ESP PEUGEOT 206 2002 Manual de utilização (in Portuguese)

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Com a FMseleccionada, premir durante mais de dois segundos a tecla "TA"para activar ou desactivar a
Para procurar um programa "PTY":
"PTY",
- premir brevemente as teclas Lou Npara fazer desfilar a lista dos diferentes tipos de progra-
mas propostos.
- quando o programa escolhido aparecer, conservar a tecla Lou Npremida durante mais de
dois segundos para efectuar uma busca autom‡tica (depois de uma busca autom‡tica, a fun- PTY Ž desactivada).
Em modo PTY "1"a
"6" premidas durante mais de dois segundos. A chamada do tipo de programa memorizado faz-se por um impulso breve
na tecla correspondente. Sistema EON: r‡dio RD3 programa PTY
TA PTY.
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Carregador de CD
Est‡ instalado no lado esquerdo da mala e pode conter 6 CD.
Para introduzir um CD no carregador:
- abrir a tampa deslizante
A,
- premir a tecla B para ejectar o compartimento C,
- abrir uma das seis gavetas do compartimento puxando pela lingueta D,
- inserir o CD no compartimento com a face impressa para cima e fechar a gaveta ,
- introduzir o compartimento no carregador respeitando o sentido da seta,
- fechar a tampa deslizante A.

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Permitem mover-se no ecr‹ e escolher assim uma para Cima e para Baixo permitem regular a lumi-nosidade do ecr‹. As setas direita e esquerda permitem visualizar completo da rua quando este n‹o ultrapasse acapacidade do ecr‹.
menu : esta tecla permite o acesso ao menu principal.
Pode ser utilizada em qualquer momento.
esc : tecla de escape
retorno ao ecr‹ precedente. "Impulso de mais de 2 segundos": retorno ao ecr‹ Esta tecla pode ser utilizada em qualquer que seja
mod : tecla de modo

val :


SISTEMA DE ORIENTA‚ÌO EMBARCADO visuais para o destino de sua escolha.gr‡ficos e num sistema GPS. O siste-utilizando v‡rios satŽlites. Ž constitu’do pelos seguintes ele-mentos:
- o telecomando,
- o ecr‹,
- o calculador,
- o comando de chamada da œltima mensagem vocal,
- o CD ROM,
- O telecomando diversos menus visualizados.
Um alojamento espec’fico no porta-luvas permite arrumar o telecomando.
tos neste manual podem variar em

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5.
Impulsos sucessivos nesta tecla permitem dirigir alter-nadamente o fluxo de arpara:
- o p‡ra-brisas (desembaciamento ou descongelamento),
- o p‡ra-brisas e a zona dos pŽs dos passageiros,
- a zona dos pŽs dos passageiros,
- os ventiladores centrais e laterais e a zona dos pŽs dos passageiros,
- os ventiladores centrais e late- rais.
7. Entrada de ar Um impulso nesta tecla permite reciclar o ar inte-
rior. A reciclagem, indicada
pelo visor, permite isolar o
habit‡culo dos maus cheiros e dosfumos exteriores. Evitar o funcionamento prolongado
em reciclagem do ar interior. Paratal, um novo impulso na tecla asse-gura o retorno ˆ gest‹o autom‡tica
da entrada de ar.
4. Ar condicionado
Um impulso nesta teclapermite desligar o ar condi-cionado. O s’mbolo "ECO"aparece. Um novo impulso
assegura o retorno ao funcionamen-to autom‡tico do ar condicionado. Os’mbolo "A/C" aparece. 8. Paragem do sistema
A tecla "OFF" permiteparar todo o sistema.
9. Desembaciamento do —culo traseiro
Um impulso nesta teclaassegura o descongela-mento/desembaciamentodo —culo traseiro e dos
retrovisores. O descongelamentodesliga-se automaticamente. ƒposs’vel desligar o descongelamen-tornando a premir a tecla. importantes Fazer funcionar o sistema de ar condi- cionado 5 a 10 min uma ou duas Se o sistema n‹o produzir frio n‹o deve utiliz‡-lo e deve consultar o seu
Representante Autorizado PEUGEOT. para optimizar o fun-
cionamento do ar condicionado, deixar os ventiladores abertos.
Funcionamento manual
Pode-se, se se quiser, fazer uma escolha diferente da que Ž propostapelo sistema modificando a regula-
a ser geridas automaticamente. Um
impulso na tecla "AUTO" permitevoltar ao funcionamento tudoautom‡tico.
6. Fluxo de arO fluxo de ar podeser aumentado oudiminu’do premindorespectivamente as
teclas + ou -.
Nota
A cionado provoca em parado umescorrimento de ‡gua normal sob ove’culo.

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6. Ajuste em altura do apoio de

Para o subir, pux‡-lo para cima.
A quando o bordo superior do
que impedem que deslize paraem caso de choque). necess‡rio carregar no bot‹osituado na guia esquerda, naempurrar o apoio para baixo.
Para o retirar, carregar no espig‹o.
Nunca andar com os dos; estes devem estarinstalados e correcta-mente ajustados. S‹o ajust‡veis em altura e des- mont‡veis. Para baix‡-los, carregar no espig‹o.
Para os retirar, puxar para cima atŽ ao batente e carregar no comandode desbloqueio.OS BANCOS DIANTEIROS
1.
Levantar o comando e fazer des- lizar o banco da frente para tr‡s.
2. Acesso aos lugares traseiros (3 portas) Agarrar uma das duas pegas e empurrar para a frente para dobrar
repor o banco no lugar ele volta ˆ ƒ imposs’vel aceder aos lugares traseiros se o banco da frente esti-
3. encosto Empurrar um dos dois comandos para tr‡s.
4. Ajuste em altura do banco condutor Puxar o comando para cima.Aliviar o peso sobre o banco para subir ou carregar no banco para
baixar.
5. Comando dos bancos aquecidos Carregar no interruptor. A tempe-ratura Ž regulada automatica-mente. Um novo impulso interrompe o funcionamento.

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6. Ajuste em altura do apoio de

Para o subir, pux‡-lo para cima.
A quando o bordo superior do
que impedem que deslize paraem caso de choque). necess‡rio carregar no bot‹osituado na guia esquerda, naempurrar o apoio para baixo.
Para o retirar, carregar no espig‹o.
Nunca andar com os dos; estes devem estarinstalados e correcta-mente ajustados. S‹o ajust‡veis em altura e des- mont‡veis. Para baix‡-los, carregar no espig‹o.
Para os retirar, puxar para cima atŽ ao batente e carregar no comandode desbloqueio.OS BANCOS DIANTEIROS
1.
Levantar o comando e fazer des- lizar o banco da frente para tr‡s.
2. Acesso aos lugares traseiros (3 portas) Agarrar uma das duas pegas e empurrar para a frente para dobrar
repor o banco no lugar ele volta ˆ ƒ imposs’vel aceder aos lugares traseiros se o banco da frente esti-
3. encosto Empurrar um dos dois comandos para tr‡s.
4. Ajuste em altura do banco condutor Puxar o comando para cima.Aliviar o peso sobre o banco para subir ou carregar no banco para
baixar.
5. Comando dos bancos aquecidos Carregar no interruptor. A tempe-ratura Ž regulada automatica-mente. Um novo impulso interrompe o funcionamento.

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Desmontagem do assento traseiro
- Dobrar o assento contra os ban- cos da frente.
-
- Retirar o assento. TRANSPORTE DE
OBJECTOS COMPRIDOS Para transportar objectos compridos: Banco dianteiro:
- desmontar o assento modular
(ver o par‡grafo correspondente) e rebater o encosto.
Banco traseiro:
- desmontar o assento,
- bascular o encosto.

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FIXA‚ÍES "ISOFIX" Dispon’veis nos dois assentos tra- seiros laterais e no assento diantei-permitem instalar um banco de
, comercializado
no seio da rede PEUGEOT. Os trincos integrados no banco de Isofix e proporcionam desta formauma montagem fi‡vel, s—lida e r‡pida. ç frente,

banco
para que a
em apoio no painel de bordo ou omais pr—ximo poss’vel deste. Neste
caso, Ž imperativo neutralizar oairbag do passageiro.
A vemente ferida ou mesmo demorte quando do disparo do air-bag. Excepciopnalmente, o banco de lugares traseiros j‡ estiverem ocu-rebatimento). Nesse caso, utilizarrecuada. O airbag passageiro podepermanecer actico. Atr‡s
para a estrada" ou "frente ˆ estra-da". Neste caso, o banco dianteiro
e com o encosto direito.
A Isofix, do escudo do banco de crian-gat—rios para um banco montado"frente ˆ estrada". O banco espec’fico homolgado Ž o
banco KIDDY Isofix. ƒ utiliz‡vel nanascimento atŽ aos 13 kg, e na posi-kg. Este banco pode ser igualmente utili- zado nos lugares desprovidos de fixa-amarrado ao banco do ve’culo por um fabricante.

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De 3 a 10 anos (15 a 36 kg)
A altura e a largura do encosto devem ser reguladas de acordo com a idade
A

Para impedir que as portas possam ser abertas pelo interior, utilizar o dispositi- E ainda, confirmar que os vidros traseiros n‹o fiquem abertos mais de 1/3 da altura.
*
**
airbag activado. A
Nunca deixar uma crian- viatura exposta ao solcom os vidros fechados.
Nunca deixar as chaves de igni-
Neutralizar o Airbag passageiro
for instalado neste lugar.
A
vemente ferida caso o Airbagdeflagre e se encha. Respeite estritamente as ireco- 4
5

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Anotar cuidadosamente o nœmero de cada chave.Este nœmero est‡ codificadona etiqueta anexa ˆ chave.Em caso de perda, a rede
PEUGEOT poder‡ fornecer-lhe rapi-damente novas chaves.um sistema eficaz.N‹o o manipular nos bolsos pois arris-ca-se a destrancar o ve’culo inadverti-damente.O telecomando n‹o funciona quando achave est‡ inserida no anti-roubo,bordo), retirar a chave do anti-rouboquando sair do ve’culo mesmo queseja por pouco tempo.Evite manusear os bot›es do seu tele-comando fora do alcance do ve’culopois pode torn‡-lo inoperante. Seriaent‹o necess‡rio proceder a uma nova Na compra de um ve’culo de ocasi‹o:
- Verificar se possui o cart‹o confi- dencial;
chaves por um RepresentanteAutorizado PEUGEOT para ficarseguro de que as chaves em suaposse s‹o as œnicas que permitemp™r o seu ve’culo em funcionamento.
sistema anti-arranque electr—nico.
Cart‹o Confidencial necess‡rio para qualquer interven-
um Representante Autorizado
PEUGEOT. O c—digo est‡ oculto poruma pel’cula que s— deve ser retira-da em caso de necessidade. Conservar este cart‹o num lugar seguro mas nunca no interior dove’culo.
ANTIARRANQUE ELECTRîNICO Bloqueia o sistema de controlo do motor desde o desligar a chave e
A chave contŽm uma pastilha elec- tr—nica dotada com um c—digo espe-
cial. Ao ligar a chave, o c—digodever‡ ser reconhecido para que a Em caso de mau funcionamento do sistema , ser‡ avisado por um
sinal sonoro e uma mensagem no
Nesse caso, o seu Ve’culo n‹o arranca. Consulte rapidamente um Ponto de