PEUGEOT 2008 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

49
Klimaanlegget inneholder fluorisert
drivstoffgass R13 4A, avhengig av
versjon og salgsland.
Gasskapasitet: 0.525 kg (+/- 0.025 kg),
GWP indeks 1 430 t (tilsvarende CO
2:
0 ,751 t .
Stop & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i kupéen ved å deaktivere
Stop & Start-systemet midlertidig.
Du finner mer informasjon om Stop & Star t
i det tilsvarende avsnittet.
Var me
1. Justering av temperaturen.
2. Justering av luftstrømmen.
3. Regulering av luftfordeling.
4. Resirkulering av kupéluft.
Temperatur
F Drei reguleringshjulet 1 fra blått (kaldt) til
rødt (varmt) for å innstille temperaturen.
Luftmengde
F Drei reguleringshjulet 2 fra posisjon « 1»
til posisjon « 6» for å oppnå en luftmengde
som er tilstrekkelig til å gi ønsket komfort.
Hvis du setter luftmengdereguleringen
i


posisjon « 0» (av), blir temperaturen
i bilen ikke vedlikeholdt. Det vil likevel
kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens foroverbevegelse.
Luftfordeling
Du kan regulere fordelingen av luft i kupéen
ved hjelp av knappen 3 .
Frontrute og sideruter.
Frontrute, sidevinduer og fotbrønner.
Fotbrønner. Midt- og sidedyser.
Fordelingen av luften kan moduleres
ved å sette reguleringshjulet i en
midtre posisjon.
Manuelt klimaanlegg
1.
Justering av temperaturen.
2. Justering av luftstrømmen.
3. Regulering av luftfordeling.
4. Resirkulering av luft i kupeen.
5. Klimaanlegg av/på.
Temperatur
F Drei reguleringshjulet 1 fra blått (kaldt) til
rødt (varmt) for å innstille temperaturen.
3
Ergonomi og komfort

50
Luftmengde
F Drei reguleringshjulet 2 fra posisjon «1»
til posisjon « 6» for å oppnå en luftmengde
som er tilstrekkelig til å gi ønsket komfort.
Hvis du setter luftmengdereguleringen
i


posisjon «0» (av), blir temperaturen
i bilen ikke vedlikeholdt. Det vil likevel
kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens foroverbevegelse.
Luftfordeling
Du kan regulere fordelingen av luft i kupéen
ved hjelp av knappen 3 .
Klimaanlegg
Klimaanlegget er beregnet på å fungere
effektivt i alle årstider med lukkede vinduer.
Det gjør at du kan:
-
sen

ke temperaturen om sommeren,
-

o
ppnå mer effektiv avdugging om vinteren
med temperatur over 3 °C.
Av/på
F Trykk på knappen 5 for å aktivere/ deaktivere klimaanlegget.
Du kan kjøle luften raskere ved å aktivere
innvendig luftsirkulasjon noen øyeblikk ved
å trykke på knappen 4 . Gå deretter tilbake til
inntak av luft utenfra.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringshjulet for luftmengde 2 er i
posisjon «0» .
Å slå av systemet kan føre til et visst
ubehag (luftfuktighet, dugging).
Frontrute og sideruter.
Frontrute, sidevinduer og fotbrønner.
Fotbrønner.
Midt- og sidedyser.
Fordelingen av luften kan moduleres
ved å sette reguleringshjulet i en
midtre posisjon.
Automatisk klimaanlegg
med to soner
1.
Regulering av temperaturen på venstre/
høyre side.
2. Justering av luftstrømmen.
3. Regulering av luftfordeling.
4. Resirkulering av luft i kupeen.
5. Klimaanlegg av/på.
6. Automatisk komfortprogram.
7. Automatisk siktprogram.
AUTO-modus
Automatisk program
Tre moduser gjør det mulig for føreren og
forsetepassasjeren å velge den komfort de
ønsker i kupéen.
Slå på
F Trykk på knappen 6 flere ganger.
Indikatorlampen tennes ved første trykk.
Den aktiverte modusen vises i skjermen for
det automatiske klimaanlegget:
Ergonomi og komfort

51
Gir mild og stille drift ved å begrense
luftmengden.
Det beste kompromiss mellom
varmekomfort og funksjonsstillhet.
Dynamisk og effektiv luftspredning.
For å unngå for mye kald luft i kupeen
når motoren er kald, vil luftmengden
progressivt nå sitt optimale nivå.
I kaldt vær vil klimaanlegget sende varm
luft kun mot frontruten, siderutene og
passasjerenes føtter.
Slå av
F Trykk på knappen «Tom vifte» for luftmengde 2 helt til viftesymbolet
forsvinner.
Temperatur
Føreren og passasjeren foran kan hver for seg
foreta individuell regulering av temperaturen.
Verdien på skjermen er et komfortnivå, og er
ikke temperaturen i Celsius eller Fahrenheit. F

S
kyv knappen 1 nedover (blå) for å
redusere verdien, og oppover (rød) for å øke
den.
En innstilling på rundt 21 gir optimal komfort.
Avhengig av behovene dine er en innstilling
mellom 18 og 24 normalt.
I tillegg anbefales det å unngå forskjellige
innstillinger mellom venstre/høyre som
overskrider 3. For maksimal avkjøling eller oppvarming
av kupéen er det mulig å overskride
minsteverdien 14 eller størsteverdien 28.
F
S
kyv knappen 1 nedover til «LO» vises
i displayet, eller oppover til «HI» vises
i displayet.
Hvis temperaturen i kupeen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien
når du setter deg i bilen, er det ikke
nødvendig å endre denne verdien for å
oppnå ønsket komfort raskere. Systemet
kompenserer for og korrigerer automatisk
temperaturforskjellen så raskt som mulig.Siktprogram
Ytterligere informasjon om hvordan
siktprogrammet 7 brukes, finnes i avsnittet
« Avdugging og avising foran ».
Klimaanlegg
Klimaanlegget er beregnet på å fungere
effektivt i alle årstider med lukkede vinduer.
Det gjør at du kan:
-
sen

ke temperaturen om sommeren,
-

o
ppnå mer effektiv avdugging om vinteren
med temperatur over 3 °C.
Av/på
F Trykk på knappen 5 for å aktivere/ deaktivere klimaanlegget.
Du kan kjøle luften raskere ved å aktivere
innvendig luftsirkulasjon noen øyeblikk ved
å trykke på knappen 4 . Gå deretter tilbake til
inntak av luft utenfra.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringshjulet for luftmengde 2 er
i


posisjon « 0».
Å slå av systemet kan føre til et visst
ubehag (luftfuktighet, dugging).
Luftfordeling
F Trykk på knappen 3 flere ganger etter hverandre for å rette luftstrømmen mot:
-

f
rontruten, siderutene og passasjerenes
fø t t e r,
3
Ergonomi og komfort

52
- frontrute og sidevinduer (avdugging eller avising),
-
m

idtdysene og sidedysene,
-
mi

dtdysene, sidedysene og fotbrønnene,
-
P

assasjerenes føtter.
Luftmengde
F Trykk på knappen 2 « Full vifte» for å øke
luftmengden.
Symbolet for luftmengden (en vifte) vises på
skjermen. Det fylles gradvis i forhold til den
ønskede verdien.
F

T
rykk på knappen 2 « Tom vifte» for å
redusere luftmengden.
Manuell modus
Hvis du ønsker det, kan du gjøre et annet valg
i systemet ved å endre en innstilling. De andre
funksjonene styres automatisk.
NÃ¥r du endrer en innstilling, slukker
varsellampen i knappen 6 .
F

T
rykk igjen på knappen 6 for å gå tilbake til
det automatiske komfortprogrammet.
Deaktivere systemet
F Trykk på knappen 2 « Tom vifte» for
luftmengden til symbolet forsvinner fra
displayet og «- - -» vises i stedet. Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner
i


klimaanlegget.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Du kan
likevel fortsatt merke en svak luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse forover.
Unngå å kjøre for lenge med systemet
avslått – fare for duggdannelse og
redusert luftkvalitet.
Et trykk på knappen 2 « Full vifte» reaktiverer
systemet med de verdiene som var valgt før det
ble slått av.
Resirkulering av luft
i

kupéen
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av kupéluft isolerer kupéen mot
lukter og damp utenfra.
Det gjør også at man fortere kan oppnå
varm eller kald luft.
F

T
rykk på knappen 4 for å resirkulere inneluft
eller tillate inntak av uteluft.
NÃ¥r resirkulering av inneluft er aktiv, tennes
symbolet eller indikatorlampen (avhengig av
versjon). Unngå å bruke resirkulering av innvendig
luft for lenge (risiko for duggdannelse og
forringelse av luftkvaliteten).
Avdugging og avising
foran
Med oppvarming
Plasser betjeningene for luftmengde,
temperatur og luftfordeling på
spesielt avmerket posisjon.
Med manuelt klimaanlegg
F Sett kontrollene for luftstrøm 2
,
temperatur 1 og luftfordeling 3
i


markert posisjon.
F

F

or klimaanlegget trykker du på knapp 5 .
Dens indikatorlampe tennes.
Ergonomi og komfort

53
Automatisk
tosoneklimaanlegg
Auto – siktprogram
Slå på
F Trykk på knapp 7 for å fjerne dugg eller is på frontruten og sidevinduene så raskt som
mulig.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
Stoppe
F Trykk på knapp 7 eller 6 igjen. Indikatorlampen i knapp 7 slukkes, og
indikatorlampen i knapp 6 tennes.
Systemet gjenaktiveres med de samme
verdiene som før nøytraliseringen.
Med Stop & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er aktivert.
Avdugging/avising av
bakruten
Av/på
F Trykk på denne knappen for å aktivere/deaktivere avdugging/avising av bakruten
og de utvendige speilene (hvis bilen er
utstyrt med denne funksjonen).
Slå av avdugging/avising av bakruten
og sidespeilene så snart som mulig,
fordi lavere strømforbruk betyr lavere
drivstofforbruk.
Avisingen av bakruten fungerer kun når
motoren går.
Innredning innvendig
1. Hanskerom
3
Ergonomi og komfort

54
Ekstra matter
Fjerning
Slik fjerner du matten på førersiden:
F s kyv setet så langt bakover som mulig,
F

h
ekt av festene,
F

f
jern matta.
Tilbakemontering
Slik legger du inn matten på førersiden igjen:
F p lasser matten riktig,
F

S
ett på plass festene ved å trykke på dem.
F

k
ontroller at matten holdes på plass.
2.
12 V tilbehørskontakt (120 W)
Vær oppmerksom på maksimum strømstyrke
for å være sikker på tilbehøret ikke blir skadet.
3.
USB port/kontakt *
4. Ã…pent oppbevaringsrom
5. Koppholdere
6. Lukket oppbevaringsrom eller armlene *
7. Oppbevaringsrom i dører Slik unngår du fastkilte pedaler:
-

b
ruk kun matter som er tilpasset
festene i bilen, bruk ikke andre
festesystemer,
-

l
egg ikke flere matter oppå hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan forstyrre tilgang
til pedalen og være til hinder for
cruisekontroll/hastighetsbegrenser.
Hanskerom
Hanskerommet inneholder oppbevaringsrom
til en vannflaske, bilens dokumenter osv.
Lokket har et oppbevaringsrom for et par
briller


o.l.
F

D
u åpner hanskerommet ved å løfte
i


håndtaket.
Inne i hanskerommet finnes
betjeningskontrollen for nøytralisering av
kollisjonsputen på passasjerplassen foran A .
* Avhengig av versjon.
Ergonomi og komfort

55
Hvis bilen er utstyrt med klimaanlegg, har
hanskerommet en ventilasjonsdyse B som
avgir samme klimatiserte luft som dysene
i kupéen.
Kjør aldri med åpent hanskerom når en
passasjer sitter foran – det kan føre til
personskade ved brå fartsreduksjon.
12 V -støpsel
F For å koble til en 12 V-tilbehørskontakt (maks. styrke: 120 watt), fjern dekslet og
koble til en passende adapter.
Ikke overskrid kontaktens maksimale
effekt, ellers kan den bærbare enheten
skades. Tilkobling av et elektrisk utstyr som
ikke er godkjent av PEUGEOT, for
eksempel en lader med USB-kontakt, kan
forstyrre funksjonen til bilens elektriske
komponenter i form av dårlig radiomottak
eller forstyrrelser i skjermbildene.
USB-port/kontakt*
Denne koblingsboksen, som består av et og
USB-uttak og en jack-kontakt *, og er plassert
i


midtkonsollen.
Den kan brukes for tilkobling av bærbare
enheter, for eksempel digital lydenhet som
iPod
®eller USB-minnepinner.
Den leser lydfiler og sender den til lydsystemet
slik at de av kan avspilles via bilens høyttalere.
Du kan styre disse filene ved hjelp av
betjeningene ved rattet eller på bilradioens
betjeningspanel, og de kan vises på skjermen. USB-kontakten tillater også at en smarttelefon
kobles til MirrorLink
TM, Android Auto® eller
CarPlay®, slik at visse apper på smarttelefonen
kan brukes på berøringskjermen.
Armlene foran
(avhengig av versjon)
Armlenet kan vippes fremover eller heves helt
bakover.
*
a

vhengig av versjon Under bruk med USB-port kan det bærbare
utstyret lades automatisk.
Under lading vil en melding angi om det mobile
utstyret har høyere forbruk enn strømstyrken
bilen kan levere.
3
Ergonomi og komfort

56
Innredning i bagasjerommet
1.Bagasjenett for høy last (avhengig av
versjon)
2. Bagasjeskjuler
3. Lys i bagasjerommet
4. Festestropp
5. Festekroker (avhengig av versjon)
6. Oppbevaringsnett
Bagasjenett for høy last
Dette nettet, som er festet til de spesielle
festene oppe og nede, gjør det mulig å utnytte
hele lastevolumet opp til taket:
-
b

ak baksetene (rad 2),
-

b
ak forsetene (rad 1) når baksetene er foldet
sammen.
NÃ¥r du posisjonerer nettet, sjekk
at stroppesløyfene er synlige fra
bagasjerommet; dette vil gjøre løsning
eller stramming enklere. For å bruke nettet i rad 1:
F

Ã¥
pne opp dekslene til de høye festene 1
,
F
r
ulle ut nettet for høy last,
F
p
lasser en av endene av nettets metallstang
i det tilsvarende høye festet 1 , og gjør
deretter det samme for den andre enden,
F s troppene skal være så slakke som mulig,
F f est karabinkroken til hver av stroppene på
korresponderende låsetapp 3 , som du finner
under benkeseteputen,
F

f
old sammen baksetene,
F

s
tram stroppene uten å løfte opp setet,
F

s
jekk at nettet er forsvarlig festet og
strammet.
Ergonomi og komfort

57
For å bruke den i rad 2:
F fo ld sammen eller fjern bagasjeskjuleren,
F

Ã¥
pne dekslene til øvre feste 2 .
F

Ã¥
pne bagasjenettet for høy last,
F

p
osisjoner en av endene til nettets
metallstang i korresponderende øvre feste
2 , gjør deretter det samme med den andre
enden,
F

f
est kroken til hver av stroppene til den
tilsvarende nedre 4 ringen,
F

s
tram stroppene,
F

p
Ã¥se at nettet er festet og strammet
ordentlig.
Bruk aldri ISOFIX-ringen for
stroppefestepunktet til et barnesete med
Top Tether.
Bagasjeskjuler
Bagasjeskjuleren består av to deler som foldes
sammen.
Den kan ryddes bort ved å folde den sammen
og legge den på gulvet i bagasjerommet:
For å få tilgang til bagasjerommet fra
baksetene:
F

l
øft opp den fremre delen av
bagasjeskjuleren ved hjelp av håndtaket A .Når det oppstår brå fartsreduksjon, kan
gjenstander på bagasjedekselet bli til
prosjektiler.
Varseltrekant (oppbevaring)
Plasseringen for stuing av en foldet trekant
eller dens boks er under forsetet eller matten
i


bagasjerommet (avhengig av versjon).
Før du får ut av bilen for å sette opp
varseltrekanten, må du slå på varselblinket
og ta på deg refleksvesten.
Dimensjonene til trekanten (når den er foldet)
eller lagringsboksen må være:
-

A : l

engde = 438 mm,
-

B : h

øyde = 56 mm,
-

C : b

redde = 38 mm.
3
Ergonomi og komfort

58
Se anvisningene fra produsenten for
hvordan du bruker varseltrekanten.
Plassering av varseltrekanten
i bakken
F Sett varseltrekanten bak bilen, i henhold til
regler i landet der du oppholder deg.
Varseltrekanten er tilgjengelig som
tilbehør. Kontakt en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Taklamper
1. Taklamper foran og bak
2. Kartleserlamper
I denne posisjonen tennes taklampen
gradvis: -

N
år bilen låses opp.
-
N
år tenningsnøkkelen tas ut.
-
V
ed åpning av en dør.
-
N
år låseknappen på fjernbetjeningen
aktiveres for å lokalisere bilen.
Lyset slukker gradvis:
-
N
år bilen låses.
-
N
år tenningen slås på.
-
3
0 sekunder etter at siste dør er lukket.
Permanent slukket.
Permanent lys.
I permanent lysmodus vil lampenes
belysningstid variere, avhengig av
omstendighetene:
-
n
Ã¥r tenningen er av, i ca. 10 minutter.
-
i e
nergisparemodus, i ca. 30 sekunder,
-
når
motoren går, ingen begrensning.
Kartleserlamper
F Trykk på den aktuelle bryteren
mens tenningen er på.
Sørg for at ingenting kommer i kontakt
med taklampene.
Dempet, innvendig
belysning
Den dempede belysningen i kupéen gir god sikt
under dårlige lysforhold.
Slå på
* Avhengig av utstyret du har. Om kvelden, stemnings-LED (instrumentbord,
fotbrønner, bakbelyst takkant, panoramisk
glasstak*, ...) tennes automatisk når sidelysene
slås på.
Slå av
Den dempede belysningen stanser automatisk
når parklysene slås av.
Ergonomi og komfort