PEUGEOT 2008 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

79
Säkerhet
5Sätesnummer
Framsäten (j) Baksäten
(j)


1 3456


3 1456
Frampassagerarens krockkudde Avaktiverat ”OFF”
(b) Aktiverat ”ON” (c)
Plats som är kompatibel med en universell
(a) bilbarnstol nej
ja (d) (f) jaja (e) ja
Plats som är kompatibel med en i-Size-bilbarnstol nej
jajanej ja
Plats som är försedd med en TOP TETHER-krok nej
jajanej ja
Bilbarnstol av typen babylift nej nejja (g)nejja (g)
”Bakåtvänd” ISOFIX -bilbarnstol nejR3 nejR3 (h) (i) nejR3 (h) (i)
”Framåtvänd” ISOFIX -bilbarnstol nej F3F3nej F3
Bälteskudde nejB3B3nejB3 (k)
Regler:
– En plats som är i-Size-kompatibel är också
kompatibel med R1, R2 och F2X, F2, B2.
– En plats som är R3-kompatibel är också
kompatibel med R1 och R2.
– En plats som är F3-kompatibel är också
kompatibel med F2X och F2.
– En plats som är B3-kompatibel är också
kompatibel med B2. (a)
Universell bilbarnstol: bilbarnstol som kan
monteras i alla bilar och fästs med bilbältet.

80
Säkerhet
Boost bilbarnstol.
Bilbarnstol av typenISOFIX-”babylift”:– L1: huvudet till vänster sida.– L2: huvudet till höger sida.
Manuellt barnlås
Systemet hindrar en bakdörr från att öppnas
med det inre dörrhandtaget.
Det röda reglaget sitter på bakdörrarnas gavlar
(markerad med en etikett).
Låsning/ upplåsning

► Vrid det röda reglaget så långt det går med
den integrerade nyckeln:
• Till höger på vänster bakdörr.• Till vänster på höger bakdörr.► Vrid den i motsatt riktning för att låsa upp.
(b)För att installera en ”bakåtvänd”
bilbarnstol på den här sätesplatsen måste
frampassagerarens krockkudde vara
avaktiverad ” OFF”.
(c) Endast en ”framåtvänd ” bilbarnstol
är tillåten på denna sätesplats med
frampassagerarens krockkudde aktiverad
”ON”.
(d) För ett säte med höjdjustering, justera sätet
till högsta läge och flytta det så långt bak
det går.
(e) Installera aldrig en bilbarnstol med stödben
på mittplatsen i baksätet.
(f) För ett säte utan höjdjustering måste
ryggstödet vara upprätt.
(g) Installation av en barnstol av typen babylift
på detta säte kan förhindra installation av
ytterligare barnstolar i baksätet.
(h) Justera förarsätet till högsta läget.
(i) Justera det främre passagerarsätet så att
det är så långt fram som möjligt.
(j) Beroende på version bör du ta reda på
lagstiftning som gäller i ditt land innan du
placerar ett barn på denna plats.
(k) Fäll inte ner ryggstödet.


FörklaringPlats där installation av en barnstol är
förbjuden.
Frampassagerarens krockkudde
avaktiverad .
Frampassagerarens krockkudde
aktiverad.
Plats som är anpassad för montering av
en bilbarnstol som fästs med hjälp av
bilbältet och har typgodkänts som universell
bilbarnstol i ”bakåtvänt läge” och/eller
”framåtvänt läge” .
Plats anpassad för installation av en
bilbarnstol som sätts fast med bilbältet
och är universellt godkänd för ”framåtvänd”
installation .
Plats där det är tillåtet att fästa en
i-Size-bilbarnstol.
Plats där det är tillåtet att fästa en
”framåtvänd” i-Size-bilbarnstol.
Förekomst av en TOP TETHER-
förankring på baksidan av ryggstödet,
vilket gör det möjligt att fästa en universell
”framåtvänd” ISOFIX-bilbarnstol .
Förekomst av en TOP TETHER-
förankring på baksidan av ryggstödet,
vilket gör det möjligt att fästa en universell
”framåtvänd” ISOFIX-bilbarnstol .
”Bakåtvänd” ISOFIX-bilbarnstol:
– R1: ISOFIX-bilbarnstol för baby.– R2: ISOFIX-bilbarnstol med minskad storlek.– R3: ISOFIX-bilbarnstol med större storlek .”Framåtvänd” ISOFIX -bilbarnstol:
– F2X: ISOFIX -bilbarnstol för småbarn.– F2: ISOFIX-bilbarnstol med minskad höjd .– F3: ISOFIX-bilbarnstol med full höjd .

81
Säkerhet
5Boost bilbarnstol.
Bilbarnstol av
typenISOFIX-”babylift”:
– L1: huvudet till vänster sida.– L2: huvudet till höger sida.
Manuellt barnlås
Systemet hindrar en bakdörr från att öppnas
med det inre dörrhandtaget.
Det röda reglaget sitter på bakdörrarnas gavlar
(markerad med en etikett).
Låsning/upplåsning

► Vrid det röda reglaget så långt det går med
den integrerade nyckeln:
• Till höger på vänster bakdörr.• Till vänster på höger bakdörr.► Vrid den i motsatt riktning för att låsa upp.

Förväxla inte det röda reglaget för
barnsäkerhet med det svarta låsreglaget.
Elstyrd barnlås
Beroende på version förhindrar detta system
öppnande av bakdörrar med de inre handtagen
och/eller användning av de bakre elektriska
fönsterhissarna.
Versioner med 1 kontroll


Endast elmanövrerade fönsterhissar
Denna kontroll kompletterar det manuella
barnlåset för bakdörrarna.



Elmanövrerade dörrar och fönsterhissar
Versioner med 2 kontroller


Endast dörrar/elektrisks fönsterhissar
Aktivering/inaktivering
► När tändningen är på, tryck på motsvarande knapp för att aktivera/inaktivera barnlåset
(bekräftas av att motsvarande kontrollampa
tänds/slocknar).
Aktivering/inaktivering av barnlåset indikeras
också genom att ett meddelande visas.

82
Säkerhet
Om kontrollampan har en annan status
tyder det på funktionsfel i de elstyrda
barnlåsen.
Låt en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad utföra en
kontroll.
Det är fortfarande möjligt att öppna
framdörrarna från utsidan och/eller
manövrera de bakre elmanövrerade
fönsterhissarna från förarens dörr då
barnlåset är aktiverat.
Det här systemet är oberoende och
ersätter inte på något sätt bilens
centrallås.
Check barnlåsets läge varje gång tändningen
slås på.
Ta alltid med dig den elektroniska nyckeln när
du lämnar bilen, även för en kort tid.
Vid en kraftig kollision kopplas det elektriska
barnsäkerhetslåset ur automatiskt så att
passagerarna i baksätet kan ta sig ur bilen.

83
Körning
6Råd vid körning
► Följ trafikreglerna och var uppmärksam, oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.► Var uppmärksam på omgivningen och håll händerna på ratten för att alltid vara beredd på
att kunna reagera på alla händelser.
► Kör mjukt, förutse bromsningar och håll ett längre säkerhetsavstånd, i synnerhet vid dåligt
väder.
► Stanna bilen för att utföra åtgärder som kräver noga uppmärksamhet (till exempel
inställningar).
► Under längre resor ska du ta en paus varannan timme.
Viktigt!
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig
ventilation. Förbränningsmotorer släpper ut
giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara!
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23 °C) ska du låta motorn gå på
tomgång i 4 minuter innan du kör iväg för att
säkerställa god funktion och lång livslängd för
bilens mekaniska delar (motor och växellåda).
Kör aldrig med ansatt
parkeringsbroms. Risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte bilen eller lämna bilen
med motorn igång på lättantändliga
ytor (torrt gräs, löv).Bilens avgassystem är
mycket varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av. Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan eller
växelväljaren i friläge, eller i läge N eller P
(beroende på version).
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i
bilen .
På översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.


Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
► kontrollera att vattendjupet inte överstiger 15 cm och beakta vågor som kan genereras av andra trafikanter,► koppla ur Stop & Start-funktionen,► kör så sakta det går utan att få motorstopp. Kör aldrig fortare än 10 km/h,► stanna inte och stäng inte av motorn.Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du känner dig
osäker på bilens skick.
Ljud (elektrisk)
Utifrån
På grund av bilens ljudlösa drift bör föraren vara
särskilt uppmärksam.
Vid hastigheter upp till 30 km/h varnar ljudsignal
för fotgängare andra väganvändare för bilens
närvaro.
Kylning av drivbatteriet
Kylfläkten startas under laddning för att
kyla den inbyggda laddaren och drivbatteriet.
Inifrån
Under användning kan du komma att höra helt
normala ljud som är specifika för elbilar, så som:
– Skift av drivbatteri vid start.– Vakuumpump under inbromsning.

84
Körning
Starta/stänga av motorn
med nyckeln
Tändningslås

Det har 3 lägen:– 1. Stopp: isättning och utdragning av nyckeln,
låst rattstång.
– 2. Tändning : rattstången upplåst, tändningen
påslagen, förvärmning av dieselmotor, motorn
startas.
– 3. Start.
Undvik att fästa tunga föremål på nyckeln
eller fjärrkontrollen. Det skulle tunga ner
axeln i tändningslåset och kan orsaka
funktionsfel.
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
– Bilens däck eller aerodynamik under körning.– Skakande och knackande ljud vid start i backe.
Bogsering
Körning med släpvagnar ställer större
krav på dragfordonet och särskild hänsyn
måste vidtas.
Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från PEUGEOT
används, inaktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt och
ljudsignalen kopplas bort.
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
► Minska farten och sänk motorvarvtalet för att begränsa uppvärmning.
Observera kylarvätskans temperatur i samtliga
fall.
Om den här varningslampan och
STOP-lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av motorn så fort som
möjligt.
Bromsar
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre. För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Bilen är utrustad med en elektronisk
motorstartspärr och en kod som måste kännas
igen för att start ska vara möjlig.
Om systemet har en funktionsfel, vilket indikeras
med ett meddelande, medges inte motorstart.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad.

85
Körning
6Starta/stänga av motorn
med nyckeln
Tändningslås

Det har 3 lägen:– 1. Stopp: isättning och utdragning av nyckeln,
låst rattstång.
– 2. Tändning : rattstången upplåst, tändningen
påslagen, förvärmning av dieselmotor, motorn
startas.
– 3. Start.
Undvik att fästa tunga föremål på nyckeln
eller fjärrkontrollen. Det skulle tunga ner
axeln i tändningslåset och kan orsaka
funktionsfel.
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Starta motorn
Med parkeringsbromsen i:► På modeller med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och sedan
kopplingspedalen trampas ned.
► Med automatisk växellåda: ställ
växelväljaren i läge N eller P och trampa
bromspedalen i botten.
► Sätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet identifierar koden.► Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(t.ex. när hjulen är vridna till fullt utslag).
► Med bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn
startar utan att trampa ned gaspedalen. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
På bensinmotorer kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter
med bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
► Med dieselmotor: vrid nyckeln till läge
2, påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
Vänta tills den här varningslampan släcks
på instrumentpanelen och aktivera sedan
startmotorn genom att vrida nyckeln till läge 3
tills motorn startar utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
varningslampan släcks. Om motorn är
varm tänds inte varningslampan.
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt. Vänta ett par sekunder innan du
startar igen. Om motorn inte startar efter
några försök ska du inte fortsätta försöka, då
finns risk för att startmotorn eller motorn
skadas.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn när du står stilla, utan köra iväg
direkt med måttlig hastighet.
Stanna motorn
► Stanna bilen.► Vrid nyckeln till läge 1, när motorn går på
tomgång.
► Ta ut nyckeln ur tändningslåset.

86
Körning
på knappen ”START/STOP” för att låsa upp
rattstången.
På bensinmotorer kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter
med bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
Om motorn stannar, släpp
kopplingspedalen och tryck återigen ner
den helt, så startar motorn om automatiskt.
Avstängning
► Stanna bilden med motorn på tomgång.► Med manuell växellåda: ställer du lämpligen
växelspaken i friläge.
► På modeller med automatisk växellåda ska du lämpligen ställa växelväljaren i läge P eller N.► Tryck på knappen “START/STOP”.
I vissa fall måste du vrida på ratten för att låsa
rattstången.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
När motorn stängs av upphör även
bromssystemet och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen!
► Vrid på ratten tills den blockeras för att låsa rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla. När motorn stängs av upphör
även bromssystemet och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen!
Kontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Behåll nyckeln i din besittning och lås bilen då
du lämnar den.
Energisparläge
Efter motorn har stängts av (position 1. Stopp ),
i en maximal sammanlagd längd på cirka
trettio minuter kan du fortfarande använda
funktioner som ljud- och telematiksystem,
omgivningslampor, vindrutetorkare,
halvljusstrålkastare etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Energisparläget.
Nyckeln sitter kvar
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal,
för att påminna dig om att nyckeln sitter kvar i
tändningslåset i läge 1 (stoppläge).
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen från
automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Starta/stänga av motorn
på bilar mednyckelfritt
lås- och startsystem
Den elektroniska nyckeln måste vara i
kupén.
För versioner utrustade med det
närhetsbaserade nyckelfria lås- och
startsystemet är den elektroniska nyckeln
även detekterad i bagageutrymmet.
Om den inte detekteras visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att motorn
kan slås på eller stängas av.
Gå till avsnittet "Nyckeln detekteras inte -
Hjälpstart eller hjälpstopp" om du inte lyckas.
Start

► På modeller med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
► Med automatisk växellåda: välj läge P eller N och trampa ned bromspedalen.► Tryck på knappen ”START/STOP” medan du
trampar på pedalen tills motorn startar.
För dieselmotorer: när temperaturen är under
noll grader och/eller motorn är kall kommer
start bara att ske när varningslampan till
förvärmningen har slocknat.
Om denna varningslampa tänds när du
har tryckt på knappen ” START/STOP”:
► Håll bromspedalen helt nedtryckt utan att trycka på knappen ”START/STOP” igen förrän
motorn är igång.
Ett meddelande visas om något av villkoren för
start inte är uppfyllt.
I vissa fall visas ett meddelande som indikerar
att måste du vrida på ratten medan du trycker

87
Körning
6på knappen ”START/STOP” för att låsa upp
rattstången.
På bensinmotorer kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter
med bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
Om motorn stannar, släpp
kopplingspedalen och tryck återigen ner
den helt, så startar motorn om automatiskt.
Avstängning
► Stanna bilden med motorn på tomgång.► Med manuell växellåda: ställer du lämpligen
växelspaken i friläge.
► På modeller med automatisk växellåda ska du lämpligen ställa växelväljaren i läge P eller N.► Tryck på knappen “START/STOP”.
I vissa fall måste du vrida på ratten för att låsa
rattstången.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
När motorn stängs av upphör även
bromssystemet och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen!
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig
den elektroniska nyckeln.
Starta/stänga av elmotorn
Starta
Växelväljaren måste vara i läge P.► Trampa ner bromspedalen helt och tryck lätt på knappen "START/STOP”.► Håll din fot på bromspedalen tills dess att READY-kontrollampan tänds och en ljudsignal
hörs, vilket indikerar att bilen är körklar.
► Med foten på bromspedalen trycker du på ”Lås upp”-knappen och väljer läge D/B eller R.► Släpp upp bromspedalen och accelerera.Vid start lyser instrumentpanel upp och
strömindikatorns nål eller markör flyttas till
”neutral”-position. Rattstången låser upp sig
automatiskt (kanske hör du ett ljud och känner
rattstången röra sig).
Avstängning
► Tryck på knappen "START/STOP".
Innan du lämnar bilen, kontrollera följande:
– Växelväljaren är i läge P.– Kontrollampan READY är släckt.
Om förardörren öppnas när de
nödvändiga villkoren för stopp inte är
uppfyllda, sänds en ljudsignal ut och ett
varningsmeddelande visas.
Slå på tändningen utan att
starta motorn


När den elektroniska nyckeln befinner sig inne i
passagerarutrymmet kan du trycka på knappen
”START/STOP”, utan att trampa på någon
pedal, för att slå på tändningen utan att starta
motorn.
► Tryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att låsa
bilen.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart är placerad på
rattstången för att möjliggöra start av motorn när
systemet misslyckas med att detektera nyckeln
i identifieringsområdet eller om batteriet i den
elektroniska nyckeln är förbrukat.

88
Körning
► tryck ner reglagespaken medan du trampar
ner bromspedalen för att frigöra den.
Det automatiska funktionsläget är aktiverat som
standard.
Kontrollampa
Denna kontrollampa tänds både på instrumentpanelen och på styrspaken för
att bekräfta att parkeringsbromsen är åtdragen,
följt av visningen av meddelandet ”Parking brake
applied”.
Kontrollampan tänds för att bekräfta att
parkeringsbromsen är lossad, följt av visningen
av meddelandet ”Parking brake released”.
Kontrollampan blinkar som svar på en manuell
förfrågan för att dra åt eller lossa bromsen.
Om batteriet har ett funktionsfel kommer
den elektriska parkeringsbromsen inte att
fungera.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar på en modell med manuell växellåda
ska man som säkerhetsåtgärd lägga i en
växel.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar på en modell med automatisk
växellåda eller växelväljare ska man som en
säkerhetsåtgärd hindra att bilen kommer i
rullning genom att sätta den medföljande kilen
mot något av hjulen.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.


► Placera fjärrkontrollen mot läsaren och håll den där.► På modeller med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
► I en bil med automatisk växellåda eller
växelväljare ska du välja läge P och trampa ned
bromspedalen i botten.
► Tryck på knappen ”START/STOP”.
Motorn startar.
Hjälpstopp

Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig i avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
► Tryck i cirka fem sekunder på knappen ”START/STOP” om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad vid fel på
den elektroniska nyckeln.
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
► Tryck in knappen "START/STOP" i cirka 5
sekunder.
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
Manuell parkeringsbroms
Frigöring

► Dra lätt i parkeringsbromsspaken, tryck på frigöringsknappen och sänk ner spaken helt.
När denna varningslampa och STOP-
kontrollampan tänds under färd, följt av en
ljudsignal och ett meddelande innebär det att
bromsen fortfarande är åtdragen eller dåligt
lossad.
Åtdragning
► Dra åt parkeringsbromsen när du har parkerat bilen.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen, lägga i en växel och
sedan slå ifrån tändningen.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt läge använder detta system
parkeringsbromsen när motorn är avstängd och
släpper den när fordonet släcks.



När som helst när motorn är i gång:► dra försiktigt i reglagespaken för att lägga i
parkeringsbromsen;