PEUGEOT 108 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

169
108_hr_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Prije zamjene osigurača potrebno je:
F s aznati uzrok pregaranja i otkloniti ga,
F

i
sključiti sve električne potrošače,
F

z
akočiti vozilo i prekinuti kontakt,
F

p
ronaći neispravan osigurač pomoću
tablica i shema na sljedećim stranicama.
Zamjena osigurača
Ispravan Pregorio
Štipaljka
Za zahvat na nekom osiguraču, obavezno
treba:
F

u

potrijebiti posebnu štipaljku za vađenje
osigurača iz ležišta i provjeriti stanje
njegove metalne niti,
F

z

amijeniti neispravan osigurač samo
osiguračem iste jakosti (iste boje); različita
jakost može uzrokovati neispravnost
(opasnost od požara).
Ako se kvar ponovi nedugo nakon zamjene
osigurača, dajte provjeriti električnu opremu u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici. PEUGEOT otklanja svaku odgovornost
za troškove popravaka vašeg vozila,
ili za njegov neispravan rad, zbog
ugradnje dodatne opreme koju nije
isporučio ni preporučio PEUGEOT i
koja nije ugrađena prema njegovim
pravilima, naročito ako svi dodatno
priključeni uređaji troše više od
10
mil

iampera.
Ugradnja električne opreme
Strujni krug vašeg vozila projektiran je
tako da može raditi uz serijsku opremu i
opcionalnu opremu.
Prije ugradnje u vozilo neke druge
električne opreme ili uređaja, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
8
U slučaju kvara

170
108_hr_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Osigurači u armaturnoj ploči
Kućište osigurača smješteno je ispod
armaturne ploče (na strani vozača).
F
Z
a pristup osiguračima, otkopčajte bijeli
plastični poklopac.
Nakon zahvata, vrlo pažljivo postavite
poklopac. Broj

osigurača Jakost

(A) Namjena
1 5Svjetlo za vožnju natrag - Sustav ubrizgavanja goriva -
Autoradio - Sustav VSC
2 15Pranje stakala sprijeda i straga
3 5Glavno kućište opsluživanja - Ploča s instrumentima - Ekran -
Klima uređaj - Grijači stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora -
Grijači sjedala - Električni platneni krov - Autoradio
4 5Električni servo upravljač - Stop & Start
5 15Brisač stražnjeg stakla
6 5Sklop ventilatora motora - Sustav ABS - Sustav VSC
7 25Brisač vjetrobrana
8 10Grijači vanjskih retrovizora
9 15Utičnica 12 V (120 W max)
10 7, 5Vanjski retrovizori - Autoradio - Stop & Start - Ploča s
instrumentima - Ekran
U slučaju kvara

171
108_hr_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Broj
osigurača Jakost
(A) Namjena
11 5Zaključavanje upravljača - Sustav ubrizgavanja goriva -
Mjenjač ETG
12 7, 5Zračni jastuci
13 5Ploča s instrumentima - Ekran - Stop & Start
14 15
**
Upravljač - Sustav ubrizgavanja goriva - Stop svjetla
7, 5 *
15 7, 5 * *
Sustav ubrizgavanja goriva - Stop & Start
10*
16 7, 5Samodijagnostika motora
17 10Stop svjetla - Treće stop svjetlo - Sustav ubrizgavanja goriva -
Sustav ABS - Sustav VSC - Mjenjač ETG - Sustav "Pristupa i
pokretanja bez ključa"
18 10Pozicijska svjetla - Svjetla registarske pločice - Stražnje svjetlo
za maglu - Prednja svjetla za maglu - Stražnja svjetla - Reostat
za podešavanje osvijetljenosti
19 40Klima uređaj
* Motor PureTech 82.
** Motor VTi 68.
8
U slučaju kvara

172
108_hr_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Broj
osigurača Jakost
(A) Namjena
20 40Klima uređaj - Samodijagnostika motora - Pozicijska svjetla -
Svjetla registarske pločice - Stražnje svjetlo za maglu
-
Prednja svjetla za maglu - Stražnja svjetla - Reostat za
podešavanje osvijetljenosti - Stop svjetla - Treće stop svjetlo
-
Sustav ubrizgavanja goriva - Sustav ABS - Sustav VSC -
Mjenjač ETG - Sustav "Pristupa i pokretanja bez ključa" -
Električni podizači prozora
21 30Sustav ubrizgavanja goriva - Stop & Start - Glavno kućište
opsluživanja
22** 7, 5Sustav ubrizgavanja goriva
23** 20Sustav ubrizgavanja goriva - Stop & Start
24 25Glavno kućište opsluživanja
25 30Električni podizači prozora
26 25Električni podizači prozora
27 10Klima uređaj
28 5Stražnje svjetlo za maglu
** Motor VTi 68.
U slučaju kvara

173
108_hr_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Broj
osigurača Jakost

(A) Namjena
1 10Desno kratko svjetlo
2 10Lijevo kratko svjetlo - Podešavanje farova
3 7, 5Desno dugo svjetlo
4 7, 5Lijevo dugo svjetlo - Ploča s instrumentima - Ekran
5 * 15Sustav ubrizgavanja goriva
6 * 7, 5Sustav ubrizgavanja goriva
7 * 15Sustav ubrizgavanja goriva
8 * 7, 5Sklop ventilatora motora
9 7, 5Klima uređaj
10 ** 7, 5Sustav ubrizgavanja goriva - Stop svjetla - Treće stop svjetlo
11 5Stropno svjetlo - Rasvjeta prtljažnika
12 10Pokazivači smjera - Četiri žmigavca - Ploča s instrumentima - Ekran
Osigurači u prostoru motora
F Otkopčajte plastični poklopac smješten
ispod vjetrobrana, pritiskom na oba jezičca.
F

Z
a pristup osiguračima, otkopčajte
poklopac kućišta osigurača, pritiskom
udesno na kopču.
Nakon zahvata, vrlo pažljivo zatvorite poklopac.
* Motor PureTech 82.
** Motor VTi 68.
8
U slučaju kvara

174
108_hr_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
** Motor VTi 68.Broj
osigurača Jakost
(A) Namjena
13 10Zvučna signalizacija
14 30Kućišta opsluživanja
15 ** 7, 5Mjenjač ETG
16 7, 5Sustav ubrizgavanja goriva
17 7, 5Sustav "Pristupa i pokretanja bez ključa"
18 ** 7, 5Akumulator
19 25Sustav ubrizgavanja goriva - sklop ventilatora motora
20 30Elektropokretač
21 7, 5Zaključavanje upravljača
22 25Prednja svjetla
23 7, 5Sustav ubrizgavanja goriva
24 7, 5Sustav ubrizgavanja goriva - Elektropokretač - Mjenjač ETG -
Stop & Start
25 15Autoradio - Sustav "Pristupa i pokretanja bez ključa"
26 7, 5Ploča s instrumentima - Ekran
U slučaju kvara

175
108_hr_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Broj
osigurača Jakost
(A) Namjena
27 7, 5Sustav VSC
28 60Kućište osigurača u kabini
29** 125***Grijači stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora - Grijači sjedala
-
Električni platneni krov - Sustav ABS - Sustav VSC - Sklop
ventilatora motora - Prednja svjetla za maglu - Dnevna LED
svjetla
30 50
Mjenjač ETG
40 Stop & Start
31 50Servo upravljač
32 50*
Sklop ventilatora motora
30
40
33 50Sustav ABS - Sustav VSC
34 10Rezervni osigurač
* Motor PureTech 82.
** Motor VTi 68.
***

O

vaj osigurač mora se zamijeniti samo
u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
8
U slučaju kvara

176
108_hr_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Broj
osigurača Jakost
(A) Namjena
35 20Rezervni osigurač
36 30Rezervni osigurač
37 20Grijači stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora
38 30Sustav ABS - Sustav VSC
39 7, 5Prednja svjetla za maglu - Ploča s instrumentima - Ekran
40 7, 5Dnevna LED svjetla
41 15Grijač desnog sjedala
42 20Električni platneni krov
43 15Grijač lijevog sjedala
U slučaju kvara

177
108_hr_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Akumulator 12 V
Akumulator se nalazi u prostoru motora.
Za pristup stezaljki (+):
F
o
tključajte poklopac motora unutrašnjom i
vanjskom ručicom,
F

p
odignite poklopac motora i učvrstite ga
potpornom šipkom,
F

p
odignite plastični poklopac sa
stezaljke (+).
Pristup akumulatoru
Postupak pokretanja motora pomoću drugog akumulatora, odnosno punjenja ispražnjenog akumulatora.
Prije svakog zahvata
Zakočite vozilo, pritegnite ručnu
kočnicu, postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj i prekinite kontakt.
Provjerite da je isključena sva
električna oprema.
Ova naljepnica pokazuje da je riječ o
olovnom akumulatoru 12

V posebne
tehnologije i karakteristika, kakav se
ugrađuje naročito uz sustav Stop &
Start. U slučaju zamjene ili odspajanja
tog akumulatora, potreban je zahvat
isključivo u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici. Nakon ponovne ugradnje akumulatora,
sustav Stop & Start postat će aktivan
tek nakon neprekinutog stajanja
vozila, čije trajanje ovisi o vremenskim
uvjetima i o napunjenosti akumulatora
(do oko 8
sati). Uz mjenjač ETG nije dopušteno
pokretanje motora guranjem vozila.
Opći podaci
Olovni akumulatori za pokretanje
Akumulatori sadrže štetne tvari poput
sumporne kiseline i olova.
Oni se moraju zbrinjavati u skladu sa
zakonskim propisima i nikako se ne
smiju bacati u kućni otpad.
Istrošene baterije i akumulatore
odnesite na posebno mjesto za
prikupljanje takvog otpada. Prije rukovanja akumulatorom zaštite
oči i lice.
Prilikom svakog zahvata na akumulatoru,
vozilo mora biti na prozračivanom
mjestu, daleko od otvorenog plamena
ili iskrenja, kako bi se izbjegla svaka
opasnost od eksplozije i požara.
Operite ruke nakon postupka.
8
U slučaju kvara

178
108_hr_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Pokretanje motora pomoću drugog akumulatora
F Pokrenite motor drugog vozila i pustite ga da radi nekoliko minuta.
F

U
ključite elektropokretač u vozilu s praznim
akumulatorom i pustite da motor radi.
A

ko se motor ne pokrene odmah, prekinite
kontakt i pričekajte nekoliko trenutaka prije
novog pokušaja.
Nikad ne pokrećite motor
priključivanjem punjača akumulatora.
Nikad ne koristite booster akumulatora
24 V ili jači.
Prethodno provjerite da je nazivni
napon pomoćnog akumulatora 12 V i
da je njegov kapacitet barem jednak
kapacitetu ispražnjenog akumulatora.
Vozila se ne smiju doticati.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (autoradio, brisači, svjetla, ...).
Pazite da pomoćni kabeli ne prolaze
blizu pomičnih dijelova (ventilator,
remen, ...).
Ne odspajajte stezaljku (+) dok motor
radi.
F

P
ričekajte da se motor vrati u prazni hod
i odspojite pomoćne kabele obrnutim
redoslijedom.
F

P
ostavite plastični poklopac na
stezaljku
(+), ako ga vozilo ima.
F

N
eka motor radi, u vožnji ili u mirovanju,
najmanje 30 minuta, kako bi se akumulator
mogao dovoljno napuniti.
Ako je akumulator u vašem vozilu ispražnjen,
motor se može pokrenuti pomoćnim
akumulatorom (vanjskim akumulatorom ili
akumulatorom nekog drugog vozila) i pomoćnim
kabelima, ili boosterom akumulatora.
F

P

odignite plastični poklopac stezaljke (+),
ako ga vozilo ima.
F

C

rveni kabel spojite na izvod (+)
akumulatora u kvaru A (kod metalnog
koljenastog dijela), zatim na izvod (+)
pomoćnog akumulatora B ili boostera. F

J
edan kraj zelenog ili crnog kabela spojite
na izvod (-) pomoćnog akumulatora B ili
boostera (ili na točku mase drugog vozila).
F
D
rugi kraj zelenog ili crnog kabela
spojite na točku mase C vozila s praznim
akumulatorom.
U slučaju kvara