OPEL ZAFIRA C 2014 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση229
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νού τυφλού σημείου δεν λειτουργεί
όταν η αριστερή ή η δεξιά γωνία του
πίσω προφυλακτήρα είναι καλυμμένη με λάσπη, χώμα, χιόνι, πάγο, λασπό‐
χιονο ή όταν επικρατούν ισχυρές κα‐
ταιγίδες. Οδηγίες καθαρισμού 3 296.
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή εάν το σύστημα δεν λειτουργεί προ‐
σωρινά, στο κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC) εμφανίζεται ένα μή‐
νυμα. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο.
Κάμερα πίσω θέασης
Η κάμερα πίσω θέασης βοηθά τον
οδηγό κατά την οπισθοπορεία, προ‐
βάλλοντας στην οθόνη την περιοχή
πίσω από το όχημα.
Η προβολή της κάμερας γίνεται στην
έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.9 Προειδοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης δεν αντι‐
καθιστά την όραση του οδηγού.
Πρέπει να σημειωθεί ότι στην
οθόνη δεν εμφανίζονται τα αντικεί‐ μενα που βρίσκονται εκτός του
οπτικού πεδίου της κάμερας και
των αισθητήρων προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης, π.χ.
κάτω από τον προφυλακτήρα ή
κάτω από το όχημα.
Μην κάνετε όπισθεν κοιτάζοντας
μόνο στην οθόνη πληροφοριών,
ελέγξτε το χώρο πίσω και γύρω
από το όχημα πριν αρχίσετε τη δια‐
δικασία οπισθοπορείας.
Ενεργοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης ενεργοποιεί‐
ται αυτόματα κατά την επιλογή της όπισθεν.
Λειτουργία
Η κάμερα είναι στερεωμένη στην
πόρτα του χώρου αποσκευών και δια‐ θέτει γωνία λήψης 130°.

230Οδήγηση και χρήση
Επειδή η κάμερα είναι τοποθετημένη
ψηλά, στην οθόνη φαίνεται ο πίσω προφυλακτήρας που λειτουργεί ωςσημείο αναφοράς.
Η περιοχή λήψης της κάμερας είναι
περιορισμένη. Η απόσταση της εικό‐
νας που εμφανίζεται στην οθόνη δια‐
φέρει από την πραγματική απόσταση.
Γραμμές καθοδήγησης
Οι δυναμικές γραμμές καθοδήγησης
είναι οριζόντιες γραμμές σε διαστή‐
ματα του 1 μέτρου που προβάλλονται
στην εικόνα, για να καθορίσουν την
απόσταση από τα αντικείμενα που εμ‐
φανίζονται.Η νοητή λωρίδα του οχήματος εμφα‐
νίζεται σύμφωνα με τη γωνία του τι‐
μονιού.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη
λειτουργία στο μενού Settings
(Ρυθμίσεις) στην οθόνη πληροφο‐
ριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 144.
Προειδοποιητικά σύμβολα
Τα προειδοποιητικά σύμβολα υποδει‐
κνύονται ως τρίγωνα 9 στην εικόνα
όπου φαίνονται τα εμπόδια που ανι‐
χνεύθηκαν από τους πίσω αισθητή‐ ρες του συστήματος προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης.
Ρυθμίσεις οθόνης
Μπορείτε να ρυθμίσετε τη φωτεινό‐
τητα με τα κουμπιά πάνω/κάτω στο
κουμπί πολλαπλών λειτουργιών.
Μπορείτε να ρυθμίσετε την αντίθεση
με τα κουμπιά αριστερά/δεξιά στο
κουμπί πολλαπλών λειτουργιών.
Απενεργοποίηση
Η κάμερα απενεργοποιείται όταν το
όχημα υπερβεί μια συγκεκριμένη τα‐ χύτητα εμπροσθοπορείας ή εάν δεν
επιλεγεί η όπισθεν επί
10 δευτερόλεπτα περίπου.

Οδήγηση και χρήση231
Η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίηση
της κάμερας πίσω θέασης μπορεί να
αλλάξει στο μενού Settings
(Ρυθμίσεις) της οθόνης πληροφο‐
ριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 144.
Σφάλμα Τα μηνύματα σφάλματος εμφανίζο‐
νται με ένα 9 στην επάνω γραμμή της
οθόνης πληροφοριών.
Η κάμερα πίσω θέασης ενδέχεται να
μη λειτουργήσει σωστά εάν:
■ ο περιβάλλον χώρος είναι σκοτει‐ νός,
■ ο ήλιος ή η δέσμη των προβολέων χτυπά απευθείας στο φακό της κά‐
μερας,
■ ο φακός της κάμερας καλύπτεται από πάγο, χιόνι, λάσπη ή οτιδή‐
ποτε άλλο. Καθαρίστε το φακό, ξε‐
πλύνετέ τον με νερό και σκουπίστε
τον με ένα μαλακό πανί,
■ η πόρτα του χώρου αποσκευών δεν
έχει κλείσει σωστά,■ το όχημα είχε υποστεί ζημιά στο πίσω μέρος από ατύχημα,
■ επικρατούν ακραίες θερμοκρασια‐ κές αλλαγές.
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας
Λειτουργία Το σύστημα ανίχνευσης σημάτων οδι‐ κής κυκλοφορίας ανιχνεύει σήματα
οδικής κυκλοφορίας μέσω της μπρο‐
στινής κάμερας και τα εμφανίζει στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.Στα σήματα οδικής κυκλοφορίας που
μπορούν να ανιχνευτούν συμπερι‐
λαμβάνονται τα εξής:Σήματα ορίου ταχύτητας και απαγό‐
ρευσης της προσπέρασης ■ όριο ταχύτητας
■ απαγορεύεται η προσπέραση
■ τέλος ορίου ταχύτητας
■ τέλος απαγόρευσης προσπέρασηςΟδικά σήματα
αρχή και τέλος για τα εξής:
■ αυτοκινητόδρομοι
■ εθνικές οδοί
■ πεζόδρομοιΠρόσθετα σήματα ■ πρόσθετες συμβουλές για σήματα οδικής κυκλοφορίας
■ περιορισμός ρυμούλκησης τρέιλερ
■ προειδοποίηση υγρού οδοστρώμα‐
τος
■ προειδοποίηση πάγου στο οδό‐ στρωμα
■ βέλη κατεύθυνσης

232Οδήγηση και χρήση
Τα σήματα ορίου ταχύτητας εμφανί‐ζονται στο κέντρο πληροφοριών οδη‐ γού μέχρι να ανιχνευτεί το επόμενο
σήμα ορίου ταχύτητας ή τέλους ορίου
ταχύτητας ή μέχρι την υπέρβαση χρο‐ νικού ορίου για το σήμα οδικής κυ‐
κλοφορίας.
Υπάρχει πιθανότητα να εμφανιστούν
περισσότερα σήματα στην οθόνη.
Ένα θαυμαστικό μέσα σε πλαίσιο
αποτελεί ένδειξη ότι έχει ανιχνευτεί κά‐ ποιο πρόσθετο σήμα το οποίο δεν
μπορεί να αναγνωριστεί από το σύ‐ στημα.
Το σύστημα είναι ενεργό σε ταχύτητες
έως 200 km/h ανάλογα με τις συνθή‐
κες φωτισμού. Τη νύχτα το σύστημα
είναι ενεργό σε ταχύτητες έως και
160 km/h.
Μόλις η ταχύτητα μειωθεί κάτω από τα
55 χλμ/ώρα, οι ενδείξεις στην οθόνη
θα μηδενιστούν και το περιεχόμενο
της σελίδας με τα σήματα οδικής κυ‐
κλοφορίας θα διαγραφεί, π.χ. όταν ει‐
σέλθετε σε αστική ζώνη. Θα εμφανι‐
στεί η επόμενη ένδειξη ταχύτητας που θα εντοπιστεί.
Εμφάνιση στην οθόνη
Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας εμφα‐νίζονται στη σελίδα Traffic sign
detection (Ανίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας) στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού, το οποίο μπορείτε να
επιλέξετε με τον περιστροφικό ρυθμι‐
στή στο μοχλοδιακόπτη των φλας
3 129.
Εάν επιλέξετε κάποια άλλη λειτουργία στο μενού του Κέντρου πληροφοριών
οδηγού και, στη συνέχεια, επιλέξετε

Οδήγηση και χρήση233
ξανά τη σελίδα Ανίχνευση σημάτων
οδικής κυκλοφορίας , θα εμφανιστεί το
τελευταίο σήμα οδικής κυκλοφορίας
που αναγνωρίστηκε.
Μόλις το σύστημα σταματά να εμφα‐
νίζει τη σελίδα σημάτων οδικής κυ‐
κλοφορίας, εμφανίζεται το παρακάτω
σύμβολο:
Το περιεχόμενο της σελίδας σημάτων οδικής κυκλοφορίας σταματά επίσης
να εμφανίζεται κατά την οδήγηση εάν
πατήσετε περισσότερο το κουμπί
SET/CLR στο μοχλοδιακόπτη των
φλας.
Λειτουργία αναδυόμενων
ενδείξεων Τα όρια ταχύτητας και τα σήματα απα‐γόρευσης προσπέρασης εμφανίζο‐
νται ως αναδυόμενες ενδείξεις σε
κάθε σελίδα του κέντρου πληροφο‐
ριών οδηγού.Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη
λειτουργία αναδυόμενων ενδείξεων
στη σελίδα με τα σήματα οδικής κυ‐
κλοφορίας, πατώντας το κουμπί SET/
CLR στο μοχλοδιακόπτη των φλας.

234Οδήγηση και χρήση
Μόλις εμφανιστεί η σελίδα ρύθμισης,
επιλέξτε Off (Απενεργοποίηση) για να
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ανα‐ δυόμενων ενδείξεων. Ενεργοποιήστε
και πάλι, επιλέγοντας On
(Ενεργοποίηση) . Κατά το άνοιγμα του
διακόπτη ανάφλεξης, η λειτουργία
αναδυόμενων ενδείξεων απενεργο‐
ποιείται.
Η αναδυόμενη ένδειξη εμφανίζεται επί
8 δευτερόλεπτα περίπου στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Σφάλμα
Το σύστημα βοηθός σημάτων οδικής
κυκλοφορίας ενδέχεται να μη λειτουρ‐ γεί σωστά, εάν:
■ η περιοχή του παρμπρίζ, όπου βρί‐
σκεται η μπροστινή κάμερα, δεν εί‐
ναι καθαρή
■ τα σήματα οδικής κυκλοφορίας είναι
εντελώς ή μερικώς καλυμμένα ή
δυσδιάκριτα
■ επικρατούν δυσχερείς καιρικές συν‐
θήκες π.χ. έντονη βροχόπτωση,
χιονόπτωση, άμεση έκθεση στο
φως του ήλιου ή σκιές. Σε αυτή την
περίπτωση, στην οθόνη εμφανίζε‐
ται η ένδειξη No Traffic Sign
Detection due to Weather (Η
ανίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας δεν είναι εφικτή λόγω
καιρικών συνθηκών)
■ τα σήματα οδικής κυκλοφορίας δεν είναι σωστά τοποθετημένα ή έχουν
υποστεί ζημιά
■ σήματα οδικής κυκλοφορίας που δεν πληρούν τη Συνθήκη της Βιέν‐
νης περί σημάτων οδικής κυκλοφο‐ ρίας (Wiener Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)Προσοχή
Το σύστημα χρησιμοποιείται για
να βοηθήσει τον οδηγό που κινεί‐
ται με συγκεκριμένη ταχύτητα να διακρίνει συγκεκριμένα σήματα
οδικής κυκλοφορίας. Μην αγνοείτε τα σήματα οδικής κυκλοφορίας
που δεν δείχνει το σύστημα.
Το σύστημα διακρίνει μόνο τα συ‐
νήθη σήματα οδικής κυκλοφορίας
έναρξης ή λήξης ορίων ταχύτητας.
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐
κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐ γίας.
Προσαρμόζετε πάντοτε την ταχύ‐ τητα του οχήματος ανάλογα με τις
οδικές συνθήκες.
Το συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού δεν απαλλάσσουν τον οδηγό
από την πλήρη ευθύνη του χειρι‐
σμού του οχήματος.

Οδήγηση και χρήση235Προειδοποίηση αλλαγής
λωρίδας
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ελέγχει τις διαγραμμίσεις λωρίδων οδοστρώματος, μεταξύ τωνοποίων κινείται το αυτοκίνητο, μέσω
μιας μπροστινής κάμερας. Το σύ‐
στημα ανιχνεύει τις αλλαγές λωρίδων
και προειδοποιεί τον οδηγό σε περί‐
πτωση ακούσιας αλλαγής λωρίδας
μέσω οπτικών και ηχητικών σημάτων.
Τα κριτήρια ανίχνευσης της μη προτι‐ θέμενης αλλαγής λωρίδας είναι:
■ δεν χρησιμοποιούνται τα φλας
■ δεν χρησιμοποιείται το πεντάλ φρέ‐
νου
■ δεν χρησιμοποιείται ενεργά το πε‐ ντάλ ή δεν υπάρχει επιτάχυνση
■ δεν χρησιμοποιείται ενεργά το τι‐ μόνι
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει χειρι‐
σμούς από τον οδηγό, δεν θα ενεργο‐ ποιηθεί καμία προειδοποίηση.Ενεργοποίηση
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ενεργοποιείται πατώ‐ ντας το κουμπί ). Η αναμμένη λυ‐
χνία LED στο κουμπί αποτελεί ένδειξη
ότι το σύστημα είναι ενεργοποιημένο.
Όταν η ενδεικτική λυχνία ) στον πί‐
νακα οργάνων ανάψει με πράσινο
χρώμα, το σύστημα είναι έτοιμο να τε‐ θεί σε λειτουργία.
Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
μόνο όταν η ταχύτητα του αυτοκινή‐
του κυμαίνεται πάνω από 56 km/h και
αν στο οδόστρωμα υπάρχουν δια‐
γραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας.
Όταν το σύστημα αναγνωρίσει ακού‐
σια αλλαγή λωρίδας, η ενδεικτική λυ‐
χνία ) ανάβει με κίτρινο χρώμα και
αναβοσβήνει. Ταυτόχρονα ακούγεται
μια ηχητική ειδοποίηση.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα απενεργοποιείται πατώ‐
ντας το κουμπί ), η λυχνία LED στο
κουμπί σβήνει.
Σε ταχύτητες κάτω από 56 km/h, το
σύστημα δεν λειτουργεί.

236Οδήγηση και χρήση
ΣφάλμαΤο σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ενδέχεται να μη λειτουρ‐
γήσει σωστά εάν:
■ το παρμπρίζ δεν είναι καθαρό
■ επικρατούν δυσχερείς καιρικές συν‐
θήκες όπως έντονη βροχόπτωση,
χιόνι, άμεση έκθεση στο φως του
ήλιου ή σκιές
Το σύστημα δεν μπορεί να λειτουργή‐
σει όταν δεν ανιχνευτούν διαγραμμί‐
σεις λωρίδων κυκλοφορίας.Καύσιμο
Καύσιμο για
βενζινοκινητήρες Χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη βεν‐
ζίνη που πληροί το ευρωπαϊκό πρό‐
τυπο EN 228 ή E DIN 51626-1 ή αντί‐
στοιχο.
Ο κινητήρας του οχήματός σας μπο‐
ρεί να λειτουργήσει με καύσιμο E10
που πληροί αυτά τα πρότυπα. Το
καύσιμο E10 περιέχει έως 10 % βιοαι‐
θανόλη.
Χρησιμοποιείτε καύσιμο με το συνι‐
στώμενο αριθμό οκτανίων 3 309.
Εάν χρησιμοποιήσετε καύσιμο με
πολύ μικρό αριθμό οκτανίων, μπορεί
να μειωθεί η ισχύς και η ροπή στρέ‐
ψης του κινητήρα και να αυξηθεί ελα‐
φρά η κατανάλωση καυσίμου.Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο ή πρό‐ σθετα καυσίμου που περιέχουν
μεταλλικά στοιχεία όπως πρό‐
σθετα βάσης μαγγανίου. Κάτι τέ‐
τοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στον κινητήρα.Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 228 ή
E DIN 51626-1 ή αντίστοιχο μπο‐
ρεί να προκαλέσει επικαθίσεις κα‐ ταλοίπων ή ζημιά στον κινητήρα
και να επηρεάσει την εγγύησή σας.
Προσοχή
Η χρήση καυσίμου με πολύ μικρό
αριθμό οκτανίων μπορεί να προ‐
καλέσει ανεξέλεγκτη καύση και ζη‐ μιά στον κινητήρα.
Καύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο πετρέλαιο κίνη‐
σης που πληροί το πρότυπο EN 590.

Οδήγηση και χρήση237
Σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένω‐σης, χρησιμοποιείτε καύσιμο Euro-
Diesel με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 590 ή πα‐
ρόμοιο μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ισχύος του κινητήρα, αυ‐ ξημένη φθορά ή ζημιά στον κινη‐
τήρα και να επηρεάσει την εγ‐
γύησή σας.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐
σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐ ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.
Καύσιμο για τη λειτουργίαμε φυσικό αέριο
Χρησιμοποιείτε φυσικό αέριο με πε‐
ριεκτικότητα μεθανίου περίπου
78 - 99 %. Το αέριο L (χαμηλής πε‐
ριεκτικότητας) περιέχει μεθάνιο σε πο‐
σοστό 78 - 87 % περίπου και το αέ‐ ριο H (υψηλής περιεκτικότητας)
87 - 99 % περίπου. Μπορείτε επίσης
να χρησιμοποιήσετε βιοαέριο με την
ίδια περιεκτικότητα μεθανίου εάν έχει
παρασκευαστεί χημικά και έχει υπο‐
βληθεί σε αποθείωση.
Χρησιμοποιείτε μόνο φυσικό αέριο ή
βιοαέριο που πληροί το πρότυπο
DIN 51624.
Μη χρησιμοποιείτε υγραέριο ή LPG.
Επιλογέας τύπου καυσίμου
Πατήστε το κουμπί Y για εναλλαγή με‐
ταξύ της λειτουργίας με βενζίνη και της λειτουργίας με φυσικό αέριο. Η εναλ‐
λαγή αυτή δεν είναι εφικτή όταν ο κινη‐τήρας λειτουργεί υπό υψηλό φορτίο
(π.χ. απότομη επιτάχυνση ή με το
γκάζι τέρμα πατημένο). Η κατάσταση
της λυχνίας LED δείχνει τον τύπο καυ‐
σίμου που χρησιμοποιείται τη συγκε‐
κριμένη στιγμή.1 σβηστή=λειτουργία με φυσικό
αέριο.1 ανάβει=λειτουργία με βεν‐
ζίνη.1 αναβο‐
σβήνει=η εναλλαγή δεν είναι
εφικτή, ο ένας τύπος καυσίμου έχει εξα‐
ντληθεί.
Μόλις αδειάσει το ντεπόζιτο του φυσι‐
κού αερίου, ενεργοποιείται αυτόματα
η λειτουργία βενζινοκίνησης μέχρι να
κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Εάν δεν ανεφοδιάσετε το ντεπόζιτο
φυσικού αερίου, πρέπει να ρυθμίσετε
χειροκίνητα το σύστημα στη λειτουρ‐
γία βενζίνης για να μπορέσετε να θέ‐
σετε τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία.
Με αυτό τον τρόπο αποτρέπεται τυ‐
χόν ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐
πέα (υπερθέρμανση λόγω ακανόνι‐
στης τροφοδοσίας καυσίμου).

238Οδήγηση και χρήση
Εάν χρησιμοποιήσετε το μοχλοδιακό‐
πτη αρκετές φορές σε μικρό χρονικό διάστημα, ενεργοποιείται ο αναστο‐
λέας εναλλαγής τύπου καυσίμου. Ο
κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί με
τον τρέχοντα τύπο καυσίμου. Ο ανα‐
στολέας παραμένει ενεργός μέχρι να
κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Μια μικρή απώλεια ισχύος και ροπής
κατά τη λειτουργία με βενζίνη είναι
αναμενόμενη. Για το λόγο αυτό, πρέ‐
πει να προσαρμόσετε τον τρόπο που
οδηγείτε ( π.χ. ελιγμούς κατά την προ‐
σπέραση) και το φορτίο του οχήματος
(π.χ. ρυμούλκηση φορτίων) ανάλογα.
Κάθε έξι μήνες, πρέπει να αφήνετε το
ρεζερβουάρ βενζίνης να αδειάσει μέ‐
χρι να ανάψει η ενδεικτική λυχνία Y
και στη συνέχεια να το ξαναγεμίζετε.
Αυτό είναι απαραίτητο για τη διατή‐
ρηση της ποιότητας καυσίμου και της
λειτουργίας του συστήματος τροφο‐
δοσίας βενζίνης σε υψηλά επίπεδα.
Γεμίζετε τελείως το ρεζερβουάρ σε τα‐ κτά χρονικά διαστήματα για να απο‐
φευχθεί τυχόν οξείδωση στο ρεζερ‐
βουάρ.Καύσιμο για λειτουργία με
υγραέριο
Το υγραέριο είναι γνωστό ως LPG
(Liquefied Petroleum Gas) ή με τη γαλλική του ονομασία ως GPL (Gaz
de Pétrole Liquéfié). Το υγραέριο
ονομάζεται επίσης Autogas.
Το υγραέριο αποτελείται κυρίως από
προπάνιο και βουτάνιο. Ο αριθμός
οκτανίων κυμαίνεται μεταξύ 105 και
115, ανάλογα με την αναλογία σε βου‐ τάνιο. Το υγραέριο αποθηκεύεται σε
υγρή μορφή υπό πίεση περίπου 5 -
10 bar.
Το σημείο βρασμού εξαρτάται από το
λόγο πίεσης και μίξης. Στην πίεση πε‐
ριβάλλοντος, κυμαίνεται μεταξύ
-42 °C (καθαρό προπάνιο) και
-0,5 °C (καθαρό βουτάνιο).Προσοχή
Το σύστημα λειτουργεί σε θερμο‐
κρασία περιβάλλοντος περίπου
-8 °C έως 100 °C.
Η πλήρης λειτουργία του συστήματος υγραερίου μπορεί να είναι εγγυημένη
μόνο με υγραέριο που πληροί τις ελά‐ χιστες απαιτήσεις του προτύπου DIN
EN 589.
Επιλογέας τύπου καυσίμου
Πατώντας το κουμπί LPG γίνεται
εναλλαγή μεταξύ βενζινοκίνησης και υγραεριοκίνησης μόλις ισχύσουν οι
απαιτούμενες παράμετροι (θερμο‐
κρασία ψυκτικού, θερμοκρασία
υγραερίου και ελάχιστες στροφές
κινητήρα). Οι απαιτήσεις πληρούνται
συνήθως μετά από 60 δευτερόλεπτα περίπου (ανάλογα με την εξωτερική