Peugeot 206 CC 2003.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

08-12-2003
12КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 206 СС
№ Символ Функция
1 Регулятор
распределения
воздуха по салону.
2 Кнопка включенияпоступления
наружного воздуха
в салон.
3 Регулировка
температуры.
4 Оттаивание
заднего стекла и
зеркал заднеговида.
5 Регулятор
количества
поступающего
воздуха.
6 Кнопка включения
кондиционера
воздуха.
ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА
60
62

13
№ Символ Функция1 Регулятор количества
поступающего воздуха.
2 Регулятор
распределения воздуха
по салону.
3 Кнопка включения
поступления наружного
воздуха в салон.
4 Кнопка включения
кондиционера воздуха.
5 Оттаивание заднего
стекла и зеркал
заднего вида.
6 Кнопка отключения
кондиционера.
7 Регулировка
температуры.
8 Автоматический режим
кондиционирования
воздуха.
9 Автоматическая
программа обеспечения
прозрачности стекол.
Примечание :
на автомобилях типа "кабриолет"
система кондиционирования воздуха может иметь
пониженные характеристики.
64
АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА
08-12-2003
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 206 СС

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 206 СС
14
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE"
Благодаря четырехступенчатой автоматическойкоробке передач управление
режимами движения автомобиля полностью автоматизируется, а дополнительные
режимы "Спортивная программа" ,"Программа вождения по снегу" и "Режим
ручного переключения передач" делают его еще более комфортным.
Положения селектора режимов
Переключение режимов осуществляется путем перемещения рычага селектора.
Все положения селектора отображается указателем на приборной панели.
Park (парковка) : используется при стоянке
автомобиля и при запуске двигателя , при этом
стояночный тормоз может быть включен или выключен.
Reverse (задний ход) : передача заднего хода(может
быть включена только после полной остановки
автомобиля при работе двигателя на холостом ходу).
Neutral (нейтральная передача) : используется
одновременно со стояночным тормозом при запуске
двигателя ина стоянке автомобиля.
Примечание : если, находясь в движении, Вы
случайно перевели рычаг селектора в положение N,
дайте двигателю сбавить обороты, прежде чем
включить режим Dи вновь разогнаться.
Drive (вождение) : используется для вожденияв
автоматическом режиме.
Manual (ручное переключение) : используется для
переключения передач.
S: спортивная программа
: программа "езда по снегу".
Для ручного переключения четырех передач :
Переведите рычаг селектора в сторону "+"для перехода на высшую передачу,
и в сторону "–"для перехода на низшую передачу.
Примечание : при переходе в режим ручного переключения передач программы S
("спорт") и
("езда по снегу") не действуют. Запуск двигателя
включите стояночный тормоз и
переведите рычаг селектора в
положение
Pили N,
 поверните ключ в замке зажигания
в положение "Запуск".
Движение автомобиля
Двигатель запущен. Чтобы начать
движение, когда рычаг селектора
находится в положении P:
 обязательно нажмите на педаль
тормоза перед тем, как вывести
рычаг селектора из положения Р,
 переведите рычаг селектора в
положение R, Dили Ми начинайте
постепенно отпускать педаль
тормоза : автомобиль тронется с
места.
Чтобы начать движение, когда рычаг
селектора находится в положении N :
 отпустите стояночный тормоз,
нажимая при этом на тормозную
педаль,
 переведите рычаг селектора в
положение R, Dили Ми начинайте
постепенно отпускать педаль тормоза :
автомобиль тронется с места.
При работающем в режиме
холостого хода двигателе,
отпущенных тормозах и рычаге
селектора в положении R,D
или Мавтомобиль может трогаться с
места без нажатия на педаль газа. Поэтому не оставляйте
детей без присмотра в
автомобиле при рабо-
тающем двигателе.
91
08-12-2003

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 206 СС
18
08-12-2003
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО
Ваш автомобиль имеет увеличенный интервал между периодическими техническими обслуживаниями,
составляющий 30 000 км или один раз в два года.
Сроки прохождения технического обслуживания показываются специальным сигнализатором; каждый такой срок
начинает свой отсчет с момента последнего обнуления счетчика сигнализатора (см. соотв. главу).
Время прохождения техобслуживания определяется сигнализатором по двум параметрам :-
по пробегу автомобиля,
- по сроку, истекшему после последнего технического обслуживания.
Примечание : иногда остающийся до предстоящего техобслуживания пробег может варьировать с учетом фактора
времени - в зависимости от стиля вождения владельца.
В связи с увеличенными интервалами между периодическими техническими обслуживаниями следует
регулярно контролировать уровень масла в двигателе : доливка масла в период между двумя заменами
естественна, необходима и полезна для него.
Поэтому рекомендуется приехать на сервисную станцию ПЕЖО в промежутке между двумя очередными
техническими обслуживаниями.
Приближение промежуточного технического обслуживания не показывается указателем пробега до
очередного технического обслуживания. Приезжать на промежуточное ТО необходимо не позднее, чем
через 15 000 км.
Специалист сервисной станции ПЕЖО быстро проверит и, при необходимости, доведет до требуемой
величины уровни эксплуатационных жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, жидкости омывателя
стекол в объеме до 2 литров).
Следует иметь в виду, что недостаточный уровень масла в двигателе может привести к его серьезной
поломке : проверяйте уровень масла в двигателе через каждые 3 000 или 5 000 км - в зависимости от
условий эксплуатации.
Увеличение интервала между периодическими техническими обслуживаниями стало возможным благодаря
постоянному конструктивному совершенствованию наших автомобилей, а также появлению высококачественных
масел :
В ЭТОЙ СВЯЗИ НЕОБХОДИМО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ПОДОБРАННЫЕ ДЛЯ ВАШЕГО ДВИГАТЕЛЯ И
РЕКОМЕНДОВАННЫЕ КОМПАНИЕЙ ПЕЖО МАСЛА (см. раздел, посвященный маслам).

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 206 СС19
08-12-2003
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ ОТВЕТСТВЕННЫХ УЗЛОВ
Для некоторых наиболее ответственных систем и узлов Вашего автомобиля предусмотрена особая периодичность
контроля, технического обслуживания и замены : -
тормозную жидкость необходимо заменять через каждые 60 000 км или не реже, чем один раз в два года,
- фильтр воздуха салона необходимо проверять при каждом приездена сервисную станцию ПЕЖО (в ходе
периодического и промежуточного технического обслуживания) или еще чаще- в зависимости от среды и
условий, в которых автомобиль эксплуатируется (пыльная атмосфера, загрязненная среда и т.п.),
- решение о замене ремня газораспределительного механизма принимается на сервисной станции ПЕЖО,
- проверку давления воздуха на холодных шинах следует осуществлять не реже, чем один раз в месяц.
ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
В случае использования автомобиля в некоторых особо тяжелых условиях, таких как : - постоянная эксплуатация автомобиля в режиме "от двери к двери",
- эксплуатация автомобиля исключительно в городских условиях (например, в режиме такси),
- часто повторяющиеся поездки на короткие расстояния, когда двигатель не успевает прогреться до
нормальной рабочей температуры.
Или же в случае продолжительной эксплуатации автомобиля в следующих условиях :
- в странах с жарким климатом , где температура воздуха часто превышает +30 °C,
- в странах с холодным климатом , где температура воздуха часто опускается ниже –15 °C,
- в регионах с высокой концентрацией пыли в атмосфере ,
- эксплуатация автомобиля на топливе и материалах, не соответствующих рекомендациям ПЕЖО.
В перечисленных случаях необходимо придерживаться регламента технического обслуживания, разработанного
"Для особых условий эксплуатации" и включающего в себя более частое обслуживание : - Через каждые 20 000 км пробега или один раз в год.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 206 СС19
08-12-2003
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ ОТВЕТСТВЕННЫХ УЗЛОВ
Для некоторых наиболее ответственных систем и узлов Вашего автомобиля предусмотрена особая периодичность
контроля, технического обслуживания и замены : -
тормозную жидкость необходимо заменять через каждые 60 000 км или не реже, чем один раз в два года,
- фильтр воздуха салона необходимо проверять при каждом приездена сервисную станцию ПЕЖО (в ходе
периодического и промежуточного технического обслуживания) или еще чаще- в зависимости от среды и
условий, в которых автомобиль эксплуатируется (пыльная атмосфера, загрязненная среда и т.п.),
- решение о замене ремня газораспределительного механизма принимается на сервисной станции ПЕЖО,
- проверку давления воздуха на холодных шинах следует осуществлять не реже, чем один раз в месяц.
ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
В случае использования автомобиля в некоторых особо тяжелых условиях, таких как : - постоянная эксплуатация автомобиля в режиме "от двери к двери",
- эксплуатация автомобиля исключительно в городских условиях (например, в режиме такси),
- часто повторяющиеся поездки на короткие расстояния, когда двигатель не успевает прогреться до
нормальной рабочей температуры.
Или же в случае продолжительной эксплуатации автомобиля в следующих условиях :
- в странах с жарким климатом , где температура воздуха часто превышает +30 °C,
- в странах с холодным климатом , где температура воздуха часто опускается ниже –15 °C,
- в регионах с высокой концентрацией пыли в атмосфере ,
- эксплуатация автомобиля на топливе и материалах, не соответствующих рекомендациям ПЕЖО.
В перечисленных случаях необходимо придерживаться регламента технического обслуживания, разработанного
"Для особых условий эксплуатации" и включающего в себя более частое обслуживание : - Через каждые 20 000 км пробега или один раз в год.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 206 СС
20
08-12-2003
УКАЗАТЕЛЬ ПРОБЕГА ДО
ОЧЕРЕДНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
Этот указатель сообщает о пробеге, который
осталось пройти автомобилю до очередного
текущего технического обслуживания в
соответствии с регламентом, разработанным
изготовителем.
Принцип работы
После включения зажигания на панели
приборов загорается на 5 секунд символ
гаечного ключа, а на дисплее общего
пробега загорается округленное число
километров, оставшееся до очередного
технического обслуживания. Пример:
до ближайшего технического
обслуживания автомобилю осталось пройти
4 800 км. После включения зажигания в
течение 5 секунд дисплей показывает:
5 секунд спустя после включения
зажигания счетчики дневного и общего
пробега будут работать в обычном
режиме.
Если до ближайшего технического
обслуживания автомобилю
осталось пройти меньше 1 000 км. Пример: до ближайшего технического
обслуживания автомобилю осталось
пройти 900 км.
После включения зажигания в течение
5 секунд дисплей показывает:
Через 5 секунд после включения зажигания
счетчики дневного и общего пробега будут
работать в обычном режиме. Однако при
этом символ гаечного ключа останется
гореть.
Это предупреждает Вас о приближении
момента прохождения текущего технического
обслуживания. Счетчики дневного и общего
пробега работают в обычном режиме.
Если срок очередного технического
обслуживания пропущен.
При каждом включении зажигания в течение
5 секунд будут мигать символ гаечного ключа и
цифра пробега, пройденного после
пропущенного технического обслуживания.Пример: автомобиль прошел 300 км после
пропущенного технического обслуживания.
Необходимо как можно скорее провести
техническое обслуживание Вашегоавтомобиля.
После включения зажигания в течение
5 секунд дисплей будет показывать:
Через 5 секунд после включения зажигания
счетчики пробега будут работать в обычном
режиме. Однако при этом символ гаечного
ключа останется включенным. Дисплей будет
показывать общий или дневной пробег.
Примечание : "гаечный ключ" загорается,
когда автомобиль не обслуживался более
двух лет (см. гл. "Техническое обслуживаниеПЕЖО").

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 206 СС21
08-12-2003
Установка на ноль
указателя пробега до
очередного ТО
После прохождения очередного
технического обслуживания на
сервисной станции ПЕЖО эта операция
выполняется специалистами станции.
Процедура установки на ноль
выполняется следующим образом :
- выключите зажигание,
- нажмите на кнопку
1и
удерживайте ее нажатой,
- включите зажигание.
Счетчик пробега начнет обратный
отсчет 10-ти секунд,
- удерживайте нажатой кнопку 1в
течение 10 секунд.
Когда на дисплее высветится
[= 0] , символ гаечного ключа
погаснет.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 206 СС
22
УРОВНИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Для каждого автомобиля, в соответствии с его техническими особенностями, конструкторы разработали комплексы
мероприятий по периодическому техническому обслуживанию, которое должно проводиться в определенные сроки.
Для Вашего ПЕЖО предусмотрено два вида чередующихся технических обслуживаний - ТО-"А" и ТО-"С", а также
промежуточные обслуживания и некоторые дополнительные операции, проводимые на ключевых этапах и нацеленные на
обеспечение беспроблемной эксплуатации Вашего автомобиля.
Во время гарантийного и каждый раз при проведении плановых технических обслуживаний Вашего автомобиля
специалисты сервисной станции ПЕЖО будут информировать Вас о содержании каждого последующего
технического обслуживания.
Промежуточное
техническое обслуживание
входит в фиксированные
расценки плановых ТО.
При замене масла использовать масло на синтетической основе 10W40
как минимум.
Можно также использовать масло "энергосберегающее" 5W30или
синтетическое 5W40 .
Техническое обслуживание для тяжелых условий эксплуатации (см.
соответствующую главу).
* Проводится по достижении любого из этих двух показателей первым. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 206 СС
Периодическое техническое обслуживание через 30 000 км или один раз в 2 года.
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000 ПРОБЕГ, км 30 000 60 000 90 000
Г арантийное техническое обслуживание
через 10 000 км или через 6 месяцев*.
Оно необходимо для сохранения гарантии.
08-12-2003

08-12-2003
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 206 СС23
: Для всех условий эксплуатации.
oДля тяжелых условий эксплуатации.* В зависимости от страны поставки.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО: ТО-"А", ТО-"С" и ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ТО
В и д ТО
Перечень работ Наименование операцийГарантийное ТОТО-"А" ТО-"С" Промежуточное ТОЗАМЕНА МАСЛА-
Замена масла в двигателе.- Замена масляного фильтра.- Замена топливного фильтра (в зависимости от силовой установки).- Замена воздушного фильтра.- Замена свечей зажигания.- Проверка уровня масла в двигателе (контроль+доливка).- Проверка уровня в механич. КП (контроль+доливка).- Проверка уровня электролита в АКБ, если пробки съемные.- Проверка уровня в стеклоомывателе (контроль+доливка).- Проверка уровня охлажд. жидкости (контроль+доливка).- Проверка уровня тормозной жидкости (контроль+доливка).- Проверка уровня рабочей жидкости ГУР (контроль+доливка).- Исправности приборов освещения.- Состояния оптики, стекол фар, фонарей, зеркал.- Звукового сигнала.- Жиклеров омывателей стекол.- Состояния щеток стеклоочистителя.- Ремней привода вспомогательных агрегатов двигателя.- Стояночного тормоза.- Герметичности гидроконтуров (шлангов, патрубков, бачков).- Состояния резиновых защитных чехлов и пыльников.- Состояния передних тормозных колодок. - Зазоров, ступиц, тяг, шаровых опор, шарниров подвески.- Герметичности амортизаторов.- Износа задних тормозных колодок.- Состояния шин и давления воздуха в них (включая зап. колесо).- Токсичности отработавших газов в соответствии с нормами.- Фильтра воздуха салона (в зависимости от комплектации). - Визуальный контроль всего автомобиля.- Предоставление подменного автомобиля.

ЗАМЕНА
ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ
КОНТРОЛЬ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ*
ДОРОЖНЫЙ ТЕСТ