OPEL ZAFIRA B 2014 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ZAFIRA B, Model: OPEL ZAFIRA B 2014Pages: 215, PDF Size: 7.87 MB
Page 171 of 215

Pleje af bilen169
Nr.Strømkreds17Regnsensor, føler for luftkvalitet,
kontrolsystem for dæktryk,
bakspejl18Instrumenter, kontakter19–20CDC21El-opvarmede sidespejle22–23El-betjente ruder, bag24Diagnosestik25–26Sidespejle, der fældes elektrisk
ud og ind27Ultralydssensor, tyverialarm28–29Cigarettænder, el-udtag fortil30El-udtag bag31–Nr.Strømkreds32–33Open&Start-system34–35El-udtag bag36Anhængertræk37–38Centrallås, klemme 3039Varme i sædet (venstre)40Varme i sædet (højre)41–42–43–44–Bilens værktøj
Værktøj
Løft gulvtæppet op for at åbne klap‐
pen. Ringen vippes op, drejes og løf‐
tes.
Page 172 of 215

170Pleje af bilen
Donkraft og værktøjssæt ligger i en
pose i opbevaringsrummet under ba‐
gagerumsgulvet og er spændt fast
med et gummibånd.
Opbevaringsrummet lukkes ved at
stikke tapperne på dækslet ind i ud‐ sparingerne foran og fastlåse dæks‐
let.
Hjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstandKør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐
stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Dæk
Dækstørrelse 225/45 R 17 er kun til‐
ladt, hvis bilen er udstyret med elek‐
tronisk stabiliseringsprogram.
VinterdækVinterdæk øger køresikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.Dæk af størrelsen 195/65 R 15,
195/60 R 16, 205/55 R 16 og 225/45 R 17 må ikke anvendes somvinterdæk.
Dæk af størrelse 205/50 R 17 må kun bruges som vinterdæk.
Dæk af størrelsen 225/40 R 18 1)
,
225/40 ZR 18 og 235/35 R 19 må ikke anvendes som vinterdæk.
Vinterdæk må til Zafira OPC kun
monteres på specielle letmetalfælge,
der er godkendt af Opel.
RFT-vinterdæk må kun monteres på
specielle fabriksgodkendte letmetal‐
fælge.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.
RFT-dæk
RFT-dækkene har en selvbærende,
forstærket dækside. Den forstærk‐
ning sørger for, at dækkene fortsat
kan anvendes i begrænset omfang
selv i trykløs tilstand.1) Zafira OPC: Tilladt som vinterdæk uden snekæder.
Page 173 of 215

Pleje af bilen171
RFT-dæk er kun tilladt ved biler med
elektronisk stabiliseringsprogram og
kontrolsystem for dæktryk eller over‐
vågningssystem for dæktryktab.Forsigtig
Dæktrykket skal også kontrolleres regelmæssigt ved RFT-dæk.
RFT-dæk kan alt efter dækfabrikat
kendes på en påskrift på dæksiden.
F.eks.
ROF=RunonFlat for Goodyear el‐
lerSSR=Self Supporting Runflat Tyre
for Continental.
RFT-dæk må kun bruges sammen
med fabriksgodkendte letmetalfælge.
Brugen af lappesæt er ikke tilladt.
ECO-dæktrykket må ikke anvendes.
RFT-dæk må ikke kombineres med
standarddæk.
Ved montering af standarddæk skal
man være opmærksom på, at bilen
ikke har reservehjul eller lappesæt.
Kørsel med beskadiget dæk
Et dæks tryktab vises ved hjælp afovervågningssystemet for dæktryk‐
tab eller kontrolsystemet for dæktryk.
Ved trykløst dæk kan der køres videre ■ med maksimalt 80 km/h
■ i op til 80 km9 Advarsel
Styreevne og køreegenskaber
ændrer sig. Bremselængden
øges.
Tilpas kørestil og hastighed til de
ændrede betingelser.
Dækmærkning
F.eks. 195/65 R 15 91 H
195=Dækbredde i mm65=Tværsnitsforhold (forhold
mellem dækkets højde og
bredde) i %R=Bæltetype: RadialRF=Konstruktionstype: RunFlat15=Fælgdiameter i tommer91=Kodetal for bæreevne f.eks.:
91 svarer til 618 kgH=Kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q=indtil 160 km/tS=indtil 180 km/tT=indtil 190 km/tH=indtil 210 km/tV=indtil 240 km/tW=indtil 270 km/t
Dæktryk
Dæktrykket skal kontrolleres mindst
hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågning af dæktrykket.
Page 174 of 215

172Pleje af bilen
Fjern ventilhættenøglen fra tankklap‐
pen og brug den til at skrue ventilhæt‐ ten af med.
Ved biler med kontrolsystem for dæk‐
tryk skrues adapteren på ventilen.
Dæktryk 3 202 og på mærkaten på
tankklappens inderside.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både som‐
mer- og vinterdæk.
Reservehjulet skal altid pumpes op til det dæktryk, der gælder for fuld last.
ECO-dæktrykket anvendes for at
opnå et så lavt brændstofforbrug som
muligt. Ikke tilladt med RFT-dæk.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykket varierer afhængigt af for‐ skellige muligheder. For at opnå kor‐
rekt dæktryksværdi skal du følge pro‐ ceduren nedenfor:
1. Find drivaksel- og karrosseristil.2. Find motorens id-kode. Motordata
3 196.
3. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 202.De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Føreren er ansvarlig for korrekt ind‐
stilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk op‐
varmning af dækkene. Dette kan
resultere i indre beskadigelser,
som viser sig under store hastig‐
heder, ved at slidbanen løsner sig, og dækket punkterer.
Dæktrykovervågning
Kontrolsystemet for dæktryk overvå‐
ger kontinuerligt dæktrykket på alle
fire hjul, når bilens hastighed oversti‐
ger en vis grænse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐
følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk. Ellers overvåges
dæktrykket af overvågningssystemet
for dæktryktab 3 173.
Page 175 of 215

Pleje af bilen173
Bemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.
De aktuelle dæktryk vises på
Info-Display 3 104.
Bilens meddelelser, dæktryk 3 99.
Kontrollampe w 3 88.
Ved anvendelse af et komplet hjulsæt uden følere, f.eks. vinterdæk, vises
der ingen fejlmeddelelse. Kontrolsy‐
stemet for dæktryk fungerer ikke. Ef‐ termontering af følere er mulig.
Brug af flydende lappesæt kan på‐ virke systemets funktion. Fabriksgod‐ kendte lappesæt kan anvendes.
Eksterne radioanlæg med høj effekt
kan forstyrre kontrolsystemet for
dæktryk.Systeminitialisering
Efter skift af hjul skal systemet initia‐
liseres: Pump dækket til det fore‐ skrevne dæktryk, slut tændingen til,
tryk derefter på knappen DDS i ca.
4 sekunder, hvorefter kontrollampen
w blinker 3 gange.
Overvågningssystem for
dæktryktab Overvågningssystemet for dæktryk‐
tab overvåger kontinuerligt omdrej‐
ningstallene på alle fire dæk.
Ved tryktab i et dæk lyser kontrollam‐
pen w rødt. Stands omgående, og
kontroller dæktrykket.
Kontrollampe w 3 88.
Initialisering af system
Efter ændring af dæktryk eller efter
skift af hjul skal systemet initialiseres:
Slut tændingen til, tryk på knappen
DDS i ca. 4 sekunder, kontrollampen
w blinker tre gange.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐mæssigt.
Page 176 of 215

174Pleje af bilen
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til an af slidindikatorerne
(TWI). Deres placering er markeret på dæksiden.
Er slitagen større foran end bagtil,
skal der jævnligt byttes om på forhjul
og baghjul.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk ef‐
ter 6 år.
Ændring af dæk- og
hjulstørrelse Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal speedo‐ meteret eventuelt omprogrammeres,
og der skal eventuelt foretages æn‐
dringer på bilen.
Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller fælge kan føre til ulykker og
betyde, at bilens typegodkendelse
bortfalder.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler og
dæk til den pågældende bil, der op‐
fylder alle krav til den pågældende fælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐
sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.
Ved montering af snekæder fjernes
hjulkapslerne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Snekæder
Snekæder må kun monteres på for‐
hjulene.
Page 177 of 215

Pleje af bilen175
Der bør benyttes småledskæder, som
ikke stikker mere end 10 mm frem på
dækkenes slidbane og inderside (in‐
klusive kædelås).9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Snekæder er tilladt på dæk af stør‐ relse 195/65 R 15, 195/60 R 16,
205/55 R 16, 205/50 R 17 og
225/45 R 17.
Der må ikke bruges snekæder på
dækstørrelse 225/40 R 18,
225/40 ZR 18 og 235/35 R 19.
Der må ikke bruges snekæder på
nødhjulet.
Lappesæt Mindre skader på slidbanen kan ud‐
bedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra dæk‐
kene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i nærheden af fæl‐
gen, kan ikke repareres med lappe‐
sættet.9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/h.
Må ikke anvendes i længere tid. Styretøj og håndtering kan blive
påvirket.
I tilfælde af punktering:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear eller bakgear hhv. P.
Lappesættet ligger i opbevaringsrum‐
met i bagagerummet.
Tryk låsetapperne fremad og fjern
dækslet.
1. Tag flasken med tætningsmiddel og holderen med luftslange ud af
indsatsen.
2. Vikl luftslangen af holderen, og skru den fast på flaskens udtag.
Page 178 of 215

176Pleje af bilen
3. Sæt flasken med tætningsmiddelfast på holderen. Sørg for, at
flasken ikke kan vælte.
4. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.
5. Skru luftslangen til dækket fast på
dækventilen.
6. Skru luftslangen fast på kompres‐
sorens udtag.
7. Klap dækslet til den elektriske til‐ slutning op i venstre side og træk
stikket ud.
8. Klap el-udtaget bag op og sæt stikket fra lappesættet i.
For at undgå at batteriet aflades,
anbefaler vi at lade motoren gå.
Page 179 of 215

Pleje af bilen177
9. Start kompressoren ved at trykkepå start/stop-kontakten. Dækket
fyldes med tætningsmiddel.
10. Kompressorens trykmåler angiver
op til 6 bar, mens tætningsmiddel‐ flasken tømmes (ca. 30 sekun‐
der). Derefter begynder trykket at
falde.
11. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket. Der‐
efter fyldes dækket med luft.
12. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter. Dæktryk
3 202. Når det rette tryk er nået,
skal kompressoren standses ved
at trykke på start/stop-kontakten
igen.
Hvis det foreskrevne dæktryk ikke nås inden 10 minutter, skal lappe‐
sættet afmonteres. Hjulene drejes én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke. Monter lappesættet
igen og fortsæt påfyldningen i
10 minutter. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for
beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.Et for højt dæktryk reduceres med
knappen ].
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 minutter ad gangen.
13. Træk stikket ud af el-udtaget, an‐ bring det i stikrummet og afmonterlappesættet. Tryk på stopknasten
på holderen, når flasken med tæt‐
ningsmiddel tages af holderen.
Skru luftslangen til dækket på det
ledige udtag på flasken med tæt‐
ningsmiddel. Således undgås det,
at tætningsmidlet løber ud. Læg
lappesættet på plads i bagage‐
rummet.
14. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
15. Anbring mærkaten fra flasken med tætningsmiddel med den til‐
ladte maksimale hastighed i føre‐
rens synsfelt.
16. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter), og kontroller dæk‐
trykket. Luftslangen skrues di‐rekte på dækventilen og kompres‐ soren.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under 1,3 bar, må bilen ikke længere be‐
nyttes. Søg hjælp på et værksted.
17. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet.
Bemærkninger
Kørselsegenskaberne påvirkes
stærkt af det reparerede dæk. Derfor skal dækket udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst
30 minutter.
Den indbyggede sikkerhedsventil åbner, når trykket når 7 bar.
Bemærk sættets udløbsdato. Der‐
efter er tætningsevnen ikke længere sikret. Se holdbarhedsangivelserne
på flasken.
Page 180 of 215

178Pleje af bilen
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Flasken bortskaffes i henhold
til gældende retsforskrifter.
Kompressoren og tætningsmidlet
kan anvendes ved temperaturer ned
til ca. -30 °C.
De medfølgende adaptere kan an‐
vendes til oppumpning af andre ting
som f.eks. bolde, luftmadrasser,
gummibåde. De sidder på undersi‐
den af kompressoren. De tages ud
ved at skrue kompressorens luft‐
slange på og tage adapteren ud.
Hjulskift I stedet for reservehjul kan bilen være
forsynet med et lappesæt 3 175.
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
■ Parker bilen på et vandret, jævnt og
skridsikkert underlag. Ret forhju‐
lene ligeud.
■ Træk parkeringsbremsen, sæt bi‐ len i første gear eller bakgear
resp. P.
■ Tag reservehjulet ud 3 179.
■ Udskift aldrig flere hjul ad gangen.■ Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til skiftmellem sommer- og vinterdæk.
■ Er underlaget blødt, skal der an‐ bringes et stabilt underlag under
donkraften (maks. 1 cm tykt).
■ Personer eller dyr må ikke opholde
sig i bilen, mens den er løftet.
■ Kryb ikke ind under den løftede bil.
■ Start ikke bilen, mens den er løftet.
■ Før hjulboltene skrues fast, skal de
renses, og der skal smøres almin‐
deligt fedt på hver hjulbolts kile.
1. Træk hjulkapslen af med krogen. Værktøjssæt 3 169.
Ved hjulkapsler med synlige hjul‐
bolte: Kapslen kan blive siddende
på hjulet. Sikringsringene på hjul‐
boltene må ikke afmonteres.
Letmetalfælge: Frigør hjulbolte‐
nes hætter med en skruetrækker,
og tag dem af. For at beskytte fæl‐ gen lægges en blød klud mellem
skruetrækker og letmetalfælg.
2. Monter hjulnøglen, og kontroller at den sidder korrekt, løsn derpå
alle hjulboltene en halv omdrej‐
ning.