalja 4:
Izrael, Južna Afrika, Turska.Grupa zemalja 5:
Sve ostale zemlje koje nisu navedene u prethodnim grupama zemalja.(Međunarodni interval)

Servisni radovi i održavanje267Potvrde
Potvrde o servisu se beleže u servisnoj i garancijskoj knjižici. Datum i kilometraža su kompletni ako su overeni sa pečatom
i potpisom servisa.
Uverite se da su servisna i garancijska knjižica pravilno popunjene jer služe kao osnovni dokaz za uvažavanje svakog
garantnog zahteva, takođe predstavljaju prednost prilikom prodaje vozila.

268Servisni radovi i održavanjePreporučena ulja,
maziva i delovi
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje
Koristiti samo proizvode koji
ispunjavaju preporučene
specifikacije.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Pažljivo rukovati.
Obratiti pažnju na informacije date na posudama.
Motorno ulje
Motorno ulje je klasifikovano
kvalitetom i viskozitetom. Kvalitet je
mnogo važniji od viskoziteta kada
birate koje motorno ulje koristiti.
Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoću
motora, zaštitu od habanja, i nadzor
starenja ulja, dok viskozitet pruža
informacije o gustini ulja iznad
temperaturne granice.
Izaberite odgovarajuće motorno ulje
na osnovu njegovog kvaliteta i
minimalne temperature okoline
3 272.
Dopunjavanje motornog uljaPažnja
Ukoliko ima bilo kakvog prosutog
ulja, izbrišite ga i odložite na
odgovarajući način.
Motorna ulja različitih proizvođača i
brendova se mogu mešati sve dok zadovoljavaju potrebe kvaliteta i
viskoziteta za motorno ulje.
Zabranjuje se upotreba motornih ulja
samo sa ACEA kvalitetom za sve
benzinske motore jer može doći do
oštećenja motora pod određenim
uslovima rada.
Izaberite odgovarajuće motorno ulje
na osnovu njegovog kvaliteta i
minimalne temperature okoline
3 272.
Dodatni aditivi motornog ulja
Upotrebom dodatnih aditiva za
motorna ulja može doći do oštećenja
i prekidanja garancije.
Viskozitet motornog ulja
SAE stepen viskoziteta pruža
informacije o gustini ulja.
Multigradno ulje označeno je sa dve
cifre, npr. SAE 5W-30. Prva cifra, iza
koje stoji W, označava viskozitet na
niskim temperaturama, a druga cifra
viskozitet na visokim temperaturama.
Odabrati odgovarajuću klasu
viskoziteta u zavisnosti od minimalne
temperature okoline 3 272.
Svi predloženi nivoi viskoziteta
odgovaraju visokim temperaturama
okruženja.
Rashladna tečnost i antifriz
Koristiti samo organske dugotrajne
(LLC) rashladne tečnosti kiselog tipa odobrene za vozilo. Obratiti se
servisu.
Sistem je fabrički napunjen
rashladnom tečnošću koja je
razvijena da pruža izvrsnu zaštitu od
korozije i smrzavanja do oko -37 °C.