PEUGEOT 2008 2015 Návod na použití (in Czech)

199
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Nastartování pomocí jiného
akumulátoru
F Sejměte plastový kryt svorky kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F

P
řipojte jeden konec červeného kabelu
ke svorce kladného pólu (+) vybitého
akumulátoru A, poté druhý konec ke svorce
(+) pomocného akumulátoru B.
F

P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného pólu
(-) pomocného akumulátoru B (nebo ke
kostřicímu bodu pomocného vozidla).
F

P
řipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
startovaného vozidla (nebo k držáku
motoru).
F

N
astartujte motor pomocného vozidla a
nechte jej běžet po dobu několika minut. F
Z apněte startér startovaného vozidla a
nechte běžet motor.
Pokud motor ihned nenastartuje, vypněte
zapalování a před dalším pokusem o
nastartování chvíli vyčkejte.
Pokud je akumulátor Vašeho vozidla vybitý,
je možno motor nastartovat pomocí jiného
akumulátoru (externího nebo z jiného vozidla) a
pomocných kabelů.
Nestartujte motor připojením nabíječky
akumulátorů.
Neodpojujte svorku kladného pólu (+)
za chodu motoru. Předem ověř te, zda má pomocný
akumulátor jmenovité napětí 12

V a
kapacitu minimálně stejnou jako vybitý
akumulátor.
F
V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F

U
místěte zpět plastový kryt svorky
kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo
v y bave n o).
Některé funkce nejsou k dispozici,
pokud úroveň dobití akumulátoru
nedosahuje dostatečné hodnoty.
9
Praktick

200
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Při odstavení vozidla na více než jeden
měsíc je doporučeno odpojit autobaterii. Autobaterie obsahují škodlivé látky, jako
jsou kyselina sírová a olovo. Musí být
likvidovány podle platných předpisů a
v žádném případě nesmí být vyhozeny
spolu s domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články a
autobaterie do specializované sběrny.Před manipulací s autobaterií použijte
vhodné prostředky pro ochranu očí a
obličeje.
Pro zabránění jakémukoli riziku vzniku
požáru nebo výbuchu je třeba veškeré
operace, které se týkají autobaterií,
provádět na dobře větraném místě a v
dostatečné vzdálenosti od otevřeného
plamene a zdroje jiskření.
Nepokoušejte se nabít zamrzlou
autobaterii; pro zabránění riziku výbuchu
ji nejprve nechte rozmrazit. Pokud
autobaterie zamrzla, nechte ji před
nabíjením zkontrolovat v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu, kde bude ověřen stav jejích
vnitřních součástí a neporušenost
obalu; zabrání se tím případnému úniku
jedovatého a korozivního elektrolytu.
Dávejte pozor na dodržení správné polarity
a používejte pouze dobíječku 12
V.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení svorek.Po dokončení činnosti si umyjte ruce.
Neroztlačujte vozidlo pro nastartování
motoru, jestliže je vybaveno
robotizovanou nebo automatickou
převodovkou.
Před odpojením
Před odpojením autobaterie je nutné vypnout
zapalování a vyčkat 2 minuty.
Před odpojením autobaterie zavřete okna a
dveře.
Po opětovném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte
zapalování a vyčkejte před startováním alespoň
1
minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systémy. Pokud však po této manipulaci
přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Je nutné, abyste podle pokynů v příslušném
odstavci sami znovu aktivovali:
-

d
álkový ovladač s klíčem,
-

z
abudovaný navigační systém GPS.
Dobití baterie systému Stop & Start
nevyžaduje její odpojení.
Dobití autobaterie
dobíječkou
F Odpojte autobaterii vozidla.
F
Ř iďte se návodem k obsluze vydaným
výrobcem dobíječky.
F

P
řipojte autobaterii počínaje svorkou
záporného pólu (-).
F

O
věř te čistotu pólů a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé
usazeniny), odmontujte je a očistěte.
Pr

201
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Tento systém řídí dobu používání některých funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
autobaterie.
Po zastavení motoru můžete dále používat po maximální souhrnnou dobu přibližně třiceti minut
audio a telematický systém, stěrače, potkávací světla, stropní světla apod.
Režim úspory energie
Vstup do režimu
Po uplynutí této doby se na obrazovce zobrazí
hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z činnosti.
Jestliže je v tomtéž okamžiku již zahájen
telefonický hovor, bude udržován při použití
handsfree sady Vašeho autorádia po dobu
přibližně deseti minut.
Výstup z režimu
Uvedené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
F
P
ro okamžité opětovné zapnutí těchto
funkcí nastartujte motor a nechte ho běžet
po dobu nejméně pěti minut.
S vybitou autobaterií není možno
nastartovat motor (viz příslušný
odst avec).
Režim snížení
elektrického zatížení
vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či
odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky
znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
9
Pr

202
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Výměna stírací lišty
Před demontáží stírací lišty
vpředu
F Do jedné minuty po vypnutí zapalování přepněte ovladač stěračů pro přemístění
ramínek stěračů do středu čelního skla.
Demontáž
F Nadzvedněte příslušné ramínko.
F U volněte lištu a sundejte ji.
Montáž
F Umístěte novou odpovídající lištu a zaklapněte ji.
F

Sk
lopte opatrně ramínko.
Po montáži stírací lišty
vpředu
F Zapněte zapalování.
F Z novu přepněte ovladač stěračů pro
přemístění ramínek stěračů do běžné
polohy.
Pr

203
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Odtažení
Oko pro vlečení
Oko pro vlečení se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
F
o
tevřete zavazadlový prostor,
F

n
adzvedněte podlážku a vyjměte ji,
F

v
yjměte ze schránky oko pro vlečení.
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři kola na zemi, vždy použijte schválenou vlečnou
tyč ; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje posilovač brzd ani posilovač řízení.
V následujících případech se vždy obraťte na profesionální odtahovou službu:
-

v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici,
-

v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-

n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-

v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-

c
hybí schválená vlečná tyč...
Návod pro odtažení vlastního vozidla či vlečení jiného vozidla pomocí snímatelného mechanického zařízení.
9
Pr

204
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Odtažení vlastního vozidlaVlečení jiného vozidla
F V předním nárazníku odklopte krytku
zasunutím plochého konce oka pro vlečení
do otvoru v její spodní části.
F

Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč. F
V z adním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.
F

Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč.
F

Z
apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F

P
omalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí
pouze na nezbytnou vzdálenost.
F

P
řesuňte řadicí páku do neutrální
polohy (volicí páku do polohy N u
robotizované nebo automatické
převodovky).
N
edodržení tohoto pokynu může
vést k poškození některých
součástí vozidla (brzdový
systém, převodné ústrojí, ...) a k
nefunkčnosti posilovače brzd po
opětném nastartování motoru.
F O dblokujte řízení otočením klíče o jednu
polohu a uvolněte parkovací brzdu.
F

Z
apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F

P
omalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí
pouze na nezbytnou vzdálenost.
Praktick

205
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Tažení přívěsu
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a originální elektrické
svazky PEUGEOT, které byly testovány
a schváleny již při navrhování vozidla, a
svěřit montáž tohoto zařízení servisu sítě
PEUGEOT nebo odbornému servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povinně
provedena v souladu s pokyny výrobce
vozidla.
Mechanické zařízení určené pro připojení
přívěsu nebo pro montáž nosiče jízdních kol,
s doplňkovou signalizací a osvětlením.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro
přepravu osob a zavazadel, nicméně může být
také použito pro tažení přívěsu.
9
Praktick

206
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující
se nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech s
nadmořskou výškou překračující 1
000 m je třeba
snížit maximální hmotnost přívěsu o 10
% na
každých dalších 1
000 metrů nadmořské výšky.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F

P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální hmotnost přívěsu při stoupání do
dlouhého svahu závisí na jeho sklonu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Pro zabránění přehřátí brzd (například při
sjíždění horských svahů) se doporučuje
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
dezaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
Hodnoty hmotnosti vozidla a taženého přívěsu
platné pro Vaše vozidlo naleznete v rubrice
"Technické charakteristiky".
Praktick

207
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Montáž střešního tyčového nosiče
Největší přípustné zatížení tyčového
střešního nosiče - výška nákladu
nepřekračující 40 cm (kromě nosiče
jízdních kol): viz návod dodaný spolu se
střešním tyčovým nosičem.
Jestliže výška překračuje 40
cm,
přizpůsobte rychlost vozidla profilu
vozovky, aby nedošlo k poškození
střešních tyčí a úchytů na střeše.
Řiďte se předpisy platnými v dané zemi,
abyste respektovali zákony upravující
přepravu předmětů delších než vozidlo.
Pro montáž podélných tyčí střešního nosiče se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Při montáži příčných tyčí střešního nosiče dodržte stanovené umístění, které je znázorněno značkami
umístěnými pod podélnými střešními tyčemi.
Používejte doplňky schválené
výrobcem PEUGEOT a dodržujte
pokyny a návody na montáž výrobce,
jinak riskujete poškození karoserie
(deformace, poškrábání, ...).
Pro umístění nákladu na střechu
vozidla je nutno namontovat příčné tyče
střešního nosiče.
Podélné tyče nelze demontovat.
Doporučení pro údržbu
Obecné pokyny pro údržbu vozidla jsou
podrobně rozepsány v dokumentu Sešit údr žby,
záruční list a záruční podmínky.
9
Pr

208
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Příslušenství
Prodejní síť PEUGEOT nabízí širokou paletu příslušenství a originálních náhradních dílů.
Toto příslušenství a náhradní díly jsou přizpůsobeny pro Vaše vozidlo, mají přiděleno objednací
číslo a je na ně poskytována záruka PEUGEOT.
Sada pro přestavbu
Můžete si zakoupit sady "Enterprise" pro
přestavbu osobního vozidla na firemní.
"Komfort":
spoilery na dveřní okna, roletky proti
slunci na boční a zadní okna, zapalovač
cigaret, přepážky pro zajištění předmětů v
zavazadlovém prostoru, ramínko pro upevnění
k opěrce hlavy, parkovací asistent vpředu a
vzadu, ...
"Zařízení pro přepravu":
vana do zavazadlového prostoru, upevňovací
síť, střešní tyčový nosič, nosič jízdních kol
upevněný k tažnému zařízení, nosič jízdních
kol na střešních tyčích, nosič lyží, uzavřený
střešní box, tažná zařízení, ...*

P
ro zabránění riziku zablokování pedálů:
-

d
bejte na správné umístění a upevnění
koberečku,
-

n
ikdy nedávejte několik koberečků přes
sebe.
"Styl":
hlavice řadicí páky, hliníkové disky kol, ozdobné
kryty, chromovaná pouzdra zpětných zrcátek,
sada pro zákaznickou úpravu zpětných
zrcátek + krytky disků kol a vnější polepy, ...
"Bezpečnost":
alarm, pískování skel, zařízení proti odcizení
kol, dětské podložky a autosedačky, alkotester,
lékárnička, výstražný trojúhelník, bezpečnostní
vesta, systém lokalizování odcizeného vozidla,
sada pro nouzovou opravu pneumatiky,
sněhové řetězy, protiskluzové návleky,
světlomety do mlhy, mříž pro přepravu psů, ...
"Ochrana":
koberečky*, potahy sedadel kompatibilní s
bočními airbagy, zástěrky, chrániče dveřních
prahů, ochranné pásy na nárazníky, hliníková
opěrka chodidla, ...
Montáž tažného zařízení pro přívěs
musí být povinně provedena v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Praktick