PEUGEOT 2008 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

249
2008_sk_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg) - DIESEL
Motory1,6 l BlueHDi 751,6 l BlueHDi 100
Prevodovky BVM5
(Manuálna 5
stupňová)BVM5
(Manuálna 5-stupňová)
Typy Varianty Verzie:

C
UBHW6 BHYKBHY6
-

H
motnosť bez nákladu 1
1601
1801
180
-

P
ohotovostná hmotnosť* 1
2351
2551
255
-

M
aximálna technicky povolená hmotnosť
( M TAC) 1
6801
7101
710
- Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A) sklon vozovky 12%2 300 2 2102 660
-

B

rzdený príves (v limite MTR A)
s

klon vozovky 10% alebo 12% 620
500 950
-

B

rzdený príves** s prenosom zaťaženia
(v limite MTR A) 940
8201
270
-

N

ebrzdený príves 610500 610
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia515151
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10

% každých ďalších 1000

výškových metrov.
V prípade vlečúceho vozidla je zakázané prekročenie rýchlosti 100
km/h (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37
°C, obmedzte
vlečné zaťaženie.
* Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75
kg).
**

H

motnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená za podmienky, že bude o
rovnakú hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) vlečúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla
môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
11
Technick

250
2008_sk_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg) - DIESEL
* Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75 kg).
* * H motnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená za podmienky, že bude o
rovnakú hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) vlečúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla
môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
Motory
1,6 l e- HDI 92
1,6 l BlueHDi 100
S&S
Prevodovky BVM5
(Manuálna 5-stupňová) ETG6
(Riadená 6 -stupňová) BVM5
(Manuálna 5-stupňová)
Typy Varianty Verzie:
C
U
9HP0/S 9HP8/PS BHYK /SBHY6/S
-
H
motnosť bez nákladu
1 160
1 170
1 180
1 180
-
P
ohotovostná hmotnosť*
1 235
1 245
1 255
1 255
-
M
aximálna technicky povolená hmotnosť
( M TAC) 1 684
1 692
1 710
1 710
- Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A) s
klon vozovky 12%2 634 2 1922 2102 660
-

B

rzdený príves (v limite MTR A)
s

klon vozovky 10% alebo 12% 950
500 500 950
-

B

rzdený príves** s prenosom zaťaženia
(v limite MTR A) 1
270 820 8201
270
-

N

ebrzdený príves 610500 500 610
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia51515151
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10

% každých ďalších 1000

výškových metrov.
V prípade vlečúceho vozidla je zakázané prekročenie rýchlosti 100
km/h (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37
°C, obmedzte
vlečné zaťaženie.
Technick

251
2008_sk_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg) - DIESEL
* Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75 kg).
* * H motnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená za podmienky, že bude o
rovnakú hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) vlečúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla
môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
*** Pre BELGICKO. Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10 % každých ďalších 1000 výškových metrov.
V prípade vlečúceho vozidla je zakázané prekročenie rýchlosti 100 km/h (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte
vlečné zaťaženie. Motory
1,6 l BlueHDi 116 ***
S&S 1,6 l BlueHDi 120
S&S
Prevodovky BVM6
(Manuálna 6-stupňová) BVM6
(Manuálna 6-stupňová)
Typy Varianty Verzie
C
U
BHXM/S BHZM/S
-
H
motnosť bez nákladu
1 200
-
P
ohotovostná hmotnosť*
1 275
-
M
aximálna technicky povolená hmotnosť
( M TAC) 1 726
- Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A) s
klon vozovky 12%2 706
-

B

rzdený príves (v limite MTR A)
s

klon vozovky 10% alebo 12% 980
-

B

rzdený príves** s prenosom zaťaženia
(v limite MTR A) 1
300
-

N

ebrzdený príves 620
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia51
11
Technick

252
2008_sk_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Rozmery (v mm)
* Sklopené spätné zrkadlá.
T

253
2008_sk_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Identifikačné prvky
A. Sériové číslo pod kapotou motora. Toto číslo je vyrazené na karosérii v
blízkosti nosiča tlmiča.
Kontrola tlaku hustenia pneumatík
sa musí vykonávať v chladnom stave
minimálne jedenkrát za dva mesiace.
Nedostatočný tlak hustenia pneumatík
má za následok zvýšenie spotreby
paliva.
B.
S

ériové číslo na spodnej priečke rámu
čelného skla .
T

oto číslo je vyznačené na nalepenej
etikete, viditeľnej cez čelné sklo. C. Št
ítok
výrobcu vozidla. T
oto číslo je vyznačené na
autodeštruktívnom štítku, nalepenom na
strednom stĺpiku, na strane vodiča.
D.
Št

ítok pneumatík/laku.
T

ento štítok je nalepený na strednom
stĺpiku, na strane vodiča. Obsahuje nasledovné údaje:
-

t
lak hustenia pneumatík prázdneho a
zaťaženého vozidla,
-
ro
zmery pneumatík,
-
t
lak hustenia rezervného kolesa,
-
r
eferenčné číslo farby laku.
Rôzne viditeľné označenia na identifikáciu alebo lokalizáciu vozidla.
11
Technick

254
2008_sk_Chap12a_BTA_ed01-2016
Núdzový hovor
Služba núdzového volania Peugeot Connect SOS
Zapnutie zapaľovania rozsvieti zelenú
svetelnú kontrolku po dobu 3 sekúnd, čo
signalizuje, že môže byť zrealizované volanie.
Činnosť : "Núdzové volanie".
Dlhé zatlačenie tlačidla po dobu 2 sekúnd
aktivuje volanie núdzového centra "Služba
núdzového volania Peugeot Connect SOS".
-

S
vetelná kontrolka bliká na zeleno.
-

H
lasová správa potvrdí, že volanie bolo
zaznamenané.
Trvalo rozsvietená zelená svetelná kontrolka
signalizuje, že komunikácia bola nadviazaná.
Zhasne po ukončení komunikácie.
Pokiaľ svetelná kontrolka svieti oranžovo,
obráťte sa na sieť PEUGEOT:
- blikajúca a následne zhasnutá kontrolka signalizuje poruchu systému.
- trvalo rozsvietená kontrola upozorňuje, že je potrebné vymeniť rezervnú batériu.
V oboch prípadoch môže nastať situácia, že
služby tiesňového a asistenčného volania
nebudú fungovať.
V čonajkratšom čase sa obráťte na sieť
P E U G E O T. Test zapnutia funkcie:
Podmienky používania:
-
V k
rajinách, v ktorých neexistuje toto
centrum alebo v prípade, ak bola
lokalizačná služba výslovne odmietnutá,
je hovor riadený priamo prostredníctvom
tiesňovej telefónnej linky (112) bez
lokalizácie. 112
je telefónne číslo
vyhradené pre núdzové volania a platí vo
všetkých krajinách Európskej Únie.
-

"
Služba núdzového volania Peugeot
Connect SOS" je viazaná všeobecnými
podmienkami používania, dostupnými
v predajnom mieste, s výhradou
technologických a technických obmedzení.
Neúmyselné zatlačenie:
-

z
atlačenie rozsvieti zelenú svetelnú
kontrolku.
-

ď
alšie okamžité zatlačenie zruší volanie.
Hlasová správa potvrdí zrušenie volania.
-

p
ri nadviazaní komunikácie odpovedzte
pracovníkovi služby, že sa jedná o omyl.
Zelená svetelná kontrolka zhasne pri
ukončení komunikácie.
"Služba núdzového volania Peugeot Connect
SOS" ihneď lokalizuje vaše vozidlo, komunikuje
s vami vo vašom jazyku* a v prípade potreby k
vám vyšle príslušnú záchrannú službu*.
*

V z

ávislosti od geografického pokrytia
"Službou núdzového volania Peugeot
Connect SOS", "Službou asistenčného
volania Peugeot Connect Assistence" a od
úradného jazyka zvoleného majiteľom vozidla.
Zoznam pokrytých krajín a služieb PEUGEOT
CONNECT SOS nájdete v predajných miestach
alebo na internetovej stránke www.peugeot.sk.
Porucha systému nebráni jazde s
vozidlom.
Audio a telematika

255
2008_sk_Chap12a_BTA_ed01-2016
Služba asistenčného volania Peugeot Connect
V prípade nárazu zaznamenaného
počítačom airbagu sa nezávisle od
prípadných rozvinutí airbagov núdzový
hovor aktivuje automaticky.
Ak ste si vozidlo kúpili inde ako v sieti
PEUGEOT. je potrebné skontrolovať
konfiguráciu týchto služieb a o ich
úpravu môžete požiadať vo vašej
predajnej sieti.
V krajinách s niekoľkými úradnými
jazykmi je možná konfigurácia v
úradnom jazyku podľa vášho výberu.
V prípade imobilizácie vozidla,
stlačením tohto tlačidla a jeho
pridržaním po dobu 2

sekúnd
aktivujete volanie.
Hlasová správa potvrdí, že hovor bol
aktivovaný.
Neúmyselné zatlačenie:
-

ď

alšie okamžité zatlačenie zruší hovor.
Hlasová správa potvrdí zrušenie.
Z technických dôvodov, a najmä
na účely zlepšenia kvality služby
PEUGEOT CONNECT poskytovaných
zákazníkovi, si výrobca vyhradzuje
právo kedykoľvek vykonať aktualizácie
telematického systému zabudovaného
vo vozidle.Ak ste využili ponuku Peugeot Connect
Packs s balíkom služieb SOS vrátane
asistencie, máte možnosť využívať
aj doplnkové služby prostredníctvom
vášho osobného priestoru
MyPeugeot na internetovej stránke
PEUGEOT vašej krajiny, na adrese
www.peugeot.com.
Asistenčný hovor
.
Audio a telematika

257
2008_sk_Chap12b_SMEGplus_ed01-2016
7-palcový Dotykový displej
Navigácia GPS - Multimediálne autorádio - Telefón Bluetooth®
Obsah
Prvé kroky
2 58
Ovládače na volante

2
60
Ponuky
2

61
Navigácia
2

62
Navigácia - Navádzanie

2
70
Dopravná situácia

2
74
Radio Media (Médium Rádio)

2
76
Rádio

2
82
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)

2
84
Médium
28

6
Nastavenia
2

90
Pripojené služby (On-line)

2
98
Internet browser (Internetový prehliadač)

2
99
MirrorLink
TM 3 02
CarPlay® 3 06
Telefón
3
10
Najčastejšie otázky

3
18
Systém je chránený tak, aby bol funkčný len vo vašom vozidle. Z bezpečnostných dôvodov je vodič povinný vykonávať operácie
vyžadujúce si jeho zvýšenú pozornosť na zastavenom vozidle.
Zobrazenie správy o aktivovaní energeticky úsporného režimu
signalizuje uvedenie zapnutých elektrických zariadení do
pohotovostného režimu.
Pozrite si rubriku Režim úspory energie.
.
Audio a telematika

258
2008_sk_Chap12b_SMEGplus_ed01-2016
Prvé kroky
Použite tlačidlá dotykového displeja,
umiestnené vľavo pre prístup k jednotlivým
ponukám, následne stlačte zobrazené tlačidlá
dotykového displeja.
Každá ponuka sa zobrazí na jednej alebo
dvoch stránkach (hlavná stránka a vedľajšia
st r ánka).Vedľajšia stránka
Hlavná stránka V prípade príliš vysokej teploty sa
môže systém uviesť do pohotovostného
režimu (úplné zhasnutie displeja a
zvuku) po dobu minimálne 5
minút.
A