PEUGEOT 2008 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

229
2008_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Postavite zaštitni poklopac kugle.
Spremite kuglu u vrećicu.
Postavite zaštitni čep u nosač za pričvršćenje.
Održavanje
Za ispravan rad kugla i njezin nosač moraju
biti čisti.
Prije pranja vozila mlazom pod visokim tlakom,
utičnica za priključivanje mora biti preklopljena,
kugla se mora skinuti, a čep mora biti umetnut
u nosač.Nikad ne ostavljajte skinutu kuglu
u prtljažniku a da je ne zavežete. U
slučaju naglog kočenja, slobodno
odložena kugla u prtljažnika može
predstavljati opasnost za putnike.
Osim toga, kugla i prtljažnik mogli bi se
oštetiti.
Za svaki zahvat na kuki za vuču,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Spremanje
Preporučuje se da skinutu kuglu odložite po
mogućnosti u neki pretinac ispod podnice
prtljažnika.
Zavežite kuglu vezicom vrećice.
9
Praktične informacije

230
2008_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Postavljanje krovnih nosača
Najveća dopuštena masa na krovnim
nosačima, za teret koji nije viši od
40
c
m (osim nosača bicikla): pogledajte
upute priložene uz krovne nosače.
Ako je teret viši od 40
c

m, prilagodite
brzinu vozila profilu ceste, kako se
ne bi oštetili krovni nosači i njihova
pričvršćenja na krovu.
Za prijevoz predmeta dužih od vozila,
pridržavajte se važećih propisa u vašoj
zemlji.
Za postavljanje uzdužnih krovnih nosača, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Prilikom postavljanja poprečnih krovnih nosača, treba poštivati njihov položaj prikazan oznakama
ispod uzdužnih krovnih nosača.
Koristite dodatnu opremu koju je
homologirao PEUGEOT i pridržavajte
se priloženih pravila i uputa za
postavljanje, kako se ne bi oštetila
karoserija (deformacija, ogrebotine, ...).
Za stavljanje tereta na krov, potrebno je
ugraditi poprečne krovne nosače.
Uzdužni krovni nosači ne mogu se
skidati.
Savjeti za održavanje
Opće preporuke za održavanje vašeg vozila
detaljno su opisane u servisnoj i jamstvenoj
knjižici.
Praktične informacije

231
2008_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Dodatna oprema
Mreža PEUGEOT nudi vam širok izbor dodatne opreme i originalnih rezervnih dijelova.
Sva dodatna oprema i rezervni dijelovi prilagođeni su vašem vozilu, svi imaju kataloške brojeve i
pokriveni su garancijom PEUGEOT.
Kompleti za preradu
U ponudi su i kompleti za preradu "Entreprise",
koji omogućuju preradu osobnog vozila u
gospodarsko vozilo.
"Komfor":
deflektori za vrata, bočne zavjese i stražnja
zavjesa, upaljač za cigarete, klinovi za
prtljažnik, vješalica koja se pričvršćuje na
naslon za glavu, pomoć pri parkiranju sprijeda
i straga...
"Rješenja za prijevoz":
kadica za prtljažnik, mreža za prtljagu, krovni
nosači, nosač bicikala na kuki za vuču, nosač
bicikala na krovnom nosaču, nosač skija, krovni
sanduk...*
Ka

ko bi se izbjegla svaka opasnost od
blokiranja papučica:
-
pa

zite na ispravan položaj i dobro
pričvršćenje dodatnog tepiha,
-
ni

kada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.
"Dizajn":
kugla ručice mjenjača, aluminijski naplatci,
ukrasni poklopci kotača, kromirana kućišta
retrovizora, kompleti za ukrašavanje
retrovizora, kapica kotača i vanjskih
naljepnica...
"Sigurnost":
protuprovalni alarm, graviranje stakala, vijci
kotača sa zaštitom od krađe, dječje sjedalice
i povišenja, alkotester, komplet prve pomoći,
sigurnosni trokut, reflektirajući sigurnosni
prsluk, sustav pronalaženja ukradenog vozila,
pribor za privremeni popravak gume, lanci za
snijeg, protuklizne navlake, prednja svjetla za
maglu, rešetka za psa...
"Zaštita":
dodatni tepisi*, navlake za sjedala prilagođene
bočnim zračnim jastucima, zavjesice, pragovi
vrata, zaštitne trake za branike, aluminijsko
odmorište za nogu...
9
Praktične informacije

232
2008_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Ako u svoje vozilo ugradite neku
električnu opremu ili pribor bez oznake
PEUGEOT, moglo bi doći do kvara
u elektroničkom sustavu vozila i do
prekomjerne potrošnje.
Obratite se predstavniku marke
PEUGEOT koji će vam prikazati naš
katalog opreme i pribora.Ugradnja
radiokomunikacijskog
uređaja
Prije ugradnje radiokomunikacijskih
predajnika s vanjskom antenom,
možete se obratiti mreži PEUGEOT
gdje ćete se upoznati s karakteristikama
(frekvencijski pojas, najveća izlazna
snaga, položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) primopredajnika koji se mogu
ugrađivati u skladu sa Smjernicom o
elektromagnetskoj kompatibilnosti za
motorna vozila (2004/104/CE).Ovisno o važećim zakonima u zemlji,
određena sigurnosna oprema obavezno
mora biti u vozilu: sigurnosni prsluk,
sigurnosni trokut, alkotester, rezervne
žarulje, rezervni osigurači, aparat za
gašenje, komplet prve pomoći, stražnje
zavjesice.
U mreži PEUGEOT možete nabaviti i sredstva
za unutrašnje i vanjsko čišćenje i održavanje,
između ostalog i ekološke proizvode iz linije
"TECHNATURE", rezervne tekućine (tekućina
za pranje stakla...), olovke i sprejeve za
popravke laka u boji koja točno odgovara
vašem vozilu, rezervne uloške (uložak sa
sredstvom za privremeni popravak gume...), ...
"Multimedija":
autoradio, prijenosni navigacijski uređaj,
poluintegrirani nosač prijenosnog navigacijskog
uređaja, komplet za telefoniranje bez ruku,
zvučnici, DVD uređaj, komplet za priključivanje
MP3 svirača ili prijenosnog CD uređaja, CD
uređaj za taktilni ekran...
Praktične informacije

2008_hr_Chap10_verifications_ed01-2016
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVO U SLUŽBI
PERFORMANSI!
2015. Peugeot se vratio u Rally-Raid, jednu od
najtežih automobilskih disciplina na svijetu. Za
ostvarivanje što boljih performansi u tim natjecanjima,
ekipe Peugeot Sport izabrale su TOTAL QUARTZ za
Peugeot 2008 DKR, mazivo visoke tehnologije koje
štiti motor i u najekstremnijim uvjetima.
TOTAL QUARTZ štiti vaš motor u svim vremenskim
uvjetima.
TOTAL QUARTZ Ineo First je mazivo vrlo visokih
performansi nastalo u suradnji ekipa R&D Peugeot
i Totala. Posebno je formulirano za motore vozila
Peugeot , a njegova inovativna tehnologija omogućuje
značajno smanjivanje emisija CO
2 i učinkovitu zaštitu
vašeg motora od prljanja.
PREPORUČUJE
10

234
2008_hr_Chap10_verifications_ed01-2016
Poklopac motora
Prije svakog zahvata u prostoru motora
isključite sustav Stop & Start kako bi
se izbjegla svaka opasnost od ozljeda
u slučaju automatskog uključivanja
režima START.
Zatvaranje
F Izvadite potpornu šipku C iz utora.
F Ut aknite potpornu šipku u njeno ležište.
F
Sp

uštajte poklopac motora i na kraju ga
pustite da slobodno padne.
F
Pov

lačenjem poklopca provjerite da je
dobro uglavljen.
F
Di

gnite ručicu B i podignite poklopac
motora.
Ne otvarajte poklopac motora na jakom
vjetru.
Ako je motor zagrijan, oprezno rukujte
vanjskom ručicom i potpornom šipkom
poklopca motora (opasnost od opeklina).
Otvaranje
B. Vanjska ručica.
A.
Unut

rašnja ručica. Zbog električne opreme u prostoru
motora, preporučuje se što manje
izlaganje vodi (kiša, pranje, ...).
Zbog smještaja unutrašnje ručice,
poklopac motora ne može se otvoriti
dok su prednja lijeva vrata zatvorena. C. Po
tporna šipka poklopca motora.
F
Iz
vadite potpornu šipku C iz njenog ležišta i
učvrstite je u utor, tako da poklopac motora
drži u otvorenom položaju.
F
Ot

vorite prednja lijeva vrata.
F
Pov

ucite prema sebi ručicu A smještenu u
donjem dijelu okvira vrata.
Provjere

235
2008_hr_Chap10_verifications_ed01-2016
1. Spremnik tekućine za pranje stakla.
2. Sp remnik rashladne tekućine.
3.
Sp

remnik tekućine za kočnice.
4.
Ak

umulator / osigurači.
5.
Ku

ćište osigurača.
6.
Pr

očistač zraka.
7.
Ši

pka za provjeru razine motornog ulja.
8.
Ot

vor za ulijevanje motornog ulja.
Benzinski motori
10
Provjere

236
2008_hr_Chap10_verifications_ed01-2016
1. Spremnik tekućine za pranje stakla.
2. Sp remnik rashladne tekućine.
3.
Sp

remnik tekućine za kočnice.
4.
Ak

umulator / osigurači.
5.
Ku

ćište osigurača.
6.
Pr

očistač zraka.
7.
Ši

pka za provjeru razine motornog ulja.
8.
Ot

vor za ulijevanje motornog ulja.
9.
Pu

mpa za uspostavljanje dovoda goriva
(ovisno o motoru).
Dizel motori
Spremnik tekućine AdBlue® je smješten
u prtljažniku ispod rezervnog kotača i/ili
kutije za stvari.
Provjere

237
2008_hr_Chap10_verifications_ed01-2016
Provjera razine tekućina
Razina ulja
Razina se provjerava na pokazivaču
razine ulja na ploči s instrumentima
(ovisno o izvedbi), nakon uključivanja
kontakta, ili mjernom šipkom.Zamjena motornog ulja
Intervali zamjene ulja navedeni su u planu
održavanja proizvođača.
Radi očuvanja pouzdanosti motora i sustava
pročišćavanja, nikada ne koristite aditiv za
motorno ulje.
Karakteristike ulja
Ulje mora odgovarati motoru vašeg vozila, kao i
preporukama proizvođača vozila.Razina te tekućine mora biti blizu
oznake "MA XI". Ako nije, provjerite
istrošenost pločica kočnica.
Tekućina za kočnice
Zamjena tekućine za kočnice
Intervali zamjene navedeni su u planu
održavanja proizvođača.
Budite oprezni prilikom zahvata u prostoru motora, jer neka mjesta motora mogu biti vrlo vruća (opasnost od opeklina), a ventilator motora može
se uključiti u svakom trenutku (čak i uz prekinut kontakt).
Redovito provjeravajte razinu svih tekućina prema podacima u planu održavanja proizvođača. Dolijevajte potrebne količine, ako nije drugačije propisano.
U slučaju značajnijeg pada razine neke tekućine, odgovarajući sustav dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Dolijevanje ulja je normalno između dva
održavanja (ili zamjene ulja). PEUGEOT
preporučuje provjeru svakih 5
0

00
k

m i,
po potrebi, dolijevanje ulja.
Provjera je valjana samo ako je vozilo na ravnoj
podlozi i ako je od gašenja motora prošlo više
od 30
m

inuta.
Karakteristike tekućine za
kočnice
Tekućina mora zadovoljavati preporuke
proizvođača vozila.
Razina
10
Provjere

238
2008_hr_Chap10_verifications_ed01-2016
Razina rashladne tekućine
motora
Razina te tekućine mora biti blizu
oznake "MA XI", ali nikada viša od te
oznake.
Osim toga, kako je rashladni sustav pod
tlakom, pričekajte da od gašenja motora prođe
barem jedan sat prije nekog zahvata.
Pazite da se ne opečete: odvrnite čep za dva
kruga i pričekajte pad tlaka. Nakon pada tlaka,
skinite čep i dolijte potrebnu količinu tekućine.Zamjena rashladne tekućine
Ovu tekućinu ne treba mijenjati.
Karakteristike rashladne tekućine
Tekućina mora odgovarati preporukama
proizvođača vozila.
Karakteristike tekućine
Za optimalno čišćenje stakala i sprečavanje
zamrzavanja, za dolijevanje ili zamjenu te
tekućine ne smije se koristiti voda.
U zimskim uvjetima, preporučuje se korištenje
tekućine na bazi etilnog alkohola ili metanola.
Razina tekućine za pranje stakala
Dolijte tekućinu kad je to potrebno.
Kad je motor topao, temperaturu te tekućine
regulira ventilator motora. Ventilator motora može se uključiti
nakon zaustavljanja vozila: pazite
na predmete ili na odjeću koje bi
ventilator mogao zahvatiti.
Provjere