ABS Peugeot 206 SW 2003 Manuale del proprietario (in Italian)

26-05-2003
CONTROLLO DI MARCIA29
QUADRO STRUMENTI: BENZINA-DIESEL CAMBIO MANUALE (berlina e 206 SW)
1.
Spia cintura non allacciata*
2. Spia disattivazione airbag pas- seggero*
3. Spia airbag frontali e laterali
4. Spia luci antinebbia anteriori
5. Spia di antibloccaggio delle ruote(ABS)
6. Spia luce antinebbia posteriore
7.
Spia di preriscaldamento motore Diesel8. Indicatore di direzione lato sinistro
9. Contachilometri totale, indicatoredi manutenzione e indicatore livelloolio motore
10. Indicatore di direzione lato destro 11 .
Spia autodiagnosi motore
12. Spia luci abbaglianti
13.
Spia freno di stazionamento, livello liquido dei freni e anomalia delRipartitore Elettronico di Frenata (REF)
14. Spia luci anabbaglianti
15. Spia di carica della batteria
16. Spia pressione e temperatura oliomotore
17. Spia presenza acqua nel filtrogasolio
18. Spia temperatura e livello minimo
del liquido di raffreddamento
19.
Indicatore temperatura dell'olio motore
20. Pulsante del contachilometri totale
21. Spia di allarme centralizzato (STOP)
22. Tachimetro
23. Indicatore di temperatura del
liquido di raffreddamento
24. Contagiri
25. Pulsante del reostato d'illuminazione
26. Indicatore livello del carburante
27. Spia livello minimo carburante
28. Spia del controllo dinamico di sta-bilitˆ (ESP/ASR)
* Secondo il paese di destinazione.

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CONTROLLO DI MARCIA
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QUADRO STRUMENTI: BENZINA CAMBIO MANUALE (206 RC**)
1.Spia cintura non allacciata*
2. Spia disattivazione airbag pas- seggero*
3. Spia airbag frontali e laterali
4. Spia luci antinebbia anteriori
5. Spia di antibloccaggio delle ruote(ABS)
6. Spia luce antinebbia posteriore
7. Indicatore di direzione sinistro
8. Contachilometri totale, indicatoredi manutenzione e indicatorelivello olio motore
9. Indicatore di direzione lato destro 10.
Spia autodiagnosi motore
11 . Spia luci abbaglianti
12. Spia freno di stazionamento, livello liquido dei freni e anomaliadel Ripartitore Elettronico diFrenata(REF)
13. Spia luci anabbaglianti
14. Spia di carica della batteria
15. Spia pressione e temperaturaolio motore
16. Spia temperatura e livello minimo
del liquido di raffreddamento
17. Indicatore temperatura dell'oliomotore
18. Pulsante del contachilometri totale 19.Spia di allarme centralizzato (STOP)
20.
Tachimetro
21. Indicatore di temperatura del
liquido di raffreddamento
22. Contagiri
23. Pulsante del reostato d'illumina- zione
24. Indicatore livello del carburante
25. Spia livello minimo carburante
26. Spia del controllo dinamico di stabilitˆ (ESP/ASR)
*Secondo il paese di destinazione.**Nel corso dell'anno, secondo destinazione.

26-05-2003
CONTROLLO DI MARCIA31
QUADRO STRUMENTI: BENZINA CAMBIO AUTOMATICO (berlina e 206 SW)
1.
Spia cintura non allacciata*
2. Spia disattivazione airbag pas- seggero*
3. Spia airbag frontali e laterali
4. Spia luci antinebbia anteriori
5. Spia del sistema di antibloccaggiodelle ruote (ABS)
6. Spia luce antinebbia posteriore
7. Indicatore di direzione lato sinistro
8. Contachilometri totale, indicatoredi manutenzione e indicatore dilivello olio motore
9. Indicatore di direzione lato destro 10.
Spia autodiagnosi motore
11 . Spia luci abbaglianti
12. Spia freno di stazionamento, di livello liquido dei freni e di anoma-lia del Riparitore Elettronico diFrenata (REF)
13. Spia luci anabbaglianti
14. Spia di carica della batteria
15. Spia pressione e temperatura oliomotore
16. Spia di temperatura e di livello
minimo liquido di raffreddamento
17. Programmi di funzionamento
18. Indicatore di rapporto cambio velocitˆ
19.Pulsante del contachilometri
20.
Spia allarme centralizzato (STOP)
21. Tachimetro
22. Indicatore temperatura del liquido
di raffreddamento
23. Contagiri
24. Pulsante del reostato d'illuminazione
25. Indicatore livello carburante
26. Spia livello minimo carburante
27. Spia del controllo dinamico di sta-bilitˆ (ESP/ASR)
* Secondo il paese di destinazione.

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CONTROLLO DI MARCIA
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Spia di freno di stazionamento, dilivello minimo liquidodi freno e di anomalia
del ripartitore elettronico difrenata (REF) Accoppiata con la spia di allarme
centralizzato (STOP). Indica una delle seguenti possibilitˆ:
Ð freno di stazionamento inserito o disinserito male,
Ð livello del liquido dei freni insuffi- ciente (se la spia rimane accesa
quando il freno a mano Ðun'anomalia del ripartitore elettronico di frenata (REF) se si accende con-temporaneamente alla spia dell'ABS.
é indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
CONTROLLO DI MARCIA Una spia di allarme accesa in perma- nenza o lampeggiante quando ilmotore gira indica un'anomalia difunzionamento dell'organo interes-sato. L'accensione di alcune spiepu˜ essere accompagnata da unsegnale acustico e da un messaggiosul display multifunzione. Questoavvertimento non deve essere tra-scurato: rivolgersi al pi
Punto Assistenza PEUGEOT. Quando il veicolo accende la spia di allarme centraliz-
zato STOP, Fermare il veicolo nelle migliori con-dizioni di sicurezza.
Spia del sistema di antibloccaggio delleruote (ABS)
Si accende ogni volta che si inserisce il contatto per 3 secondi. Se la spia rimane accesa o che si accende a piun'anomalia di funzionamento delsistema ABS. La vettura conserva tuttavia un ser- vofreno classico. L'accensione di questa spia pagnata da un segnale acustico e dalmessaggio "Anomalia ABS" sul dis-
play multifunzione.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia di temperatura e
d i livello minimo delliquido di raffreddamento
Accoppiata con la spia di allarme
centralizzato (STOP).
é indispensabile fermarsiAspettare che il motore si raffreddiprima di rabboccare.
Il circuito di raffreddamento pressione. In caso di guasto e per evitare di
bruciarsi , svitare il tappo di due giri
per far scendere la pressione. Quando la pressione il tappo e completare il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia di allarme
centralizzato (STOP) Accoppiata con la spia di "pressione olio motore",
di "temperatura e di livello minimo del
liquido di raffreddamento", di "freno distazionamento", di "livello minimo liqui-do freno" e di "anomalia sistema elet-tronico di frenata".
In caso di lampeggiamento quando ilmotore gira,
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia di pressione e di temperatura dell'oliomotore
Accoppiata alla spia di allarme cen-
tralizzato (STOP).
é indispensabile fermarsi
Indica una delle seguenti possibilitˆ:
Ð pressione dell'olio insufficiente,
Ð mancanza di olio nel circuito di lubrificazione. Completare il livello,
Ð temperatura dell'olio troppo elevata. L'accensione della spia gnata da un segnale acustico. Perfar scendere la temperatura dell'olio,ridurre la velocitˆ.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.

LA 206 IN DETTAGLIO
112
Il funzionamento normale del siste-
ma ABS pu˜ essere rivelato da leg-gere vibrazioni sul pedale del freno. In caso di frenata di emergenza, premere fortissimo senza allen-tare la pressione.
SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DELLE RUOTE (ABS)
E RIPARTITOREELETTRONICO DELLA
FRENATA (REF)
Il sistema ABS, associato al riparti- tore elettronico della frenata,aumenta la stabilitˆ e la manegge-volezza della vettura, soprattutto sustrade dissestate o sdrucciolevoli. Osservazione:se si sostituisce una
ruota (pneumatico e cerchio), sce- gliere una ruota di misura omologata. Il dispositivo di antibloccaggio si mette automaticamente in funzionequando vi delle ruote.
L'accensione di questa spia,accompagnata da unsegnale acustico e dal mes-saggio "Anomalia ABS" ,
indica un'anomalia del sistema ABSche pu˜ provocare una perdita dicontrollo del veicolo quando si frena.
L'accensione di questa spia,accoppiata alle spie STOP
ed ABS , accompagnata da
un segnale acustico e dal
messaggio "Anomalia frenata" ,
indica un'anomalia del ripartitore elet-tronico della frenata che pu˜ provo-care una perdita di controllo del vei-colo quando si frena. é indispensabile fermarsi.Nei due casi, rivolgersi ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
FRENO DI STAZIONAMENTO Bloccaggio Inserire il freno di stazionamento per immobilizzare il veicolo. Attenzione: se la macchina
cheggiata su una strada in pendio, girare le ruote verso il marciapiedeed inserire il freno di stazionamento .
Sbloccaggio Per disinserire il freno di staziona- mento, tirarlo e premere il pulsante.
L'accensione di questa spia edell'indicatore STOP, accom-
pagnata da un segnale acu-stico (veicolo in marcia) e dal
messaggio "dimenticanza freno a
mano " sul display multifunzione indica
che il freno disinserito male.
SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA
FRENATA DI EMERGENZA Questo sistema consente, in caso di emergenza, di raggiungere pifretta la pressione ottimale di frenatae quindi di ridurre la distanza di arre-sto. Si attiva in funzione della velocitˆ di azionamento del pedale del freno, dimi-nuendo la resistenza del pedale ed
aumentando l'efficacia della frenata. In caso di frenata di emergenza, a seconda della forza di decelerazio-ne, le luci di emergenza si accendo-no automaticamente. Si spengonoautomaticamente alla prima accele-razione.
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LA 206 IN DETTAGLIO113
ANTISLITTAMENTO DELLE RUOTE (ASR) E CONTROLLO
DINAMICO DELLA STABILITË(ESP) Questi sistemi sono associati e com- plementari dell'ABS.
Il sistema ASR ottimizza la motricitˆ per evitare lo slittamento delle ruote:agisce sui freni delle ruote motrici esul motore. Consente inoltre dimigliorare la stabilitˆ direzionale delveicolo quando si accelera. In caso di scarto tra la traiettoria seguita dal veicolo e quella voluta
dal conducente, il sistema ESP agi-sce automaticamente sul freno diuna o piriportare il veicolo nella traiettoriadesiderata.Disattivazione dei sistemi ASR/ASP In condizioni eccezionali (avvio del veicolo impantanato, immobilizzatonella neve, su un terreno mobile,ecc.), pu˜ essere utile disattivare i
sistemi ASR ed ESP per far slittare leruote e ritrovare l'aderenza. 
Premere sull'interruttore "ESP
OFF" , che si trova a sinistra,
sotto il volante.
L'indicatore dell'interruttore e la spia si accendono: i
sistemi ASR ed ESP vengo-no disattivati.
Si attivano di nuovo:  automaticamente in caso di inter- ruzione del contatto
 manualmente premendo dinuovo sull'interrutore.
Funzionamento dei
sistemi ASR ed ESP
La spia lampeggia in caso di attivazione dell'ASR o
dell'ESP. Controllo del funzionamento
Quando si verifica un'ano-malia nei sistemi, l'indicatoredell'interruttore lampeggia ela spia si accende.
Rivolgersi ad un Punto Assi-
stenza PEUGEOT per far verificareil sistema.
Il sistema ESP aumenta lasicurezza in caso di guidanormale ma non devespingere il conducente aprendere rischi o a guida-
re a velocitˆ troppo elevata. Il funzionamento di questo siste- ma le raccomandazioni del costruttorerelativamente alle ruote (pneuma-tici e cerchi), ai componenti elet-tronici, nonchŽ alle procedure dimontaggio e di intervento della
rete PEUGEOT. Dopo una collisione, far verificare il sistema presso un Punto
Assistenza PEUGEOT.

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INFORMAZIONI PRATICHE
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Il circuito elettrico della
vettura per funzionare con equi-paggiamenti di serie od
opzionali.
Prima di installare altri equipaggia-menti o accessori elettrici sullavettura, consultare un Punto
Assistenza PEUGEOT. Alcuni accessori elettrici o il modo in cui sono montati possono avereeffetti nefasti sul funzionamentodella vettura(circuiti elettronici dicomando, circuito audio e circuitodi carica della batteria). La PEUGEOT non si assume alcuna responsabilitˆ in caso dispese di riparazione o guasti deri-vanti dall'installazione di accessoriausiliari non forniti e non racco-
mandati dalla PEUGEOT. Ci˜ valido anche per gli accessori noninstallati dalla PEUGEOT e in par-ticolare per gli apparecchi il cuiconsumo supera i 10 milliamp(scarica della batteria, incendio,ecc.).
* I maxifusibili sono una protezione supplementare per i sistemi elettrici. Tutti gli interventi devono essere effettuati da un Punto Assistenza PEUGEOT.
Fusibile N¡ Amperaggio Funzioni
1* 20 A Gruppo elettroventola
2* 60 A ABS/ESP
3* 30 A ABS/ESP
4* 70 A Alimentazione modulo servizio motore
5* 70 A Alimentazione modulo servizio motore
6* Ð Libero
7* 30 A Alimentazione contatto chiave
8* Ð Libero
Scatola fusibili vano motore Per accedere alla scatola situata nel vano motore (accanto alla batteria), sgan- ciare il coperchio. Dopo la sostituzione, richiudere accuratamente il coperchio.
oppure

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INFORMAZIONI PRATICHE139
Fusibile N¡ Amperaggio
Funzioni
1 10 A Preriscaldamento (Diesel) - Sonda acqua nel gasolio - Contattore luce retromarcia - Sensore di velocitˆ - Flussometro aria (Diesel)
2 15 A Elettrovalvola canister - Pompa carburante
3 10 A Calcolatore motore ABS/ESP - Contattore di stop ESP
4 10 A Calcolatore cambio automatico - Calcolatore motore
5 Ð Libero
6 15 A Proiettori antinebbia anteriori
7 20 A Pompa lavaproiettori
8 20 A Rel Regolatore alta pressione gasolio - Elettrovalvola controllo motore
9 15 A Luce anabbagliante sinistra
10 15 A Luce anabbagliante destra 11 10 A Luce abbagliante sinistra
12 15 A Luce abbagliante destra
13 15 A Avvisatori acustici
14 10 A Pompe lavacristalli anteriore e posteriore
15 30 A Riscaldatore scatola farfalla - Pompa iniiezione Diesel - Sonda ad ossigeno - Calcolatore motore - Flussometro aria - Bobina accensione - Elettrovalvola controllo motore - Riscaldamento gasolio - Iniettori - Elettrovalvola distribuzione variabile motore (206 RC) -
Elettrovalvola afflusso aria variabile motore (206 RC)
16 30 A Rel
17 30 A Tergicristallo alta e bassa velocitˆ
18 40 A Ventilatore interno abitacolo