PEUGEOT 206 2003 Návod na použitie (in Slovakian)

26-05-2003
HY…DYLLISI€ TIETOJA
124
NESTETASOT Moottorišljyn taso Tarkista šljyntaso sŠŠnnšllisesti ja lisŠŠ šljyŠ šljynvaihtojen vŠlillŠ(enimmŠiskulutus 0,5 l/1 000 km).
Tarkista šljyntaso, kun auto on vaakasuorassa ja moottori onkylmŠ, mittariston šljyntason mit-tarilla tai šljynmittapuikolla.
…ljynmittatikku …ljynmittatikun kaksi mer-kkiviivaa: A=Maxi
€lŠ ylitŠ tŠtŠ merkintŠŠ.B= Mini
Jotta moottori ja pako- kaasunpuhdistus toi-misivat luotettavasti,moottorišljyyn ei saakoskaan lisŠtŠ mitŠŠnlisŠaineita.
…ljynvaihto Noudata
PEUGEOT-
M€€R€AIKAIS-HUOLLOT-huolto-
kirjan ohjeita. Huom.: VŠltŠ jŠtešljyn pitkŠaikaista
ihokosketusta. Viskositeettiluokan valinta …ljyn on oltava autonvalmistajan vaatimusten mukaista. Jarrunesteen tason tarkastus
Ð Nestetason on oltava aina sŠilišn
DANGER- ja MAXI-merkintšjen vŠlillŠ.
Ð Jos nestetaso laskee huomatta- vasti, ota vŠlittšmŠsti yhteyttŠ-
PEUGEOT-merkkikorjaamoon.
Vaihto:
Ð Vaihto on ehdottomasti suoritet- tava valmistajan huolto-ohjelmas- sa mŠŠrŠtyin vŠlein.
Ð KŠytŠ valmistajan suosittelemaa DOT4-normin mukaista jarrunes-tettŠ.
Huom.: Jarruneste on myrkyllistŠ ja
erittŠin syšvyttŠvŠŠ. VŠltŠ kaikkeaihokosketusta. JŠŠhdytysnesteen taso KŠytŠ valmistajan suosittelemaa jŠŠhdytysnestettŠ. Moottoripuhallin sŠŠtŠŠ jŠŠhdytys- nesteen lŠmpštilaa, kun moottori onlŠmmin. Koska se nŠin ollen mah-dollisesti jatkaa kŠyntiŠ myšs senjŠlkeen, kun virta-avain on poistettu,ja koska jŠŠhdytysjŠrjestelmŠ onpaineen alaisena, saa jŠrjestelmŠŠnkajota aikaisintaa tunti sen jŠlkeen,kun moottori on sammutettu. Jos joudut yllŠttŠen lisŠŠmŠŠn jŠŠh-dytysnestettŠ, kannattaa palovam-mariskin takia jŠŠhdytysnestesŠilišntulppa avata kahden kierroksen ver-ran ja antaa paineen laskea. Kunpaine on laskenut, voit irrottaa tul-pan ja lisŠtŠ nestettŠ. Huom :
JŠŠhdytysnestettŠ ei tarvitse
vaihtaa. NestemŠiset jŠtteet €lŠ kaada jŠtešljyŠ, jarrunestettŠ tai jŠŠhdytysnestettŠ viemŠriin taimaahan. Ohjaustehostinšljy  Avaa sŠiliš ainoastaan mootto- rin ollessa kylmŠ. NormaalissaulkolŠmpštilassa tehostinšljynon oltava MINI-merkin ylŠpuo-lella, MAXI-merkin tuntumassa.
Tuulilasin ja ajovalojen pesulaitteen pesuneste* Jotta pesimet toimisivat tehokkaasti ja ajaminen olisi turvallista, kŠytŠ
PEUGEOTin suosittelemia tuotteita. * Kohdemaan mukaan.

26-05-2003
HY…DYLLISI€ TIETOJA
125
TARKASTUKSET Akku
Anna PEUGEOT-merkkikorjaamon tarkistaa akku hyvissŠ ajoin ennentalvikautta. Ilmansuodatin ja siitepšlysuodatin Suodatinpanos tulee vaihtaa sŠŠn- nšllisesti.
Jos raitisilmasuodatin
likaantuu erityisen paljon ympŠ-ristšn olosuhteiden vuoksi, vaih-tovŠli kannattaa lyhentŠŠ puoleenhuolto-ohjelman ohjeellisesta vaih-tovŠlistŠ .
Jarrupalat Jarrujen kuluminen riippuu ajota- vasta. Ne kuluvat erityisesti kau-punkiajossa, ajettaessa lyhyitŠ mat-koja tai urheilullisen ajotavan joh-dosta. Jarrut kannattaa tarkistuttaa huolto- jen vŠlillŠ. KŠsijarrujarru Jos kŠsijarruvivun liikematka kasvaa liian pitkŠksi tai jarrujŠrjestelmŠnteho tuntuu laskevan, kŠsijarrua tŠy-tyy sŠŠtŠŠ mŠŠrŠaikaishuoltojenvŠlillŠ.
Tarkistuta jarrujŠrjestelmŠ
PEUGEOT-merkkikorjaamolla. KŠsivalintainen vaihteisto
…ljyŠ ei tarvitse vaihtaa. Tarkistuta taso valmistajan huolto-ohjeenmukaan. Automaattivaihteisto
…ljyŠ ei tarvitse vaihtaa. Tarkistuta
taso PEUGEOT-merkkikorjaamollavalmistajan huolto-ohjelman mukaan. …ljynsuodatin Suodatinpanos pitŠŠ vaihtaa mŠŠrŠ- aikaishuolto-ohjelman mukaan.
KŠytŠ ainoastaan
PEUGEOTin suosittele-mia kŠyttšaineita. PEUGEOT on valinnut
mŠŠrŠtyt tuotteet, joita se myy myymŠlšissŠŠn ja suositteleekŠytettŠvŠksi autoissaan, jottavoitaisiin taata tŠrkeiden laittei-den, kuten ohjaustehostimen ja
jarrujŠrjestelmŠn toimintakyky.
POLTTOAINEEN LOPPUMINEN (DIESEL) Jos polttoaine loppuu, jŠrjestelmŠ tŠytyy ilmata: Moottori 1,4 l HDI
Ð LisŠŠ polttoainesŠiliššn vŠhintŠŠn viisi litraa dieselpolttoainetta.
Ð KŠytŠ ilmaukseen tarkoitettua kŠsi- pumppua, kunnes konepellin alla olevaan lŠpinŠkyvŠŠn putkeen tuleepolttoainetta.
Ð KŠynnistŠ, kunnes moottori alkaa pyšriŠ.

26-05-2003
HY…DYLLISI€ TIETOJA
125
TARKASTUKSET Akku
Anna PEUGEOT-merkkikorjaamon tarkistaa akku hyvissŠ ajoin ennentalvikautta. Ilmansuodatin ja siitepšlysuodatin Suodatinpanos tulee vaihtaa sŠŠn- nšllisesti.
Jos raitisilmasuodatin
likaantuu erityisen paljon ympŠ-ristšn olosuhteiden vuoksi, vaih-tovŠli kannattaa lyhentŠŠ puoleenhuolto-ohjelman ohjeellisesta vaih-tovŠlistŠ .
Jarrupalat Jarrujen kuluminen riippuu ajota- vasta. Ne kuluvat erityisesti kau-punkiajossa, ajettaessa lyhyitŠ mat-koja tai urheilullisen ajotavan joh-dosta. Jarrut kannattaa tarkistuttaa huolto- jen vŠlillŠ. KŠsijarrujarru Jos kŠsijarruvivun liikematka kasvaa liian pitkŠksi tai jarrujŠrjestelmŠnteho tuntuu laskevan, kŠsijarrua tŠy-tyy sŠŠtŠŠ mŠŠrŠaikaishuoltojenvŠlillŠ.
Tarkistuta jarrujŠrjestelmŠ
PEUGEOT-merkkikorjaamolla. KŠsivalintainen vaihteisto
…ljyŠ ei tarvitse vaihtaa. Tarkistuta taso valmistajan huolto-ohjeenmukaan. Automaattivaihteisto
…ljyŠ ei tarvitse vaihtaa. Tarkistuta
taso PEUGEOT-merkkikorjaamollavalmistajan huolto-ohjelman mukaan. …ljynsuodatin Suodatinpanos pitŠŠ vaihtaa mŠŠrŠ- aikaishuolto-ohjelman mukaan.
KŠytŠ ainoastaan
PEUGEOTin suosittele-mia kŠyttšaineita. PEUGEOT on valinnut
mŠŠrŠtyt tuotteet, joita se myy myymŠlšissŠŠn ja suositteleekŠytettŠvŠksi autoissaan, jottavoitaisiin taata tŠrkeiden laittei-den, kuten ohjaustehostimen ja
jarrujŠrjestelmŠn toimintakyky.
POLTTOAINEEN LOPPUMINEN (DIESEL) Jos polttoaine loppuu, jŠrjestelmŠ tŠytyy ilmata: Moottori 1,4 l HDI
Ð LisŠŠ polttoainesŠiliššn vŠhintŠŠn viisi litraa dieselpolttoainetta.
Ð KŠytŠ ilmaukseen tarkoitettua kŠsi- pumppua, kunnes konepellin alla olevaan lŠpinŠkyvŠŠn putkeen tuleepolttoainetta.
Ð KŠynnistŠ, kunnes moottori alkaa pyšriŠ.

26-05-2003
HY…DYLLISI€ TIETOJA
126
PY…R€N VAIHTAMINEN (sedan) Auton pysŠkšinti Ð
PysŠkši auto tasaiselle maalle ja varmista, ettei se pŠŠse liikkumaan.
Ð KiristŠ seisontajarru ja kytke 1. taiperuutusvaihde (asento P auto-maattivaihteistossa).
VarapyšrŠn ja tunkin paikat
VarapyšrŠ sijaitsee metallikorissatavaratilan ala- ja ulkopuolella.
Ð Ota esiin tavaratilan oikeanpuo-
leiseen verhoiluun kiinnitetty
rengasavain 1. Ð Avaa avaimella
1varapyšrŠn telineen kiinnitysruuvi, joka sijaitsee tavaratilan
sisŠpuolella, pohjamaton alla .
Ð Nosta teline ylšs, vapauta koukku vetŠmŠllŠ taaksepŠin ja anna korin laskeutua alas.
Ð Ota esille tunkki, joka sijaitsee varapyšrŠssŠ olevassa kotelossa 2.
PyšrŠn irrottaminen
Ð Aseta tunkin sŠilytyslaatikko kiilaksi sen pyšrŠn alle, joka on vaihdettavaa pyšrŠŠ vastapŠŠtŠ.
Ð Aseta rengasavain koristekapselissa olevaan venttiilin aukkoon ja vedŠ koris- tekapseli irti.
Ð LšysŠŠ pyšrŠnpultit.
Ð Aseta tunkki vaihdettavan pyšrŠn viereen kohtaan E. Tunkin jalan on oltava
tukevasti maassa.
Ð KierrŠ tunkki auki, irrota pyšrŠn mutterit ja pyšrŠ.

26-05-2003
HY…DYLLISI€ TIETOJA
128
PyšrŠn asentaminen
Ð Aseta varapyšrŠ paikoilleen ja kierrŠ mutterit kiinni rengasavaimella vainkevyesti kiristŠen.
Ð KierrŠ tunkki alas ja poista se.
Ð KiristŠ mutterit rengasavaimella.
Ð Asenna koristekapseli, ŠlŠ kuitenkaan asenna sitŠ vŠliaikaiseen varapyšrŠŠn: Aloita venttiilin aukosta ja paina paikalleen kŠmmenellŠ.
Huom: Jos autossa on alkuperŠisvarusteena lukitut pyšrŠnpultit, pyšrŠnmutteri on kaksiosainen.
PyšrŠn sijoittaminen telineeseen
Ð Sijoita tunkin kotelo paikalleen.
Ð Aseta vŠlike 3paikalleen vain erikoiskapeaan varapyšrŠŠn.
Ð Aseta pyšrŠ telineeseen, kannake 3auton keskiosaan pŠin yllŠ olevan kuvan
mukaisesti (ainoastaan vŠliaikaiseen kŠyttššn tarkoitettu erikoiskapea varapyšrŠ).
Ð Nosta pyšrŠŠ ja telinettŠ ja aseta koukku paikalleen.
Ð Muista kiristŠŠ telineen kiinnitysruuvi riittŠvŠn tiukalle.
Ð Aseta rengasavain paikalleen.
Muista pyšrŠŠ vaihtaes- sasi seuraavaa:
Ð Alustan on oltava tasainen ja pitŠvŠ.
Ð Seisontajarru on kiristettŠvŠ.
Ð 1. tai peruutusvaihde on kyt- kettŠvŠ.
Ð Auto on tuettava paikalleen tunkin kotelon avulla.
Ð Auton alle ei pidŠ mennŠ, kun se on tunkin varassa (kŠytettŠvŠ "pukkeja").
PyšrŠn vaihdon jŠlkeen
Ð Tarkistuta mahdollisimman pian pulttien kiristys ja varapyšrŠn ilmanpaine Peugeot -merkkikor-jaamossa.
Ð Korjauta puhjennut rengas ja asenna se mahdollisimman pianpaikalleen.
Ð Erikoiskapeaa varapyšrŠŠ, jossa
on 115/70R15-rengas, saa kŠyttŠŠvain vŠliaikaisesti.
Ð rengaspaine: 4,2 bar
Ð
ajonopeus korkeintaan: 80 km/h.

26-05-2003
HY…DYLLISI€ TIETOJA
130
ALUMIINIVANTEET PyšrŠnpultin suojukset Alumiinivanteiden pulteissa on kro- matut suojukset. Irrota ne keltaisen tyškalun 4avulla
ennen pulttien avaamista.
Tyškalu 4sijaitsee
Ð tavaratilan oikeanpuoleisessa sisŠosassa (sedan ja 206 RC) tai
Ð tunkin kotelossa (206 SW). VarapyšrŠn asennusJos autossa on metallivanteella varustettu varapyšrŠ, on tŠysin
nor-
maalia , ettŠ pyšrŠnpulttien vŠlilevy
ei kosketa asennettaessa pyšrŠn-
vannetta. Vararengas kiinnittyy pul-tin kiilamaisen tuen varaan, kun pul-tit kiristetŠŠn kiinni.
Talvirenkaiden asennus Jos talvirenkaat asennetaan metalli- vanteille, pyšriin tŠytyy ehdottomas-
ti asentaa PEUGEOT-merkkiliikkeen
toimittamat erikoispultit. Lukkopultit* Jos pyšrissŠ on lukkopultit (yksi jokaisessa renkaassa), kromattupyšrŠnmutteri irrotetaan ensin tyš-kalulla
4, ja tŠmŠn jŠlkeen irrotetaan
muovisuojus pultin pŠŠltŠ. TŠmŠnjŠlkeen lukkopultti kierretŠŠn aukierikoisholkilla (annettu kŠyttššsiauton luovutuksen yhteydessŠ vara-avainten ja koodikortin lisŠksi) japyšrŠnavaimella 1.
Huom: Merkitse muistiin erikoishol-
kin numero (kaiverrus holkinpŠŠssŠ) ja sŠilytŠ se huolellisesti.Numero on erittŠin tŠrkeŠ, sillŠ senperusteella merkkiliike voi toimittaasinulle tyškalun varakappaleen. * Mallin ja markkina-alueen mukaan.

26-05-2003
HY…DYLLISI€ TIETOJA
127
PY…R€N VAIHTAMINEN (206 SW) Auton pysŠkšinti
Ð PysŠkši auto tasaiselle maalle javarmista, ettei se pŠŠse liikku- maan.
Ð KiristŠ seisontajarru ja kytke 1. vaihde tai peruutusvaihde (asento
P automaattivaihteistossa).
VarapyšrŠn ja tunkin paikat
VarapyšrŠ sijaitsee metallikorissatavaratilan ala- ja ulkopuolella.
Ð Ota esiin tavaratilan oikeanpuolei-seen verhoiluun kiinnitetty renga- savain 1. Ð Avaa avaimella
1varapyšrŠn telineen kiinnitysruuvi, joka sijaitsee tavaratilan
sisŠpuolella, pohjamaton alla.
Ð Nosta teline ylšs, vapauta koukku vetŠmŠllŠ taaksepŠin ja anna korin laskeutua alas.
Ð Ota esille tunkki, joka sijaitsee varapyšrŠssŠ olevassa kotelossa 2.
PyšrŠn irrottaminen
Ð Aseta tunkin sŠilytyslaatikko kiilaksi sen pyšrŠn alle, joka on vaihdettavaa pyšrŠŠ vastapŠŠtŠ.
Ð Aseta rengasavain koristekapselissa olevaan venttiilin aukkoon ja vedŠ koris- tekapseli irti.
Ð LšysŠŠ pyšrŠnpultit.
Ð Aseta tunkki vaihdettavan pyšrŠn viereen kohtaan E. Tunkin jalan on oltava
tukevasti maassa.
Ð KierrŠ tunkki auki, irrota pyšrŠn mutterit ja pyšrŠ.

26-05-2003
HY…DYLLISI€ TIETOJA
128
PyšrŠn asentaminen
Ð Aseta varapyšrŠ paikoilleen ja kierrŠ mutterit kiinni rengasavaimella vainkevyesti kiristŠen.
Ð KierrŠ tunkki alas ja poista se.
Ð KiristŠ mutterit rengasavaimella.
Ð Asenna koristekapseli, ŠlŠ kuitenkaan asenna sitŠ vŠliaikaiseen varapyšrŠŠn: Aloita venttiilin aukosta ja paina paikalleen kŠmmenellŠ.
Huom: Jos autossa on alkuperŠisvarusteena lukitut pyšrŠnpultit, pyšrŠnmutteri on kaksiosainen.
PyšrŠn sijoittaminen telineeseen
Ð Sijoita tunkin kotelo paikalleen.
Ð Aseta vŠlike 3paikalleen vain erikoiskapeaan varapyšrŠŠn.
Ð Aseta pyšrŠ telineeseen, kannake 3auton keskiosaan pŠin yllŠ olevan kuvan
mukaisesti (ainoastaan vŠliaikaiseen kŠyttššn tarkoitettu erikoiskapea varapyšrŠ).
Ð Nosta pyšrŠŠ ja telinettŠ ja aseta koukku paikalleen.
Ð Muista kiristŠŠ telineen kiinnitysruuvi riittŠvŠn tiukalle.
Ð Aseta rengasavain paikalleen.
Muista pyšrŠŠ vaihtaes- sasi seuraavaa:
Ð Alustan on oltava tasainen ja pitŠvŠ.
Ð Seisontajarru on kiristettŠvŠ.
Ð 1. tai peruutusvaihde on kyt- kettŠvŠ.
Ð Auto on tuettava paikalleen tunkin kotelon avulla.
Ð Auton alle ei pidŠ mennŠ, kun se on tunkin varassa (kŠytettŠvŠ "pukkeja").
PyšrŠn vaihdon jŠlkeen
Ð Tarkistuta mahdollisimman pian pulttien kiristys ja varapyšrŠn ilmanpaine Peugeot -merkkikor-jaamossa.
Ð Korjauta puhjennut rengas ja asenna se mahdollisimman pianpaikalleen.
Ð Erikoiskapeaa varapyšrŠŠ, jossa
on 115/70R15-rengas, saa kŠyttŠŠvain vŠliaikaisesti.
Ð rengaspaine: 4,2 bar
Ð
ajonopeus korkeintaan: 80 km/h.

26-05-2003
HY…DYLLISI€ TIETOJA
130
ALUMIINIVANTEET PyšrŠnpultin suojukset Alumiinivanteiden pulteissa on kro- matut suojukset. Irrota ne keltaisen tyškalun 4avulla
ennen pulttien avaamista.
Tyškalu 4sijaitsee
Ð tavaratilan oikeanpuoleisessa sisŠosassa (sedan ja 206 RC) tai
Ð tunkin kotelossa (206 SW). VarapyšrŠn asennusJos autossa on metallivanteella varustettu varapyšrŠ, on tŠysin
nor-
maalia , ettŠ pyšrŠnpulttien vŠlilevy
ei kosketa asennettaessa pyšrŠn-
vannetta. Vararengas kiinnittyy pul-tin kiilamaisen tuen varaan, kun pul-tit kiristetŠŠn kiinni.
Talvirenkaiden asennus Jos talvirenkaat asennetaan metalli- vanteille, pyšriin tŠytyy ehdottomas-
ti asentaa PEUGEOT-merkkiliikkeen
toimittamat erikoispultit. Lukkopultit* Jos pyšrissŠ on lukkopultit (yksi jokaisessa renkaassa), kromattupyšrŠnmutteri irrotetaan ensin tyš-kalulla
4, ja tŠmŠn jŠlkeen irrotetaan
muovisuojus pultin pŠŠltŠ. TŠmŠnjŠlkeen lukkopultti kierretŠŠn aukierikoisholkilla (annettu kŠyttššsiauton luovutuksen yhteydessŠ vara-avainten ja koodikortin lisŠksi) japyšrŠnavaimella 1.
Huom: Merkitse muistiin erikoishol-
kin numero (kaiverrus holkinpŠŠssŠ) ja sŠilytŠ se huolellisesti.Numero on erittŠin tŠrkeŠ, sillŠ senperusteella merkkiliike voi toimittaasinulle tyškalun varakappaleen. * Mallin ja markkina-alueen mukaan.

26-05-2003
HY…DYLLISI€ TIETOJA
129
PY…R€N VAIHTO
Tyškalut
Ð Tunkki ja kiila ovat laukussa 2,
joka on kiinnitetty kahdella hihnalla tavaratilan vasempaanreunaan.
Ð PyšrŠavain ja pyšrŠnpultin suo- juksen tyškalu on kiinnitettytavaratilan oikeanpuoleiseentakasisŠosaan.
PyšrŠn vaihtaminen 206 RC:n pyšrissŠ on lukkopultit.PyšrŠn vaihtaminen tapahtuu samalla tavalla kuin sedan-mallissa. Katso tarkemmat tiedot kyseisestŠ luvusta.
RENGASRIKKO (206 RC*) Koska mallissa ei ole varapyšrŠŠ, on tavaratilan vasemmalla puolellaolevassa lŠmpšeristetyssŠ sŠilytys-laatikossa kaksi spraypulloa ren-kaanpaikkausainetta
(1).
Renkaanpaikkausaineen kŠyttš (Lue myšs spraypullon kyljessŠ ole- vat kŠyttšohjeet).  Poista renkaan puhkaissut esine jos mahdollista.
 KŠŠnnŠ pyšrŠŠ siten, ettŠ venttii-li asettuu klo 2 tai klo 10 asen-toon.
Ravista spraypulloa voimakkaas- ti ennen kŠyttšŠ. Pakkasellaspraypulloja pitŠŠ lŠmmittŠŠmuutaman minuutin ajan kŠsienvŠlissŠ.
 Pitele toisella kŠdellŠ venttiilistŠkiinni.
 TyšnnŠ toisella kŠdellŠ spraypul-lon ruiskutuspilli venttiiliin mah-dollisimman suorassa.
 Suihkuta ainetta renkaaseen
vŠhintŠŠn minuutin ajan. Toistasama menettely toisella spray-pullolla ja aja tŠmŠn jŠlkeenhitaasti lŠhimmŠlle korjaamolle.
*
Mallivuoden kuluessa, kohdemaanmukaan.
Renkaanpaikkausaineella rengas voidaan korjatavain tilapŠisesti (jonka jŠl-keen maksiminopeus on80 km/h).
Renkaanpaikkausaineen kŠyttŠ-misen jŠlkeen rengas tulee vaih-taa. Koska painepakkaukset ovatpaineistettuja, niitŠ ei saa sŠilyttŠŠyli 50 asteessa. SŠilytŠ painepakkaukset niiden lŠmpšeristetyssŠ sŠilytyskotelossa.