PEUGEOT 2008 2015 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

169
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
AdBlue® -säiliön täyttäminen
AdBlue® -säiliön täyttö tehdään aina, kun auto
huolletaan PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön tilavuuden,
lisäainetta joudutaan ehkä lisäämään
huoltokertojen välillä, eritoten silloin, kun
varoitusmerkkivalo tai -viesti ilmestyy.
Voit kääntyä PEUGEOT-verkostoon kuuluvan
korjaamon tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue
seuraavat varoitukset huolellisesti.Käyttöön liittyvät varokeinot
AdBlue®-urealiuos on syttymätön, väritön ja
hajuton neste (viileässä tilassa säilytettynä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese runsaalla
juoksevalla vedellä ja saippualla. Jos nestettä
joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi
runsaalla juoksevalla vedellä tai silmien
huuhteluun tarkoitetulla nesteellä vähintään
15

min. ajan. Ota yhteys lääkäriin, jos ärsytys
jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa), voi ilmaantua ammoniakin
haihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan höyryn
hengittämistä. Ammoniakkihöyry ärsyttää
limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua).
Säilytä AdBlue
®-lisäaine lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-lisäainetta
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii siitä. Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä
kuorma-autoille tarkoitetusta AdBlue®-
jakelijasta. Älä koskaan laimenna lisäainetta vedellä.
Älä koskaan kaada lisäainetta
polttoainesäiliöön.
Tippalukolla varustettujen pullojen
suunnittelussa on otettu huomioon täytön
helppous. 1,89

litran (1/2

gallonaa) pulloja
voi hankkia PEUGEOT-verkostosta tai
valtuutetusta korjaamosta. Käytä yksinomaan ISO 22241


-standardin
mukaista AdBlue
®-lisäainetta.
9
Hyödyllisiä tietoja

170
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Älä säilytä AdBlue®-pulloja autossa.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C pakkasessa ja sen
l
aatu heikkenee 25 °C:n lämpötilasta lähtien.
Pullot on hyvä varastoida viileään tilaan ja
suojaan suoralta auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa lisäaineen säilyvyys on
vähintään vuosi.
Jos lisäaine jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Menettelytapa
Ennen aineen lisäämistä, varmista että auto on
pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Talvella, tarkista, että auton lämpötila on yli
-11
°C. Muussa tapauksessa jäätyvää AdBlue
®-
ainetta ei voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta
voit lisätä ainetta säiliöön.
F

P
ääset käsiksi AdBlue
® -säiliöön
seuraavalla tavalla: nosta tavaratilan matto
ylös ja varustetason mukaan poista sitten
varapyörä ja/tai säilytyslokero.
F

K

atkaise virta ja poista virta-avain.
F

K

äännä mustaa tulppaa 1/4-kierrosta
vastapäivään painamatta sitä, ja nosta se
sitten irti.
F

K

äännä sinistä tulppaa 1/6 -kierrosta
vastapäivään.
F

I

rrota tulppa vetämällä se irti.
Hyödyllisiä tietoja

171
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Tärkeää: jos autosi AdBlue®-
säiliö on tyhjä (tämän merkkinä
näkyvät varoitusviestit ja moottorin
käynnistäminen on mahdotonta),
säiliöön on ehdottomasti lisättävä
vähintään 3,8


litraa lisäainetta
(eli kaksi 1,89

litran pulloa). Jos pääsee syntymään roiskeita,
huuhtele heti kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla kankaalla.
Jos lisäaine on ennättänyt kiteytyä,
käytä puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Tärkeää:
kun lisäainetta lisätään sen
päästyä loppumaan , ja josta ilmestyy
näkyviin viesti "Top up emissions additive:
Starting prevented", on ehdottomasti
odotettava 5 minuuttia ennen kuin
sytytysvirta kytketään uudelleen. Tänä
aikana ei saa avata kuljettajan ovea,
ei avata auton lukitusta, eikä työntää
virta-avainta virtalukkoon .
Kytke virta, odota 10 sekuntia ja
käynnistä moottori.
Älä heitä AdBlue®-pulloja
kotitalousjätteisiin, vaan vie ne niille
tarkoitettuun jätesäiliöön tai takaisin
jälleenmyyjälle.
F

O

ta AdBlue
®-pullo esille, ja kun olet
tarkistanut viimeisen käyttöpäivän, lue
etiketissä olevat ohjeet huolellisesti ennen
kuin aloitat AdBlue
®-aineen kaatamisen
säiliöön. F

K
un olet laittanut pullon syrjään, puhdista
säiliön täyttötulpan ympärys kostealla
kankaalla, jos ainetta on päässyt
valumaan yli.
F
L
aita sininen tulppa takaisin säiliöön
ja käännä 1/6-kierrosta myötäpäivään
vasteeseen saakka.
F

L
aita musta tulppa takaisin paikalleen
kääntämällä sitä 1/4-kierrosta
myötäpäivään. Älä paina. Tarkista, että
tulpan merkki on kunnolla pitimen merkkiä
vastapäätä.
F

V
arustetason mukaan laita varapyörä
ja/tai säilytyslokero takaisin paikalleen
tavaratilan pohjalle.
F

A
seta lattiamatto paikalleen ja sulje
tavaratilan luukku.
9
Hyödyllisiä tietoja

172
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslaatikossa.
Renkaan tilapäiseen paikkaukseen

tarkoitettuun paikkaussarjaan kuuluu
kompressori ja paikkausainepatruuna, jotta
auto voidaan ajaa lähimmälle korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olka-
alueella.
Kompressoria voi käyttää myös
rengaspaineiden tarkastamiseen tai
satunnaiseen täyttöön ilman paikkausainetta.
Renkaan tilapäinen paikkaussarja
Sarjan ottaminen esille
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
kä ytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.
Auton sähköpiirijärjestelmä sallii
kompessorin kytkemisen tarvittavaksi
ajaksi vahingoittuneen renkaan
paikkaamiseksi tai ilmanpaineen
lisäämiseksi.
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra auton
sisäpuolelle, kuljettajan näkökenttään,
jotta muistat yhden pyörän olevan
tilapäiskäytössä.
Paikkaussarjan kokoonpano
1. 12
V:n kompressori, jossa
sisäänrakennettu manometri (painemittari).
2.
P

aikkausainepullo, jossa mukana letku.
3.


Nopeudenrajoitustarra.
Hyödyllisiä tietoja

173
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Paikkaaminen
F Ota kompressorin alla oleva letku esille.
F K ytke kompressorin letku
paikkausainepulloon.
F

K
äännä paikkausainepullo ylösalaisin ja
kiinnitä se kompressoriin, sille varattuun
loveen. F
P oista korjattavan renkaan täyttöventtiilin
tulppa ja laita se talteen puhtaaseen
paikkaan.
F

K
ytke paikkausainepullon letku korjattavan
renkaan venttiiliin ja kiristä hyvin.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.
F
K
atkaise sytytysvirta.
F
L
iimaa nopeudenrajoitustarra auton
sisäpuolelle.
9
Hyödyllisiä tietoja

174
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Huomioi, että paikkausaine on
myrkyllistä nieltynä (sisältää muun
muassa etyleeniglykolia ja kolofonia) ja
ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Tuotteen käyttöikä on merkitty pulloon.
Käytön jälkeen älä heitä pulloa
luontoon. Vie se PEUGEOT-
verkostoon kuuluvaan liikkeeseen tai
ongelmajätteiden keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo
PEUGEOT-verkostosta tai valtuutetusta
korjaamosta.
F
T
arkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa "O" .
F

O

ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F

K

ytke kompressorin liitäntäjohto auton
12

V:n pistorasiaan.
F

K

ytke sytytysvirta. Mikäli noin 5
- 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, rengasta ei
voi korjata. Ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
F
K
äynnistä kompressori siirtämällä katkaisin
asentoon " I", kunnes renkaan paine on
2,0


baaria.
P

aikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota letkua venttiilistä
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).
Hyödyllisiä tietoja

175
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Siirrä katkaisin asentoon "O".
F I rrota paikkaussarja.
F

A
ja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20-60


km/h), jotta
rengas paikkaantuu.
F

P
ysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
Rengaspaineen tarkastaminen / täyttö
Kompressoria voi käyttää myös
rengaspaineiden tarkastamiseen tai täyttöön
ilman paikkausainetta.
F

I
rrota renkaan täyttöventtiilin tulppa ja laita
se talteen puhtaaseen paikkaan.
F

O
ta kompressorin alla oleva letku esille.
F

K
iinnitä letku täyttöventtiiliin ja kiristä
kunnolla. F
T arkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa " O".
F

O
ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F

K
ytke kompressorin liitäntäjohto auton
12
V:n pistorasiaan.
F

K
ytke sytytysvirta.
9
Hyödyllisiä tietoja

176
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Käynnistä kompressori siirtämällä katkaisin asentoon " I" ja sovita paine auton
rengaspaineita koskevassa etiketissä
ilmoitettuun arvoon
P

aineen tyhjentäminen: paina
kompressorin putkessa, lähellä venttiilin
liitintä olevaa mustaa nappia.
F

K
un rengaspaine on oikea, siirrä katkaisin
asentoon " O".
F

I
rrota paikkaussarja ja aseta se
säilytyspaikkaansa.
Alentuneen rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Kun rengas on korjattu, merkkivalo
palaa niin kauan, kunnes
valvontajärjestelmä on alustettu
uudelleen.
Katso lisätietoja kohdasta "Alentuneen
rengaspaineen valvontajärjestelmä".
Jos yhden tai useamman renkaan
ilmanpaine muuttuu, alentuneen
rengaspaineen tunnistusjärjestelmä on
alustettava uudelleen.
Katso otsakkeesta "Alentuneen
rengaspaineen tunnistus".
Hyödyllisiä tietoja

177
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Pyörän vaihtaminen
Työkalut on sijoitettu tavaratilan välipohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:
F
a
vaa tavaratilan luukku,
F

n
osta tavaratilan välipohjaa ja poista se,
F

po
ista polystyreenvälike,
F

p
oista työkalukotelo.
Työkalujen sijainti
Ty ö k a l u t *
3. Pyöränmutterin suojuksen irrotustyökalu A lumiinipyörien pyöränmuttereiden
suojusten irrottamiseen.
4.
L

ukkopultin erikoisholkki
(hansikaslokerossa).
P

yörän irrotustyökalun soveltamiseksi
lukkopultteihin sopivaksi.
5.
Ir

rotettava hinausrengas.
Varapyörän asentaminen viallisen pyörän tilalle auton mukana toimitetuilla työkaluilla.
Kaikki työkalut on tarkoitettu ainoastaan
autoasi varten ja saattavat vaihdella auton
varustetasosta riippuen. Älä käytä niitä muihin
tarkoituksiin.
1.
P

yörän irrotustyökalu
k

oristekapselin ja pyörän kiinnitysruuvien
irrottamiseen.
2.
T

unkki ja kampi.
a

uton nostamiseen. * Myyntimaasta riippuen. Lisätietoja hinausrenkaasta löytyy luvusta
"Auton hinaaminen".
9
Hyödyllisiä tietoja

178
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Pyörä, jossa koristekapseli
Kun kiinnität pyörää paikoilleen,
aseta ensin kapselin aukko venttiilin
kohdalle ja työnnä sitten kapseli
kämmenellä reunoilta painaen
paikalleen.
Vararengas on auton tavaratilan lattian alla.
Vararengas on erikoiskapea.
Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun
kohdasta "Työkalujen sijainti".
Vararenkaan esille ottaminen*
Vararenkaan irrottaminen
F Kierrä keltaista keskiruuvia auki.
F N osta vararengas sen takaa itseäsi kohti.
F

N
osta rengas tavaratilasta.
* Myyntimaasta riippuen.
Hyödyllisiä tietoja