OPEL ZAFIRA C 2014.5 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk179
Husk at bremsing aktiverer systemet.Det anbefales ikke å bruke den adap‐
tive hastighetskontrollen i bratte bak‐
ker, særlig ikke når du tauer en til‐ henger.
Radarenhet
Radarenheten er montert bak radi‐
atorgrillen, under merkesymbolet.
9 Advarsel
Radarenheten ble nøye justert un‐
der produksjonen. Sysemet må
derfor ikke brukes etter en front‐
kollisjon. Fremre støtfanger kan
virke intakt, men sensoren bak kan
være ute av posisjon og reagere
feil. Etter et uhell må du alltid opp‐
søke et verksted for å få kontrollert og korrigert posisjonen til den
adaptive hastighetskontrollsenso‐
ren.
Innstillinger
Innstillinger kan endres i menyen Kol‐
lisjonsberedskap i Personlig tilpas‐
ning av bilen 3 125.
Feil Hvis den adaptive hastighetskontrol‐
len ikke fungerer på grunn av midler‐
tidige forhold ( f.eks. fordi den er blok‐
kert av is), eller hvis det er en perma‐ nent systemfeil, vises en melding i fø‐ rerinformasjonssenteret.
Meldinger om bilen 3 118.
Kollisjonsfare foran
varsling Varsling om kollisjonsfare foran kan
bidra til å unngå eller redusere skader ved en frontkollisjon.

180Kjøring og bruk
En forankjørende bil indikeres med
en kontrollindikator A.
Hvis en bil rett foran nærmer seg for
raskt, høres et varselssignal og et
varsel vises på førerinformasjonssen‐ teret.
Forutsetningen er at varsling av fare
for frontkollisjon er aktivert i menyen
for personlig tilpasning av bilen
3 125, eller at den ikke er deaktivert
med knappen V (avhengig av sys‐
temet, se nedenfor).
Avhengig av hva slags utstyr bilen
har, finnes to varianter av kollisjons‐
varslingen:
■ Varsling om kollisjonsfare foran er
basert på radarsystemet
på kjøretøyer med adaptiv hastig‐ hetskontroll 3 172.
■ Varsling om kollisjonsfare foran er
basert på kamerasystemet foran
på kjøretøyer med tradisjonell ha‐
stighetskontroll eller ingen 3 170.Varsling om kollisjonsfare foran
er basert på radarsystemet
Systemet bruker radarsensoren bak
radiatorgrillen til å registrere et kjøre‐ tøy rett foran i samme kjørebane, in‐nen en avstand på maks. 150 meter.
Koble inn
Varsling om fare for frontkollisjon fun‐ gerer automatisk ved hastighet over
ganghastighet, forutsatt at Kollisjons‐
beredskap -innstillingen ikke er deak‐
tivert i menyen for personlig tilpasning
av bilen 3 125.
Velge varslingssensitivitet
Varslingssensitiviteten kan stilles til
nær, middels eller langt borte.

Kjøring og bruk181
Trykk på E, gjeldende innstilling vi‐
ses i førerinformasjonssenteret.
Trykk på E en gang til for å endre
varslingssensitivitet. Innstillingen vi‐
ses også i øverste linje på førerinfor‐
masjonssenteret.Husk at varslingssensitivteten deles
med følgende avstandsinnstilling for
den adaptive hastighetskontrollen.
Derfor endres avstandsinnstillingen
for den adaptive hastighetskontrollen
når du endrer varslingstidsfølsomhe‐
ten.
Varsle føreren
En grønn, lysende kontrollampe for
bil foran A tennes i instrumentgrup‐
pen når systemet har registrert en bil
i kjørebanen. Når avstanden til en for‐ ankjørende bil blir for liten eller når bi‐
len nærmer seg en annen bil for raskt og det er fare for kollisjon, spretterkollisjonsvarslingssymbolet fram i fø‐
rerinformasjonssenteret. Samtidig
avgis et varslingssignal.
Trykk inn bremsepedalen, hvis situa‐
sjonen krever det.

182Kjøring og bruk
Innstillinger
Innstillinger kan endres i menyen Kol‐
lisjonsberedskap i Personlig tilpas‐
ning av bilen 3 125.
Varsling om kollisjonsfare foran
er basert på kamerasystemet
foran
Varsling om kollisjonsfare foran bru‐ ker kameraet i frontruten til å regi‐
strere en bil rett foran, i din bane, in‐
nen en avstand på omtrent 60 meter.
Koble inn
Varsling om fare for frontkollisjon fun‐ gerer automatisk ved hastighet over
40 km/t, forutsatt at funksjonen ikke er
deaktivert med knappen V, se ne‐
denfor.
Velge varslingssensitivitet
Varslingssensitiviteten kan stilles til
nær, middels eller langt borte.
Trykk på V, gjeldende innstilling vi‐
ses i førerinformasjonssenteret.
Trykk på V en gang til for å endre
varslingssensitivitet.
Varsle føreren
En grønn, lysende kontrollampe for
bil foran A tennes i instrumentgrup‐
pen når systemet har registrert en bil
i kjørebanen.
Når avstanden til en forankjørende bil
blir for liten eller når bilen nærmer seg en annen bil for raskt og det er fare for
kollisjon, spretter kollisjonsvarslings‐
symbolet fram i førerinformasjons‐
senteret.
Samtidig avgis et varslingssignal.
Trykk inn bremsepedalen, hvis situa‐
sjonen krever det.

Kjøring og bruk183
Utkobling
Systemet kan deaktiveres. Trykk på
knappen V flere ganger inntil føl‐
gende melding vises i førerinforma‐
sjonssenteret.
Generell informasjon for begge
varianter av kollisjonsvarsling
foran
9 Advarsel
Varsling av kollisjonsfare foran er
kun et varslingssystem - brem‐
sene aktiveres ikke. Når du nær‐
mer deg bilen foran for raskt, er det ikke sikkert at du får nok tid til å
unngå en kollisjon.
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander ba‐
sert på trafikk-, vær- og synbar‐
hetsforhold.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må all‐
tid være rede til å handle og akti‐
vere bremsene.
Systembegrensninger
Systemet er kun utformet for å varsle
om kjøretøyer, men kan også reagere
på andre metalliske gjenstander.
I følgende tilfeller kan ikke varslingen
om fare for frontkollisjon registrere et
kjøretøy foran, eller sensorens funk‐
sjon kan være begrenset:
■ på svingete veier,
■ når vann begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø,
■ når sensoren er blokkert av snø, is,
slaps, søle eller skitt, eller frontru‐
ten er skadet.
Indikasjon for avstand
foran Følgende avstandsangivelse viseer
avstanden til forankjørende bil. Av‐
hengig av utstyret i bilen bruker sys‐
temet enten radaren bak radiatorgril‐
len eller foran kameraet i frontruten til å registrere avstanden til et kjøretøy
rett foran i samme kjørebane. Den er
aktiv ved hastigheter over 40 km/t.
Når en forankjørende bil oppdages,
angis avstanden i sekkunder og vises
i et vindu i førerinformasjonssenteret
3 112. Trykk på knappen MENU på
blinklyshendelen for å velge Bil
informasjon meny X , og drei på ju‐
stererhjulet for å velge vinduet for av‐
standsvisning.

184Kjøring og bruk
Minste angitte avstand er 0,5 s.
Hvis det ikke er biler foran, eller hvis
bilen foran er utenfor området, vises to streker: -.- s.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing kan bidra til å re‐
dusere skade ved en eventuell kolli‐
sjon med biler og hindringer rett foran,
når en kollisjon ikke lenger kan unn‐
gås, enten ved manuell bremsing el‐
ler ved styring. Før aktiv nødbremsing
blir aktivert varsles føreren av kolli‐
sjonsvarslingen 3 179.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. radarsensor, bremse‐
trykk, kjøretøyhastighet) for å be‐
regne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.
Aktiv nødbremsing aktiveres automa‐ tisk ved hastighet over ganghastig‐
het, forutsatt at Kollisjonsberedskap -
innstillingen ikke er deaktivert i me‐
nyen for personlig tilpasning av bilen
3 125.
Systemet omfatter: ■ Bremseklargjøringssystemet
■ Automatisk nødsbremsing
■ Bremsestøtte forover9 Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens an‐
svar for å kjøre bilen og se forover. Funksjonen skal kun fungere som
et tilskudd. Føreren må fortsette å bruke bremsen slik situasjonen
krever.
Bremseklargjøringssystemet
Når du nærmer deg en bil foran så
raskt at en kollisjon er sannsynlig, set‐ ter dette systemet lett trykk på brem‐
sene. Det reduserer responstiden ved
en manuell eller automatisk brem‐
sing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.
Automatisk nødsbremsing Etter bremseklargjøring og rett før
truende kollisjon utfører denne funk‐
sjonen automatisk en begrenset
bremsing for å redusere støthastig‐
heten ved kollisjonen.
Bremsestøtte forover
I tillegg til bremseklargjøringssyste‐
met og automatisk nødsbremsing,
muliggjør bremsestøtte forover en
mer sensitiv bremsehjelp. Et lett trykk på bremsepedalen fører da umiddel‐bart til en sterk bremsing. Denne
funksjonen hjelper føreren med å bremse raskere og sterkere før entruende kollisjon.

Kjøring og bruk1859Advarsel
Aktiv nødbremsing gir ikke full
stopp eller automatisk unngåelse
av kollisjon. Funksjonen reduserer bilens hastighet før en kollisjon.
Den reagerer kanskje ikke på
stansede kjøretøyer, fotgjengere
eller dyr. Etter et plutselig filbytte
trenger systemet litt tid til å opp‐
dage neste foranliggende kjøre‐
tøy.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må all‐
tid være våken og klar til å bruke
bremser og ratt for å unngå kolli‐
sjoner. Alle i bilen må bruke sik‐
kerhetsbelte.
Systembegrensninger
Aktiv nødbremsing har begrenset el‐
ler ingen funksjon under regn, snø el‐
ler ved kraftig tilsmussing, da radar‐
sensoren kan tildekkes av en vann‐
film, støv, is eller snø. Ved sensor‐ blokkering rengjøres sensordekslet.
I noen sjeldne tilfeller kan aktiv nød‐
bremsing gi en kort automatisk brem‐ sing i situasjoner som virker unød‐
vendige, for eksempel på grunn av
trafikkskilt i en kurve eller kjøretøyer i en annen kjørebane. Dette er aksep‐
tabelt, og bilen trenger ikke service.
Trykk hardt på gasspedalen for å
overstyre automatisk bremsing.
Innstillinger Innstillinger kan endres i menyen Kol‐
lisjonsberedskap i Personlig tilpas‐
ning av bilen 3 125.
Feil En melding vises i førerinformasjons‐
displayet hvis det er nødvendig å in‐
spisere systemet.
Hvis systemet ikke fungerer slik det
skal, vises meldinger på førerinforma‐ sjonssystemet.
Meldinger om bilen 3 118.
Parkeringsradar
9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller for‐
over mens parkeringsradaren bru‐
kes.

186Kjøring og bruk
Parkeringsradaren foran og bak må‐
ler avstanden mellom bilen og hin‐
dringer foran og bak bilen. Systemet
varsler i form av lydsignaler og di‐
splaymeldinger.
Systemet har fire ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangerne bak og
foran.
Det benytter to forskjellige lydsignaler
med forskjellig tonefrekvens for om‐ rådene som overvåkes foran og bak.
Kontrollampe r 3 108.
Knapp D
Parkeringsradaren aktiveres og de‐
aktiveres hvis du trykker på parke‐
ringsradarknappen D. Hvis bilen
har parkeringsradar og avansert par‐
keringsradar, 3 188 betjenes begge
med samme knapp.
Trykk én gang kort på knappen D
for å aktivere eller deaktivere parke‐ ringsradaren. Trykk på D i omtrent
ett sekund for å aktivere eller deakti‐
vere avansert parkeringsradar.
Hvis ett system er aktivt, er det mulig
å veksle mellom systemene med et
kort eller langt trykk på knappen.Koble inn
Når giret settes i revers, aktiveres
systemet automatisk.
Parkeringsradaren foran kan også
kobles inn ved lav hastighet ved at
parkeringsradarknappen D trykkes
kort.
En lysdiode i parkeringsradar-knap‐
pen viser at systemet er klart til bruk.
Indikasjon Systemet varsler føreren med akus‐
tiske signaler om hindringer foran el‐
ler bak bilen. Avhengig av hvilken av

Kjøring og bruk187
sensorene som er nærmest en hin‐
dring, hører du et lydsignal fra aktuell sensor. Intervallene mellom lydene
blir kortere etter hvert som bilen nær‐
mer seg hindringen. Når avstanden er
mindre enn 30 cm, høres et sammen‐ hengende lydsignal.
I tillegg kan avstanden til hindringene vises i førerinformasjonssenteret
(DIC) 3 112.
I versjon med Uplevel-display vises
avstanden til en hindring foran ved å
endre segmenter.
I versjon med Uplevel-Combi-display
vises avstanden til en hindring foran
og bak ved å endre avstandslinjene
rundt bilen.
Avstandsindikasjonen i displayet kan
sperres og overskrives av bilmeldin‐
ger med høyere prioritet. Når av‐
standsindikasjonen er blitt overskre‐
vet av en bilmelding, vises avstanden
ikke lenger før parkeringsradaren ak‐
tiveres igjen.
Utkobling
Deaktiver systemet ved å trykke kort på parkeringsradarknappen D.
Lysdioden i knappen slukker, og
Parkeringshjelp av vises på førerin‐
formasjonsdisplayet (DIC).
Systemet deaktiveres automatisk når
det overskrider en bestemt hastighet.
Hvis knappen D trykkes en gang in‐
nenfor en tenningssyklus, vil parke‐
ringsradaren foran alltid reaktiveres når bilhastigheten kommer under en
bestemt verdi.
Feil Hvis det er en feil i systemet, tennes
r eller en melding vises i førerin‐
formasjonsdisplayet (DIC).
Hvis systemet ikke virker pga. midler‐
tidige forhold som snø på følerne, ten‐
nes r eller en melding vises i fører‐
informasjonsdisplayet (DIC).
Meldinger om bilen 3 118.

188Kjøring og bruk9Advarsel
Under visse omstendigheter kan
reflekterende overflater på gjen‐
stander eller klær samt lydkilder
utenfor bilen føre til at systemet
ikke registrerer hindringer.
Vær spesielt oppmerksom på
eventuelle lave hindringer som
kan skade den nedre delen av
støtfangeren.
Merk
Føleren kan fungere dårligere hvis den er dekket av for eksempel is
eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder i for‐
bindelse med større biler (for ek‐
sempel terrengbiler, minivarebiler, varebiler). Det er ikke sikkert at
systemet oppdager hindringer i
det øvre partiet på slike biler.
Det er ikke sikkert systemet opp‐
dager objekter med svært lite re‐
flekterende tverrmål, som enten er smale eller av mykt materiale.
Parkeringsradaren registrerer ikke
objekter som er utenfor registre‐
ringsområdet.
Les dette
Parkeringshjelpsystemet registrerer
automatisk et fabrikkmontert tilhen‐
gerfeste. De deaktiveres når kontak‐
ten kobles til.
Føleren kan komme til å registrere
ikke-eksisterende objekter (ekkofor‐
styrrelse) på grunn av ytre akustiske
eller mekaniske forstyrrelser.
Les dette
Hvis du girer opp og overskrider en
bestemt hastighet, deaktiveres den
bakre parkeringsassistenten når
sykkelstativet bak er felt ut.
Hvis du først setter bilen i revers, vil
parkeringsassistenten registrere
sykkelstativet bak og gi et lydsignal.
Trykk kort på r eller D for å de‐
aktivere parkeringsassistenten.
Avansert parkeringshjelp9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller for‐
over mens parkeringsradaren bru‐
kes.
Avansert parkeringshjelp manøvrerer
føreren inn i en parkeringsluke ved å
gi veiledning på førerinformasjonsdis‐ playet og sende lydsignaler.