PEUGEOT 2008 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

59
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2016
Nastavenie volantu
F Na zastavenom vozidle potiahnutím ovládača volant odistíte.
F

N
astavte výšku a hĺbku volantu, čím ho
prispôsobíte vašej jazdnej polohe.
F

P
otlačením ovládača volant uzamknete.
Z bezpečnostných dôvodov sa musia
tieto úkony vykonávať bezpodmienečne
na zastavenom vozidle.
Nikdy nejazdite so zloženými opierkami
hlavy; musia byť založené na svojom
mieste a správne nastavené.
Dajú sa nastaviť do jednej užívateľskej polohy
(hornej) a do odkladacej polohy (spodnej).
Je možné ich demontovať a bočné opierky
vzájomne vymeniť.
Pre odstránenie opierky hlavy:
F

p

otiahnite opierku hlavy smerom nahor až
na doraz,
F

n

ásledne zatlačte kolík A .
Opierky hlavyPEUGEOT "i- Kokpit"
Pred jazdou vozidlom a z dôvodu maximálneho
využitia špecifickej ergonómie PEUGEOT
i-Kokpit, vykonajte nastavenia v nasledujúcom
poradí:
-

v
ýšku opierky hlavy,
-
s

klon operadla,
-

v
ýšku sedacej časti sedadla,
-

p
ozdĺžnu polohu sedadla,
-

h
ĺbku a následne výšku volantu,
-

v
onkajšie a vnútorné spätné zrkadlá.Po vykonaní vyššie uvedených
nastavení skontrolujte z vašej jazdnej
polohy správnu viditeľnosť združeného
prístroja "head-up", ponad volant so
zmenšeným priemerom.
3
Komfort

60
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2016
Spätné zrkadlá
Každé spätné zrkadlo je vybavené nastaviteľným
zrkadlom umožňujúcim zadné bočné videnie
potrebné pri predbiehaní alebo parkovaní vozidla.
Pri parkovaní v úzkom priestore môžu byť spätné
zrkadlá taktiež sklopené.
Vonkajšie spätné zrkadlá
Pozorované predmety sú v skutočnosti
bližšie ako sa zdajú v spätnom zrkadle.
Pre správny odhad vzdialenosti vozidiel
prichádzajúcich zozadu berte tento fakt
do úvahy.
Odrosovanie - RozmrazovanieNastavenie
F Umiestnením ovládača A smerom doprava
alebo doľava si zvolíte príslušné spätné
zrkadlo.
F

P
remiestnením ovládača B v štyroch
možných smeroch zrkadlo nastavíte.
F

U
miestnite ovládač A späť do strednej
polohy.
Odrosenie - rozmrazenie vonkajších
spätných zrkadiel sa uskutoční pri
zapnutom motore stlačením tlačidla
na rozmrazenie zadného okna.
Z bezpečnostných dôvodov musia byť
spätné zrkadlá nastavené tak, aby sa
obmedzila oblasť, ktorá v nich nie je
viditeľná.
Viac informácií o odrosení - rozmrazení
zadného okna získate v príslušnej kapitole. Ak sú spätné zrkadlá sklopené
pomocou ovládača A
, pri odomknutí
vozidla sa nevyklopia. Je potrebné opäť
potiahnuť ovládač A .
Sklopenie a vyklopenie vonkajších
spätných zrkadiel pomocou diaľkového
ovládania môže byť neutralizované v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Pri umývaní vášho vozidla na
automatickej linke sklopte spätné zrkadlá.
Sklopenie
- Automatické: uzamknite vozidlo pomocou diaľkového ovládania alebo kľúča.
-

M
anuálne: zapnuté zapaľovanie, potiahnite
ovládač A smerom dozadu.
Vyklopenie
- Automatické: odomknite vozidlo pomocou diaľkového ovládania alebo kľúča.
-

M
anuálne: zapnuté zapaľovanie, potiahnite
ovládač A smerom dozadu.
V prípade potreby je možné sklopiť
spätné zrkadlá manuálnym spôsobom.
Komfort

61
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2016
"Elektrochromatický model" s
automatickým nastavením
Vďaka snímaču merajúcemu intenzitu svetla
prichádzajúceho zo zadnej časti vozidla, tento
systém automaticky a progresívne zabezpečuje
prechod medzi použitím spätného zrkadla za
svetla a tmy.
Je vybavené zariadením proti oslneniu, ktoré vyvolá stemnenie spätného zrkadla a zmierni ťažkosti
vodiča spojené s oslnením slnkom alebo reflektormi iných vozidiel...
Vnútorné spätné zrkadlo
Model s manuálnym nastavením
Nastavenie
F
N astavte spätné zrkadlo tak, aby bolo
orientované do polohy "svetlo".
Poloha svetlo / tma
F

P
otiahnutím páčky nastavíte zrkadlo do
protioslňovacej polohy "tma".
F

P
otlačením páčky nastavíte zrkadlo do
štandardnej polohy "svetlo". Na zabezpečenie optimálnej viditeľnosti
počas manévrovania s vozidlom sa
pri zaradení spätného chodu zrkadlo
automaticky zosvetlí.
3
K

62
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2016
Vetranie
Prúdenie vzduchu
Vstupujúci vzduch prechádza rôznymi okruhmi
v závislosti od ovládačov zvolených vodičom:
-
p
riamy vstup do interiéru (vstup vzduchu),
-

p
rechod vykurovacím okruhom (kúrenie),
-

p
rechod chladiacim okruhom (klimatizácia).
Ovládací panel
Ovládače tohto systému sú združené na
ovládacom paneli A stredovej konzoly. 1.
R

ozmrazovacie a odrosovacie dýzy
čelného skla.
2.
R

ozmrazovacie a odrosovacie dýzy
predných bočných okien.
3.
B

očné uzatvárateľné a nastaviteľné
vetracie otvory. 4.
S

tredné uzatvárateľné a nastaviteľné
vetracie otvory.
5.
V

ýstupy vzduchu k nohám predných
spolujazdcov.
6.
V

ýstupy vzduchu k nohám zadných
spolujazdcov.
Distribúcia vzduchu
Vstup vzduchu
Vzduch, prúdiaci v interiéri vozidla, je
filtrovaný a prichádza z exteriéru cez mriežku,
umiestnenú v spodnej časti čelného skla alebo
z interiéru pri recirkulácii vzduchu.
Komfort

63
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2016
Aby boli tieto systémy maximálne účinné, dodržujte nasledovné pravidlá použitia a údržby:
F N a zabezpečenie rovnomerného rozloženia vzduchu dbajte o to, aby ste nezablokovali
mriežky vonkajšieho vstupu vzduchu, ktoré sa nachádzajú v spodnej časti čelného skla,
dýzy, vetracie otvory a výstupy vzduchu, ako aj výstup vzduchu umiestnený v kufri.
F

N
ičím neprikrývajte snímač slnečného žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske; slúži na reguláciu automatického klimatizačného systému.
F

K
limatizačný systém uveďte do činnosti po dobu minimálne 5 až 10 minút jeden alebo
dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho správny chod.
F

K
ontrolujte stav interiérového filtra a pravidelne si nechajte vymieňať filtračné prvky.
O

dporúčame vám, aby ste uprednostnili použitie kombinovaného interiérového filtra.
Vďaka jeho aktívnemu špecifickému aditívu prispieva k prečisteniu vzduchu a celkovej
čistote v interiéri vozidla (redukcia alergických faktorov, pachov a mastných povlakov).
F

N
a zabezpečenie správneho chodu klimatizačného systému vám odporúčame
kontrolovať ho podľa odporúčaní uvedených v servisnej a záručnej knižke.
F

A
k systém nechladí, vypnite ho a obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný
servis.
Pri vlečení maximálneho zaťaženia v prudkom stúpaní a pri veľmi vysokej vonkajšej teplote
umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie výkonu motora, a teda aj zlepšenie vlečnej kapacity.
Odporúčania pre vetranie a klimatizáciu
Ak je po dlhom státí na slnku vnútorná
teplota veľmi vysoká, na niekoľko minút
kabínu vyvetrajte.
Ovládanie prietoku vzduchu nastavte
tak, aby ste zabezpečili dobré
prevzdušnenie kabíny.
Klimatizačný systém neobsahuje chlór,
a preto nepredstavuje nebezpečenstvo
pre ozónovú vrstvu.
Kondenzácia je normálnym javom, ktorý
vzniká počas činnosti klimatizácie a
jeho výsledkom je voda nachádzajúca
sa pod vozidlom.
Funkcia Stop & Start
Vykurovací a klimatizačný systém je funkčný len pri bežiacom motore.
Z dôvodu zachovania požadovaného teplotného komfortu vo vnútri vozidla môžete dočasne
deaktivovať funkciu Stop & Start.
Podrobnejšie informácie o Stop & Start nájdete v príslušnej rubrike.
3
K

64
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2016
Odporúčané nastavenia v
interiéri
Chcem si... Kúrenie a kli matizácia s manuálnym ovládaním
Rozloženie vzduchu Prietok vzduchu Recirkulácia vzduchu vo
vozidle/Prívod vzduchu zvonka TeplotaManuálne
ovládaná
klimatizácia
TEPLO
CHLAD
ODHMLIEVANIE
ODMRAZOVANIE
Automatická klimatizácia: uprednostnite plne automatickú činnosť zatlačením na tlačidlo "AUTO" .
Komfort

65
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2016
Ak umiestníte ovládač prúdenia
vzduchu do polohy 0 (neutralizácia
systému), tepelný komfort nie je riadený.
I naďalej však môžete pozorovať mierne
prúdenie vzduchu spôsobené pohybom
vozidla.
Manuálna klimatizácia
1. Nastavenie teploty.
2. N astavenie prietoku vzduchu.
3.
N

astavenie rozloženia vzduchu.
4.
V

stup vzduchu / Recirkulácia vzduchu.
5.
Z

apnutie / Vypnutie klimatizácie.Teplota
F Pre nastavenie teploty otočte kruhový ovládač z modrej
(chlad) na červenú (teplo), čím
nastavíte teplotu podľa vašej
potreby.
Prúdenie vzduchu
F Pre nastavenie prúdenia vzduchu otočte kruhový ovládač
z polohy 1
do polohy 6,
čím dosiahnete postačujúce
prúdenie vzduchu, ktoré
zabezpečí váš komfort.
Manuálny režim
Kúrenie / Vetranie
3
Komfort

66
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2016
Zapnutie / Vypnutie klimatizácie
Umožňuje vám:
- v l ete znížiť teplotu,
-

v z
ime, pri teplote vyššej ako 3°C, zvýšiť
účinnosť odrosovania.
Zapnutie
F Zatlačte na tlačidlo "A /C " , svetelná
kontrolka tlačidla sa rozsvieti.
Vypnutie
F Opäť zatlačte na tlačidlo "A /C " , svetelná
kontrolka tlačidla zhasne.
Vypnutie klimatizácie môže mať za následok
nežiaduce účinky (vlhkosť, zahmlievanie okien). Činnosť klimatizácie je efektívna
v každom ročnom období, pri
zatvorených oknách.
Klimatizácia nie je v činnosti, ak sa
kruhový ovládač na nastavenie prietoku
vzduchu nachádza v polohe "0" .
Chladný vzduch získate rýchlejšie tak, že na
nejaký čas uvediete do činnosti recirkuláciu
vzduchu v interiéri. Následne obnovte vstup
vzduchu z exteriéru.
Nastavenie rozloženia vzduchu
Čelné sklo a bočné okná.
Čelné sklo, bočné okná a nohy
cestujúcich.
Nohy cestujúcich.
Stredné a bočné vetracie otvory.
Rozloženie vzduchu môže byť
nastavené otočením kruhového
ovládača do medzipolohy. F

Z
atlačte na tlačidlo pre
recirkuláciu vzduchu v interiéri
vozidla: svetelná kontrolka sa
rozsvieti.
Vstup vzduchu / Recirkulácia
vzduchu
Recirkulácia vnútorného vzduchu umožňuje
izolovať interiér vozidla od vonkajších pachov
a výparov.
Akonáhle je to možné, vráťte sa k pôvodnému
nastaveniu vstupu vzduchu z exteriéru, aby
ste sa vyhli riziku zníženia kvality vzduchu a
zahmlievaniu okien.
F

O
päť zatlačte na tlačidlo pre vstup vzduchu
z exteriéru: svetelná kontrolka zhasne.
Komfort

67
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2016
Automatická dvojzónová klimatizácia
Režim AUTO
Program komfort
Z dôvodu obmedzenia nadmerného
prúdenia chladného vzduchu pri
studenom motore dosiahne prietok
vzduchu svoju optimálnu úroveň len
postupne.
V chladnom počasí využíva prúdenie
teplého vzduchu len smerom k
čelnému sklu, bočným oknám a nohám
cestujúcich.Ponúka najideálnejší kompromis
medzi tepelným komfortom a tichým
chodom klimatizácie. Dáva prednosť optimálnemu a
tichému chodu klimatizácie s
obmedzením prietoku vzduchu.
Dáva prednosť dynamickému a
výkonnému prúdeniu vzduchu.
F

Z

atlačte postupne na tlačidlo
"AUTO" . Pri prvom zatlačení
sa rozsvieti svetelná kontrolka;
aktivovaný režim sa zobrazí na
displeji automatickej klimatizácie:
1.
A

utomatický program komfort.
2.
N

astavenie teploty na strane vodiča.
3.
N

astavenie teploty na strane spolujazdca.
4.
A

utomatický program viditeľnosť.
5.
Z

apnutie / vypnutie klimatizácie.
6.
N

astavenie rozloženia vzduchu.
7.
N

astavenie prietoku vzduchu.
8.
V

stup vzduchu / Recirkulácia vzduchu. Tri prevádzkové režimy, ktoré umožňujú
vodičovi a jeho prednému spolujazdcovi voľbu
požadovaného tepelného komfortu v interiéri
vozidla.
VypnutieF

Z
atlačte na tlačidlo prietoku
vzduchu "prázdna vrtuľka" až
pokiaľ znak vrtuľky nezmizne.
Zapnutie
3
Komfort

68
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2016
Nastavenie približnej hodnoty 21 umožní
d osiahnuť optimálnu hodnotu. Podľa vašej
potreby je možné nastavenie v rozmedzí
od 18
do 24.
Doporučuje sa, aby rozdiel nastavenia na ľavej
a pravej strane nepresahoval 3.
Ak je pri vstupe do vozidla jeho
vnútorná teplota príliš nízka alebo
vysoká ako je hodnota komfortu, nie je
potrebné zmeniť zobrazené nastavenie
na dosiahnutie požadovanej hodnoty.
Systém automaticky a čo najrýchlejšie
vyrovná teplotný rozdiel.
Auto - Program viditeľnosť
Vypnutie môže mať za následok
zvýšenie vlhkosti v interiéri a
zahmlievanie okien.
F

Z

atlačte na tlačidlo
"viditeľnosť" pre rýchlejšie
odrosenie a rozmrazenie čelného
skla a bočných okien.
F
Z
atlačte na tlačidlo "A /C "
,
rozsvieti sa združená svetelná
kontrolka.
Klimatizácia nie je funkčná v prípade, ak je
neutralizovaný prietok vzduchu.
F

O

päť zatlačte na tlačidlo "AUTO"

pre návrat do automatického
programu komfort.
Teplota
F Zatlačte ovládač smerom nadol (modrá) pre zníženie hodnoty
alebo smerom nahor (červená)
pre zvýšenie hodnoty.
Nastavenie
Vodič a jeho spolujazdec si môžu nastaviť
požadovanú teplotu každý osobitne.
Hodnota, uvedená na displeji, zodpovedá
určitej teplotnej úrovni a nie teplote v stupňoch
Celzia alebo Fahrenheit.
Zapnutie
Systém automaticky riadi klimatizáciu,
prietok vzduchu, vstup vzduchu a optimálnym
spôsobom distribuuje prúdiaci vzduch smerom
k čelnému sklu a bočným oknám.
Vypnutie
F O päť zatlačte na tlačidlo
"viditeľnosť" alebo na "AUTO" ,
svetelná kontrolka tlačidla zhasne
a svetelná kontrolka tlačidla
"AUTO" sa rozsvieti.
Systém sa opätovne aktivuje s hodnotami
nastavenými pred neutralizáciou.
Pre maximálne ochladenie alebo
zohriatie interiéru vozidla je možné
prekročiť minimálnu hodnotu 14
alebo
maximálnu hodnotu 28.
F
Z

atlačte ovládač smerom nadol až
po zobrazenie "LO" alebo smerom
nahor až po zobrazenie "HI" .
Klimatizácia
Klimatizácia je zostavená tak, aby bola plne
funkčná v každom ročnom období na vozidle so
zatvorenými oknami.
Umožňuje vám:
-

z
nížiť teplotu v interiéri v letnom období,
-

z
výšiť účinnosť rozmrazovania v zimnom
období pri teplote nad 3°C.
Zapnutie
Vypnutie
F

O
päť zatlačte na tlačidlo "A /C " ,
združená svetelná kontrolka
zhasne.
Komfort