PEUGEOT 108 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

129
"RÖMER Baby- Safe Plus i njegova baza Baby- Safe Plus ISOFIX" (klasa veličine: E)
Grupa 0+: od rođenja do 13 kg
Postavlja se licem u smjeru vožnje s bazom ISOFIX koja se pričvršćuje na prstene A .
Baza ima nogu čija visina se može podešavati i koja se oslanja o podnicu vozila.
Ta dječja sjedalica može se pričvrstiti i sigurnosnim pojasom. U tom slučaju koristi se samo sjedalica koja se pričvršćuje na sjedalo sigurnosnim pojasom s tri hvatišta.
Pridržavajte se uputa za ugradnju dječjih sjedalica koje ćete naći u priručniku proizvođača.
8
Sigurnost djece

130
Ova dječja sjedalica može se postaviti i na mjesta bez priključaka ISOFIX.
U tom slučaju, obavezno se mora pričvrstiti na sjedalo vozila sigurnosnim pojasom s tri hvatišta.
Prednje sjedalo mora biti namješteno tako da noge djeteta ne dodiruju naslon.RÖMER Duo
Plus ISOFIX (klasa veličine B1 )
Grupa 1: od 9 do 18 kg
Postavlja se samo licem u smjeru vožnje.
Pričvršćuje se na prstene A , kao i na prsten B, Top Tether, pomoću gornjeg remena.
3 položaja nagiba kućišta: sjedeći, poluležeći i ležeći.
Preporučuje se korištenje ležećeg položaja.
Pridržavajte se pravila postavljanja dječje sjedalice navedena u uputama proizvođača.
Sigurnost djece

131
Pregled mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica ISOFIX
U skladu s europskim propisima, u ovoj tablici prikazane su mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica ISOFIX na sjedala s priključcima ISOFIX.
Na univerzalnim i poluuniverzalnim dječjim sjedalicama ISOFIX, klasa veličine označena slovima A do G navedena je na dječjoj sjedalici uz logotip ISOFIX.
IUF :

M
jesto prikladno za postavljanje
univerzalne dječje sjedalice Isofix licem u
smjeru vožnje, s gornjim remenom.
IL- SU :

M
jesto prikladno za postavljanje
poluuniverzalne dječje sjedalice ISOFIX:
-

l
eđima u smjeru vožnje, ako je opremljena
gornjim remenom ili nogom
-

l
icem u smjeru vožnje, ako je opremljena
nogom
-

n
osiljka, ako je opremljena gornjim
remenom ili nogom. Težina djeteta / približna dob
Do 10
kg
(grupa 0)
Do oko 6
mjeseciDo 10
kg (grupa 0)
Do 13
kg (grupa 0+)
Do oko 1
godineOd 9
do 18 kg (grupa 1)
Od 1
do oko 3 godine
Tip dječje sjedalice ISOFIX Nosiljka"leđa u smjeru vožnje"
"leđa u smjeru vožnje""lice u smjeru vožnje"
Klasa veličine ISOFIX FG C D E C D A B B1
Sjedalo suvozača Bez priključaka ISOFIX
Stražnja sjedala XIL- SU

(2) I L- SU(1) IL- SU
(1) IL- SU
(1) IUF
IL- SU
Prije postavljanja dječje sjedalice s
naslonom na neko mjesto, skinite
naslon za glavu. Nakon vađenja dječje
sjedalice, postavite naslon za glavu.
Za pričvršćivanje gornjeg remena, vidi točku
"Priključci ISOFIX".
(1)
:

P

rednje sjedalo mora biti u devetom
položaju računajući od krajnjeg prednjeg
položaja.
(2):

P

rednje sjedalo mora biti u četvrtom
položaju računajući od krajnjeg prednjeg
položaja.
8
Sigurnost djece

132
Pogrešnim postavljanjem dječje sjedalice
ugrožava se zaštita djeteta u slučaju sudara.
Pazite da sigurnosni pojas ili kopča
sigurnosnog pojasa ne ostane ispod dječje
sjedalice, jer bi to moglo utjecati na njezinu
stabilnost.
Sigurnosne pojase i remenčiće dječje
sjedalice morate uvijek zakopčati, i to tako
da su što tješnje priljubljeni uz tijelo
djeteta, čak i na vrlo kratkim udaljenostima.
Ako se dječja sjedalica pričvršćuje
sigurnosnim pojasom, provjerite da je pojas
dobro napet na dječjoj sjedalici i da čvrsto
pridržava dječju sjedalicu na sjedalu vozila.
Ako se sjedalo suvozača može podešavati,
primaknite ga po potrebi.
Na stražnjim mjestima, uvijek ostavite
dovoljno prostora između prednjeg sjedala i:
-

d
ječje sjedalice okrenute leđima u
smjeru vožnje,
-

n
ogu djeteta u dječjoj sjedalici okrenutoj
licem u smjeru vožnje.
Zato primaknite prednje sjedalo i ako je
potrebno uspravite njegov naslon.
Savjeti za dječje sjedalice
Grudni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti
preko djetetovog ramena, ne dodirujući vrat.
Trbušni dio sigurnosnog pojasa mora
prelaziti preko djetetovih bedara.
PEUGEOT vam preporučuje da nabavite
povišenje s naslonom koji ima vodilicu
pojasa u visini ramena.
Radi sigurnosti:
-

d
jecu ne ostavljajte samu u vozilu bez
nadzora,
-

d
ijete ili životinju ne ostavljajte u vozilu
koje stoji na suncu uz zatvorene prozore,
-

k
ljučeve ne ostavljajte u vozilu na
dohvatu djece.
Onemogućite slučajno otvaranje vrata
uključivanjem sigurnosne brave za djecu.
Stražnja stakla ne otvarajte za više od jedne
trećine.
Zaštitite djecu od sunčevih zraka zavjesama
na stražnjim staklima.
U svakoj zemlji postoje posebni propisi
o prijevozu djece na mjestu suvozača.
Upoznajte se s važećim zakonom u vašoj
zemlji.
Ako na sjedalo suvozača postavljate dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje, obavezno
isključite prednji zračni jastuk suvozača.
Inače bi dijete, u slučaju napuhavanja
zračnog jastuka, moglo zadobiti teške, čak
smrtne ozljede. Kad je licem okrenuta u smjeru vožnje,
naslon dječje sjedalice mora što bliže
naslonu sjedala, po mogućnosti u kontaktu s
naslonom.
Prije postavljanja dječje sjedalice s
naslonom morate skinuti naslon za glavu na
tom mjestu.
Provjerite da je naslon za glavu dobro
spremljen ili pričvršćen kako ne bi postao
opasan projektil u slučaju naglog kočenja.
Nakon vađenja dječje sjedalice ponovo
postavite naslon za glavu.
Postavljanje povišenja
Djeca na prednjem sjedalu
Sigurnost djece

133
Sigurnosna brava za djecu
Ta brava onemogućuje otvaranje stražnjih vrata
iznutra.
Polugica se nalazi na bokovima stražnjih vrata.
F
S
pustite polugicu.
Stanje sigurnosne brave provjerite prije svakog
uključivanja kontakta.
Taj sustav nije povezan s centralnim
zaključavanjem.
8
Sig

134
Spremnik goriva
Rezer va gorivaPunjenje
Kad se razina goriva u spremniku
spusti na rezervu, pali se ova
žaruljica i posljednji segment bljeska,
uz zvučni signal.
Tada u spremniku ima još oko 5
litara goriva.
U nekim uvjetima vožnje i ovisno o motoru, s
preostalim gorivom možete prijeći i manje od
50

km.
Kad se bljeskanje ubrza, u spremniku ima još
oko 3

litre goriva .
Za potpunu sigurnost prilikom punjenja:
F

O
bavezno ugasite motor i prekinite
kontakt (kontakt brava u položaju
"LOCK" ili status "OFF") .
F

P
ovucite ručicu na donjem dijelu armaturne
ploče na strani vozača za otključavanje
poklopca spremnika goriva.
F

O
tvorite poklopac spremnika goriva.
Ako se spremnik isprazni, na ploči s
instrumentima može se upaliti žaruljica
sustava pročišćavanja. Ona će se sama
ugasiti nakon nekoliko pokretanja. Prilikom punjenja spremnika goriva motor
mora biti ugašen
a kontakt prekinut (kontakt
brava u položaju " LOCK" ili status " OFF").
Zapremina spremnika je oko 35
litara.
Dolijevanja goriva moraju biti veća od 5 litara
kako bi mjerač goriva registrirao novu količinu.
Na naljepnici na unutrašnjoj strani poklopca
spremnika navedeno je dopušteno gorivo.
Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk
usisavanja zraka. Taj podtlak je normalna
pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga goriva.
Praktične informacije

135
F Odvrnite čep i zakvačite ga na kukicu na unutrašnjoj strani poklopca.
F

U
metnite pištolj do kraja prije početka
punjenja spremnika (opasnost od
prskanja).
F

D
ržite pištolj u tom položaju do završetka
punjenja.
Kvaliteta goriva za
benzinske motore
Benzinski motori kompatibilni su s benzinskim
biogorivima tipa E10 (koja sadrže 10% etanola),
sukladna europskim normama EN 228
i
EN 15376.
Goriva tipa E85
(koja sadrže do 85% etanola)
isključivo se mogu upotrebljavati za vozila
predviđena za tu vrstu goriva (BioFlex vozila).
Kvaliteta etanola mora zadovoljavati europsku
normu EN 15293.
Nakon punjenja:
F

Z

avrnite čep do kraja (mora se čuti "klik").
Č

im ga otpustite, čep će se malo okrenuti u
suprotnom smjeru.
F

G

uranjem zatvorite poklopac spremnika
goriva.
Ako spremnik punite do vrha, ne punite ga
dalje od trećeg prekida pištolja, jer bi to
moglo uzrokovati neispravnosti .
Vaše vozilo opremljeno je katalizatorom koji
smanjuje štetne tvari u ispušnim plinovima.
Grlo za punjenje ima uži otvor kroz koji se
može puniti samo bezolovni benzin .
9
3UDNWL

136
To je kompletan sustav koji se sastoji od
kompresora i uloška sa sredstvom za ispunu i
koji omogućuje privremeni popravak gume,
kako biste mogli otići do najbliže radionice.
Predviđen je za popravak većine oštećenja
gume, na gaznoj površini ili na boku gume.
Pribor za privremeni popravak gume
Sastav pribora
1. Kompresor 12 V, s ugrađenim
manometrom.
2.
B

očica sa sredstvom za ispunu, sa
savitljivom cijevi.
3.
N

aljepnica s ograničenjem brzine.Naljepnica s ograničenjem brzine mora
se zalijepiti u vozilu, u vidnom polju
vozača, tako da vas podsjeća da je na
vozilu kotač za privremenu upotrebu.
Taj pribor je spremljen u kutiji, ispod podnice
prtljažnika.
Na električni krug vozila može
se priključiti kompresor u trajanju
potrebnom za popravak oštećene gume
ili za napuhavanje manjih predmeta. S gumom popravljenom ovim priborom
ne vozite brže od 80
km/h.
Pristup priboru
Praktične informacije

137
F Odmotajte cijev spremljenu ispod kompresora.
F

S
pojite cijev kompresora na bočicu sa
sredstvom za ispunu.
F

O
krenite bočicu sa sredstvom i pričvrstite
je na urez na kompresoru.
Postupak popravka
Izbjegavajte izvlačiti strano tijelo koje je
ušlo u gumu. F

S
kinite kapicu ventila gume koju treba
popraviti i odložite je na neko čisto mjesto.
F
S
pojite savitljivu cijev bočice sa sredstvom
za ispunu na ventil gume koju treba
popraviti i čvrsto je pritegnite.
F

P

rekinite kontakt.
F

Z

alijepite naljepnicu s ograničenjem brzine
u kabini.
9
3UDNWL

138
F Provjerite da je prekidač kompresora u položaju "O".
F

P
otpuno odmotajte električnu žicu
spremljenu ispod kompresora.
F

P
riključite električni utikač kompresora na
utičnicu 12
V u vozilu.
F

U
ključite kontakt. Pazite, sredstvo za ispunu je škodljivo
ako se proguta i nadražuje oči (sadrži,
na primjer, etilen-glikol, kolofonij...).
Zato ga držite izvan dohvata djece.
Rok trajanja tekućine naveden je na
bočici.
Bočicu nakon upotrebe nemojte
baciti u prirodu, predajte je u mreži
PEUGEOT ili na nekom drugom mjestu
organiziranog prikupljanja.
Ne zaboravite nabaviti novu bočicu u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici. Ako se nakon oko pet do sedam minuta
ne može postići taj tlak, guma se
ne može popraviti; obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici da
se pobrine za vaše vozilo.
F U ključite kompresor postavljanjem
prekidača u položaj " I" do postizanja tlaka
u gumi od 2,0
bara.
S

redstvo za ispunu ubrizgava se u gumu
pod tlakom; ne odspajajte cijev od ventila
za vrijeme tog postupka (opasnost od
prskanja).
3UDNWL