PEUGEOT 108 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

99
108_sk_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Model bez rozsvietenia AUTO
Model s rozsvietením AUTOOvládací prstenec režimu
hlavného osvetlenia
Otočte ho tak, aby sa požadovaný znak
nachádzal oproti značke.
Zhasnuté svetlá/Denné svetlá.
Len obrysové svetlá.
Stretávacie alebo diaľkové svetlá.
Automatické rozsvietenie
svetiel.
Ovládacia páčka prepínania
svetiel
Rozsvietené stretávacie svetlá prepnete na
diaľkové svetlá posunutím páčky smerom
dopredu. Potiahnutím páčky smerom k sebe
prepnete diaľkové svetlá na stretávacie.
V režime zhasnutých svetiel a parkovacích
svetiel môže vodič priamo rozsvietiť diaľkové
svetlá („zablikanie svetlami“), pokiaľ udržiava
páčku zatiahnutú.
Zobrazenia
Rozsvietenie príslušnej kontrolky združeného
prístroja potvrdí zapnutie zvoleného osvetlenia.
5
Osvetlenie a viditeľnosť

100
108_sk_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Ovládací prstenec hmlových
svetiel
Hmlové svetlá sú aktivované súčasne so
stretávacími alebo diaľkovými svetlami.
Otočením prstenca:
F
s
merom dopredu prvýkrát, pre rozsvietenie
zadného hmlového svetla,
F

s
merom dopredu druhýkrát, pre
rozsvietenie predných hmlových
svetlometov,
F

s
merom dozadu prvýkrát, pre zhasnutie
predných hmlových svetlometov,
F

s
merom dozadu druhýkrát, pre zhasnutie
zadného hmlového svetla. Predné hmlové svetlomety
a zadné hmlové svetlo Za jasného alebo daždivého počasia,
vo dne ako aj v noci, je zakázané
rozsvietenie predných hmlových
svetlometov a zadného hmlového
svetla. V takýchto situáciách môže
intenzita ich svetelného kužeľa oslepiť
ostatných vodičov. Treba ich používať
jedine počas hmly alebo sneženia.
V týchto poveternostných podmienkach
je potrebné zapnúť stretávacie svetlá a
svetlá do hmly ručne, pretože snímač
môže detegovať dostatočnú intenzitu
svetla.
Nezabudnite zhasnúť predné hmlové
svetlomety a zadné hmlové svetlo,
akonáhle ich použitie nie je nevyhnutné.
Zhasnutie svetiel pri
vypnutí zapaľovania
Pri vypnutí zapaľovania všetky svetlá
okamžite zhasnú, okrem stretávacích
svetiel, v prípade automatickej aktivácie
sprievodného osvetlenia.
Rozsvietenie svetiel po
vypnutí zapaľovania
Pre opätovnú aktiváciu ovládania
osvetlenia otočte prstenec do
polohy
„0“ - zhasnuté svetlá, následne
zvoľte vami požadovanú polohu.
Pri otvorení dverí vodiča zaznie
dočasný zvukový signál, ktorý vás
upozorní na zapnuté svetlá.
Pri automatickom vypnutí svetiel
(s modelom AUTO) alebo pri manuálnom
vypnutí stretávacích svetiel ostanú hmlové a
parkovacie svetlá rozsvietené.
F

O

točením prstenca smerom dozadu
zhasnete všetky svetlá.
Osvetlenie a viditeľnosť

101
108_sk_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Automatické rozsvietenie
svetiel
Zapnutie
F Otočte kruhový volič do polohy „ AUTO“.
Pomocou snímača svetla sa v prípade zistenia
nedostatočného vonkajšieho osvetlenia
automaticky rozsvietia obrysové a stretávacie
svetlá bez zásahu vodiča.
Hneď, ako bude úroveň vonkajšieho svetla
dostatočná, svetlá automaticky zhasnú.
Snímač je umiestnený v spodnej časti čelného
skla.
Vypnutie
F Otočte volič do inej polohy. V hmlistom počasí alebo počas
sneženia môže snímač považovať
vonkajšie svetlo za dostatočné. Svetlá
sa automaticky nerozsvietia.
Snímač svetla ničím neprikrývajte,
združené funkcie by viac neboli
ovládané.
5
Osvetlenie a viditeľnosť

102
108_sk_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Manuálne sprievodné
osvetlenie*
Dočasné rozsvietenie stretávacích svetiel
po vypnutí zapaľovania uľahčuje cestujúcim
opustenie vozidla v prípade slabej viditeľnosti.
Zapnutie
F Vo vozidlách vybavených týmto osvetlením dajte ovládač osvetlenia do polohy
„ Zhasnuté svetlá“ alebo „ AUTO“.
F

P
ri vypnutom zapaľovaní „zablikajte
svetlami“ pomocou ovládača osvetlenia.
Svetlá sa rozsvietia na približne 30
sekúnd.
Vypnutie
Manuálne sprievodné osvetlenie sa vypne
hneď, ako:
-
o
pätovne „zablikáte svetlami“,
-

d
ajte ovládač osvetlenia do inej polohy,
-

z
apnete zapaľovanie.
* Podľa verzie.
Osvetlenie a viditeľnosť

103
108_sk_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Nastavenie sklonu
svetlometov
Výška svetlometov musí byť nastavená podľa
zaťaženia vozidla tak, aby ste neoslňovali
ostatných účastníkov cestnej premávky.
0.
I
ba vodič.
0.5.
V

odič + predný spolujazdec.
1.5
4

osoby.
3.
4

osoby + maximálne povolené zaťaženie.
3.5.
V

odič + maximálne povolené zaťaženie.Pôvodné nastavenie v polohe „0“ .
Ukazovatele smeru
F Doľava: zatlačte ovládač osvetlenia
smerom nadol až za bod odporu.
F

D
oprava: zatlačte ovládač osvetlenia
smerom nahor až za bod odporu.
Tri bliknutia
F Zatlačte jednoducho smerom hore alebo dole bez toho, aby ste prekonali bod
odporu; ukazovatele smeru bliknú trikrát.
5
Osvetlenie a viditeľnosť

104
108_sk_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Ovládač stieračov skla
Manuálne ovládače
Stierače skla ovláda priamo vodič.
Predné stierače skla
Ovládač intenzity stierania: posuňte ovládač
smerom hore alebo dole do želanej polohy.Stieranie podľa potreby.
Vypnutie.
Prerušované stieranie.
Štandardné stieranie (mierny dážď).
Rýchle stieranie (silný dážď).
Stierače nezapínajte, keď je predné
sklo suché. Pri mimoriadne chladnom
alebo teplom počasí najprv skontrolujte,
či lišty stieračov nie sú primrznuté alebo
prilepené k čelnému sklu, a až potom
zapnite stierače. V zimnom období nezapínajte stierače
skôr, ako odstránite sneh, ľad alebo
námrazu z čelného skla, okolo ramien
a líšt stieračov, a tiež okolo kĺbiku
stieračov.
Na účely stierania len čelného skla potiahnite
ovládač hore a potom ho uvoľnite.
Osvetlenie a viditeľnosť

105
108_sk_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Stierač zadného sklaOstrekovač zadného skla
Keď je stierač vypnutý, pootočte ovládač
smerom k sebe, čím spustíte vystrekovanie
vody z ostrekovača sprevádzané niekoľkými
stieracími pohybmi.
Ostrekovač predného skla
Otočením kruhového prstenca do
tejto polohy sa uvedie do činnosti
neprerušované stieranie.
Jeho otočením smerom dopredu sa spustí
ostrekovač skla počas stierania.
Potiahnite ovládač ostrekovača skla smerom k
sebe. Ostrekovač skla a následne stierač skla
sa uvedú do činnosti na obmedzený čas.
Nikdy nepoužívajte ovládač ostrekovača
predného alebo zadného skla vtedy,
keď je nádržka kvapaliny ostrekovača
prázdna. Mohli by ste tým poškodiť
čerpadlo.
5
Osvetlenie a viditeľnosť

106
108_sk_Chap06_securite_ed01-2016
Zvuková výstraha
Zvuková výstraha signalizuje ostatným
účastníkom cestnej premávky bezprostredné
nebezpečenstvo.Pi manévrovaní dajte pozor, aby ste
nechtiac neaktivovali zvukovú výstrahu.
F

S
tlačte niektoré rameno volantu. F

S
tlačte strednú časť volantu.
Výstražná svetelná signalizácia
Vizuálna výstraha prostredníctvom rozsvietenia
smerových svetiel, ktoré upozorňuje ostatných
účastníkov premávky na poruchu, vlečenie
alebo nehodu.
F
P
o stlačení tohto tlačidla svetlá smerových
ukazovateľov začnú blikať.
Môže fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní.
Bezpečnosť

107
108_sk_Chap06_securite_ed01-2016
Elektronický stabilizačný program (ESC:
Electronic Stability Control) je zložený z
nasledovných systémov:
-
p
rotiblokovacieho systému kolies (ABS) a
elektronického deliča brzdového systému
(REF),
-

p
osilňovača urgentného brzdenia (AFU),
-

r
egulačného systému prešmyku kolies
( TRC),
-

d
ynamické riadenie stability (CDS).
Elektronický stabilizačný program (ESC)
Charakteristiky
Protiblokovací systém kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdenia (REF)
Tieto systémy zvyšujú bezpečnosť a
ovládateľnosť vášho vozidla počas brzdenia
a zabezpečujú jeho kontrolu v zákrutách,
predovšetkým na nerovnom a šmykľavom
povrchu.
ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade
prudkého brzdenia.
REF zabezpečuje integrálne riadenie brzdného
tlaku jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia
(AFU)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje
rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak a
teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla.
Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
zatlačenia brzdového pedálu. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedála a zvýšenie
účinnosti brzdenia.
Regulačný systém prešmyku
kolies (TRC)
Tento systém optimalizuje prenos hnacej
sily tak, že ovláda brzdy hnacích kolies a
motor, čím obmedzuje riziko prešmyku kolies.
Umožňuje tiež zlepšiť stabilitu vozidla v
zákrutách pri akcelerácii.
Dynamické riadenie stability
(CDS)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom
a dráhy požadovanej vodičom tento systém
kontroluje jednotlivé kolesá a automaticky
ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo
viacerých kolies a taktiež činnosť motora
z dôvodu uvedenia vozidla do požadovanej
dráhy, v rámci fyzikálnych zákonov.
6
Bezpečnosť

108
108_sk_Chap06_securite_ed01-2016
Rozsvietenie tejto kontrolky
sprevádzané zvukovým signálom
signalizuje poruchu elektronického
deliča brzdného účinku (REF) a
môže viesť k strate kontroly nad
vozidlom pri brzdení.
Činnosť
Rozsvietenie tejto kontrolky
sprevádzané zvukovým signálom
signalizuje poruchu činnosti ABS,
ktorá môže viesť k strate kontroly nad
riadením vozidla pri brzdení.
Systém proti blokovaniu kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdného účinku (REF)V prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a disku) dbajte o to, aby tieto boli
homologované pre vaše vozidlo.
Pri normálnej činnosti systému ABS
sa môžu vyskytnúť ľahké vibrácie
brzdového pedálu.
V prípade núdzového brzdenia
silno zošliapnite brzdový pedál bez
povoľovania.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo za
najlepších bezpečnostných podmienok.
Urýchlene sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo
na odborný servis.
Dynamické riadenie stability
(CDS) a regulácia preklzovania
kolies (TCR)
Aktivácia
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
Hneď, ako systémy zistia problémy s
priľnavosťou pneumatík alebo s držaním stopy,
budú pôsobiť na motor a brzdy. Aktivácia systému CDS je
signalizovaná blikaním tejto kontrolky
na združenom prístroji sprevádzaným
zvukovým signálom.
Aktivácia systému TRC je
signalizovaná blikaním tejto kontrolky
na združenom prístroji.
Choďte opatrne menšou rýchlosťou a obráťte
sa na sieť PEUGEOT alebo odborný servis.
Bezpečnosť