PEUGEOT 2008 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

219
2008_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Systém, ktorý riadi dĺžku použitia niektorých funkcií z dôvodu ochrany zaťaženia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte po dobu maximálne 30 minút používať funkcie ako sú systém audio
a telematika, stierače skla, stretávacie svetlá, stropné osvetlenia...
Úsporný režim energie
Vstup do režimu
Po uplynutí tohto času sa na displeji zobrazí
správa o prechode do úsporného režimu
a pôvodne aktívne funkcie sú vyradené z
činnosti.
V prípade, že v tomto okamihu práve používate
telefón, tento hovor bude pokračovať po dobu
približne 10
minút prostredníctvom súpravy
hands free vášho telefónu alebo vášho
autorádia.
Opustenie režimu
Tieto funkcie budú opätovne automaticky
aktivované pri ďalšom použití vozidla.
F

P
re okamžité obnovenie činnosti týchto
funkcií naštartujte motor a ponechajte ho v
chode po dobu minimálne 5
minút.
Vybitá batéria neumožňuje naštartovať
motor (viď príslušný odsek).
Režim časového odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi niektoré funkcie v závislosti
od množstva energie v batérii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne
neutralizuje niektoré funkcie, ako sú napríklad
klimatizácia, rozmrazovanie zadného okna...
Neutralizované funkcie sú opäť automaticky
aktivované, akonáhle to podmienky dovolia.
9
P

220
2008_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Výmena lišty stierača skla
Pred demontážou lišty
predného stierača
F V priebehu prvej minúty po vypnutí zapaľovania aktivujte ovládač stieračov
skla, aby lišty zaujali polohu v strede
čelného skla.
Demontáž
F Nadvihnite príslušné rameno stierača.
F O distite lištu a odstráňte ju.
Spätná montáž
F Založte príslušnú lištu stierača a zaistite ju.
F O patrne sklopte lištu stierača.
Po spätnej montáži lišty
predného stierača
F Zapnite zapaľovanie.
F O päť aktivujte ovládač stieračov skla, aby
lišty stieračov zaujali pôvodnú polohu.
P

221
2008_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Odťahovanie vozidla
Vlečné oko
Vlečné oko sa nachádza v kufri pod podlahou.
Prístup k nemu získate nasledovne:
F
o
tvorte kufor,
F

n
advihnite podlahu kufra a odstráňte ju,
F

v
yberte z puzdra vlečné oko.
Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine.
Skontrolujte, či je váha ťahajúceho vozidla vyššia ako váha ťahaného vozidla.
Vodič musí zostať za volantom ťahaného vozidla a musí mať pri sebe platný vodičský
preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so štyrmi kolesami na zemi vždy použite homologizovanú vlečnú tyč;
laná a popruhy sú zakázané.
Ťahajúce vozidlo sa musí rozbiehať postupne.
Pri odťahovaní vozidla s vypnutým motorom sú posilňovač brzdenia a riadenia vyradené z
činnosti.
V nasledovných prípadoch bezpodmienečne privolajte profesionálnu odťahovú službu:
-

v
znik poruchy vozidla na diaľnici alebo rýchlostnej ceste,
-

v
ozidlo s pohonom štyroch kolies,
-

n
a prevodovke nie je možné zaradiť neutrál, odblokovať riadenie, uvoľniť parkovaciu
brzdu,
-

o
dťahovanie len s dvomi kolesami na zemi,
-

c
hýbajúca homologizovaná vlečná tyč...
Postup pri odťahaní vášho vozidla alebo iného vozidla s mechanickým snímateľným zariadením.
9
P

222
2008_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Odťahovanie vášho vozidlaOdťahovanie iného vozidla
F Odistite kryt na prednom nárazníku tak, že
vsuniete plochý koniec vlečného oka do
štrbiny v spodnej časti krytu.
F

Z
askrutkujte vlečné oko na doraz.
F

Z
aložte vlečnú tyč. F
O distite kryt na zadnom nárazníku tak, že
zatlačíte na jeho spodnú časť.
F

Z
askrutkujte vlečné oko na doraz.
F

Z
aložte vlečnú tyč.
F

Z
apnite svetelnú výstražnú signalizáciu na
oboch vozidlách.
F

O
patrne naštartuje a pomaly prejdite krátku
vzdialenosť.
F

Z
araďte radiacu páku na neutrál
(poloha N na riadenej prevodovke,
alebo na automatickej prevodovke).
N
edodržanie tohto pokynu môže
viesť k poškodeniu niektorých
(brzdných, prevodových) orgánov a
strate činnosti posilňovača brzdenia
pri následnom naštartovaní motora.
F U voľnite riadenie otočením kontaktného
kľúča do zárezu a uvoľnite parkovaciu
brzdu.
F

Z
apnite svetelnú výstražnú signalizáciu na
oboch vozidlách.
F

O
patrne sa pohnite a pomaly prejdite
krátku vzdialenosť.
Praktick

223
2008_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Ťahanie prívesu
Odporúčame vám používať ťažné
zariadenia a súpravy značky
PEUGEOT, ktoré prešli testami a
boli homologizované počas tvorby
koncepcie vášho vozidla, a vykonať
montáž ťažného zariadenia v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
V prípade montáže ťažného zariadenia
mimo siete PEUGEOT je potrebné pri
tejto montáži dodržiavať odporúčania
výrobcu.
Vaše vozidlo je predovšetkým určené na
prepravu osôb a batožiny, môže byť však
použité aj na ťahanie prívesu. Jazda s prívesom kladie na ťahajúce
vozidlo vyššiu záťaž a vyžaduje od
vodiča zvýšenú opatrnosť.
Viac informácií o odporúčaniach
týkajúcich sa jazdy s prívesom nájdete
v príslušnej kapitole.Dodržiavajte maximálne povolené
hodnoty vlečného zaťaženia, ktoré sú
uvedené v technickom preukaze alebo v
technických parametroch vášho vozidla.
Viac informácií o hmotnostiach (a
vlečných zaťaženiach vášho vozidla)
nájdete v príslušnej kapitole.
9
P

224
2008_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
V prípade vlečenia
Rozloženie zaťaženia
F Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa najťažšie predmety nachádzali čo
najbližšie pri náprave a aby zaťaženie
závesného zariadenia neprekročilo
maximálne povolené zaťaženie, ale iba sa
k nemu priblížilo.
V dôsledku poklesu hustoty vzduchu, so
stúpajúcou nadmorskou výškou, klesajú
výkonové parametre motora. Je potrebné znížiť
maximálne vlečné zaťaženie o 10
%, a tak
d'alej každých 1
000 metrov nadmorskej výšky.
Bočný vietor
F Citlivosť na bočný vietor sa zvyšuje a preto prispôsobte jazdu poveternostným
podmienkam.Informácie o hmotnostiach (a vlečných
zaťaženiach v závislosti od vášho
vozidla) nájdete v príslušnej kapitole.
Chladenie motora
Ťahanie prívesu v stúpaní zvyšuje teplotu
chladiacej kvapaliny chladiaceho systému
motora.
Účinnosť ventilátora chladiča, ktorý je
poháňaný elektromotorom, nezávisí od otáčok
motora.
F

A
by ste znížili otáčky motora, spomaľte.
Celková maximálna hmotnosť s prívesom v
súvislom stúpaní závisí od sklonu stúpania a od
vonkajšej teploty.
Sledujte pozorne teplotu chladiacej kvapaliny.
F

V p
rípade rozsvietenia
výstražnej kontrolky alebo
kontrolky STOP zastavte
vozidlo a čo najskôr vypnite
motor.
Brzdy
Ťahanie prívesu predlžuje brzdnú dráhu.
V záujme predchádzania zahrievaniu bŕzd sa
odporúča používať motorovú brzdu.
Pneumatiky
F Preverte tlak hustenia pneumatík ťažného
vozidla a prívesu, dodržiavajte ich
predpísané hodnoty.
Osvetlenie
F Preverte si funkčnosť osvetlenia prívesu a nasmerovanie svetlometov vozidla.
Podrobnejšie informácie o nasmerovaní
svetlometov nájdete v príslušnej kapitole.
V prípade použitia originálneho ťažného
zariadenia značky PEUGEOT bude
parkovací asistent v spätnom chode
automaticky neutralizovaný.
Praktick

225
2008_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Ťažné zariadenie s guľou odnímateľnou bez náradia
Popis
Toto originálne ťažné zariadenie umožňuje
jednoduchú a rýchlu montáž a demontáž gule
bez použitia náradia. Keďže zariadenie je
namontované za nárazníkom, po odmontovaní
gule kĺbu a zasunutí držiaka zásuvky na
pripojenie ho nevidno.
1.
U
pevňovací držiak.
2.
O

chranný kryt.
3.
B

ezpečnostné oko.
4.
V

ysúvateľná zásuvka na pripojenie.
5.
O

dnímateľná ťažná guľa.
6.
K

ruhový ovládač na zaistenie/odistenie.
7.
B

ezpečnostná zámka na kľúč.
8.
O

chranný kryt gule.
9.
O

dkladacia taška.
A. Zaistená poloha
Kruhový ovládač sa nedotýka gule (priestor
približne 5 mm).
Zelená značka je viditeľná.
Zámka kruhového ovládača smeruje dozadu.
Západka je viditeľná a vyčnieva z vonkajšej
časti gule.
B. Odistená poloha
Kruhový ovládač sa dotýka gule.
Zelená značka je zakrytá.
Zámka kruhového ovládača smeruje dopredu.
Západka nie je viditeľná.
Dodržiavajte legislatívu platnú v krajine,
v ktorej sa nachádzate.
Viac informácií o technických
parametroch ťažného zariadenia
(maximálne zaťaženie, ...) nájdete v
príslušnej rubrike.
Pre bezpečnú jazdu s ťažným
zariadením (príves, ...) sa oboznámte s
obsahom príslušnej rubriky.
9
Praktick

226
2008_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Montáž ťažnej gule
Odstráňte ochranný kryt upevňovacieho
držiaka a skontrolujte, či je upevňovací systém
v dobrom stave. V prípade potreby vyčistite
držiak kefou alebo čistou handrou.
Vyberte ťažnú guľu z tašky.
Odstráňte ochranný kryt gule.
Odložte ochranný uzáver a kryt do tašky.
Skontrolujte, či je ťažná guľa správne odistená
(poloha B). V opačnom prípade zasuňte kľúč
do zámky a otočte ním v smere hodinových
ručiček, čím odistíte mechanizmus. Následne
zatlačte kruhový ovládač a otočte ho v smere
hodinových ručičiek až na maximum.
Pred použitím
Skontrolujte, či je ťažná guľa správne
zaistená, tak, že si overíte tieto skutočnosti:
-

k
ruhový ovládač je dobre zaistený
(poloha A),
-

b
ezpečnostná zámka je uzavretá a kľúč
vytiahnutý; kruhový ovládač nemôže
byť uvedený do činnosti,
-

g
uľa sa v držiaku nesmie vôbec
pohybovať; rukou sa pokúste ňou
zatr iasť.
Počas použitia
Zariadenie nikdy neodisťujte, kým je na guli
namontované ťažné zariadenie alebo nosič.
Nikdy neprekračujte maximálnu povolenú
hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A).
Pred jazdou skontrolujte nastavenie polohy
svetlometov.
Viac informácií o nastavení polohy
svetlometov nájdete v príslušnej rubrike.
Po použití
Počas jazdy s vozidlom bez ťažného
zariadenia alebo nosiča je potrebné
vysunúť zásuvku na pripojenie, vybrať guľu
a kryt vsunúť do držiaku. Toto opatrenie
platí predovšetkým v prípade, ak ťažná
guľa bráni správnej viditeľnosti ŠPZ alebo
osvetľovacieho zariadenia.
Praktick

227
2008_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Uchopte ťažnú guľu oboma rukami; koniec
ťažnej gule vsuňte do držiaka a následne ju
v mieste guľovej časti silno zatlačte smerom
dole, čím zabezpečíte správne zaistenie
systému.
Kruhový ovládač sa automaticky pootočí proti
smeru hodinových ručičiek, pričom budete
počuť zvuk „kliknutia"; dajte pozor, aby ste v
blízkosti nemali ruku.Skontrolujte či je ťažná guľa správne zaistená
(poloha
A).
Otočením kľúča proti smeru hodinových
ručičiek zaistite upevňovací mechanizmus
ťažnej gule.
Vytiahnite kľúč a odložte ho na bezpečné
miesto.
Ak kľúčom nemožno pootočiť alebo ho
nemožno vybrať, znamená to, že ťažná guľa je
zle upevnená; celý postup zopakujte.
Ak niektorá z podmienok zaistenia nie je
splnená, postup znova zopakujte.
Vo všetkých prípadoch platí, že ak je značka
stále červená, ťažné zariadenie nepoužívajte
a obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na
kvalifikovaný servis. Pripevnite príves ku guli ťažného zariadenia.
Pripojte kábel spojený s prívesom k
bezpečnostnému oku, ktoré sa nachádza na
držiaku ťažnej gule.
Zatlačte dole držiak zásuvky na pripojenie
potiahnutím oka vyčnievajúceho pod
nárazníkom smerom dole.
Podvihnite ochranný kryt zásuvky na pripojenie
a vsuňte do nej elektrický vývod prívesu.
9
Praktick

228
2008_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Demontáž ťažnej gule
Odpojte elektrický vývod prívesu zo zásuvky
držiaku.
Odstráňte kábel spojený s prívesom z
bezpečnostného oka držiaka.
Odpojte príves od ťažnej gule.
Držiak zásuvky na pripojenie premiestnite do
zasunutej polohy.Vsuňte kľúč do zámky.
Otočte kľúčom v smere hodinových ručičiek,
čím odistíte upevňovací mechanizmus ťažnej
gule.
Jednou rukou pevne držte guľu; druhou rukou
potiahnite kruhový ovládač a následne ho
otočte v smere hodinových ručičiek až na
doraz.
Vytiahnite ťažnú guľu z držiaku.
Vytiahnite kľúč, aby sa zamedzilo jeho
poškodeniu pri skladovaní ťažnej gule.
Vezmite na vedomie, že ťažná guľa je
ťažká (približne 3,5
kg). Hrozí riziko
poranenia!
P