PEUGEOT 2008 2014 Návod na použitie (in Slovakian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2014Pages: 336, veľkosť PDF: 9.49 MB
Page 101 of 336

99
4
Jazda
R e g u l á t o r r ý c h l o s t i ( T e m p o m a t )
Systém, ktorý automaticky udržiava rýchlosť vozidla naprogramovanú vodičom bez zatlačenia pedála akcelerátora.
Vyradenie z činnosti dosiahnete manuálne alebo zatlačením brzdového či spojkového pedála alebo v prípade aktivácie systému "dynamického riadenia stability" z bezpečnostných dôvodov. Zatlačením pedálu akcelerátora je možné dočasne prekročiť naprogramovanú rýchlosť. Naprogramovanú hodnotu opäť získate, ak uvoľníte pedál akcelerátora. Vypnutie zapaľovania spôsobí vynulovanie naprogramovanej rýchlosti.
1. Voľba režimu regulátora
Ovládače pod volantom
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom prípade nahradiť dodržiavanie rýchlostných obmedzení, ani pozornosť a zodpovednosť vodiča.
Naprogramované informácie sú zoskupené na displeji združeného prístroja. 5. Ukazovateľ vypnutia / zapnutia regulácie rýchlosti. 6. Ukazovateľ voľby režimu regulátora rýchlosti.
7. Hodnota naprogramovanej rýchlosti. 8. Voľba rýchlosti uloženej v pamäti.
Zobrazenia združeného prístroja
2. Zvýšenie naprogramovanej rýchlosti. 3. Zníženie naprogramovanej rýchlosti. 4. Vypnutie / Opätovné zapnutie regulácie
rýchlosti.
Uvedenie regulátora do činnosti je manuálne: vyžaduje si minimálnu rýchlosť vozidla 40 km/h, ako aj zaradenie: - štvrtého prevodového stupňa na manuálnej prevodovke, - druhého prevodového stupňa na riadenej alebo automatickej prevodovke pri jazde v sekvenčnom režime, - p o l o h y A na riadenej prevodovke alebo polohy D na automatickej prevodovke.
Page 102 of 336

100
Jazda
Otočte kruhovým ovládačom 1 do polohy "CRUISE" : bude zvolený režim regulátora rýchlosti bez toho, aby bol uvedený do činnosti (PAUSE).
Programovanie
Následne môžete zmeniť naprogramovanú rýchlosť pomocou tlačidiel 2 a 3 : - o + alebo - 1 km/h = krátke zatlačenie, - o + alebo - 5 km/h = dlhé zatlačenie, - v intervale + alebo - 5 km/h = nepretržité zatlačenie.
Úmyselné alebo neúmyselné prekročenie naprogramovanej rýchlosti spôsobí jej blikanie na displeji. Návrat k naprogramovanej rýchlosti úmyselným alebo neúmyselným spomalením vozidla automaticky preruší blikanie.
V prípade, ak je regulátor rýchlosti uvedený do činnosti, dbajte o to, aby ste nepridržali jedno z tlačidiel na zmenu naprogramovanej rýchlosti zatlačené:
môže to spôsobiť veľmi rýchlu zmenu rýchlosti vášho vozidla. Nepoužívajte regulátor rýchlosti na klzkej vozovke alebo v hustej premávke. V prípade prudkého klesania nemôže regulátor rýchlosti zabrániť vozidlu prekročiť naprogramovanú rýchlosť. Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku zablokovania pedálov: - dbajte na správne položenie koberca, - nikdy nepokladajte viacero kobercov na seba.
Porucha činnosti
Odchod z regulačného režimu
Otočte kruhovým ovládačom 1 do polohy "0" : režim regulátora rýchlosti je prerušený. Na displeji sa zobrazí pôvodné zobrazenie počítadla kilometrov.
Prekročenie naprogramovanej rýchlosti
Naprogramovanú rýchlosť nastavte zatlačením akcelerátora až po dosiahnutie požadovanej hodnoty, potom zatlačte tlačidlo 2 alebo 3 .
Vypnite regulátor rýchlosti zatlačením tlačidla 4 : displej potvrdí vypnutie (PAUSE).
Regulátor rýchlosti uvediete do činnosti ďalším zatlačením tlačidla 4 .
V prípade poruchy činnosti regulátora rýchlosti sa rýchlosť nezobrazí a na displeji sa zobrazia pomlčky. Nechajte skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Page 103 of 336

101
4
Jazda
Uloženie rýchlostí do pamäti
Uloženie do pamäti
Pre voľbu rýchlosti uloženej v pamäti: zatlačte na tlačidlo " + " alebo " - " a pridržte ho zatlačené; systém sa zastaví na najbližšej rýchlosti uloženej v pamäti, opäť zatlačte na tlačidlo " + " alebo " - " a pridržte ho zatlačené, čím získate možnosť voľby inej uloženej rýchlosti. Na združenom prístroji sa zobrazí oznam pripomínajúci rýchlosť a stav systému (aktívny / mimo činnosť).
Prístup do hlavného menu získate zatlačením na MENU .
Z bezpečnostných dôvodov musí vodič vykonávať tieto operácie výlučne na zastavenom vozidle.
V o ľ b a
Zvoľte si "Nastavenia" a následne "Nastavenia vozidla". Zvoľte si menu "Konfigurácia vozidla" a následne "Uložené rýchlosti". Zvoľte si rýchlosť, ktorú si želáte upraviť a následne si zvoľte "Upraviť rýchlosť ". Zadajte požadovanú rýchlosť a zatlačte na "Potvrdiť ", čo umožní zaregistrovanie
z m i e n .
Toto ukladanie rýchlostí do pamäti platí súčasne pre režim obmedzovača rýchlosti aj režim regulátora rýchlosti. Do pamäti systému môžete uložiť až päť rýchlostí. Štandardne je v systéme už uložených niekoľko rýchlostí.
Page 104 of 336

102
Jazda
Za pomoci snímačov, umiestnených na nárazníkoch vozidla, vám táto funkcia signalizuje blízkosť prekážok (osoba, vozidlo, strom, závora...), ktoré zasahujú do detekčného poľa. Niektoré typy prekážok (kôl, kužeľ označujúci stavenisko...), zaznamenané na začiatku parkovacieho manévru, nebudú signalizované na konci z dôvodu existencie slepých zón.
Parkovací asistent
Táto funkcia nemôže v žiadnom prípade nahradiť pozornosť a zodpovednosť v o d i č a .
Funkcia sa uvedie do činnosti pri zaradení spätného chodu. Zapnutie je doprevádzané zvukovým signálom. Vypnutie funkcie nastane akonáhle vyradíte
spätný chod.
P a r k o v a c í a s i s t e n t
v spätnom chode
Zvuková signalizácia
Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná prerušovaným zvukovým signálom, ktorého frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo bližšie k prekážke. Zvuk vysielaný prostredníctvom reproduktora (ľavého alebo pravého) umožňuje rozlíšiť, na ktorej strane sa nachádza prekážka. Ak je vzdialenosť "vozidlo/prekážka" kratšia ako tridsať centimetrov, zvukový signál sa stáva neprerušovaným.
Grafi cká signalizácia
Dopĺňa zvukovú signalizáciu tak, že zobrazuje na viacúčelovom displeji segmenty, približujúce sa k vozidlu. Pri priblížení sa k prekážke na veľmi krátku vzdialenosť sa na displeji zobrazí znak "Danger" ("Nebezpečenstvo").
Page 105 of 336

103
4
Jazda
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom období sa presvedčte, či nie sú snímače pokryté vrstvou blata, námrazy alebo snehu. Pri zaradení spätného chodu vás zvukový signál (dlhé pípnutie) upozorní na prípadné znečistenie snímačov. Niektoré zdroje zvuku (motocykel, kamión, zbíjačka...) môžu aktivovať zvukovú signalizáciu parkovacieho a s i s t e n t a .
V prípade poruchy činnosti systému sa pri zaradení spätného chodu rozsvieti táto kontrolka na združenom prístroji a/alebo sa zobrazí správa na displeji sprevádzaná zvukovým signálom
(krátke pípnutie). Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Porucha činnosti
Funkcia sa automaticky neutralizuje v prípade ťahania prívesu alebo inštalácie nosiča bicykla (vozidlo vybavené ťažným zariadením alebo nosičom bicykla odporúčaným spoločnosťou P E U G E O T ) .
Parkovací asistent v smere
dopredu *
Parkovací asistent v smere dopredu dopĺňa parkovací asistent v spätnom chode a uvedie sa do činnosti akonáhle zaznamená prekážku vpredu pri rýchlosti vozidla nižšej ako 10 km/h. Činnosť parkovacieho asistenta v smere dopredu je prerušená v prípade, ak sa vozidlo zastaví na dobu viac ako tri sekundy pri parkovaní v smere dopredu, nie je už zaznamenaná žiadna prekážka alebo akonáhle je rýchlosť vozidla vyššia ako 10 km/h.
* Dostupný len so systémom Park Assist.
Zvuk vysielaný reproduktorom (predným alebo zadným) umožní rozlíšiť, či sa jedná o prekážku vpredu alebo vzadu. Neutralizácia / Aktivácia parkovacieho asistenta v smere dopredu a v spätnom chode
Neutralizácia funkcie sa vykonáva zatlačením tohto tlačidla. Svetelná kontrolka tlačidla sa rozsvieti. Ďalšie zatlačenie tohto tlačidla funkciu opäť aktivuje. Svetelná kontrolka tlačidla zhasne.
Page 106 of 336

104
Jazda
Park Assist
Tento systém aktívne asistuje pri parkovaní vozidla, vykonáva funkciu detekcie voľného miesta pre parkovanie a zároveň ovláda systém riadenia pre zaparkovanie v tomto priestore. Ovláda riadenie, zatiaľ čo vodič ovláda akceleráciu, brzdenie, prevodové stupne a spojku (manuálna prevodovka). Počas fáz vstupu na parkovacie miesto a jeho opustenia, systém poskytuje vodičovi vizuálne a zvukové informácie pre bezpečný priebeh parkovacieho manévra. Pri parkovaní je potrebné vykonať viacero parkovacích manévrov smerom vpred aj vzad.
Systém Park Assist nemôže v žiadnom prípade nahradiť pozornosť a zodpovednosť vodiča. Vodič musí mať svoje vozidlo pod kontrolou a presvedčiť sa, či miesto ostalo voľné aj počas parkovacieho manévra. V niektorých prípadoch sa môže stať, že snímače nezachytia menšie prekážky, nachádzajúce sa v ich tzv. mŕ tvych uhloch.
Zmena veľkosti pneumatík (montáž pneumatík iných rozmerov, zimné pneumatiky, ...) môže narušiť správnu činnosť parkovacieho asistenta.
Počas parkovacích manévrov volant vykonáva rýchle otáčavé pohyby: volant nedržte, nevkladajte ruky medzi ramená volantu a dajte pozor na voľné oblečenie, šály, kabelky... Hrozí riziko poranenia.
Pri vjazde na pozdĺžne parkovacie
miesto systém nezachytáva miesta, ktoré sú oveľa menšie alebo väčšie, než sú rozmery vozidla. Funkcia "Pomoc pri parkovaní" sa aktivuje automaticky pri parkovacích manévroch, je teda možné, že na displeji sa rozsvieti kontrolka, doprevádzaná zvukovým signálom, bez vplyvu na parkovanie.
Systém poskytuje asistenciu počas parkovacích manévroch pri vjazde a výjazde z pozdĺžneho parkovacieho miesta.
V ktoromkoľvek okamihu môže vodič prevziať kontrolu nad riadením vozidla uchopením volantu.
Ak je aktivovaný systém Park Assist, nie je možný prechod do režimu STOP systému Stop & Start. V režime STOP má aktivácia systému Park Assist za následok opätovné uvedenie motora do c h o d u .
Page 107 of 336

105
4
Jazda
Vjazd na pozdĺžne parkovacie miesto
Ak ste zaznamenali vhodné miesto na parkovanie, znížte rýchlosť vozidla na maximálne 20 km/h.
Umiestnite vozidlo pred toto miesto.
Pre aktiváciu systému Park Assist zatlačte na tento ovládač. Na displeji sa zobrazí správa. Svetelná kontrolka ovládača ostane zhasnutá. Zvoľte si parkovací manéver vjazdu na pozdĺžne parkovacie miesto.
Svetelná kontrolka ovládača sa rozsvieti na t r v a l o .
Aktivujte ukazovateľ riadenia na strane, kde sa nachádza vstup na požadované parkovacie miesto.
Pre zmeranie parkovacieho miesta prejdite vozidlom pozdĺž neho rýchlosťou nižšou ako 20 km/h, následne vozidlo zastavte vo vzdialenosti 0,5 až 1,5 metra od rady zaparkovaných vozidiel. Po ukončení merania vás správa oboznámi
o možnosti zaparkovania vozidla na tomto mieste, či je jeho rozmer postačujúci.
Posuňte sa s vozidlom smerom dopredu až po zobrazenie ďalšej správy.
Zvoľte si spätný chod a pustite volant.
Page 108 of 336

106
Jazda
Parkovací manéver s asistenciou prebieha. Neprekračujte rýchlosť 8 km/h a pokračujte v manévroch, rešpektujte informácie poskytované funkciou "Pomoc pri parkovaní" až po zobrazenie správy, ktorá informuje o ukončení parkovacieho manévra. Svetelná kontrolka ovládača zhasne, doprevádzaná zvukovým signálom.
Vodič preberá kontrolu nad riadením vozidla.
Výjazd z pozdĺžneho parkovacieho miesta
Na zastavenom vozidle zatlačte tento ovládač pre aktiváciu systému Park Assist. Na displeji sa zobrazí správa. Svetelná kontrolka ovládača ostane zhasnutá. Zvoľte si parkovací manéver výjazdu z pozdĺžneho parkovacieho miesta. Svetelná kontrolka ovládača sa rozsvieti na tr valo. Aktivujte ukazovateľ riadenia na strane, kde sa nachádza výjazd z požadovaného parkovacieho miesta. Ukazovateľ riadenia bliká na združenom
prístroji po dobu celého parkovacieho manévra, bez ohľadu na polohu páčky. Zaraďte jazdu vpred alebo spätný chod a pustite volant.
Ak si želáte opustiť pozdĺžne parkovacie miesto, zapnite motor.
Parkovací manéver výjazdu z pozdĺžneho parkovacieho miesta s asistenciou prebieha. Neprekračujte rýchlosť 5 km/h a pokračujte v manévroch, rešpektujte informácie poskytované funkciou "Pomoc pri parkovaní" až po zobrazenie správy, ktorá informuje o ukončení parkovacieho manévra. Parkovací manéver je ukončený v okamihu, keď predná náprava vozidla opustí priestor parkovacieho miesta. Svetelná kontrolka ovládača zhasne, doprevádzaná zvukovým signálom.
Vodič preberá kontrolu nad riadením vozidla.
Page 109 of 336

107
4
Jazda
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom období nezabudnite skontrolovať, či nie sú snímače pokryté vrstvou špiny, námrazy alebo snehu. V prípade poruchy si nechajte systém skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Ak je systém deaktivovaný počas parkovacieho manévra, vodič je nútený ho manuálnym spôsobom uviesť do činnosti, aby opätovne aktivoval prebiehajúce merania.
Ak je bočná vzdialenosť medzi vašim vozidlom a parkovacím miestom príliš veľká, môže nastať situácia, že systém požadované miesto nezmeria. Akýkoľvek predmet, presahujúci rozmer vozidla, nie je počas parkovacieho manévra systémom Park Assist zaznamenaný.
Deaktivácia
Na displeji sa zobrazí správa.
Vodič preberie kontrolu nad riadením vozidla.
Systém sa automaticky deaktivuje: - pri vypnutí zapaľovania, - pri vypnutí motora, - ak nebol začatý žiaden parkovací manéver do 5 minút od voľby jeho typu, - po dlhšom zastavení vozidla v priebehu parkovacieho manévra, - pri aktivácii protišmykového systému kolies (ASR), - ak rýchlosť vozidla prekročí povolený limit, - ak vodič preruší otáčavý pohyb volantu, - ak vodič zatlačí na ovládač systému Park Assist, - ak nie je možné správne umiestnenie vozidla (príliš vysoký počet parkovacích manévrov pri vjazde alebo výjazde z parkovacieho miesta), - ak sú dvere vodiča otvorené, - ak jedno z predných kolies narazí na prekážku.
N e u t r a l i z á c i a
Systém sa automaticky neutralizuje: - v prípade ťahania prívesu, - ak sú dvere vodiča otvorené, - ak je rýchlosť vozidla vyššia ako 70 km/h. Pre dlhodobejšiu neutralizáciu sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Poruchy činnosti
V prípade poruchy činnosti systému sa na združenom prístroji zobrazí táto kontrolka a/alebo sa na displeji objaví správa, doprevádzaná zvukovým signálom (krátke pípnutie). Svetelná kontrolka ovládača bliká po dobu niekoľkých sekúnd. Ak porucha nastane počas použitia systému, svetelná kontrolka zhasne.
V prípade poruchy posilňovača riadenia sa na združenom prístroji zobrazia tieto kontrolky. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Page 110 of 336

108
Viditeľnosť
Ovládače osvetlenia
H l a v n é o s v e t l e n i e
Máte k dispozícii rôzne svetlá. - parkovacie svetlá na zviditeľnenie vozidla, - stretávacie svetlá pre vaše videnie bez oslňovania ostatných vodičov, - diaľkové svetlá pre vaše dobré videnie v prípade voľnej cesty, - natáčacie svetlá pre vaše lepšie videnie v z á k r u t á c h .
Doplnkové osvetlenie
Pre špecifické jazdné podmienky máte k dispozícii ďalšie svetlá: - zadné hmlové svetlo pre lepšie zviditeľnenie vozidla v hmlistom počasí,
- predné hmlové svetlomety so statickým osvetlením pri prejazde križovatkou, - denné svetlá na zviditeľnenie vozidla počas dňa, - sprievodné a privítacie osvetlenie pre prístup do vozidla.
Automatizácia osvetlenia
K dispozícii máte taktiež rôzne režimy automatického ovládania osvetlenia v závislosti od nasledujúcej výbavy: - s p r i e v o d n é o s v e t l e n i e , - statické natáčacie osvetlenie, - privítacie osvetlenie, - osvetlenie za dňa (denné svetlá), - automatické rozsvietenie svetiel.
Pri určitých klimatických podmienkach (nízka teplota, vlhkosť) sa môže vnútorný povrch predných a zadných svetlometov zarosiť, čo je normálny jav, zmizne počas niekoľkých minút po zapnutí svetiel.
Výbava, umožňujúca voľbu a ovládanie rôznych typov predných a zadných svetiel, zabezpečujúca osvetlenie a zviditeľnenie vozidla.