PEUGEOT 206 2002 Instructieboekje (in Dutch)

17-06-2002
PRAKTISCHE INFORMATIE131
ACCU Laden met behulp van een acculader:
Ð maak de accupoolklemmen los,
Ð volg de aanwijzingen van de fabrikant op de acculader,
Ð sluit de accukabels weer aan, te beginnen met de (Ð) kabel,
Ð controleer of de accupolen en de klemmen schoon zijn. Indien ze bedekt zijn met een (witte of groene) oxidatielaag, neem dan de accukabels los en reinig de polen en de klemmen.
Starten met een hulpaccu:
Ð sluit eerst de rode kabel aan op de (+) polen van de beide accu's,
Ð sluit de groene of zwarte kabel op de (Ð) pool van de hulpaccu aan,
Ð sluit het andere uiteinde van de groene of zwarte kabel op een zo ver mogelijk van de accu verwijderd massapunt van de te starten auto aan.
Stel de startmotor in werking en start de motor.
Wacht tot de motor stationair draait en neem dan de kabels los.
- Maak de accupoolklemmen niet los bij draaiende motor. - Laad de accu niet op zonder de accukabels los te nemen.
- Zet, elke keer nadat de accukabels weer zijn aangesloten, het contact AAN en wacht 1 minuut alvorens de motor te starten, zodat de elektronische systemen ge•nitialiseerd kunnen worden. Raadpleeg uwPEUGEOTÐservicepunt als er zich na deze handeling toch nog problemen voordoen.
Het is raadzaam de accu los te koppelen als uw auto langer
dan een maand buiten gebruik is.
SPAARSTAND Nadat de motor is afgezet, als het contact in de stand accessoires staat,wordt een aantal elektrische voorzie-ningen (ruitenwissers, ruitbediening,schuifdak, plafonniers, autoradio, enz.)na een half uur automatisch uitge-schakeld, om te voorkomen dat deaccu ontladen raakt. Op dat moment verschijnt de melding "Spaarstand actief" op het multifunc-
tionele display. Als de accu ontladen is, kan de motor niet gestart worden.

17-06-2002
PRAKTISCHE INFORMATIE
132
AUTORADIO MONTEREN Uw auto is af fabriek voorzien van:
Ð dakantenne,
Ð coaxiale antennekabel,
Ð basisontstoring,
Ð bedrading voor luidsprekers v——r,
Ð bedrading voor luidsprekers achter en tweeters,
Ð 2 stekkers (8Ðpolig). Stekkeraansluitingen
A1 : Ð
A2 : Ð
A3 : Ð
A4 : Ð
A5 : Ð
A6 : (+) na contact
A7 : (+) constant
A8 : massa
B1 : (+) Luidspreker rechts achter
B2 : (Ð) Luidspreker rechts achter
B3 : (+) Luidspreker rechts voor en
tweeter
B4 : (Ð) Luidspreker rechts voor en tweeter
B5 : (+) Luidspreker links voor en tweeter
B6 : (Ð) Luidspreker links voor en tweeter
B7 : (+) Luidspreker links achter
B8 : (Ð) Luidspreker links achter
INBOUWEN VAN LUIDSPREKERS Er is ruimte voor het inbouwen van:
Ð luidsprekers met een diameter van 165 mm in de voorportieren,
Ð luidsprekers met een diameter van 130 mm in de achterportieren,
Ð tweeters met een diameter van 22,5 mm in de afdekplaten van de buitenspiegels.
Raadpleeg uw PEUGEOTÐservice-punt.

17-06-2002
PRAKTISCHE INFORMATIE133
Zonder takelen (4 wielen op de grond) Gebruik hiervoor altijd een sleepstang. 3Ð/5Ðdeurs Aan de voorÐ of achterzijdeBevestig de sleepstang aan het sleepoog. 206 SW Aan de voorzijde: bevestig de sleepstang aan het sleepoog.
Aan de achterzijde:
- Maak het klepje los met behulp van een muntstuk.
- Draai het sleepoog (in de doos van de krik) vast tot aan de aanslag. Getakeld (slechts 2 wielen op de grond)
Het takelen van de wagen bij de wielen geniet de voorkeur.
Bijzonderheden automatische transmissie Bij het slepen van de auto, zonder takelen, moet aan de volgende voorwaarden voldaan worden:
Ð selectiehendel in stand N,
Ð rijd met een snelheid van maximaal 50 km/h en sleep de auto over een afstand van hoogstens 50 km,
Ð voeg geen extra vloeistof toe aan de automatische transmissie.
Sleepoog achter (3Ð/5Ðdeurs)
Sleepoog achter (206 SW)
Maak nooit gebruik van de traverse van de radiateur.
SLEPEN VAN UW AUTO

17-06-2002
PRAKTISCHE INFORMATIE
134
TREKKEN VAN EEN AANHANGER
Gebruik uitsluitend een door PEUGEOT goedgekeurde trekhaak. Laat een trek-haak alleen door een PEUGEOTÐservicepunt monteren. Uw auto is hoofdzakelijk bedoeld voor het vervoer van personen en bagage,maar is tevens geschikt voor het trek-
ken van een aanhanger. Het rijden met een aanhanger heeft veel invloed op het rijgedrag van deauto en vergt daarom extra aandacht
van de bestuurder. Door een geringere luchtdichtheid nemen de prestaties van de motor af alsmen op grotere hoogte boven de zee-
spiegel komt. Trek boven de 1000 m10% van het maximum aanhangerge-wicht af en herhaal dit voor elke volgen-
de 1000 m.
Adviezen Gewichtsverdeling: verdeel het
gewicht in de caravan/aanhanger gelijkmatig en houd u aan de toe-gestane kogeldruk. Koeling: het trekken van een aan-
hanger op een helling veroorzaakt een hogere koelvloeistoftempera-
tuur. De koelventilator wordt elektrisch bediend en is niet afhankelijk vanhet motortoerental. Gebruik daarom een zo hoog moge- lijke versnelling om het toerental tebeperken en pas uw snelheid aan. Het maximum aanhangergewicht is afhankelijk van het hellingspercen-tage en de temperatuur van de bui-tenlucht. Let in elk geval goed op de aanwij-zing van de koelvloeistoftempera-
tuurmeter. Als het verklikkerlampje van de koelvloeistoftemperatuur gaat bran-den, stop dan zo snel mogelijk enzet de motor af. Banden:
controleer de banden-
spanning van de auto en de aan- hanger en breng deze indien nodigop de juiste waarde. Remmen: het trekken van een
aanhanger vergroot de remweg.
Verlichting: controleer de verlich-
ting van de aanhanger.Zijwind: houd er rekening mee dat
de zijwindgevoeligheid van de auto groter is.

17-06-2002
PRAKTISCHE INFORMATIE135
Verwijderen van de mat Als de vloermat aan bestuurderszijde verwijderd moet worden, schuif dande stoel in de achterste stand enmaak de bevestigingen los. Leg de vloermat weer terug en plaats de bevestigingen door ze eenkwartslag te draaien.
Let, bij het monteren van de dwars- dragers, op de juiste bevestigings-plaatsen. Deze zijn door middel van merkte- kens op de dakrailing aangegeven. Gebruik uitsluitend door PEUGEOTgoedgekeurde accessoires en houdu aan de montagevoorschriften vande fabrikant.
Max. toegestane
daklast op imperiaal: 75 kg
ALLESDRAGERS MONTEREN (206 SW)

17-06-2002
PRAKTISCHE INFORMATIE
136
ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE Om de lak en de kunststof delen van de carrosserie in optimale conditie tehouden adviseren wij u om de autoregelmatig,
Ð met de hand te wassen of,
Ð gebruik te maken van een was-straat, maar let op: herhaaldelijk gebruik van slecht onderhoudenwasstraten kan haarkrasjesveroorzaken wat de lak, vooralzichtbaar bij donkere tinten, eenmat aspect geeft,
Ð met een hogedrukspuit te was- sen: volg de voorschriften die opde installaties zijn aangebracht(druk en spuitafstand). Richt de hogedrukspuit niet op
beschadigde plekken (bijv. inkleur gespoten bumpers ofkoplampen): was deze delen metde hand.
Vermijd ook het binnendringen van water in de sloten.
Raadpleeg uw PEUGEOTÐservice-punt om te weten welke middelen de
beste, de meest doeltreffende, deminst gevaarlijke en de milieuvrien-delijkste zijn.
- Verwijder vogeluitwerp- selen, hars, teerÐ en olievlekken zo snelmogelijk (deze bevattenagressieve stoffen diede lak sterk aantasten).
- Reinig de koplampen nooit met een droge doek of een schuurmiddel engebruik geen luchtige stoffen ofoplosmiddelen; de koplampglazenzijn vervaardigd van polycarbonaaten voorzien van een vernislaag.
- Gebruik geen benzine, petroleum of ontvetter voor het reinigen van delak of van kunststof delen van decarrosserie.
- Laat kleine lakbeschadigingen (steenslag, pitjes enz.) zo snelmogelijk bijwerken om corrosievor-ming te voorkomen.

17-06-2002
PRAKTISCHE INFORMATIE137
ACCESSOIRES VOOR DE 206
Maak voor uw PEUGEOT alleen gebruik van de door het merk goedgekeurde accessoires en originele onderdelen. Al deze accessoires en onderdelen zijn, na getest en goedgekeurd te zijn ten aanzien van bedrijfszekerheid en veiligheid,
aangepast aan uw PEUGEOT; iets wat PEUGEOT niet van andere producten kan garanderen.
Uw PEUGEOTÐservicepunt biedt u een ruime keuze aan originele, door PEUGEOT goedgekeurde accessoires met PEUGEOTÐgarantie:
Veiligheid : Alarminstallaties, ruiten graveren, wielbouten met slot, gevarendriehoek, verbandtrommel, ...
Bescherming : Stoelhoezen geschikt voor stoelen met zijÐairbags, matten, vloermat bagageruimte, ...
Communicatie : Autotelefoon, boordnavigatiesysteem, CDÐwisselaar, autoradio's, luidsprekers, radiopaneel, hoedenplank met 4 luidsprekers (3Ð/5Ðdeurs), É
Styling : Aluminium velgen, wieldoppen, schuifdak* (3Ð/5Ðdeurs), mistlampen, spatlappen, achterklepspoiler (3Ð/5Ðdeurs), sportuitlaat enz, aluminium en houten sierpaneel, ...
* Zorg ervoor dat bij het aanbrengen van een schuifdak uitsluitend originele PEUGEOTÐ producten worden gebruikt.
Comfort : Centrale armleuning, schrijftafel, beschermhoes passagiersstoel, opbergvak, houder voor
autotelefoon, flessenhouder, opbergbox voor CD's of cassettes, centrale armleuning, luchtgeleiders voor portieren,opbergvak onder hoedenplank (3Ð/5Ðdeurs), É
Vrije tijd : Trekhaak, imperiaal, skidragers, fietsdragers**, sneeuwkettingen, ...
** Gebruik geen fietsdrager voor montage op de achterklepspoiler of op de achterruit.
Kinderen : Kinderzitjes, zonneschermen, ...
Onderhoudsmiddelen : Ruitensproeiervloeistof, reinigingsÐ/onderhoudsmiddelen voor interieur en exterieur.
Zakelijk gebruik : Ombouwpakket naar bedrijfsuitvoering, ...

TECHNISCHE GEGEVENS
138
BENZINE
Modellen2CHFX 2CK6D 2CKFW 2CNFU 2ANFU 2CRFN
Type Variant Uitvoering 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2HNFU 2ENFU 2ARFN
2SHFX 2EKFW 2KNFU 2ERFN 2EHFX
MOTOREN 1,1 liter 1,4 liter 1,4 liter 1,6 liter 16V 2 liter 16V Cilinderinhoud (cm 3
) 1 124 1 360 1 360 1 587 1 997
Boring x slag (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 78,5 x 82 85 x 88
Maximum vermogen: EEG-norm (kW) 44,1 55 55 80 100
Toerental bij maximum vermogen (/min) 5 500 5 500 5 500 5 800 6 000
Maximum koppel: EEG-norm (Nm) 94 118 120 147 190
Toerental bij maximum koppel (/min) 2 700 2 800 2 800 4 000 4 100
Brandstof Loodvrij Loodhoudend Loodvrij Loodvrij Loodvrij toegestaan
Katalysator Ja Nee Ja Ja Ja
Versnellingsbak
Handgeschakeld Handgeschakeld HandgeschakeldAutomaatHandgeschakeldAutomaatHandgeschakeld(5 versn.) (5 versn.) (5 versn.) (4 versn.) (5 versn.) (4 versn.) (5 versn.)
Inhoud olie (in liters) Motor (met filter) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3)3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 4,25
Versnellingsbak - differentieel 2 2 2 _ 2 _ 1,9
MOTOREN EN VERSNELLINGSBAKKEN
(2) Gewoon aftappen - (3) Afzuigen
17-06-2002

TECHNISCHE GEGEVENS139
DIESEL
2C8HX 2CWJY
Modellen 2A8HX 2AWJY 2CRHY 2ERHY 2CRHYU
Type Variant Uitvoering 2S8HX 2SWJY 2ARHY 2KRHY 2ARHYU 2E8HX 2TWJY 2HRHY
MOTOREN 1,4 liter turbo HDI1,9 liter 2 liter turbo HDI
2 liter turbo HDI (ECO)
Cilinderinhoud (cm3
) 1 398 1 867 1 997 1 997
Boring x slag (mm) 73,7 x 82 82,2 x 88 85 x 88 85 x 88
Maximum vermogen: EEG-norm (kW) 50 51 66 66
Toerental bij maximum vermogen (/min) 4 000 4 600 4 000 4 000
Maximum koppel: EEG-norm (Nm) 150 125 205 205
Toerental bij maximum koppel (/min) 1 750 2 500 1 900 1 900Brandstof Diesel Diesel Diesel Diesel
Katalysator Ja Ja Ja Ja
Versnellingsbak Handgeschakeld Handgeschakeld Handgeschakeld Handgeschakeld
(5 versn.) (5 versn.) (5 versn.) (5 versn.)
Inhoud olie (in liters)
Motor (met filter) 3,8 4,8 4,5 4,5
Versnellingsbak - differentieel 2 1,9 1,9 1,9
MOTOREN EN VERSNELLINGSBAKKEN
17-06-2002

TECHNISCHE GEGEVENS
140
BRANDSTOFVERBRUIK 3-/5-DEURS
De aangegeven verbruikscijfers zijn de laatstbekende waarden ten tijde van het drukken van dit boekje.
Volgens richtlijn 99/100 (liter/100 km)
Motor Versnel- Type Variant Binnen Buiten Mix CO 2
lingsbak Uitvoering bebouwde bebouwde -uitstoot
kom kom g/Km
1,1 liter
HandgeschakeldHFXF 8,2 5 6,2 148
1,1 liter
HandgeschakeldHFXU / A 8,4 5,2 6,3 151
1,4 liter
HandgeschakeldK6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 liter
HandgeschakeldKFWF 8,4 5 6,3 149
KFWA 8,5 5,2 6,3 151
1,4 liter Automaat KFWR 9,5 5,4 6,9 165 1,6 liter 16V
HandgeschakeldNFUF 8,6 5,1 6,4 153
HNFUF 8,7 5,7 6,8 161
1,6 liter 16V Automaat NFUR 9,9 5,5 7,1 171 HNFUR 10,2 5,8 7,5 179
2 liter 16V
HandgeschakeldRFNF 10,7 6,1 7,7 185
1,4 liter HDI-turbodieselHandgeschakeld8HXF 5,5 3,6 4,3 113
1,9 liter diesel
HandgeschakeldWJYF 7,4 4,4 5,5 144
WJYU 7,8 4,6 5,8 153
2 liter HDI-turbodiesel
HandgeschakeldRHYF 6,6 4,1 5 136
HRHYF 6,9 4,4 5,3 144
2 liter HDI-turbodiesel (ECO)HandgeschakeldRHYU 5,8 3,8 4,5 120
17-06-2002