PEUGEOT 108 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

169
108_fi_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Ennen sulakkeen vaihtamista
F o n sähköhäiriön syy etsittävä ja vika
korjattava
F

s
ammutettava kaikki sähköä kuluttavat
laitteet
F

p
ysäytettävä auto ja katkaistava virta
F

t
unnistettava viallinen sulake seuraavilla
sivuilla esitettyjen sulaketaulukoiden ja
kaavioiden avulla.
Sulakkeen vaihtaminen
Ehjä Viallinen
Pienoispinsetit
Kun sulake vaihdetaan, on ehdottomasti
F

k

äytettävä pienoispinsettejä sulakkkeen
irrottamiseen, ja varmistuttava sen langan
kunnosta
F

a

ina korvattava viallinen sulake saman
voimakkuuden omaavalla sulakkeella
(sama väri); eri ampeerimäärä voi
aiheuttaa toimintahäiriön (oikosulun vaara).
Jos sulakkeen vaihdon jälkeen tapahtuu
toimintahäiriö pian uudelleen, tarkistuta
sähkölaitteisto PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla. PEUGEOT ei ota mitään vastuuta
eikä maksa mitään korvauksia
tai kunnostuskustannuksia
korjauksista, jotka johtuvat sellaisten
sähkökäyttöisten lisälaitteiden
asennuksesta tai käytöstä, joita
PEUGEOT ei ole toimittanut tai
suositellut ja joita ei ole asennettu
sen ohjeiden mukaisesti, erityisesti
niiden ylimääräisten kytkettyjen
laitteiden kohdalla, joiden kulutus ylittää
10


milliampeeria.
Sähköisten lisävarusteiden
asennus
Autosi sähköjärjestelmä on suunniteltu
niin, että se toimii häiriöttä sähköisten
vakio- ja lisävarusteiden kanssa.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon, jos aiot
asentaa autoosi muita varusteita tai
sähkölaitteita.
8
Toimintahäiriön sattuessa

170
108_fi_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Kojelaudan sulakkeet
Sulakerasia sijaitsee kojelaudan alla
(kuljettajan puolella).
F
I
rrota valkoinen muovisuoja, niin saat
sulakkeet esille.
Laita toimenpiteen jälkeen suoja erittäin
huolellisesti paikalleen. Sulake
Nro Ampeeriluku
(A) Toiminnot
1 5Peruutusvalo - Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä - Autoradio -
VSC-järjestelmä
2 15Lasinpesulaite edessä ja takana
3 5BS-rasia (pääyksikkö) - Mittaristo - Näyttö - Ilmastointi
- Takalasin ja sivupeilien huurteenpoisto - Istuinlämmitys -
Sähköinen kattopeite - Autoradio
4 5Sähköinen ohjaustehostin -Stop & Start
5 15Takalasinpyyhin
6 5
Moottorin jäähdytyspuhallinryhmä - ABS-järjestelmä - VSC-järjestelmä
725Tuulilasinpyyhin
8 10Sivupeilien huurteenpoisto
9 15Pistorasia 12
V (120 W maks.)
10 7, 5Sivupeilit - Autoradio - Stop & Start - Mittaristo - Näyttö
Toimintahäiriön sattuessa

171
108_fi_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
SulakeNro Ampeeriluku
(A) Toiminnot
11 5Ohjauslukitus - Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä -
Automatisoitu vaihteisto
12 7, 5Tu r v a t y y n y t
13 5Mittaristo - Näyttö -Stop & Start
14 15
**
Ohjaus - Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä - Jarruvalot
7, 5 *
15 7, 5 * *
Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä -Stop & Start
10*
16 7, 5Moottorin itsediagnosointi
17 10Jarruvalot - Lisäjarruvalo - Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä -
ABS - VSC-järjestelmä - Automatisoitu vaihteisto - Avaaminen
ja käynnistäminen handsfree-toiminnolla -järjestelmä
18 10Seisontavalot - Rekisterikilven valot - Takasumuvalo -
Etusumuvalot - Takavalot - Kojetauluvalojen himmennin
19 40Ilmastointilaite
* PureTech 82
-moottori
** VTi 68
-moottori
8
Toimintahäiriön sattuessa

172
108_fi_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Sulakenro Ampeeriluku
(A) Toiminnot
20 40Ilmastointi - Moottorin itsediagnosointi - Seisontavalot -
Rekisterikilven valot - Takasumuvalo - Etusumuvalot - Takavalot
- Kojetauluvalojen himmennin - Jarruvalot - Lisäjarruvalo -
Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä - ABS - VSC-järjestelmä
- Automatisoitu vaihteisto - Avaaminen ja käynnistäminen
handsfree-toiminnolla -järjestelmä - Sähköiset lasinnostimet
21 30Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä - Stop & Start - BS-rasia
(pääy ksik kö)
22** 7, 5Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä
23** 20Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä -Stop & Start
24 25BS-rasia (pääyksikkö)
25 30Sähköiset lasinnostimet
26 25Sähköiset lasinnostimet
27 10Ilmastointi
28 5Takasumuvalo
** VTi 68
-moottori
Toimintahäiriön sattuessa

173
108_fi_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Sulake
Nro Ampeeriluku

(A) Toiminnot
1 10Oikea lähivalo
2 10Vasen lähivalo - Ajovalojen korkeudensäätö
3 7, 5Oikea kaukovalo
4 7, 5Vasen kaukovalo - Mittaristo - Näyttö
5 * 15Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä
6 * 7, 5Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä
7 * 15Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä
8 * 7, 5Moottorin jäähdytyspuhallinryhmä
9 7, 5Ilmastointi
10 ** 7, 5Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä - Jarruvalot - Lisäjarruvalo
11 5Kattovalo - Tavaratilan valo
12 10Sivuvilkut - Hätävilkku - Mittaristo - Näyttö
Moottoritilan sulakkeet
F Irrota tuulilasin alareunassa oleva
muovisuoja painamalla kahta kielekettä.
F

I
rrota sulakerasian kansi painamalla
oikealla olevaa jousta, niin saat sulakkeet
esiin.
Laita toimenpiteen jälkeen suoja erittäin
huolellisesti paikalleen.
* PureTech 82
-moottori
** VTi 68
-moottori
8
Toimintahäiriön sattuessa

174
108_fi_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
** VTi 68 -moottoriSul ake
Nro Ampeeriluku
(A) Toiminnot
13 10Äänimerkki
14 30BS-rasiat
15 ** 7, 5Automatisoitu vaihteisto
16 7, 5Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä
17 7, 5Avaaminen ja käynnistäminen handsfree-toiminnolla -järjestelmä
18 ** 7, 5Akku
19 25
Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä - Moottorin jäähdytyspuhallinryhmä
20 30Käynnistin
21 7, 5Ohjauslukitus
22 25Etuvalot
23 7, 5Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä
24 7, 5Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä - Käynnistin - Automatisoitu
vaihteisto - Stop & Start
25 15
Autoradio - Avaaminen ja käynnistäminen handsfree-toiminnolla -järjestelmä
267, 5Mittaristo - Näyttö
Toimintahäiriön sattuessa

175
108_fi_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
SulakeNro Ampeeriluku
(A) Toiminnot
27 7, 5VSC-järjestelmä
28 60Matkustamon sulakerasia
29** 125***Takalasin ja sivupeilien huurteenpoisto - Istuinlämmitys -
Sähköinen kangaskatto - ABS - VSC-järjestelmä - Moottorin
jäähdytyspuhallinryhmä - Etusumuvalot - LED-huomiovalot
30 50
Automatisoitu vaihteisto
40 Stop & Start
31 50Ohjaustehostin
32 50*
Moottorin jäähdytyspuhallinryhmä
30
40
33 50ABS - VSC-järjestelmä
34 10Varasulake
* PureTech 82

-moottori
** VTi 68

-moottori
***Tämän sulakkeen saa vaihtaa ainoastaan
PEUGEOT-verkoston huolto tai valtuutettu
korjaamo.
8
Toimintahäiriön sattuessa

176
108_fi_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
SulakeNro Ampeeriluku
(A) Toiminnot
35 20Varasulake
36 30Varasulake
37 20Takalasin ja sivupeilien huurteenpoisto
38 30ABS - VSC-järjestelmä
39 7, 5Etusumuvalot - Mittaristo - Näyttö
40 7, 5LED-huomiovalot
41 15Istuinlämmitys, oikea
42 20Sähköinen kattokangas
43 15Istuinlämmitys, vasen
Toimintahäiriön sattuessa

177
108_fi_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Akku 12 V
Akku sijaitsee moottoritilassa.
(+) -navan esille saaminen:
F
a
vaa konepelti lukituksesta sisäpuolisella
ja ulkopuolisella avausvivulla,
F

a
vaa konepelti ja laita tukitanko paikalleen,
F

n
osta akun muovisuoja, niin saat (+) -navan
esiin.
Akun esille ottaminen
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun lataamiseksi.
Ennen toimenpiteitä
Pysäytä auto, kiristä seisontajarru,
siirrä vaihteisto vapaalle ja katkaise
sytytysvirta.
Varmista, että kaikki sähkölaitteet on
sammutettu.
Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop
& Start -järjestelmän yhteydessä,
että käytössä on korkealuokkainen
ja erityisominaisuuksiltaan määrätty
lyijyakku 12

V, ja jos se on vaihdettava
tai irrotettava, on työ tehtävä
ehdottomasti PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon toimesta. Kun akku on asennettu jälleen
paikalleen, Stop & Start -järjestelmä on
aktivoitu viiveellä vasta sen jälkeen, kun
akun varaustila on saavuttanut riittävän
tason (noin 8
tuntia maksimissaan). Älä työnnä autoa moottorin
käynnistämiseksi, jos autossa on ETG -
vaihteisto.
Yleistä
Lyijyakun käynnistys
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapaukssa saa heittää pois talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
varattuun keräyspisteeseen. Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä
toimenpide on tehtävä tuulettuvassa
ympäristössä ja kaukana avotulesta tai
kipinälähteestä, jotta estetään räjähdys-
ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
8
Toimintahäiriön sattuessa

178
108_fi_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Käynnistys vara-akulla
F Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä hetken aikaa.
F

Kä
ytä käynnistintä moottorin
käynnistämiseksi ja anna sen käydä.
J

os moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa ennen
kuin yrität käynnistää uudelleen.
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä yli 24

V:n akun
vahvistinta.
Tarkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite on 12

V ja että sen
kapasiteetti on vähintään ladattavan
akun kapasiteettia vastaava.
Ajoneuvot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat
laitteet autoissa (radio, tuulilasinpyyhin,
valot jne.).
Varmista, että apukaapelit eivät kulje
läheltä moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
laturin hihna jne.).
Älä irtikytke (+) napaa, kun moottori on
käynnissä. F

O
dota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F

L
aita (+) navan muovisuojus ( jos
varusteena) takaisin paikalleen.
F

A
nna moottorin käydä ajamalla tai
seisottamalla autoa paikallaan vähintään
30


minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi.
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja akkukaapeleilla tai akun
vahvistimella.
F

N

osta (+) navan muovisuojus, jos se on
varusteena.
F

K

ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A (+) napaan (taivutetun
metalliosan tasolle) ja sen jälkeen vara-
akun B (+) napaan tai akun vahvistimeen. F

K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B (-) napaan tai akun
vahvistimeen (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää autosi maadoituspisteeseen C .
Toimintahäiriön sattuessa