OPEL ZAFIRA C 2015.5 Instruktionsbok

Körning och hantering179
Symbolen för den adaptiva fart‐
hållaren, inställningen för avstånd
framåt och den inställda hastigheten
visas på den övre raden i förarin‐
formationscentralen.
Gaspedalen kan släppas upp. Den adaptiva farthållaren förblir aktiveradvid växling.Åsidosätta inställd hastighet
Du kan alltid köra snabbare än den
inställda hastigheten genom att
trycka ned gaspedalen. När gas‐
pedalen släpps upp återgår bilen till det önskade avståndet om det finns
ett långsammare fordon framför. An‐
nars återgår den till den inställda hastigheten.
När systemet är aktiverat minskar den adaptiva farthållaren hastigheten
eller bromsar om det upptäcker ett
fordon framför som kör långsammare
eller finns närmare än det önskade
avståndet.
9 Varning
Om föraren accelererar avaktive‐
ras den automatiska bromsningen av systemet. Detta visas med ett
varningsmeddelande i förarin‐
formationscentralen.
Öka hastigheten
När den adaptiva farthållaren är aktiv
håller du tumhjulet vridet mot RES/+:
hastigheten ökar kontinuerligt i stora steg eller också aktiverar du RES/+
upprepade gånger: hastigheten ökar i små steg.
När den adaptiva farthållaren är aktiv
och om bilen körs mycket snabbare
än den önskade hastigheten t ex när
gaspedalen har trampats ner kan den
aktuella hastigheten sparas och bibe‐
hållas genom att man vrider tumhjulet till SET/- .
Sänka hastigheten
När den adaptiva farthållaren är aktiv
håller du tumhjulet vridet mot SET/-:
hastigheten minskar kontinuerligt i

180Körning och hantering
stora steg eller också aktiverar du
SET/- upprepade gånger: hastig‐
heten minskar i små steg.
När den adaptiva farthållaren är aktiv
och om bilen körs mycket långsam‐
mare än den önskade hastigheten,
t ex på grund av ett långsammare for‐ den framför så kan den aktuella
hastigheten sparas och bibehållas
genom att vrida tumhjulet till SET/-.
Återuppta sparad hastighet Om systemet är påslaget men inaktivt vrider du tumhjulet till RES/+ vid en
hastighet över 50 km/h för att åter‐
uppta den inställda hastigheten.
Ställa in avstånd framåt
När den adaptiva farthållaren känner
av ett långsammare fordon i färdrikt‐
ningen ändrar den bilens hastighet så att det avstånd framåt som föraren
har ställt in behålls.
Avståndet framåt kan ställas in på nära, mellan eller avlägsen.
När du trycker på E visas den
aktuella inställningen i förarinforma‐
tionscentralen. Tryck på E igen om
du vill ändra avståndet framåt. Inställ‐
ningen visas även i förarinformations‐
centralens övre rad.Det valda avståndet framåt visas med
fyllda avståndsstreck på sidan för den adaptiva farthållaren.
Observera att inställningen för av‐
stånd framåt delas med känslighets‐
inställningen för kollisionsvarningen.
Exempel: Om inställning
3 (avlägsen) valts varnas föraren tid‐
igare före en möjlig kollision, även om den adaptiva farthållaren är inaktiv
eller avstängd.

Körning och hantering1819Varning
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den. Avstånd framåt måste just‐
eras eller systemet måste stängas
av när förhållandena så kräver.
Detektering av fordonet framför
Den gröna kontrollampan för "fordon
framför" A visas i hastighetsmätaren
när systemet upptäcker ett fordon i
den egna filen.
Om den här symbolen inte visas, eller bara visas en kort stund, kommer den
adaptiva farthållaren inte att reagera
på framförvarande fordon.
Frånkoppling Den adaptiva farthållaren inaktiverasav föraren när:
■ y trycks ned
■ bromspedalen trycks ned
■ kopplingspedalen trycks ned i mer än fyra sekunder
■ den automatiska växellådans väx‐ elväljare flyttas till N.
Systemet inaktiveras även automat‐
iskt när:
■ bilens hastighet sjunker under 45 km/h eller ökar till mer än
190 km/h
■ drivkraftsregleringen arbetar i mer än 20 sekunder
■ elektronisk stabilitetsreglering ar‐ betar
■ det inte finns någon trafik och ing‐ enting detekteras på sidan av vä‐
gen på flera minuter. i detta fallfinns inga radarekon och sensorn kan rapportera att den är blocke‐
rad.
■ panikbromshjälpen ansätter brom‐ sarna
■ radarsensorn är blockerad av en is-
eller vattenfilm
■ ett fel upptäcks i radarn, motorn eller bromssystemet.
När den adaptiva farthållaren auto‐
matiskt inaktiveras lyser kon‐
trollampan m vitt och en varnings‐
symbol visas i förarinformations‐ centralen.

182Körning och hantering
Den sparade hastigheten upprätt‐
hålls.9 Varning
När den adaptiva farthållaren är
deaktiverad måste föraren ta över
full kontroll över bromsar och mo‐ tor.
Stänga av
Inaktivera den adaptiva farthållaren
genom att trycka på C. Kon‐
trollampan m släcks. Den sparade
hastigheten raderas.
Om du stänger av tändningen stängs även den adaptiva farthållaren av och
den sparade hastigheten raderas.
Förarens uppmärksamhet ■ Använd den adaptiva farthållaren med omdöme på kurviga eller back‐iga vägar, eftersom systemet kan
förlora kontakten med fordonet
framför och behöver tid för att
känna av det igen.
■ Använd inte systemet på hala vä‐
gar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens driv‐
förmåga (hjulspinn), vilket kan göra att du tappar kontrollen.
■ Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐ sensorn kan täckas av en vatten‐
film, damm, is eller snö. Detta mins‐
kar eller skymmer sikten helt. Om
sensorn blockeras ska du rengöra
dess kåpa.
Systemets begränsningar ■ Systemets automatiska bromskraft tillåter inte hårda inbromsningar
och inbromsningsnivån är kanske
inte tillräcklig för att undvika en
kollision.
■ Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att upptäckaframförvarande fordon. Om sys‐
temet upptäcker ett nytt fordon kan
det därför accelerera i stället för att
bromsa.■ Den adaptiva farthållaren ignorerar
mötande trafik.
■ Den adaptiva farthållaren bromsar inte för stillastående fordon, fot‐
gängare eller djur.
Kurvor
Den adaptiva farthållaren beräknar
en färdväg utifrån centrifugalkraften.
Denna beräknade färdväg tar hänsyn
till den aktuella kurvans utformning
men kan inte beräkna en kommande förändring av kurvan. Systemet kan
tappa bort det aktuella framförva‐
rande fordonet eller ta hänsyn till ett
fordon som inte finns i det aktuella
körfältet. Detta kan hända när du kör
in i eller ut ur en kurva, eller om kurvan
blir skarpare eller svagare. Om sys‐
temet inte längre känner av något
framförvarande fordon släcks kon‐
trollampan A.

Körning och hantering183
Om centrifugalkraften är för stark i en
kurva saktar systemet in bilen något. Denna inbromsningsnivå är inte av‐
sedd att undvika att bilen kör av vä‐
gen. Föraren är ansvarig för att
minska den valda hastigheten innan
bilen kör in i kurvan och i allmänhet
för att anpassa hastigheten efter väg‐
typen och befintliga hastighetsbe‐
gränsningar.
Motorvägar
På motorvägar ska du anpassa den
inställda hastigheten till situationen
och vädret. Tänk alltid på att den ad‐
aptiva farthållaren har begränsad
räckvidd, begränsad bromskraft och
en viss reaktionstid för att bekräfta om ett fordon finns i färdriktningen eller
inte. Den adaptiva farthållaren kan
kanske inte bromsa in bilen i tid för att
undvika en kollision med ett mycket
långsammare fordon eller efter ett fil‐
byte. Detta gäller i synnerhet om du
kör fort eller om sikten är begränsad
på grund av vädret.
När du kör på eller av en motorväg
kan den adaptiva farthållaren tappa
kontakten med framförvarande for‐
don och accelerera upp till den in‐ ställda hastigheten. Därför ska du
sänka den inställda hastigheten innan du kör av eller på motorvägen.
Ändring av fordonens färdriktning
Om ett annat fordon kommer in i din
färdriktning tar den adaptiva fart‐ hållaren inte hänsyn till fordonet
förrän det är helt inne i din färdrikt‐
ning. Var beredd att vidta åtgärder
och trampa på bromspedalen om du
behöver bromsa snabbare.
Överväganden vid backar och om
bilen drar släpvagn
Systemets funktion i backar och när
bilen drar en släpvagn beror på bilens
hastighet, bilens last, trafik‐
förhållandena och vägens lutning.
Det upptäcker kanske inte ett fordon i
färdriktningen vid körning i backar. I
branta backar måste du kanske an‐
vända gaspedalen för att bibehålla
bilens hastighet. Vid nedförsbackar,
särskilt om bilen drar en släpvagn,
måste du kanske bromsa för att bibe‐ hålla eller minska hastigheten.
Observera att systemet inaktiveras om du bromsar. Vi rekommenderar
inte att den adaptiva farthållaren an‐
vänds i branta backar, särskilt inte om
bilen drar en släpvagn.

184Körning och hantering
Radarenhet
Radarenheten är monterad bakom
kylargrillen, under märkesemblemet.
9 Varning
Radarenheten riktas in noggrant i
produktionen. Efter en frontalk‐ rock ska systemet därför inte an‐
vändas. Den främre stötfångaren
kan se ut att vara intakt, men sen‐ sorn bakom denna kan vara felrik‐ tad och reagera felaktigt. Efter en
olycka ska du låta en verkstad
kontrollera och korrigera läget för
den adaptiva farthållarens sensor.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn Kol‐
lisionsförberedande system i person‐
liga inställningar 3 129.
Störning
Om den adaptiva farthållaren inte fungerar på grund av tillfälliga pro‐ blem (t.ex. blockerad av is) eller om
det finns ett permanent systemfel,
visas ett meddelande i förarinforma‐
tionscentralen.
Bilmeddelanden 3 122.
Kollisionsvarning Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska ska‐
dorna vid frontalkollisioner.
En bil framför indikeras av en kontrol‐ lampa A.

Körning och hantering185
Om du alltför snabbt närmar dig ett
fordon rakt framför dig hörs en var‐ ningssignal och ett meddelande visas i förarinformationscentralen.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningen är aktiverad i bilens meny för
personliga inställningar 3 129 och att
den inte är inaktiverad via knappen
V (beroende på system, se nedan).
Beroende på bilens utrustning finns
det två varianter av kollisionsvar‐
ningssystemet:
■ Kollisionsvarning med radarsystem
på bilar utrustade med adaptiv far‐
thållare 3 177.
■ Kollisionsvarning med främre
kamerasystem
på bilar med konventionell eller
ingen farthållare 3 175.
Kollisionsvarning med
radarsystem Systemet använder radarsensorn
bakom kylargrillen för att upptäcka
fordon rakt framför bilen, i färdrikt‐
ningen, inom ett avstånd på högst
150 meter.
Inkoppling
Kollisionsvarningen fungerar auto‐ matiskt vid hastigheter högre än
gånghastighet, om inställningen Kol‐
lisionsförberedande system inte är in‐
aktiverad i menyn för personliga in‐
ställningar 3 129.
Ställa in varningens känslighet
Varningens känslighet kan ställas in
på nära, mellan eller avlägsen.
Tryck på E så visas den aktuella in‐
ställningen i förarinformations‐ centralen. Tryck en gång till på E om
du vill ändra varningens känslighet.
Inställningen visas även i förarinfor‐
mationscentralens övre rad.

186Körning och hantering
Observera att varningens känslighet
delas med avståndsinställningen för
den adaptiva farthållaren. Därför änd‐
ras den adaptiva farthållarens av‐
ståndsinställning om du ändrar var‐
ningens känslighet.
Varna föraren
En grön kontrollampa som indikerar
framförvarande fordon A tänds i in‐
strumentgruppen när systemet har
upptäckt ett fordon i den egna filen.
När avståndet till ett fordon som kör
framför blir för kort eller när man när‐
mar sig en annan bil för snabbt och en kollision hotar kommer kollisionsvar‐
ningssymbolen upp på förarinforma‐
tionscentralen. Samtidigt hörs en var‐
ningssignal.
Trampa ned bromspedalen om situa‐
tionen så kräver.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn Kol‐
lisionsförberedande system i person‐
liga inställningar 3 129.
Kollisionsvarning med främre
kamerasystem
Kollisionsvarningssystemet använ‐
der kameran i vindrutan för att upp‐
täcka fordon rakt framför bilen, i fär‐
driktningen, inom ett avstånd på
ungefär 60 meter.
Inkoppling
Kollisionsvarning fungerar automat‐
iskt vid hastigheter högre än
40 km/h , om den inte har inaktiverats
med knappen V, se nedan.
Ställa in varningens känslighet
Varningens känslighet kan ställas in
på nära, mellan eller avlägsen.

Körning och hantering187
Tryck på V så visas den aktuella in‐
ställningen i förarinformations‐
centralen. Tryck en gång till på V om
du vill ändra varningens känslighet.
Varna föraren
En grön kontrollampa som indikerar
framförvarande fordon A tänds i in‐
strumentgruppen när systemet har
upptäckt ett fordon i den egna filen.
När avståndet till ett fordon som kör
framför blir för kort eller när man när‐
mar sig en annan bil för snabbt och en kollision hotar kommer kollisionsvar‐
ningssymbolen upp på förarinforma‐
tionscentralen.
Samtidigt hörs en varningssignal.
Trampa ned bromspedalen om situa‐
tionen så kräver.
Frånkoppling
Systemet kan inaktiveras. Tryck på
V upprepade gånger tills följande
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Allmän information för båda
varianterna av kollisionsvarning
9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett var‐
ningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt när‐ mar dig ett framförvarande fordon

188Körning och hanteringger det kanske inte dig tillräckligtmycket tid för att undvika en
kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste all‐
tid vara beredd att vidta åtgärder
och bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är avsett att endast varna
för fordon, men kan även reagera på
andra metalliska föremål.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan sen‐
sorns prestanda vara begränsade:
■ på slingrande vägar
■ när vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö
■ när sensorn är blockerad av snö, is,
slask, lera, smuts eller om vindru‐
tan är skadad
Avståndsindikering framåt
Avståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande for‐
don i rörelse. Systemet utnyttjar, be‐
roende på bilens utrustning, antingen radarn bakom kylargrillen eller den
främre kameran i vindrutan för att av‐ göra avståndet till ett fordon rakt fram‐
för dig. Den är aktiv vid hastigheter
över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen
3 116. Tryck på MENU på blinkers‐
spaken för att välja Inställningar
X och vrid på inställningsratten för
att välja sidan med avståndsindiker‐
ing framåt.
Det kortaste avstånd som visas är
0,5 s.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna vid kollisioner med
fordon eller föremål i färdriktningen,
när en kollision inte längre kan undvi‐ kas genom manuell bromsning eller
styrning. Innan den aktiva nödbroms‐ ningen aktiveras varnas föraren av
kollisionsvarningen 3 184.