OPEL ZAFIRA C 2014 Ohjekirja (in Finnish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2014Pages: 295, PDF Size: 8.94 MB
Page 201 of 295

Ajaminen ja käyttö199Järjestelmä ei ehkä havaitse esi‐
neitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, kuten ka‐
peita esineitä tai pehmeitä materi‐ aaleja.
Pysäköintitutka ei tunnista havain‐ toalueensa ulkopuolella olevia es‐
teitä.
Huomautus
Pysäköintitutkajärjestelmä havait‐ see automaattisesti tehdasasenne‐
tut vetolaitteet. Se on pois käytöstä,
kun liitin on kytkettynä.
Anturi saattaa ulkoisen akustisen tai
mekaanisen häiriön johdosta ha‐
vaita olemattoman kohteen (kaiku‐
häiriö).
Pysäköintiapujärjestelmä ei ehkä
reagoi pysäköintipaikassa tapahtu‐
viin muutoksiin aloitettuaan ensim‐
mäisen pysäköintiliikkeen.
Huomautus
Ennen kuin kehittynyttä pysäköintia‐ vustinta käytetään ensimmäistä ker‐
taa, autolla tulee ajaa ainakin 40 km
järjestelmän kalibroimiseksi.
Kuolleen kulman varoitus
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella "kuolleen kul‐
man" alueella. Järjestelmä hälyttää
visuaalisesti molemmissa ulkopei‐
leissä, kun se havaitsee kohteita,
jotka eivät ehkä näy sisä- tai ulkopei‐
leissä.
Järjestelmän tunnistimet sijaitsevat
puskurissa auton vasemmalla ja oi‐
kealla puolella.9 Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei kor‐
vaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei havaitse: ■ Nopeasti lähestyviä autoja kuol‐
leen kulman ulkopuolisella alu‐
eella.
■ Jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä.
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Kun järjestelmä havaitsee auton kuol‐
leen kulman alueella ajettaessa
eteenpäin joko autoa ohitettaessa tai
oltaessa itse ohitettavana, oranssi va‐ roitussymboli B syttyy vastaavassa
ulkopeilissä. Jos kuljettaja sitten akti‐
voi suuntavilkun, varoitussymboli B
alkaa vilkkua oranssina varoituksena
siitä, ettei kaistaa pidä vaihtaa.
Page 202 of 295

200Ajaminen ja käyttö
Kuolleen kulman varoitus on toimin‐
nassa 10 km/h - 140 km/h nopeuk‐
silla. Ajaminen yli 140 km/h:n nopeu‐
della kytkee järjestelmän pois päältä,
himmeät varoitussymbolit B ilmaise‐
vat tämän molemmissa ulkopeileissä.
Nopeuden alentaminen takaisin tä‐
män rajan alapuolelle sammuttaa va‐ roitussymbolit. Jos sen jälkeen havai‐
taan auto kuolleen kulman alueella,
varoitussymbolit B syttyvät normaa‐
listi vastaavalla puolella.
Kun auto käynnistetään, molempien
ulkopeilien näytöt syttyvät hetkeksi
osoituksena siitä, että järjestelmä on
toiminnassa.
Järjestelmä voidaan kytkeä päälle tai
pois infonäytön valikossa Asetukset,
auton räätälöinti 3 128.
Käytöstä poistaminen ilmoitetaan
viestillä kuljettajan tietokeskuksessa
(DIC).
Havaintovyöhykkeet
Järjestelmän tunnistimet kattavat
noin 3 metrin alueen auton molem‐
milla puolilla. Tämä vyöhyke alkaa
molemmista ulkopeileistä ja ulottuu
taaksepäin noin 3 metriä. Vyöhyk‐
keen korkeus on noin 0,5 metrin ja
2 metrin välillä maasta mitattuna.
Järjestelmä poistetaan käytöstä, jos
autolla vedetään perävaunua.
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
on suunniteltu jättämään huomiotta
paikallaan olevat kohteet, kuten kai‐
teet, tolpat, reunakivet, seinät ja pal‐
kit. Pysäköityjä tai vastaantulevia au‐
toja ei tunnisteta.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Ajoittaisia vääriä hälytyksiä voi aiheu‐
tua normaaleissa olosuhteissa ja ne
lisääntyvät kosteissa olosuhteissa.Kuolleen kulman varoitus ei toimi, jos takapuskurin vasen tai oikea kulma
on mudan, lian, lumen, jään tai loskan
peitossa eikä voimakkaassa sa‐
teessa. Puhdistusohjeet 3 262.
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi tilapäisten ongel‐ mien takia, kuljettajan tietokeskuk‐
sessa (DIC) näkyy viesti. Käänny kor‐ jaamon puoleen.
Takakamera Takakamera auttaa kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä kuvan auton ta‐
kana olevasta alueesta.
Kameran kuva näkyy värillisessä in‐
fonäytössä.
Page 203 of 295

Ajaminen ja käyttö2019Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran ja kehittyneen pysäköin‐
tiavustimen tunnistimien havainto‐ alueen ulkopuolella olevia esi‐
neitä, esim. puskurin alapuolella
tai auton alla, ei näytetä.
Älä peruuta autoa ainoastaan in‐
fonäytön varassa, vaan tarkista ti‐ lanne auton takana ja ympärillä
aina ennen peruuttamista.
Päällekytkentä
Takakamera aktivoituu automaatti‐
sesti, kun peruutusvaihde kytketään.
Toiminta
Kamera on asennettu takaluukun
kahvaan ja sen katselukulma on
130°.
Kameran korkeasta sijainnista joh‐
tuen näytössä näkyy takapuskuri, jota
voidaan käyttää ohjausapuna.
Kameran näyttämä alue on rajoitettu. Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa
todellisesta etäisyydestä.
Opasviivat
Dynaamiset opasviivat ovat vaaka‐ suuntaisia 1 metrin välein näkyviä vii‐
voja, jotka näkyvät näytössä ja joiden avulla voidaan määrittää etäisyys
näytettyihin kohteisiin.
Page 204 of 295

202Ajaminen ja käyttö
Auton liikerata näkyy ohjauskulman
mukaisesti.
Tämä toiminto voidaan passivoida
infonäytön valikossa Asetukset. Au‐
ton personalisointi 3 128.
Varoitussymbolit
Varoitussymbolit ilmaistaan kol‐
mioina 9 kuvassa, ne osoittavat ke‐
hittyneen pysäköintiavustimen taka‐
tunnistimien havaitsemat esteet.
Näyttöasetukset
Kirkkaus voidaan säätää monitoimi‐
säätimen ylös/alas-painikkeilla.
Kontrasti voidaan säätää monitoimi‐
säätimen vasen/oikea-painikkeilla.
Poiskytkentä Kamera kytkeytyy pois päältä määrä‐
tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 10 sekuntiin.
Takakameran päälle- tai poiskytken‐
tää voidaan muuttaa infonäytön vali‐
kossa Asetukset . Auton räätälöinti
3 128.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Vikaviestit näkyvät symbolin 9
kanssa infonäytössä ylärivillä.
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ■ ympärillä on pimeää,
■ aurinko tai ajovalot osuvat suoraan
kameran linssiin,
■ jää, lumi, muta tai jokin muu peittää
kameran linssin. Puhdista linssi,
huuhtele se vedellä ja pyyhi se peh‐
meällä kankaalla,
■ takaluukkua ei ole suljettu oikein,
■ auton takaosaan on kohdistunut törmäys,
■ tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluita.
Liikennemerkkien
tunnistus
Toiminta
Liikennemerkkiapu havaitsee tietyt lii‐ kennemerkit etukameran avulla ja
näyttää ne kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Page 205 of 295

Ajaminen ja käyttö203
Liikennemerkit, jotka tunnistetaan,
ovat:
Rajoitus- ja ohituskieltomerkit ■ nopeusrajoitus
■ ohituskielto
■ nopeusrajoituksen päättyminen
■ ohituskiellon päättyminenLiikennemerkit
seuraavien alkaminen ja päättymi‐ nen:
■ moottoritiet
■ A-tiet
■ pihakadutLisäkilvet ■ lisäohjeita koskien liikennemerk‐ kejä
■ perävaunun vetämistä koskevat ra‐
joitukset
■ kosteusvaroitus
■ jäävaroitus
■ suuntanuolet
Nopeusrajoitusmerkit näkyvät kuljet‐
tajan tietokeskuksessa, kunnes seu‐
raava nopeusrajoitusmerkki tai no‐
peusrajoituksen päättyminen havai‐
taan tai kun määrätty aika on kulunut.
Useampia merkkejä voi näkyä näy‐
tössä yhtä aikaa.
Ruudussa oleva huutomerkki osoit‐
taa, että on havaittu lisäksi merkki,
jota järjestelmä ei pysty tunnista‐
maan.
Järjestelmä on aktiivinen nopeuteen
200 km/h asti valaistusolosuhteista
riippuen. Yöllä järjestelmä on aktiivi‐
nen 160 km/h nopeuteen asti.
Kun nopeus laskee 55 km/h:n alapuo‐
lelle, näyttö nollataan ja liikennemerk‐ kisivun sisältö poistetaan esimerkiksi
saavuttaessa taajama-alueelle. Seu‐
raava tunnistettu nopeusrajoitus nä‐
kyy näytössä.
Page 206 of 295

204Ajaminen ja käyttö
Näyttöilmoitus
Liikennemerkit näytetään sivulla
Liikennemerkkien tunnistus kuljetta‐
jan tietokeskuksessa, valitaan suun‐ tavilkkuvivun säätöpyörällä 3 115.
Kun jokin muu toiminto kuljettajan tie‐
tokeskuksen valikosta on ollut valit‐
tuna ja Liikennemerkkien tunnistus -
sivu valitaan uudelleen, viimeksi tun‐ nistettu liikennemerkki näytetään.
Kun järjestelmä on tyhjentänyt liiken‐
nemerkkisivun, seuraava symboli
näytetään:
Liikennemerkkisivu voidaan tyhjen‐
tää myös ajettaessa painamalla
suuntavilkkuvivun painiketta SET/
CLR pidempään.
Ponnahdustoiminto
Nopeusrajoitukset ja ohituskieltomer‐ kit näytetään ponnahdusikkunoina
kullakin kuljettajan tietokeskuksen si‐
vulla.
Ponnahdustoiminto voidaan kytkeä
pois toiminnasta liikennemerkkisi‐
vulla painamalla SET/CLR-painiketta
suuntavilkkuvivussa.
Page 207 of 295

Ajaminen ja käyttö205
Kun asetussivu näkyy, valitse Pois
kytkeäksesi pois ponnahdustoimin‐
non. Aktivoidaan uudelleen valitse‐
malla Päällä . Kun sytytysvirta kytke‐
tään, ponnahdustoiminto on poiskyt‐
kettynä.
Ponnahdusilmoitus näkyy noin
8 sekunnin ajan kuljettajan tietokes‐
kuksessa.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Liikennemerkkiapu ei ehkä toimi oi‐kein, kun:
■ tuulilasin alue, jolla etukamera si‐ jaitsee, ei ole puhdas
■ liikennemerkit ovat kokonaan tai osittain peitossa tai vaikeita havaita
■ ympäristön olosuhteet ovat epä‐ edulliset, esim. rankkasade, lumi‐
sade, suora auringonvalo tai varjot. Tässä tapauksessa näytössä on
viesti Ei liikennemerkki havaintoa.
Johtuen säästä
■ liikennemerkit on asennettu väärin tai ne ovat vaurioituneet
■ liikennemerkit eivät vastaa Wienin liikennemerkkejä koskevaa sopi‐
musta (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen)Huomio
Järjestelmän tarkoitus on auttaa
kuljettajaa määritetyllä nopeusalu‐ eella erottamaan tietyt liikenne‐
merkit. Älä jätä huomioimatta lii‐
kennemerkkejä, joita järjestelmä
ei näytä.
Järjestelmä ei erota mitään muita
kuin tavalliset liikennemerkit, jotka saattavat aloittaa tai lopettaa no‐
peusrajoituksen.
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä erityistoiminnosta huoli‐
matta.
Sopeuta ajonopeus aina tieolo‐
suhteisiin.
Kuljettajan apujärjestelmät eivät vapauta kuljettajaa tämän täy‐
destä vastuusta auton käsitte‐
lyssä.
Kaistavahti
Kaistavahtijärjestelmä tarkkailee etu‐
kameralla kaistamerkintöjä, joiden
välissä auto kulkee. Järjestelmä ha‐
vaitsee kaistanvaihdot ja varoittaa
kuljettajaa tahattomasta kaistanvaih‐
dosta näkyvällä varoituksella ja ääni‐
merkillä.
Page 208 of 295

206Ajaminen ja käyttö
Edellytykset tahattoman kaistanvaih‐
don havaitsemiselle ovat:
■ suuntavilkkuja ei käytetä
■ jarrupoljinta ei paineta
■ kaasupoljinta ei paineta eikä ajono‐
peutta kiihdytetä
■ ohjausliikkeitä ei tehdä
Jos kuljettaja tekee toimenpiteitä, va‐ roitusta ei anneta.
Päällekytkentä
Kaistavahti aktivoidaan paina‐
malla )-painiketta. Painikkeessa pa‐
lava LED on merkki siitä, että järjes‐
telmä on toiminnassa. Kun mittariston
merkkivalo ) palaa vihreänä, järjes‐
telmä on toimintavalmiudessa.
Järjestelmää voidaan käyttää vain yli
56 km/h:n ajonopeuksilla kaistamer‐ kintöjen ollessa havaittavissa.
Kun järjestelmä havaitsee tahatto‐
man kaistanvaihdon, merkkivalo )
vaihtuu keltaiseksi ja vilkkuu. Samalla kuuluu äänimerkki.
Poiskytkentä
Järjestelmä passivoidaan painamalla
painiketta ), jolloin painikkeen LED
sammuu.
Alle 56 km/h:n nopeuksilla järjestel‐
mää ei voida käyttää.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Kaistavahtijärjestelmä ei ehkä toimi
oikein, kun:
■ tuulilasi ei ole puhdas
■ ympäristön olosuhteet ovat epä‐ edulliset, esim. rankkasade, lumi‐
sade, suora auringonvalo tai varjot
Järjestelmä ei toimi, jos kaistamerkin‐
töjä ei ole havaittavissa.
Page 209 of 295

Ajaminen ja käyttö207Polttoaine
Bensiinimoottorien
polttoaine Käytä vain eurooppalaisen standar‐din EN 228 tai E DIN 51626-1 vaati‐
mukset täyttävää tai vastaavaa lyijy‐
töntä polttoainetta.
Moottorissa voidaan käyttää nämä
standardit täyttävää E10-polttoai‐
netta. E10-polttoaine sisältää enin‐
tään 10 % bioetanolia.
Käytä suositellun oktaaniluvun poltto‐
ainetta 3 273. Alhaisemman oktaa‐
niluvun polttoaineen käyttö voi hei‐
kentää moottorin tehoa ja vääntömo‐
menttia ja nostaa hieman polttoai‐
neenkulutusta.Huomio
Älä käytä polttoaineita tai polttoai‐
neen lisäaineita, jotka sisältävät
metalliyhdisteitä, esimerkiksi
mangaanipohjaisia lisäaineita. Se
saattaisi aiheuttaa moottorivauri‐
oita.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 228-
tai E DIN 51626-1 -standardin mu‐ kaista tai vastaavaa polttoainetta,seurauksena voi olla karstoittumi‐nen tai moottorivaurio ja se voi vai‐ kuttaa takuuseen.
Huomio
Liian matalaoktaaninen polttoaine
voi aiheuttaa hallitsemattoman pa‐ lamisen ja moottorin vaurioitumi‐
sen.
Dieselmoottorien
polttoaine Käytä vain normin EN 590 mukaista
dieselpolttoainetta.
Euroopan Unionin ulkopuolisissa
maissa tulee käyttää Euro-Dieseliä, jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla moottorin tehon heikkenemi‐
nen, lisääntynyt kuluminen tai
moottorivaurio ja se voi vaikuttaa
takuuseen.
Älä käytä meridieselöljyjä, lämmitys‐ öljyjä, Aquazolea tai muita vastaavia
dieselöljy-vesiemulsioita. Bensiini‐
moottorien polttoaineita ja dieselpolt‐
toaineita ei saa sekoittaa keskenään.
Polttoaine
maakaasukäytössä
Käytettävän maakaasun metaanipi‐
toisuuden on oltava n. 78 - 99 %. L-
kaasun (Low) pitoisuus on n.
78 - 87 % ja H-kaasun (High) n.
87 - 99 %. Voidaan käyttää myös sa‐
man metaanipitoisuuden biokaasua,
jos se on kemiallisesti puhdistettua ja
siitä on poistettu rikki.
Page 210 of 295

208Ajaminen ja käyttö
Käytä vain maakaasua tai biokaasua,
joka täyttää normin DIN 51624.
Nestekaasua ei saa käyttää.
Polttoaineen valintapainike
Painiketta Y painamalla voidaan va‐
lita bensiini- ja maakaasukäytön vä‐
lillä. Vaihtaminen ei ole mahdollista
suurella kuormituksella ( esim. voima‐
kas kiihdytys, käyttö täydellä kaa‐ sulla). LEDin tila näyttää kulloisenkin
toimintatavan.
1 pois=maakaasukäyttö.1 palaa=bensiinikäyttö.1 vilkkuu=vaihtaminen ei ole
mahdollista, yksi polt‐
toainetyyppi on loppu‐
nut.
Kun maakaasusäiliö on tyhjä, järjes‐
telmä kytkeytyy automaattisesti ben‐
siinikäyttöön sytytysvirran katkaise‐
miseen asti.
Jos maakaasusäiliötä ei täytetä, jär‐
jestelmä on kytkettävä manuaalisesti
bensiinikäyttöön, ennen kuin moottori seuraavan kerran käynnistetään. Se
on välttämätöntä, jotta katalysaattori ei vaurioidu (epätasainen polttoai‐
neen syöttö aiheuttaa ylikuumenemi‐
sen).
Jos valitsinkytkintä käytetään monta
kertaa lyhyen ajan kuluessa, vaihdo‐
nesto aktivoituu. Moottori säilyttää
käyttötapansa. Vaihdonestin on toi‐
minnassa sytytysvirran katkaisuun
asti.
Bensiinikäytössä on odotettavissa vähäistä tehon ja vääntömomentinheikentymistä. Sovita ajotapa (esim.
ohittaessasi) ja ajoneuvon kuormitus
(esim. perävaunu) sen mukaan.
Bensiinisäiliö on ajettava
kuuden kuukauden välein tyhjäksi
niin, että merkkivalo Y syttyy, ja tan‐
kattava sitten uudelleen. Tämä on tar‐
peen, jotta bensiinikäytössä välttä‐
mätön järjestelmän toiminta ja poltto‐
aineen laatu pysyvät kunnossa.
Auto on tankattava säännöllisin välia‐
join täyteen, jotta säiliö ei syövy.
Polttoaine
nestekaasukäytössä
Nestekaasusta käytetään lyhennettä
LPG (Liquefied Petroleum Gas) tai
ranskalaista nimikettä GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). Nestekaasu tunne‐
taan myös nimellä Autogas.