PEUGEOT 2008 2016 Návod na použití (in Czech)

59
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Nastavení volantu
F Ve stojícím vozidle přitáhněte ovladač pro odjištění volantu.
F

U
pravte jeho výšku a vzdálenost podle své
polohy při řízení.
F

Z
atlačením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
Nikdy nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy; při jízdě musí být
opěrky hlavy na svém místě a správně
nastavené.
Mají jednu polohu (horní) pro používání a jednu
polohu (dolní) pro zlepšení výhledu směrem
dozadu.
Jsou demontovatelné a boční jsou vzájemně
zaměnitelné.
Pro vyjmutí opěrky hlavy:
F

v

ytáhněte opěrku nahoru až k dorazu,
F

p

oté zatlačte na západku A a opěrku
vyjměte.
Opěrky hlavyPEUGEOT i-Cockpit
Ještě před cestou a pro maximální využití
specifické ergonomie i- Cockpitu PEUGEOT
proveďte nastavení v následujícím pořadí:
-

v
ýška opěrky hlavy,
-
s

klon opěradla,
-
v

ýška sedáku sedadla,
-

p
odélná poloha sedadla,
-

o
sová a poté výšková poloha volantu,
-

v
nější a vnitřní zpětná zrcátka.Po provedení těchto nastavení ověř te,
že v dané poloze dobře vidíte na vysoko
umístěnou přístrojovou desku (nad
volantem s malým průměrem).
3
Pohodlí

60
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Zpětná zrcátka
Sklo obou zpětných zrcátek je směrovatelné
pro zaručení optimálního bočního výhledu za
vozidlo při předjíždění či parkování. Zrcátka
je rovněž možno přiklopit ke karosérii při
parkování v úzkém prostoru.
Vnější zpětná zrcátka
Předměty pozorované ve zpětném
zrcátku jsou ve skutečnosti blíže, než
se zdají být.
Na tento rozdíl je třeba brát ohled
při odhadování vzdálenosti zezadu
přijíždějících vozidel.
Odmlžování – OdmrazováníSeřízení
F Posuňte ovladač A vpravo nebo vlevo pro
zvolení příslušného zpětného zrcátka.
F

P
osunováním ovladače B do čtyř směrů
proveďte seřízení.
F

V
raťte ovladač A do střední polohy.
Odmlžování – odmrazování vnějších
zpětných zrcátek funguje při běžícím
motoru po stisknutí ovladače pro
odmrazování zadního okna.
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Více informací o odmlžování - odmrazování
zadního okna naleznete v příslušné kapitole. Pokud jsou zpětná zrcátka přiklopena
ovladačem A
, neodklopí se automaticky
při odemknutí vozidla. Je třeba znovu
přitáhnout ovladač A .
Přiklápění a odklápění vnějších zpětných
zrcátek dálkovým ovladačem může být
dezaktivováno v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Při mytí vozidla v automatické mycí
lince přiklopte zpětná zrcátka ke
karoserii.
Přiklopení
- Automatické: zamkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo klíče.
-

R
uční: při zapnutém zapalování přitáhněte
ovladač A směrem dozadu.
Odklopení
- Automatické: odemkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo klíče.
-

R
uční: při zapnutém zapalování přitáhněte
ovladač A směrem dozadu.
V nutném případě lze zpětná zrcátka
přiklopit ručně.
Pohodl

61
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Model s automaticko clonou
S pomocí detektoru, který měří intenzitu světla
přicházejícího z prostoru za vozidlem, zajišťuje
tento systém automaticky a postupně přechod
mezi režimy pro den a noc.
Je vybaveno zařízením proti oslňování, které zatmavuje sklo zpětného zrcátka a omezuje tak
oslnění řidiče sluncem, reflektory vzadu jedoucích vozidel, ...
Vnitřní zpětné zrcátko
Model s ručním nastavováním
Nastavení
F
N asměrujte vhodným způsobem zrcátko
v
poloze pro „den“.
Poloha pro den/noc
F

P
řitáhněte páčku pro přepnutí do polohy
proti oslňování „noc“.
F

Z
atlačte na páčku pro návrat do normální
polohy pro „den“. Aby byl zaručen optimální výhled
za vozidlo při parkovacím manévru,
zesvětlá sklo zrcátka automaticky při
zařazení zpětného chodu.
3
P

62
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Větrání
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do kabiny (vstup vnějšího
vzduchu),
-

p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-

p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
panelu A středové konzoly. 1.
T

rysky odmrazování či odmlžování
čelního skla.
2.
T

rysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
B

oční směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory. 4.
S

třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory.
5.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vzadu.
Rozvod vzduchu
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a
přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Pohodlí

63
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a údržbu:
F P ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází
v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru.
Aby bylo zachován požadovaný tepelný komfort v interiéru vozidla, můžete dočasně
deaktivovat funkci Stop & Start.
Více informací o systému Stop & Start naleznete v příslušné kapitole.
3
Pohodlí

64
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Doporučené nastavení pro
interiér
Přeji si...Topení nebo ručně ovládaná klimatizace
Rozdělení proudu vzduchu Rychlost ventilátoru Recirkulace
vnitřního
vzduchu / Vstup vnějšího vzduchu TeplotaRuční ovladač A /C
TOPIT
CHLADIT
O D M L Ž OVAT
ODMRAZOVAT
Automatická klimatizace: přednostně používejte plně automatický režim stisknutím tlačítka „ AUTO“ .
Pohodlí

65
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Pokud nastavíte ovladač rychlosti
ventilátoru do polohy 0 (vypnutí
systému), tepelné pohodlí v kabině
vozidla přestane být zajišťováno. Bude
však stále možné cítit slabý proud
vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Manuální klimatizace
1. Nastavení teploty.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru.
3.
N

astavení rozdělení proudu vzduchu.
4.
V

stup vnějšího vzduchu / obíhání vnitřního
vzduchu.
5.
Z

apínání/vypínání klimatizace.Teplota
F Pro nastavení teploty otáčejte otočným ovladačem z modrého
pole (studený vzduch) do
červeného pole (teplý vzduch)
pro upravení teploty v kabině
dle Vašeho přání.
Rychlost ventilátoru
F Pro nastavení rychlosti ventilátoru otáčejte otočným
ovladačem z polohy 1 do
polohy
6, č

ímž si nastavíte
intenzitu vháněného vzduchu
dle Vašeho přání.
Ruční režim
Topení/větrání
3
Pohodl

66
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Zapínání/vypínání klimatizace
Systém umožňuje:
- s nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3 °C.
Zapnutí
F Stiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko „ A/C“, kontrolka
tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel). Klimatizační systém je koncipován tak,
aby mohl účinně fungovat se zavřenými
okny ve všech ročních obdobích.
Klimatizace nefunguje, když je
ovladač nastavení rychlosti ventilátoru
v poloze „0“
.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
můžete na chvíli použít funkci obíhání vnitřního
vzduchu. Poté znovu otevřete přívod vnějšího
vzduchu.
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je
možno doladit nastavením otočného
ovladače do jedné z mezipoloh. F

S
tiskněte tlačítko pro obíhání
vnitřního vzduchu: světelná
kontrolka je rozsvícená.
Vstup vnějšího vzduchu / Obíhání
vnitřního vzduchu
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat kabinu vozidla od vnějších pachů a kouře.
Jakmile to bude možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke zhoršení
kvality vzduchu uvnitř vozidla a zamlžení skel.
F

S
tiskněte znovu tlačítko pro zajištění
vstupu vnějšího vzduchu: světelná
kontrolka je zhasnutá.
Pohodl

67
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Automatická dvouzónová klimatizace
Režim AUTO
Program pro komfort
Pro zabránění vhánění příliš studeného
vzduchu v době, kdy je motor ještě
studený, dosahuje ventilace své
optimální úrovně pouze postupně.
Za chladného počasí rozvádí
automatický program teplý vzduch před
-n
ostně výlučně směrem k čelnímu sklu,
bočním oknům a nohám cestujících.
Zajišťuje ideální kompromis mezi
tepelným komfortem a tichým
chodem zařízení. Upřednostňuje optimálně mírnou
ventilaci a tichý chod omezováním
rychlosti ventilátoru.
Upřednostňuje dynamickou
a
účinnou ventilaci v kabině.
F

O

pakovaně tiskněte tlačítko
„ AUTO“ . Kontrolka se rozsvítí
po prvním stisknutí; aktivovaný
režim se zobrazí na displeji
automatické klimatizace:
1.
A

utomatický program pro komfort.
2.
N

astavení teploty na straně řidiče.
3.
N

astavení teploty na straně spolujezdce.
4.
A

utomatický program pro dobrý výhled.
5.
Z

apínání/vypínání klimatizace.
6.
N

astavení rozdělení proudu vzduchu.
7.
N

astavení rychlosti ventilátoru.
8.
V

stup vnějšího vzduchu / obíhání vnitřního
vzduchu. Řidič a jeho spolujezdec vpředu si mohou zvolit
jeden ze tří možných režimů pro nastavení
tepelného pohodlí v kabině vozidla.
VypnutíF

T
iskněte tlačítko „prázdná
vrtulka“ rychlosti ventilátoru, až
do zmizení symbolu vrtulky.
Zapnutí
3
Pohodl

68
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Seřízení kolem hodnoty 21 umožňuje dosáhnout
optimálního pohodlí. Dle potřeb je možno nastavit
teplotu mezi běžnými hodnotami 18 až 24.
Navíc je doporučeno vyvarovat se rozdílu
nastavení vlevo/vpravo, který by byl větší než 3.Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší nebo
vyšší než je příjemné, je zbytečné měnit
předvolenou a zobrazenou hodnotu
pro dosažení požadovaného komfortu.
Systém automaticky a co nejrychleji
vyrovná rozdíl teplot.
Auto - Program pro dobrý výhled
Vypnutí klimatizace mohou doprovázet
nepří jemné projevy (vlhkost, zamlžení
skel).
F

S

tiskněte tlačítko „v ýhl ed “

pro rychlejší odmlžení nebo
odmrazení čelního skla
a

bočních oken.
F
S
tiskněte tlačítko „
A/C“, rozsvítí
se příslušná kontrolka.
Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení
ventilátoru v poloze dezaktivace systému.
F

P

ro návrat do automatického
programu pro komfort znovu
stiskněte tlačítko „ AUTO“ .
Teplota
F Stlačte impulsní ovladač směrem
dolů (modrá barva) pro snížení
hodnoty nebo nahoru (červená
barva) pro její zvýšení.
Nastavení
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý
zvlášť nastavit požadovanou teplotu na své
straně vozidla.
Hodnota uvedená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia či
Fahrenheita.
Zapnutí
Systém řídí automaticky klimatizaci, rychlost
ventilátoru, přívod vnějšího vzduchu a

r
ozděluje
proud vzduchu optimálním způsobem směrem
na čelní sklo a boční okna.
Vypnutí
F Z novu stiskněte tlačítko „v ýhl ed “
nebo stiskněte „ AUTO“, kontrolka
na tlačítku zhasne a rozsvítí se
kontrolka tlačítka „ AUTO“ .
Systém se znovu aktivuje s hodnotami
nastavenými před vypnutím.
Pro co největší ochlazení či zahřátí
vzduchu v kabině je možno překročit
hodnotu minima 14 či maxima 28.
F

S
tlačte ovladač směrem dolů až
do zobrazení „LO“ či směrem
nahoru až do zobrazení „HI“ .
Klimatizace
Klimatizační systém je určen pro účinné
fungování po celý rok, se zavřenými okny
vozidla.
Umožňuje:
-

s
nižovat teplotu v létě,
-

v z
imě, pokud je venkovní teplota vyšší než
3 °C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
Zapnutí
Vypnutí
F

Z
novu stiskněte tlačítko „A/C“ ,
příslušná kontrolka zhasne.
Pohodlí