ESP PEUGEOT 206 2002 Instrukcja obsługi (in Polish)

17-06-2002
CECHY CHARAKTERYSTYCZNE
Niektóre zespoły o kluczowym znaczeniu w Waszym samochodzie podlegają szczególnym zaleceniom.
Poduszki powietrzne i elementy pirotechniczne pasów wymienia się co 10 lat.
Płyn hamulcowy wymienia się co 60 000 km lub co 2 lata.
Filtr przeciwpyłkowy musi być kontrolowany przy każdej wizycie w sieci PEUGEOT (wizyty między przeglądami i przeglądy).
Pasek rozrządu: skontaktować się z ASO PEUGEOT.
PRZEGLĄDY PEUGEOT19
Szczególne warunki eksploatacji
W przypadku eksploatacji pojazdów w pewnych szczególnie trudnych warunkach:
• Jazda "od drzwi do drzwi".
• Jazda miejska (typ taxi).
• Krótkie przejazdy na zimnym silniku w niskiej temperaturze.
Lub w przypadku dłuższej eksploatacji w warunkach: • Kraj gorący z temperaturami często przekraczającymi 30°C.
• Kraje zimne z temperaturami poniżej -15°C.
• Kraje o dużym zapyleniu powietrza.
• Kraje oferujące oleje i paliwa niezgodne z zaleceniami producenta.
Konieczne jest dokonywanie przeglądów zgodnie z procedurą "Warunki szczególne", zawierającą wykonywanie
specjalnych czynności sprawdzających i skróconych okresów międzyprzeglądowych: • Co 20 000 km lub raz w roku dla pojazdów benzynowych.
• Co 15 000 km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
• Co 10 000 km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z pośrednim wtryskiem paliwa.

17-06-2002
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
28
ZESTAW WSKAŹNIKÓW: RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (BENZYNA - DIESEL)
1.
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa*
2. Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera*
3. Kontrolka przednich i bocznych
poduszek powietrznych
4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych
5. Kontrolka ABS
6.
Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego7. Kontrolka podgrzewania silnika Diesla
8. Kierunkowskaz lewy
9. Licznik kilometrów, sygnalizator
czynności obsługowych oraz wskaźnik
poziomu oleju silnikowego 10.
Kierunkowskaz prawy
11 . Kontrolka autodiagnostyki silnika
12. Kontrolka świateł drogowych
13. Sygnalizator hamulca ręcznego,
poziomu płynu hamulcowego oraz
usterki REF
14. Kontrolka świateł mijania
15. Kontrolka ładowania akumulatora
16. Kontrolka ciśnienia i temperatury olejusilnikowego
17. Kontrolka obecności wody w filtrze olejunapędowego
18. Wskaźnik temperatury i minimalnego
poziomu płynu chłodzącego 19.
Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
20. Przycisk licznika kilometrów
21. Kontrolka centralnego alarmu (STOP)
22. Prędkościomierz
23. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
24. Obrotomierz
25. Przycisk potencjometru oświetlenia
26. Wskaźnik poziomu paliwa
27. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

17-06-2002
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW29
ZESTAW WSKAŹNIKÓW: AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (BENZYNA)
1.
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa*
2. Kontrolka wyłączenia poduszki
powietrznej pasażera*
3. Kontrolka przednich i bocznych
poduszek powietrznych
4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych
5. Kontrolka ABS
6. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego
7. Kierunkowskaz lewy
8. Licznik kilometrów, sygnalizator
czynności obsługowych i wskaźnik
poziomu oleju silnikowego 9.
Kierunkowskaz prawy
10. Kontrolka autodiagnostyki silnika
11 . Kontrolka świateł drogowych
12. Sygnalizator hamulca ręcznego,
poziomu płynu hamulcowego i
usterki REF
13. Kontrolka świateł mijania
14. Sygnalizator ładowania akumulatora
15. Sygnalizator ciśnienia i
temperatury oleju silnikowego
16. Kontrolka temperetury i minimalnego
poziomu płynu chłodzącego
17. Programy dzałania 18.
Wskaźnik przełożenia skrzyni biegów
19. Przycisk licznika kilometrów
20. Kontrolka centralnego alarmu
(STOP)
21. Prędkościomierz
22. Wskaźnik temperatury płynuchłodzącego
23. Obrotomierz
24. Przycisk potencjometru oświetlenia
25. Wskaźnik poziomu paliwa
26. Kontrolka minimalnego poziomupaliwa
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

17-06-2002
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
30
Kontrolka hamulca
ręcznego, minimalnego
poziomu płynu
hamulcowego i usterki
systemu REF
Zespolona z centralnym alarmem
(STOP).
wiecąca się kontrolka może oznaczać:
– zaciągnięty, lub nie całkowicie zwol- niony hamulec ręczny,
– nadmierny ubytek płynu hamulcowe- go (jeśli kontrolka świeci się pomimo
zwolnienia hamulca ręcznego),
– usterkę systemu Elektronicznego Rozdziału siły hamowania (REF),
jeżeli jednocześnie pali się kontrolkaABS.
Należy bezwzględnie zatrzymaćpojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
Stale zapalony lub migający sygnali-
zator, przy zapalonym silniku, oznac-
za usterkę działania danego zespołu.
Zapaleniu się niektórych kontrolek
może towarzyszyć sygnał dźwiękowy
oraz informacja na wyświetlaczu wie-
lofunkcyjnym. Nie należy lekceważyć
tego ostrzeżenia: należy możliwie
najszybciej skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Gdy kontrolka centralnego alarmu
STOP zapali się podczas jazdy,
konieczne jest natychmiastowe zatr-
zymanie pojazdu: należy zatrzymać
pojazd zachowując przy tym wszelkie
środki bezpieczeństwa.
Kontrolka układu zapobiegania
blokadzie kół (ABS)
Stale świecąca się kontrolka informu-
je o wadliwym działaniu układu ABS.
Pojazd zachowuje jednak zdolność
hamowania z klasycznym układemwspomagania.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka temperatury i
minimalnego poziomu
płynu chłodzącego
Sprzężona z kontrolką centralnego alarmu
(STOP). Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd.
Odczekać, aż silnik ostygnie i uzupełnić
poziom płynu.
Układ chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem.
W wypadku konieczności uzupełnienia
poziomu płynu i w celu uniknięcia ryzyka
poparzenia , należy odkręcić korek o dwa
obroty i poczekać aż spadnie ciśnienie.
Gdy ciśnienie spadnie, zdjąć korek i
uzupełnić poziom płynu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka
centralnego alarmu
(STOP)
Sprzężona z kontrolką "ciśnienia
oleju silnikowego", "temperatury i
minimalnego poziomu płynu chłodzą-
cego", "hamulca postojowego", "mini-
malnego poziomu płynu hamulcowe-
go" i "usterki REF".
Jeżeli pojazd znajduje się w ruchu
a kontrolka miga należy bezwz-
ględnie zatrzymać pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka ciśnienia i
temperatury olejusilnikowego
Sprzężona z kontrolką centralnego alar-
mu (STOP).
Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd.
wiecąca się kontrolka może oznaczać:
– niedostateczne ciśnienie oleju,
– niedostateczną ilość oleju w układzie
smarowania. Należy uzupełnić
poziom oleju.
– zbyt wysoką temperaturę oleju. Zapala się kontrolka, której towarzyszy sygnał
dźwiękowy. Aby obniżyć temperaturę
oleju, należy zmniejszyć prędkość.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

17-06-2002
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW31
Kontrolka niezapiętych
pasów bezpieczeństwa*
Po włączeniu zapłonu, kontrolka
zapala się kiedy kierowca nie zapnie
pasów bezpieczeństwa. Kontrolka poduszekpowietrznych
Kontrolka zapala się na kilka sekund
po włączeniu zapłonu.
Zapaleniu się kontrolki przy włączo-
nym silniku towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz pojawienie się ostr-
zeżenia na wyświetlaczu wielofunkcyj-
nym o usterce poduszek powietrznych.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka ładowania akumulatora
wiecąca się kontrolka może oznac-zać:
– usterkę w układzie ładowania,
– poluzowane zaciski akumulatora lub rozrusznika,
– przerwany lub poluzowany pasek alternatora,
– uszkodzony alternator.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka
autodiagnostyki silnika
Zapala się po każdym włączeniuzapłonu.
Zapalenie się sygnalizatora przy
uruchomionym silniku może oznaczać
uszkodzenie w systemie wtryskowym,
zapłonowym lub emisji spalin.
Niebezpieczeństwo uszkodzenia katali-
zatora (tylko w silnikach benzynowych).
Skontaktować się z ASO PEUGEOT
.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
Kontrolka obecności
wody w filtrze olejunapędowego*
Należy szybko skontaktować się z
serwisem PEUGEOT.
Istnieje niebezpieczeństwo uszkod-
zenia układu wtryskowego.
Kontrolka wyłączenia
poduszki powietrznejpasażera*
Zapaleniu się tej kontrolki towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz pojawienie się informacji na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym "Poduszka
powietrzna pasażera wyłączona" . Jeżeli
poduszka powietrzna pasażera jest
wyłączona, kontrolka zapala się po urucho-
mieniu samochodu i pozostaje włączona.
W przypadku migotania kontrolki, należy
zwrócić się do ASO PEUGEOT. Kontrolka minimalnego
poziomu paliwa
Pierwsze zapalenie kontrolki oznacza,
że można jeszcze przejechać co
najmniej 50 km (Pojemność zbiornika
wynosi około 50 litrów).
Podgrzewanie silnikaDiesel
Przed rozruchem zaczekać na
zgaśnięcie kontrolki.
Jeśli temperatura silnika jest wys-
tarczająco wysoka, kontrolka zapali
się na chwilę i można uruchomić sil-
nik bez oczekiwania.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
– wskazówka w strefie (A), tempera-
tura prawidłowa,
– wskazówka w strefie (B), tempera-
tura za wysoka. Miga kontrolka
centralnego alarmu STOP.
Należy bezwzględnie zatrzymaćpojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

17-06-2002
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW31
Kontrolka niezapiętych
pasów bezpieczeństwa*
Po włączeniu zapłonu, kontrolka
zapala się kiedy kierowca nie zapnie
pasów bezpieczeństwa. Kontrolka poduszekpowietrznych
Kontrolka zapala się na kilka sekund
po włączeniu zapłonu.
Zapaleniu się kontrolki przy włączo-
nym silniku towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz pojawienie się ostr-
zeżenia na wyświetlaczu wielofunkcyj-
nym o usterce poduszek powietrznych.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka ładowania akumulatora
wiecąca się kontrolka może oznac-zać:
– usterkę w układzie ładowania,
– poluzowane zaciski akumulatora lub rozrusznika,
– przerwany lub poluzowany pasek alternatora,
– uszkodzony alternator.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka
autodiagnostyki silnika
Zapala się po każdym włączeniuzapłonu.
Zapalenie się sygnalizatora przy
uruchomionym silniku może oznaczać
uszkodzenie w systemie wtryskowym,
zapłonowym lub emisji spalin.
Niebezpieczeństwo uszkodzenia katali-
zatora (tylko w silnikach benzynowych).
Skontaktować się z ASO PEUGEOT
.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
Kontrolka obecności
wody w filtrze olejunapędowego*
Należy szybko skontaktować się z
serwisem PEUGEOT.
Istnieje niebezpieczeństwo uszkod-
zenia układu wtryskowego.
Kontrolka wyłączenia
poduszki powietrznejpasażera*
Zapaleniu się tej kontrolki towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz pojawienie się informacji na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym "Poduszka
powietrzna pasażera wyłączona" . Jeżeli
poduszka powietrzna pasażera jest
wyłączona, kontrolka zapala się po urucho-
mieniu samochodu i pozostaje włączona.
W przypadku migotania kontrolki, należy
zwrócić się do ASO PEUGEOT. Kontrolka minimalnego
poziomu paliwa
Pierwsze zapalenie kontrolki oznacza,
że można jeszcze przejechać co
najmniej 50 km (Pojemność zbiornika
wynosi około 50 litrów).
Podgrzewanie silnikaDiesel
Przed rozruchem zaczekać na
zgaśnięcie kontrolki.
Jeśli temperatura silnika jest wys-
tarczająco wysoka, kontrolka zapali
się na chwilę i można uruchomić sil-
nik bez oczekiwania.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
– wskazówka w strefie (A), tempera-
tura prawidłowa,
– wskazówka w strefie (B), tempera-
tura za wysoka. Miga kontrolka
centralnego alarmu STOP.
Należy bezwzględnie zatrzymaćpojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

17-06-2002
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
32
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Po włączeniu zapłonu wyświetla sukcesywnie trzy funkcje:
- sygnalizator czynności obsługowych (patrz odpowiedni rozdział),
- wskaźnik poziomu oleju silnika,
- licznik kilometrów (przebieg całkowity i przebieg dzienny).Uwaga:przebieg całkowity i dzienny jest wyświetlany przez 30 sekund po
wyłączeniu zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy, jak też po zablokowaniu lub
odblokowaniu pojazdu.
Wskaźnik poziomu oleju silnika
Po włączeniu zapłonu wyświetlany jest przez około 10 sekund poziom oleju
silnika, a następnie sygnalizator czynności obsługowych.
Maksymalny
Gdy wiadomość została potwierdzona za
pomocą ręcznego wskaźnika, nadmiar oleju
może spowodować uszkodzenie silnika.
Należy jak najszybciej skontaktować się z
Punktem Serwisowym PEUGEOT. Minimalny
Sprawdzić poziom oleju przy pomocy wskaźnika
ręcznego, w razie potrzeby uzupełnić.
Sprawdzenie jest wiarygodne tylko wtedy, gdy
pojazd ustawiony jest na podłożu poziomym, a
jego silnik jest wyłączony od co najmniej 10 minut.
Uszkodzenie wskaźnika poziomu oleju
Miga 6 segmentów, co oznacza uszkodzenie
wskaźnika poziomu oleju.
Istnieje ryzyko uszkodzenia silnika.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
Po włączeniu zapłonu, wskazuje on
poziom oleju:
– wskazówka w strefie
(C), tempera-
tura oleju jest prawidłowa,
– wskazówka w strefie (D), tempera-
tura jest za wysoka. W celu zmnie-
jszenia temperatury należy zmnie-
jszyć prędkość.

17-06-2002
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
32
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Po włączeniu zapłonu wyświetla sukcesywnie trzy funkcje:
- sygnalizator czynności obsługowych (patrz odpowiedni rozdział),
- wskaźnik poziomu oleju silnika,
- licznik kilometrów (przebieg całkowity i przebieg dzienny).Uwaga:przebieg całkowity i dzienny jest wyświetlany przez 30 sekund po
wyłączeniu zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy, jak też po zablokowaniu lub
odblokowaniu pojazdu.
Wskaźnik poziomu oleju silnika
Po włączeniu zapłonu wyświetlany jest przez około 10 sekund poziom oleju
silnika, a następnie sygnalizator czynności obsługowych.
Maksymalny
Gdy wiadomość została potwierdzona za
pomocą ręcznego wskaźnika, nadmiar oleju
może spowodować uszkodzenie silnika.
Należy jak najszybciej skontaktować się z
Punktem Serwisowym PEUGEOT. Minimalny
Sprawdzić poziom oleju przy pomocy wskaźnika
ręcznego, w razie potrzeby uzupełnić.
Sprawdzenie jest wiarygodne tylko wtedy, gdy
pojazd ustawiony jest na podłożu poziomym, a
jego silnik jest wyłączony od co najmniej 10 minut.
Uszkodzenie wskaźnika poziomu oleju
Miga 6 segmentów, co oznacza uszkodzenie
wskaźnika poziomu oleju.
Istnieje ryzyko uszkodzenia silnika.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
Po włączeniu zapłonu, wskazuje on
poziom oleju:
– wskazówka w strefie
(C), tempera-
tura oleju jest prawidłowa,
– wskazówka w strefie (D), tempera-
tura jest za wysoka. W celu zmnie-
jszenia temperatury należy zmnie-
jszyć prędkość.

17-06-2002
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW33
Licznik całkowitego przebiegu.
Wciśnięcie przycisku 1umożliwia
przełączanie pomiędzy wyświetla-
niem przebiegu dziennego i całkowi-tego.
W celu wyzerowania licznika dzien-
nego w chwili gdy jest on wyświetla-
ny, należy na 3 sekundy wcisnąćprzycisk. WIATŁA AWARYJNE
Wcisnąć przycisk, migają światła kierun-
kowskazów.
wiatła te mogą działać przy wyłączonym zapłonie.
Potencjometr oświetlenia
Przy włączonych światłach, wcisnąć
przycisk w celu zmiany natężenia
oświetlenia zestawu wskaźników i
ekranu wielofunkcyjnego. W momen-
cie gdy oświetlenie osiągnie poziom
minimalny (lub maksymalny), zwolnić
przycisk, a następnie wcisnąć go
ponownie w celu zwiększenia (lub
zmniejszenia) natężenia.
Po uzyskaniu żądanego natężenia
oświetlenia, zwolnić przycisk.

17-06-2002
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
56
Kalkulator
Znajduje się w schowku. 1.
Przycisk do wyjmowania płyty CD ROM.
2. Miejsce na umieszczenie płyty CD ROM.
3. Kontrolka ON. Zapalona wskazuje, że kalkulator jest
zasilany.
4. Kontrolka CD. Zapalona wskazuje na obecność płyty
CD ROM w kalkulatorze.
5. Schowek na pilota zdalnego sterowania.Sterowanie przywołaniem ostatniej wiadomości głosowej
Wciśnięcie przycisku znajdu-
jącego się na krawędzi
przełącznika oświetlenia
umożliwia powtórzenie
ostatniej informacji głosowej
lub danej sytuacji, podanie informacji głosowej i dokładnie-
jsze wyświetlenie następnego terenu.
Płyta CD ROM
Zawiera zespół danych kar- tograficznych.
Należy go wkładać stroną
nadrukowaną skierowaną kugórze.
Używać wyłącznie płyt CD zatwierdzonych przez
PEUGEOT.
Używanie porysowanych płyt CD może powodo-
wać nieprawidłowe funkcjonowanie oddtwarzacza.