PEUGEOT 2008 2015 Manual del propietario (in Spanish)

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Contador de tiempo del
Stop & Start
(minutos/segundos u horas/
minutos)
Si, durante la circulación, se visualizan
durante mucho tiempo unos guiones en
lugar de las cifras, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado. Esta función solo se indica a partir
de 30

km/h.
Este valor puede variar después de
un cambio del estilo de conducción o
de relieve que ocasione una variación
significativa del consumo instantáneo.
Ordenador de a bordo, algunas definiciones
Autonomía
(km o millas)
Número de kilómetros que
se pueden recorrer con el
carburante que queda en
el depósito (en función del
consumo medio de los últimos
kilómetros recorridos).
Cuando la autonomía es inferior a 30
km,
aparecen unos guiones. Después de repostar
al menos 5

litros de carburante, la autonomía
vuelve a calcularse y aparece en pantalla si
supera los 100


km.
Consumo instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
C alculado según los últimos
segundos transcurridos.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
C alculado desde de la última puesta
a cero de los datos del recorrido.
Velocidad media
(km/h o mph)
Calculada desde la última puesta a
cero de los datos del recorrido.
Distancia recorrida
(km o millas)
Calculada desde la última puesta
a cero de los datos del recorrido.
Si el vehículo dispone de Stop & Start, un
contador suma el tiempo acumulado de
funcionamiento del modo STOP durante el
trayecto.
El contador se pone a cero al poner el contacto
con la llave.
1
Control de marcha

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Sistema que mide la distancia recorrida
(a diario, por ejemplo) desde la última puesta a
cero por el conductor.
El kilometraje parcial se muestra en la zona B
de la pantalla del cuadro de a bordo.
Cuentakilómetros parcial
Sistema que mide la distancia total recorrida
por el vehículo durante su vida útil.
El kilometraje total se indica en la zona A de la
pantalla del cuadro de a bordo.
Cuentakilómetros
Cuentakilómetros total
Puesta a cero del
cuentakilómetros parcial
Cuando aparezca en pantalla el kilometraje
parcial, pulse este botón durante unos segundos.
Control de marcha

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Cuadro de a bordo LCD
F Pulse este botón para visualizar sucesivamente los siguientes parámetros:
-
hora
-


minutos
-

1
2 h o 24 h
Reglaje de la fecha y la hora
Pulse la tecla MENU para acceder a
los diferentes menús. Seleccione " Ajustar la hora
" o " Ajustar la
fecha ".
Modifique los parámetros utilizando
el teclado digital y luego pulse en
" Aceptar ".
Pantalla táctil
Seleccione el menú " Ajustes ".Pulse en " Aceptar
" para guardar
los cambios y salir del menú.
Vaya a la página secundaria.
En la página secundaria, seleccione
" Hora/Fecha ".
1
Control de marcha

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Sistema que permite la apertura o el cierre
centralizados del vehículo desde la cerradura
o a distancia.
También lleva a cabo la localización y el
arranque del vehículo, así como una protección
contra el robo.
Llave con mando a distancia
Desbloqueo del vehículo
F Gire la llave en la cerradura de la puerta del conductor hacia la parte delantera del
vehículo para desbloquearlo.
Con el mando a distancia
F Pulse el candado abierto para desbloquear el vehículo.
El desbloqueo se indica mediante
el parpadeo de los indicadores de
dirección durante dos segundos
aproximadamente.
Al mismo tiempo, en función de la
versión, los retrovisores exteriores se
despliegan.
El desbloqueo con la llave no desactiva
la alarma.
F

P

ulse este botón para desplegarla.
A.
Despliegue/Pliegue.
B.


Desbloqueo.
D

esactivación de la alarma.
C.


Bloqueo.


Localización.
A

ctivación de la alarma.
Despliegue de la llave
Con la llave
Apertura y cierre

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El bloqueo se indica mediante el
encendido fijo de los indicadores
de dirección durante dos segundos
aproximadamente.
Al mismo tiempo, en función de la
versión, los retrovisores exteriores se
pliegan.
Como medida de seguridad (especialmente
si hay niños a bordo), nunca salga del
vehículo sin la llave, aunque sea por un
breve período de tiempo.
Cierre del vehículo
Con el mando a distancia
F Pulse el candado cerrado para bloquear el vehículo.
F

G

ire la llave en la cerradura de la puerta
del conductor hacia la parte trasera del
vehículo para bloquearlo.
Prolongando la acción de bloqueo (con la llave
o el mando a distancia), también se cierran
automáticamente las lunas. Si alguna de las puertas o el maletero
se han quedado abiertos, el cierre
centralizado no se efectúa.
Si, estando el vehículo bloqueado,
lo desbloquea por descuido, éste se
volverá a bloquear automáticamente al
cabo de treinta segundos, salvo si se
ha abierto alguna puerta.
Cuando la llave está en el contacto, las
funciones de bloqueo/desbloqueo de la
misma están desactivadas.
El pliegue y despliegue de los
retrovisores exteriores se puede
neutralizar en la red PEUGEOT o en un
taller cualificado.
Con la llave
2
Apertura y cierre

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Pliegue de la llave
F Pulse en el candado cerrado para localizar su vehículo en un
aparcamiento.
Localización del vehículo
Durante unos segundos, se encenderán las
luces de techo y parpadearán los indicadores
de dirección.
Si no se pulsa el botón antes de plegar
la llave, se corre el riesgo de dañar el
mecanismo.
Antiarranque electrónico
La llave contiene un chip electrónico que posee
un código particular. Al poner el contacto,
este código debe ser reconocido para que el
arranque sea posible.
El sistema de antiarranque electrónico bloquea
el sistema de control del motor un momento
después de cortar el contacto e impide la
puesta en marcha del motor en caso de robo.
Alumbrado de
acompañamiento
Una pulsación prolongada de este
botón permite encender el alumbrado
de acompañamiento (luces de
posición, de cruce y de placa de
mat ríc ula).
Púlselo una segunda vez antes del fin de la
temporización para anular el alumbrado de
acompañamiento.
Protección antirrobo
Si se produce un fallo de
funcionamiento, se indica mediante el
encendido de este testigo, una señal
sonora y un mensaje en la pantalla.
En ese caso, no será posible arrancar el
vehículo. Consulte enseguida con la red
P E U G E O T.
Guarde cuidadosamente fuera del
vehículo la etiqueta adjunta a las llaves
que le entregarán cuando adquiera el
vehículo.
F

P

ulse este botón antes de plegarla.
Apertura y cierre

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Cambio de la pila
Pila ref.: CR1620/3 voltios.N o tire a la basura las pilas del mando
a distancia: contienen metales nocivos
para el medio ambiente.
Llévelas a un punto de recogida
autorizado.
Problema del mando a distancia
Reinicialización
F Corte el contacto.
F P onga la llave en posición 2 (contacto).
F

In
mediatamente después, pulse el
candado cerrado durante unos segundos.
F

C
orte el contacto y extraiga la llave.
El mando a distancia volverá entonces a estar
operativo. Después de desconectar la batería, de
cambiar la pila o si se produce un fallo de
funcionamiento del mando a distancia, no será
posible abrir, cerrar o localizar el vehículo.
F
E
n un primer momento, utilice la llave en la
cerradura para abrir o cerrar el vehículo.
F
D
espués reinicialice el mando a distancia.
Si el problema persiste, consulte enseguida
con la red PEUGEOT.
Cuando se agoat la pila, se indica
mediante el encendido de este
testigo, una señal sonora y un
mensaje en pantalla.
F
S
uelte la tapa con un destornillador
pequeño en la ranura.
F
A
bra la tapa.
F
S
aque la pila gastada de su alojamiento.
F C oloque la pila nueva respetando el
sentido original.
F

Ci
erre la tapa.
2
Apertura y cierre

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Pérdida de las llaves
Acuda a la red PEUGEOT con el permiso de circulación del vehículo, su carnet de identidad y, si es posible, la etiqueta que contiene el código
de las llaves.
La red PEUGEOT podrá buscar el código de la llave y el del transpondedor para solicitar una nueva llave.
Mando a distancia
El mando de alta frecuencia es un sistema sensible. No lo manipule cuando lo lleve en el bolsillo, ya que podría desbloquear el vehículo sin
darse cuenta.
Evite manipular los botones del mando a distancia cuando esté fuera del alcance y de la vista del vehículo, ya que podría dejarlo inoperativo.
Si eso ocurriera, sería necesario proceder a una nueva reinicialización.
Ningún mando a distancia funciona mientras la llave está en el contactor, aun estando el contacto cortado, excepto para la reinicialización.
Cierre del vehículo
Circular con las puertas bloqueadas puede dificultar el acceso de los servicios de emergencia al habitáculo en caso de urgencia.
Como medida de seguridad, nunca deje a un niño solo en el interior del vehículo, salvo si es por un muy breve período de tiempo.
En todos los casos, retire imperativamente la llave del contacto cuando salga del vehículo.
Protección antirrobo
No realice ninguna modificación en el sistema antiarranque electrónico, ya que podría provocar fallos de funcionamiento.
Al comprar un vehículo de ocasión
Acuda a la red PEUGEOT para comprobar que todas las llaves que usted posee están sincronizadas y asegurarse de que son las únicas que
permiten acceder al vehículo y ponerlo en marcha.
Apertura y cierre

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Puertas
Apertura
Desde el exterior
F Después de desbloquear el vehículo con el mando a distancia o con la llave, tire de la
empuñadura de la puerta.
Desde el interior
F Tire del mando interior de apertura de la puerta. El vehículo se desbloqueará
completamente.
Cierre
F Empuje o tire de la puerta para cerrarda.
Si una de las puertas está mal cerrada:
-

c
on el mo tor en marcha , este
testigo se enciende y se indica
un mensaje de alerta durante
unos segundos;
-

du
rante la circulación (velocidad superior
a 10
km/h), este testigo se enciende,
acompañado de una señal sonora, y se
indica un mensaje de alerta durante unos
segundos.
Los mandos interiores de las puertas
están inoperativos cuando el vehículo
está superbloqueado.
El mando interior de apertura de una
puerta trasera no funciona si el seguro
para niños está bloqueado.
Consulte el apartado "Seguridad de los
niños".
2
Apertura y cierre

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Mando de emergencia
Para bloquear y desbloquear mecánicamente
las puertas en caso de fallo del sistema de
cierre centralizado o de descarga de la batería.Puerta del conductor
Introduzca la llave en la cerradura para
bloquear o desbloquear la puerta.
Puertas de los pasajeros
Bloqueo
F En las puertas traseras, compruebe que el seguro para niños no esté activado.
F

R
etire con la llave el capuchón negro
situado en el canto de la puerta.
F

I
ntroduzca la llave sin forzar en la cavidad
y, sin girarla, desplace lateralmente el
pestillo hacia el interior de la puerta.
F

R
etire la llave y vuelva a colocar el
capuchón.
Desbloqueo
F Tire del mando interior de apertura de las puertas.
En caso de fallo de funcionamiento
del cierre centralizado, es imperativo
desconectar la batería para bloquear
el maletero y asegurarse así de que el
vehículo se bloquea por completo.
Apertura y cierre