PEUGEOT 2008 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

9
2008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
10. Nawiewy boczne, regulowane i zamykane.
11. Dysza odmrażania lub osuszania bocznych
przednich szyb.
12 .
Z

estaw wskaźników.
13.
D

ysza odmrażania lub osuszania przedniej
s z y by.
14 .
C

zujnik nasłonecznienia.
15.
S

chowek przedni / Wyłączenie czołowej
poduszki powietrznej pasażera.
16.
C

zołowa poduszka powietrzna pasażera.
17.
E

kran dotykowy / Radioodtwarzacz.
18.
N

awiewy środkowe, regulowane i
zamykane.
Deska rozdzielcza / Środkowa konsola
1. Przełącznik regulatora prędkości / ogranicznika prędkości.
2.
P

rzełączniki przy kierownicy ekranu
dotykowego.
3.
P

rzełączniki oświetlenia i
kierunkowskazów.
4.
C

zołowa poduszka powietrzna kierowcy.
S

ygnał dźwiękowy.
5.
P

rzełączniki wycieraczek / spryskiwacza
szyb / komputera pokładowego.
6.
O

twieranie pokrywy silnika.
7.
D

źwignia regulacji kierownicy.
8.
R

egulacja wysokości reflektorów.
9.
Li

stwa przełączników.
A.
W

yłączanie pomocy przy parkowaniu
tyłem
l

ub
W

łączenie Park Assist.
B.
W

yłączanie systemu CDS/ASR.
C.
W

yłączanie Stop & Start.
D.
P

onowna inicjalizacja systemu
wykrywania niskiego ciśnienia w
oponach (samochody bez ekranu
dotykowego).
E.
W

yłączanie nadzoru objętościowego.
F.
W

łączanie elektryczego zabezpieczenia
dzieci. 19. P
rzycisk świateł awaryjnych i zamka
centralnego.
20.
P

rzełączniki ogrzewania / klimatyzacji.
21.
G

niazdo zasilania osprzętu 12 V.
G

niazdo USB / Jack.
22.
S

chowek otwarty.
U

chwyt na puszki.
23.
D

źwignia zmiany biegów.
24.
S

terowanie Grip control.
25.
H

amulec postojowy.
26.
P

rzełącznik otwarcia/ zamknięcia zasłony
przeszklonego dachu panoramicznego.
2 7.
Z

amykany schowek.
28.
G

niazdo osprzętu 12 V.
.
Wprowadzenie

10
2008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Obsługa techniczna - Dane techniczne
Elementy identyfikacyjne 230
Wymiary 2 29
Wymiana żarówek

1

85 -191
-

p

rzód
-

t

ył Brak paliwa Diesel

1

63
Otwieranie pokrywy silnika

2

11
Pod pokrywą silnika benzynowego

2

12
Pod pokrywą silnika Diesla

2

13
Silniki benzynowe
2

20-221
Silniki Diesla

2

24-225 Akumulator 12
V
1
98 -200
Tryb czuwania, ekonomiczny
2
01
Bezpieczniki
komory silnika
1
92-193, 197
Masy benzyna
2
22-223
Masy Diesel
2
26 -228
Dodatek AdBlue i system SCR
(Diesel BlueHDi)

1

64-171
Kontrola stanu płynów

2

14-216
-

o

lej
-

p

łyn hamulcowy
-

p

łyn chłodzący
-

p

łyn spryskiwacza szyb
- dodatek (Diesel z filtrem cząstek stałych)
Kontrola elementów 2
17-218
- aku mulator
-

f
iltr powietrza / kabiny
-

f
iltr oleju
-

f
iltr cząstek stałych (Diesel)
-

k
locki / tarcze hamulcowe
Wprowadzenie

11
2008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
.
W

12
2008_pl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Ekojazda
Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.
Lepsze wykorzystanie skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać powoli, nie czekać ze
zmianą biegu na wyższy. Podczas przyspieszania zmieniać biegi dość
wcześnie.
W przypadku automatycznej lub sterowanej skrzyni biegów
preferować tryb automatyczny oraz nie naciskać mocno i nagle pedału
przyspieszenia.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do włączenia optymalnego
biegu: gdy tylko zalecenie wyświetli się w zestawie wskaźników,
zastosować się do niego jak najszybciej.
W przypadku samochodów wyposażonych w sterowaną albo
automatyczną skrzynię biegów wskaźnik ten pojawia się tylko w trybie
manualnym.
Zachowanie spokojnego sposobu
prowadzenia
Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami, starać
się hamować silnikiem zamiast hamulcem głównym, stopniowo
naciskać pedał przyspieszenia. Takie zachowanie przyczynia się
do zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia emisji CO
2 oraz
o
graniczenia hałasu.
Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód wyposażony jest w przełącznik
"Cruise" przy kierownicy, włączać regulator prędkości już od 40
km/h.
Efektywne wykorzystanie wyposażenia
elektrycznego
Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco, przewietrzyć ją,
opuszczając szyby i otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiające zmniejszenie temperatury w
kabinie (zasłonić otwierany dach, założyć żaluzje...).
Gdy tylko temperatura osiągnie odpowiedni poziom, wyłączać
klimatyzację, chyba że jej regulacja odbywa się automatycznie.
Wyłączać przełączniki odmrażania i osuszania szyb, jeżeli nie są
wyłączane automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie fotela.
Nie używać reflektorów i świateł przeciwmgłowych, gdy warunki
drogowe tego nie wymagają.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy (głównie zimą).
Kabina nagrzewa się szybciej podczas jazdy.
Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych (odtwarzaczy audio/
wideo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu zużycia energii, a więc i
paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć urządzenia przenośne.
E

13
2008_pl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Ograniczanie przyczyn nadmiernego
zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa...). Używać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć
opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących
obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno
być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stronie
kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
p
rzed długą podróżą,
-

p
rzed każdym sezonem,
-

p
o długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o oponach przyczepy albo
przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny...) i przestrzegać terminów zalecanych w planie
obsługowym producenta.
W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy system SCR jest niesprawny,
Państwa samochód zaczyna emitować zanieczyszczenia; należy
szybko udać się do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu
specjalistycznego, aby doprowadzić emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z przepisami.
Podczas tankowania paliwa nie należy dolewać paliwa po trzecim
odcięciu zasilania z dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000
km można
zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa.
.
E

14
Zestaw wskaźników LCD
1. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
2. Obrotomierz (x 1000 obr./min lub rpm),
podziałka w zależności od silnika (benzyna
lub Diesel).
3.
W

skaźnik poziomu oleju silnikowego*.
4.
W

skaźnik zmiany biegu manualnej skrzyni
biegów lub pozycja selektora i numer
przełożenia sterowanej lub automatycznej
skrzyni biegów.
5.
P

rędkościomierz cyfrowy (km/h lub mph)
F

unkcję tę można wyłączyć naciskając na
dłużej przycisk B . A. P
otencjometr oświetlenia.
B. W yświetlenie informacji serwisowej.
Z

erowanie wybranej funkcji (licznik
ser wisowy lub licznik dziennego przebiegu
kilometrów).
U

stawienie godziny.
W

łączenie/wyłączenie prędkościomierza
cyfrowego.
6. W
artości regulatora lub ogranicznika
prędkości.
7.
Li

cznik serwisowy, następnie licznik
przebiegu (km lub mile).
F

unkcje te wyświetlają się na przemian po
włączeniu zapłonu.
8.
D

zienny licznik przebiegu kilometrów
(km lub mile).
9.
P

rędkościomierz analogowy (km/h lub
m p h).
10.
W

skaźnik poziomu paliwa.
Tarcze i wyświetlacze Przyciski sterowania
* W zależności od wersji.
Kontrola jazdy

15
2008_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Matrycowy zestaw wskaźników
Tarcze i wyświetlaczePrzyciski sterowania
1. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
2. O
brotomierz (x 1000 obr./min lub rpm),
podziałka w zależności od silnika (benzyna
lub Diesel).
3.
W

artości regulatora lub ogranicznika
prędkości.
4.
W

skaźnik zmiany biegu manualnej
skrzyni biegów lub pozycja selektora
i numer przełożenia w sterowanej lub
automatycznej skrzyni biegów.
5.
P

rędkościomierz cyfrowy (km/h lub mph). A. G
łówny potencjometr oświetlenia.
B. O świetlenie kameralne zestawu
wskaźników.
C.
P

rzypomnienie informacji serwisowej.
Z

erowanie wybranej funkcji (licznik
ser wisowy lub licznik dziennego
przebiegu).
6. Li
cznik serwisowy, następnie licznik
całkowitego przebiegu (km lub mile).
F

unkcje te wyświetlają się na przemian po
włączeniu zapłonu.
7.
D

zienny licznik przebiegu kilometrów (km
lub mile).
8.
P

rędkościomierz analogowy (km/h lub
m p h).
9.
W

skaźnik poziomu paliwa.
1
Kontrola jazdy

16
Kontrolki
Niektóre kontrolki mogą posiadać dwa
tryby sygnalizacji. Tylko na podstawie
związku sygnału kontrolki ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić,
czy jest to sytuacja normalna, czy
pojawiła się usterka.Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na
kilka sekund w momencie włączenia zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Jeżeli świecą się przez cały czas, należy
przed ruszeniem sprawdzić znaczenie danego
alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek może
towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników lub na
ekranie wielofunkcyjnym.
Kontrolka może zaświecić się na stałe lub
migać.
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu (kontrolki działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka
alarmowa).
K

17
2008_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolki działania
Zapalenie się w zestawie wskaźników i/lub na wyświetlaczu w zestawie wskaźników jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Kontrolka lewego
kierunkowskazu miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w dół.
Kontrolka prawego
kierunkowskazumiga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony w górę.
Światła
pozycyjne na stałe.
Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła pozycyjne".
Światła mijania na stałe. Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła mijania".
Światła drogowe na stałe. Przełącznik oświetlenia pociągnięty
do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie
światła mijania.
Reflektor y
przeciwmgłowe
przednie na stałe.
Przednie reflektory przeciwmgłowe
są włączone za pomocą pierścienia
przełącznika świateł. Obrócić pierścień przełącznika świateł dwa razy do
tyłu, aby wyłączyć reflektory przeciwmgłowe.
Światło
przeciwmgłowe
tylne na stałe.
Tylne światło przeciwmgłowe jest
włączone się za pomocą pierścienia
przełącznika świateł. Obrócić pierścień przełącznika świateł do tyłu, aby
wyłączyć światło przeciwmgłowe.
Dodatkowe informacje na temat sterowania oświetleniem znajdują się w odpowiedniej rubryce.
1
Kontrola jazdy

18
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Świece żarowe –
diesel na stałe.
Klucz stacyjki w 2. położeniu
( Z a p ł o n). Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Czas świecenia się kontrolki zależy od warunków
klimatycznych (do około 30
sekund w ekstremalnych
warunkach klimatycznych).
Jeżeli silnik nie ruszy, włączyć ponownie stacyjkę
i znów zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a potem
uruchomić silnik.
Hamulec
postojowy na stałe.
Hamulec postojowy jest zaciągnięty
lub nie do końca zwolniony. Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec
postojowy, aby kontrolka zgasła.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat hamulca postojowego
znajdują się w odpowiedniej rubryce.
Stopa na
hamulcu na stałe.
Pedał hamulca powinien być
wciśnięty. W przypadku sterowanej skrzyni biegów nacisnąć
pedał hamulca, aby uruchomić silnik (dźwignia w
położeniu
N).
W przypadku automatycznej skrzyni biegów przed
zwolnieniem hamulca postojowego nacisnąć pedał
hamulca przy pracującym silniku, aby odblokować
dźwignię i przesunąć ją z położenia P .
Jeżeli hamulec postojowy zostanie zwolniony bez
naciskania pedału hamulca, kontrolka pozostanie
zapalona.
miga. W przypadku sterowanej skrzyni
biegów, jeżeli samochód jest za długo
przytrzymywany na wzniesieniu
za pomocą pedału przyspieszenia,
sprzęgło się przegrzewa. Użyć pedału hamulca i/lub hamulca postojowego.
Kontrola jazdy