PEUGEOT 2008 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

99
Körning
6Funktion
Beroende på körförhållandena och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över en eller flera växlar.
Växlingsindikationen är endast en
rekommendation. Det är naturligtvis vägens
skick, trafiktätheten och säkerheten som avgör
vilken växel som bör väljas. Det är alltså föraren
som ansvarar för om systemets indikeringar ska
följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med automatlåda är systemet
endast aktivt i manuellt läge.
Informationen visas i form av en pil och
rekommenderad växel på
instrumentpanelen.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
– att lägga i 1:ans växel,– att lägga i backväxeln.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn i tillfälligt
viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen (rött
ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik och
ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.
Avaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.
Den ställs in via Driving / Fordon
pekskärmsmenyn.
Ett meddelande på instrumentpanelen bekräftar
statusändringen.
När funktionen avaktiveras, startas motorn om
omedelbart om den står i standby-läge.
Tillhörande kontrollampor
Funktion aktiverad.
Funktionen avaktiverad eller funktionsfel.
Öppna motorhuven
Innan du gör något under motorhuven,
avaktivera Stop & Start systemet för att
undvika risk för skada som orsakas av att
motorn startas om automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan kör in i ett översvämningsområde
rekommenderar vi starkt att du avaktiverar
Stop & Start systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om körrekommendationer , särskilt vad
gäller översvämmade vägar.
Funktion
Huvudvillkor för användning
– Förardörren ska vara stängd.– Förarens bilbälte ska vara fastspänt.– Batteriets laddningsstatus ska vara tillräcklig.– Motorns temperatur ska vara inom dess nominella arbetsområde.– Yttertemperaturen måste ligga mellan 0 °C och 35 °C.
Försätta motorn i standby
(STOP-läge)
Motorn försätts automatiskt i standby när föraren
indikerar avsikt att stanna.
– Med manuell växellåda: med växelspaken i
friläge och kopplingspedalen uppsläppt.
– Med automatlåda: med bromspedalen
nedtrampad tills bilen stannar eller växelväljaren
i läge N, med bilen stillastående.
Tidräknare
En tidräknare summerar hur länge bilen har varit
i standby under en färd. Räknaren nollställs varje
gång tändningen slås på.

100
Körning
Däcktrycken som har definierats för bilen står på däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck
(efter 1 timmas stillastående eller efter en
körsträcka som understiger 10 km i måttlig
fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett meddelande på
displayen.
► Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga rattvridningar och inbromsningar.► Stanna så fort trafikförhållandena tillåter detta.
Specialfall:
Motorn går inte in i standby-läge om inte alla
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall.
– Brant sluttning (uppåtgående eller nedåtgående).– Fordonshastigheten har inte överstigit 10 km/h sedan senaste motorstart (med nyckeln eller
"START/STOP” knappen).
– Krävs för att upprätthålla en behaglig temperatur i kupén.– Borttagning av imma är aktiverad.I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
När motorn har startats om, är STOP-
läget inte tillgängligt förrän
fordonshastigheten understiger 8 km/h.
Vid parkeringsmanövrer, är STOP-läget
inte tillgänglig under några sekunder
efter att backen har lagts ur eller när ratten
vrids.
Omstart av motorn (START-läge)
Motorn startas om automatiskt så snart föraren
indikerar avsikt att köra iväg igen.
► Med manuell växellåda: med
kopplingspedalen helt nedtrampad.
► Med automatlåda:• Med växelväljaren i läge D eller M: med
bromspedalen uppsläppt.
• Med växelväljaren i läge N och
bromspedalen uppsläppt: med växelväljaren
i läge D eller M.
• Med växelväljaren i läge P och
bromspedalen nedtrampad: med
växelväljaren i läge R, N, D eller M.
• Backväxeln läggs i.
Särskilda fall
Motorn startas om automatiskt om alla
funktionsvillkor uppfylls igen och i följande fall.
– Med manuell växellåda: bilens hastighet överstiger 4 km/h,– Med automatlåda, i läge N, fordonshastigheten överstiger överstiger 1 km/h,I dessa fall blinkar kontrollampan under
flera sekunder och släcks sedan.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel kommer
denna varningslampa att blinka en liten
stund och sedan förbli lysande, åtföljt av ett
meddelande.
Låt en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bilen stannar i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen tänd
om detta fel uppstår.
► Slå av tändningen och starta sedan motorn igen med nyckeln eller ” START/STOP”-knappen.
Stop & Start-systemet kräver ett 12 V-batteri med specifika egenskaper och tekniska data.
Alla ingrepp på batteriet får endast utföras
av en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens tryck
när du kör.
Det jämför signaler från hjulhastighetssensorerna
med särskilda referensvärden, som måste
nollställas efter varje justering av däcktrycket
eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera däck.
Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande checkas
regelbundet (även reservhjulet) särskilt före
en långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt
under krävande förhållanden (tung last, hög
hastighet och långa körsträckor):
– försämrad väghållning.– förlänger bromssträckor .– orsakar ökat däckslitage.– ökad energiförbrukning.

101
Körning
6Däcktrycken som har definierats för bilen
står på däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck
(efter 1 timmas stillastående eller efter en
körsträcka som understiger 10 km i måttlig
fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett meddelande på
displayen.
► Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga rattvridningar och inbromsningar.► Stanna så fort trafikförhållandena tillåter detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
► Om du har en kompressor , exempelvis den som finns i satsen för provisorisk däckreparation,
kan du kontrollera trycket i de fyra däcken när
de är kalla.
► Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte går att utföra denna kontroll direkt.► Använd satsen för provisorisk däckreparation eller reservhjulet (beroende på utrustning) om du
har fått punktering på ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Återställning
Återställ systemet efter varje justering av
däcktrycket på ett eller flera hjul samt efter byte
av ett eller flera hjul.
Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden och
överensstämmer med de värden som anges
på däcktrycksdekalen.
Kontrollera trycket i alla fyra däck innan du
nollställer.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Systemet återställs medan bilen står stilla, via menyn Driving / Fordon på pekskärmen.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel
kommer dessa varningslampor att
tändas.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
I detta fall utförs inte längre övervakning av lågt
däcktryck.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Allmänna råd för hjälpfunktioner
Användning av hjälpfunktioner innebär
under inga omständigheter att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste följa trafikreglerna, ha kontroll
över bilen under alla omständigheter och
vara beredd att ta över styrningen av bilen.
Föraren måste anpassa hastigheten i enlighet
med väderförhållandena, trafiken och vägens
skick.
Det är förarens ansvar att övervaka trafiken
och uppskatta avstånd och de övriga
fordonens relativa hastigheter och manövrer
innan föraren aktiverar körriktningsvisare och
byter fil.

102
Körning
SkyddsmattorAnvändning av skyddsmattor som
inte godkänts av PEUGEOT kan störa
fartbegränsarens eller farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
► se till att skyddsmattan är rätt placerad,► placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller mph)
stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet med
lokala bestämmelser.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
kvalificerad verkstad om du behöver hjälp.
Detektering av
trafikskyltar
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .

Systemen fungerar endast inom
naturlagarnas gränser.
Körhjälpfunktioner
Du måste hålla i ratten med båda
händerna, använda backspeglarna, alltid hålla
fötterna i närheten av pedalerna samt ta en
paus varannan timme.
Parkeringshjälpfunktioner
Föraren ska alltid kontrollera
omgivningen före och under hela manövern
med hjälp av bl.a. sidospeglarna.
Radar
Radarn och kopplade funktioner kan
påverkas av smuts (lera, frost etc.), vissa
svåra väderförhållanden (mycket regn, snö)
eller om stötfångaren är skadad.
Om främre stötfångaren ska lackas om bör
du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Vissa typer av
lack kan störa radarns funktion.


Körhjälpfunktioner med kamera
Kameran och dess kopplade funktioner
kan fungera sämre eller inte alls om vindrutan
framför kameran är smutsig, immig, skadad,
täckt av frost eller snö eller om det sitter en
etikett framför kameran.
I fordon med endast kamera, visas det här
meddelandet som indikerar att kameran är
blockerad: "körhjälps kamera: minskad sikt,
se fordonets användarguide".
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt
väder.
Detekteringen kan även försämras p.g.a.
dålig sikt (otillräcklig belysning på vägbanan,
regn, dimma, snö) och bländning (strålkastare
på mötande fordon, solljus, solljus som
reflekteras från våta vägar, körning ut ur en
tunnel, växlande skugga och ljus).
Vid byte av vindruta, vänd dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
omkalibrera kameran, annars kan driften hos
de tillhörande drivhjälpmedlen störas.
Andra kameror
Bilderna från kameran/kamerorna
som visas på pekskärmen eller på
instrumentpanelen kan störas av
höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller otillräcklig
belysning kan leda till att bilden blir mörkare
och har mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre bort
än i verkligheten.
Sensorer
Sensorernas funktion och kopplade
funktioner kan påverkas av buller från
andra fordon och övrigt maskineri (lastbilar,
tryckluftsborrar etc.), av snö och löv på
vägen eller om stötfångaren och speglarna är
skadade.
När du lägger i backväxeln indikerar en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan vara
smutsiga.
Vid en stöt fram eller bak kan
sensorinställningarna påverkas,
vilket systemet inte alltid känner av.
Avståndsmätningar kan bli felaktiga.
Sensorerna detekterar inte systematiskt
hinder som är för låga (trottoarer, stubbar)
eller för tunna (träd, stolpar, trådstaket).
Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
Vissa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
Servicenivåer
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och
kamerornas siktfält regelbundet.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska du
rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från
radarn, sensorerna och kamerorna.

103
Körning
6Skyddsmattor
Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av PEUGEOT kan störa
fartbegränsarens eller farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
► se till att skyddsmattan är rätt placerad,► placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller mph)
stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet med
lokala bestämmelser.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
kvalificerad verkstad om du behöver hjälp.
Detektering av
trafikskyltar
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .


Systemet visar hastighetsgränser
på instrumentpanelen i enlighet med
hastighetsgränserna som gäller i landet där bilen
körs i enlighet med:
– Hastighetsskyltar som upptäcks av kameran.– Detaljer om hastighetsgränser från navigationssystemets kartor.
För att få aktuell hastighetsinformation
via navigationssystemet måste du
uppdatera kartorna regelbundet.
– Vägskyltar som detekteras av kameran och som indikerar en korsning:
Skylt detekteras Hastighets-
rekommendation (beräknad)
Körning in i en korsningExempel:


Utan PEUGEOT Connect Nav10 mph eller
20 km/h (beroende på enheterna på
instrumentpanelen) Med PEUGEOT Connect Nav
Visning av hastigheten
som gäller i landet som du befinner dig i.
– Vissa vägskyltar detekteras av kameran:
Detekterad vägskylt Visar den fartgräns
som är kopplad till vägskylten
Hastighetsbegränsning i regn
Exempel:


Om torkarspaken är i läget
"intervalltorkning" eller "automatisk torkning" (för att aktivera
regnsensorn):
110 km/h (exempel)

104
Körning
1.Meddelanden om indikering av
hastighetsgräns
eller
2. Slut på indikering av hastighetsgräns


Systemet är aktivt men läser inte av
hastighetsgränserna.


Vid detektering av hastighetsgränsinformation
visar systemet värdet.


Första gången bilen överstiger en föreslagen
maxhastighet med mer än 5 km/h (exempelvis
95 km/h), visas hastigheten blinkande i 10
sekunder.
Operativa begränsningar
Systemet tar inte hänsyn till minskade
hastighetsbegränsningar, speciellt i följande fall:
– Luftföroreningar.– Bogsering.
Detekterad vägskylt Visar den fartgräns
som är kopplad till vägskylten
Hastighetsbegränsning vid bogsering


Om en godkänd
dragkrok är monterad på bilen:
90 km/h (exempel)
Hastighetsbegränsning som gäller över en viss sträcka
Exempel:


70 km/h (till exempel)
Hastighetsbegränsning
för fordon vars totalvikt
eller tågvikt understiger 3,5 ton


90 km/h (exempel)
Hastighetsbegränsning i snö
Exempel:


Om utetemperaturen understiger 3 °C:30 km/h (exempel)med snöflingesymbol
Detekterad vägskylt Visar den fartgräns
som är kopplad till vägskylten
Hastighetsbegränsning som gäller vid vissa tider
Exempel:


30 km/h (exempel)med klocksymbol
Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt när du
kör i ett annat land, ska hastighetsenheterna
som visas på instrumentpanelen
överensstämma med enheterna i det land
som du befinner dig i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs vägen
gäller alltid före den hastighet som systemet
visar.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Hastighetsgränser som bara gäller i
specifika fall, till exempel för långtradare,
visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna i
instrumentpanelen uppdateras varje gång
du passerar en hastighetsskylt som rör
personbilar och andra lättare fordon.
Aktivering / inaktivering
Vid varje start av motorn är systemet aktivt som
standard.
Den ställs in via Driving / Fordon
pekskärmsmenyn.
Information som visas på
instrumentpanelen

105
Körning
61.Meddelanden om indikering av
hastighetsgräns
eller
2. Slut på indikering av hastighetsgräns


Systemet är aktivt men läser inte av
hastighetsgränserna.


Vid detektering av hastighetsgränsinformation
visar systemet värdet.


Första gången bilen överstiger en föreslagen
maxhastighet med mer än 5 km/h (exempelvis
95 km/h), visas hastigheten blinkande i 10
sekunder.
Operativa begränsningar
Systemet tar inte hänsyn till minskade
hastighetsbegränsningar, speciellt i följande fall:
– Luftföroreningar.– Bogsering.
– Körning med provisoriskt reservhjul eller snökedjor.– Däck lagat med hjälp av den provisoriska reparationssatsen för punktering.– Unga förare.Systemet visar ibland ingen hastighetsgräns
om ingen skylt upptäckts inom ett visst, i förväg
angivet, tidsintervall, samt i följande situationer:
– Vägskyltar som är blockerade, icke-standardiserade, skadade eller böjda.– Föråldrade eller felaktiga kartor .
Rekommendation

Utöver Detektering av trafikskyltar kan föraren
ställa in visad hastighet som hastighetsgräns
för fartbegränsaren eller farthållaren med
minnesknappen för fartbegränsaren eller
farthållaren.
Om regn detekteras, föreslår systemet
en hastighet som är lägre än den avlästa
hastigheten eller hastigheten som hämtats
från kartan för att anpassa hastigheten till
väderförhållandena (exempel: på en motorväg
kommer den föreslagna hastigheten vara
110 km/h istället för 130 km/h).
Se motsvarande avsnitt för mer
information om fartbegränsaren ,
farthållaren eller den adaptiva farthållaren.
Styrningsmonterade kontroller
1.Lägesval för fartbegränsare/farthållare
2. Memorering av hastighetsinställning
Information som visas på
instrumentpanelen


3.Visning av hastighetsgräns
4. Hastighetsmemoreringsförslag
5. Aktuell inställd hastighet
Minneslagring av hastigheten

► Slå på fartbegränsaren/farthållaren.

106
Körning
Information som visas på
instrumentpanelen

6.Starta/pausa fartbegränsaren
7. Val av fartbegränsarfunktion
8. Programmerad hastighet
9. Hastighet som föreslås av detekterings-
och rekommendationssystemet för
hastighetsgränser (beroende på version)
Koppla in/pausa funktionen
► Vrid reglaget 1 till läget LIMIT för att välja
fartbegränsarens funktion. Funktionen står nu i
pausläge.
► Om fartgränsen är den önskade (senaste hastigheten som programmerats), trycker du på
knapp 4 för att sätta i gång fartbegränsaren.
► Med en ny tryckning på knapp 4 kan
funktionen avbrytas tillfälligt (paus).
En ljudsignal aktiveras om
hastighetsinställningen understiger bilens
hastighet under en längre tid.
Information från fartbegränsaren/farthållaren
visas.
Vid detektering av en skylt som föreslår
en ny hastighetsinställning, visar systemet
värdet och ”MEM” blinkar i några sekunder
och uppmanar dig att spara det som den nya
hastighetsinställningen.
Om skillnaden är mindre än 9 km/h mellan hastighetsinställningen och
hastigheten som visas på Detektering av
trafikskyltar, visas inte symbolen "MEM".
Beroende på vägförhållandena kan flera
hastigheter visas.
► Tryck på knapp 2en gång för att spara den
föreslagna hastigheten.
Ett meddelande visas som bekräftar åtgärden.
► Tryck på knapp 2 en andra gång för att
bekräfta. Den nya hastigheten sparas.
Skärmen återgår sedan till sitt tidigare läge.
Utökad detektering av
trafikskyltar
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .


Systemet läser dessa vägskyltar och visar dem
i instrumentpanelen om lämpligt visningsläge
har valts.
Enkelriktad gata: om du börjar köra i fel
riktning på en enkelriktad gata visas ett
varningsmeddelande samt skyltens symbol
på instrumentpanelen (begäran att kontrollera
körriktningen).
Övriga skyltar: när du närmar dig en av
dessa skyltar visas skyltens symbol på
instrumentpanelen.
De hastighetsskyltar som finns på plats
gäller alltid före de skyltar som systemet
visar.
Skyltarna måste följa Wien-konventionen för
vägmärken och signaler.
Aktivering / inaktivering
Den ställs in via Driving / Fordon
pekskärmsmenyn.
Fartbegränsare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemet hindrar bilen från att överskrida
en viss hastighet som föraren
programmerat in (hastighetsinställning).
Fartbegränsaren startas manuellt.
Lägsta hastighet som kan programmeras är
30 km/h.Den inställda hastigheten finns kvar i minnet när
tändningen slås av.
Styrningsmonterad kontroll


1. PÅ (LIMIT -läge)/AV
2. Minska den inställda hastigheten
3. Öka den inställda hastigheten
4. Pausa / återuppta fartbegränsaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( MEM-visning)
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Detektering av trafikskyltar .

107
Körning
6Information som visas på
instrumentpanelen


6.Starta/pausa fartbegränsaren
7. Val av fartbegränsarfunktion
8. Programmerad hastighet
9. Hastighet som föreslås av detekterings-
och rekommendationssystemet för
hastighetsgränser (beroende på version)
Koppla in/pausa funktionen
► Vrid reglaget 1 till läget LIMIT för att välja
fartbegränsarens funktion. Funktionen står nu i
pausläge.
► Om fartgränsen är den önskade (senaste hastigheten som programmerats), trycker du på
knapp 4 för att sätta i gång fartbegränsaren.
► Med en ny tryckning på knapp 4 kan
funktionen avbrytas tillfälligt (paus).
En ljudsignal aktiveras om
hastighetsinställningen understiger bilens
hastighet under en längre tid.
Inställning av fartgräns
(programmerat värde)
Du behöver inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
Gör så här för att ändra fartgränsen baserat på
bilens aktuella hastighet:
► Tryck försiktigt på knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 1,6 km/h, + eller -.
► Tryck och håll ner knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 8 km/h, + eller -.
För att ändra körhastighetsinställningen baserat
på den hastighet som föreslås av Detektering
av trafikskyltar, så som detta visas på
instrumentpanelen:
► Tryck en gång på knapp 5; ett meddelande
visas som bekräftar den memorerade åtgärden.
► Tryck en gång till på knapp 5 för att spara
den visade hastigheten.
Hastigheten visas omedelbart som den
nya önskade hastighetsinställning på
instrumentpanelen.
Tillfälligt överskridande av
hastigheten
► Trampa ned gaspedalen helt.

Fartbegränsaren kopplas tillfälligt ur och
hastighetsinställningen blinkar.
► Släppa upp gaspedalen för att återgå till en lägre hastighet än den programmerade
hastigheten.
Om hastighetsgränsen överskrids utan åtgärd
från föraren (t.ex. i en brant backe) aktiveras
genast en ljudsignal.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan fartbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Du kan behöva bromsa för att anpassa
hastigheten.


Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar fartbegränsaren sin
funktion: visningen av hastighetsinställningen blir
på nytt fast.
Avstängning
► Vrid reglaget 1 till läget ”OFF”: visningen av
fartbegränsarens information försvinner.
Funktionsfel

108
Körning
Reglage på ratten

1.PÅ (CRUISE-läge)/AV
2. Aktivera farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivera farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Pausa/återuppta farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( MEM-visning)
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Detektering av trafikskyltar .
Om streck visas (först blinkande och sedan
med fast sken) har det uppstått ett fel i
fartbegränsaren.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Särskilda
rekommendationer för
farthållare
För din och andras säkerhet ska
farthållaren endast aktiveras när
trafikförhållandena tillåter att du kör med en
konstant hastighet och med tillräckligt stort
säkerhetsavstånd.
Var uppmärksam när farthållaren är
aktiverad. Om du håller in en av knapparna
för hastighetsinställning kan bilens hastighet
ändras snabbt.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen att överskrida den inställda
hastigheten. Du kan behöva bromsa för att
anpassa hastigheten.
I branta uppförsbackar eller vid körning
med släpvagn kan den programmerade
hastigheten eventuellt inte uppnås eller
bibehållas.
Överskridelse av den programmerade
hastighetsinställningen
Du kan tillfälligt överskrida den
programmerade hastighetsinställningen
genom att trampa hårt på gaspedalen (den
programmerade hastigheten blinkar).
För att återgå till den programmerade
hastighetsinställningen, släpp upp
gaspedalen (när hastigheten återställs slutar
visningen att blinka).
Funktionsbegränsningar
Använd aldrig farthållaren i följande
situationer:
– I stadstrafik med fotgängare som går över vägen.– Vid mycket trafik (utom versioner med start/stoppfunktion).– På slingriga eller brant lutande vägar .– På hala eller översvämmade vägar.– I dåligt väder.– Körning på bana.– Körning på dynamometer .
– Vid användning av snökedjor, snöstrumpor eller dubbdäck.
Farthållare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel och särskilda
rekommendationer för farthållare .
Detta system håller automatiskt fordonets
hastighet vid kryssningsvärdet
programmerat av föraren (hastighetsinställning),
utan att använda gaspedalen.
Farthållare startas manuellt.
Funktionen kräver en hastighet på minst 40
km/h.
Med en manuell växellåda ska minst treans
växel vara ilagd.
Med automatisk växellåda måste läge D eller tvåans växel eller högre i läge M användas.Med en växelväljare måste läge D eller B
användas.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling på motorer som är utrustade
med Stop & Start oavsett typen av växellåda.
Hastighetsvärdet raderas när tändningen
stängs av.