PEUGEOT 207 2009 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2009Pages: 256, PDF Size: 14.91 MB
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M E N U « R A D I O »
FONCTION PRINCIPALE CHOIX A c h o i x A 1 c h o i x A 2 C H O I X B . . .
ARBORESCENCES ÉCRANS
M E N U « M U S I Q U E »
M E N U « T R A F I C »
TOUS MESSAGES SUR TRAJET
MESSAGES D’ALERTES SUR TRAJET
M E S S A G E S D ’ A L E R T E S U N I Q U E M E N T
TOUS TYPES DE MESSAGE
F I L T R E G É O G R A P H I Q U E
D a n s u n r a y o n d e 3 k m
D a n s u n r a y o n d e 5 k m
D a n s u n r a y o n d e 1 0 k m
D a n s u n r a y o n d e 5 0 k m
D a n s u n r a y o n d e 1 0 0 k m
CHOISIR LA SOURCE
RÉGLAGES AUDIO
B a l a n c e / F a d e r
G r a v e / A i g u
A m b i a n c e m u s i c a l e
Aucune
Classique
Jazz
R o c k / p o p
Techno
Vocale
L o u d n e s s
C o r r e c t i o n a u t o d u v o l u m e
I n i t i a l i s e r r é g l a g e s a u d i o
BANDE AM/FM
B a n d e F M
B a n d e A M
C H O I S I R L A F R É Q U E N C E
RÉGLAGES AUDIO
B a l a n c e / F a d e r
G r a v e / A i g u
A m b i a n c e m u s i c a l e
Aucune
Classique
Jazz
R o c k / p o p
Techno
Vocale
L o u d n e s s
C o r r e c t i o n a u t o d u v o l u m e
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OPTIONS DE GUIDAGE
C r i t è r e s d e g u i d a g e
Le plus rapide
Le plus court
O p t i m i s é t e m p s / d i s t a n c e
ETAPES
A j o u t e r é t a p e
Saisir nouvelle adresse
Guider vers «mon domicile»
D e p u i s c a r n e t d ’ a d r e s s e s
D e p u i s d e r n i è r e s d e s t i n a t i o n s
O p t i m i s e r i t i n é r a i r e
R e m p l a c e r é t a p e
S u p p r i m e r é t a p e
R e c a l c u l e r i t i n é r a i r e
Le plus rapide
Le plus court
O p t i m i s é t e m p s / d i s t a n c e
M E N U « N A V I G A T I O N »
ARRÊTER GUIDAGE / REPRISE GUIDAGE
SAISIR DESTINATION
S a i s i r n o u v e l l e a d r e s s e
Pays
Ville
R u e
N u m é r o
D é m a r r e r g u i d a g e
Code postal
Ajouter au carnet d’adresses
Intersection
Centre ville
Coordonnées GPS
Saisie sur carte
G u i d e r v e r s « m o n d o m i c i l e »
D e p u i s c a r n e t d ’ a d r e s s e s
D e p u i s d e r n i è r e s d e s t i n a t i o n s
RECHERCHER POINTS D’INTÉRÊT
A p r o x i m i t é
P r o c h e d e l a d e s t i n a t i o n
D a n s u n e v i l l e
D a n s u n p a y s
L e l o n g d e l ’ i t i n é r a i r e
P r i s e e n c o m p t e t r a fi c
Sans déviation
A v e c c o n fi r m a t i o n
C r i t è r e s d ’ e x c l u s i o n
E x c l u r e a u t o r o u t e s
E x c l u r e p é a g e s
E x c l u r e f e r r y - b o a t
R e c a l c u l e r i t i n é r a i r e
I n f o r m a t i o n s s t a t i o n T M C
RÉGLAGES
V o l u m e m e s s a g e s v o c a u x
P o i n t s d ’ i n t é r ê t s u r c a r t e
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M E N U « T É L É P H O N E » M E N U « S E T U P »
NUMÉROTER
APPEL DEPUIS CARNET D’ADRESSES
JOURNAL D’APPELS
CONNECTER UN TÉLÉPHONE
R e c h e r c h e r u n t é l é p h o n e
T é l é p h o n e s c o n n e c t é s
D é c o n n e c t e r t é l é p h o n e
R e n o m m e r t é l é p h o n e
Supprimer téléphone
Supprimer tous les téléphones
A f fi c h e r d é t a i l s
RÉGLAGES
C h o i s i r s o n n e r i e
R é g l e r v o l u m e s o n n e r i e
S a i s i r n u m é r o d e m e s s a g e r i e
LANGUES
D e u t s c h
E n g l i s h
E s p a ñ o l
F r a n ç a i s
I t a l i a n o
N e d e r l a n d s
P o l s k i
P o r t u g u e s e
DATE ET HEURE
R é g l e r d a t e e t h e u r e
F o r m a t d a t e
F o r m a t h e u r e
D a r k b l u e
C o u l e u r c a r t e
Carte en mode jour
Carte en mode nuit
C a r t e j o u r / n u i t a u t o
P A R A M È T R E S V É H I C U L E
I n f o r m a t i o n s v é h i c u l e
Journal des alertes
Etat des fonctions
AFFICHAGE
L u m i n o s i t é
H a r m o n i e d e c o u l e u r
Pop titanium
Toffee
B l u e s t e e l
Technogrey
UNITÉS
T e m p é r a t u r e
Celsius
Fahrenheit
D i s t a n c e
k m e t l / 1 0 0
k m e t k m / l
miles (mi) et MPG
PARAMÈTRES SYSTÈME
R e s t a u r e r c o n fi g u r a t i o n u s i n e
V e r s i o n l o g i c i e l
T e x t e s d é fi l a n t s
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qualité sonore entre les différentes sources a u d i o ( r a d i o , C D . . . ) .
V é r i fi e r q u e l e s r é g l a g e s a u d i o ( V o l u m e , Graves, Aigus, Ambiance, Loudness) sont a d a p t é s a u x s o u r c e s é c o u t é e s . I l e s t c o n s e i l l é d e r é g l e r l e s f o n c t i o n s A U D I O ( G r a v e s , A i g u s , B a l a n c e A r - A v , B a l a n c e G a - D r ) s u r l a p o s i t i o n milieu, de sélectionner l’ambiance musicale «Aucune», de régler la correction loudness sur la p o s i t i o n « A c t i v e » e n m o d e C D e t s u r l a p o s i t i o n «Inactive» en mode radio.
Pour permettre une qualité d’écoute optimum, les réglages audio ( V o l u m e , G r a v e s , A i g u s , A m b i a n c e , L o u d n e s s ) p e u v e n t ê t r e a d a p t é s a u x différentes sources sonores, ce qui peut générer des écarts audibles lors d ’ u n c h a n g e m e n t d e s o u r c e ( r a d i o , C D . . . ) .
L e C D e s t é j e c t é systématiquement ou n’est pas lu par le lecteur.
- V é r i fi e r l e s e n s d e l ’ i n s e r t i o n d u C D d a n s l e lecteur. - V é r i fi e r l ’ é t a t d u C D : l e C D n e p o u r r a p a s ê t r e lu s’il est trop endommagé. - V é r i fi e r l e c o n t e n u s ’ i l s ’ a g i t d ’ u n C D g r a v é : consultez les conseils du chapitre «Audio». - L e l e c t e u r C D d e l ’ a u t o r a d i o n e l i t p a s l e s D V D . - D u f a i t d ’ u n e q u a l i t é i n s u f fi s a n t e , c e r t a i n s C D gravés ne seront pas lus par le système audio.
L e C D e s t p l a c é à l ’ e n v e r s , i l l i s i b l e , n e c o n t i e n t p a s d e d o n n é e s a u d i o o u contient un format audio illisible par l’autoradio.
L e C D e s t p r o t é g é p a r u n s y s t è m e d e p r o t e c t i o n a n t i - p i r a t a g e n o n r e c o n n u par l’autoradio.
L e s o n d u l e c t e u r C D est dégradé. I n s é r e r d e s C D d e b o n n e q u a l i t é e t l e s c o n s e r v e r dans de bonnes conditions. L e C D u t i l i s é e s t r a y é o u d e m a u v a i s e q u a l i t é .
Les réglages de l’autoradio (graves, aigus, ambiances) sont inadaptés. R a m e n e r l e n i v e a u d ’ a i g u s o u d e g r a v e s à 0 , sans sélectionner d’ambiance.
Q U E S T I O N S O L U T I O N R É P O N S E
Q U E S T I O N S F R É Q U E N T E S
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S O L U T I O N R É P O N S E
La qualité de réception de la station radio écoutée se dégrade progressivement ou les stations mémorisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87,5 Mhz s ’ a f fi c h e . . . ) .
Le véhicule est trop éloigné de l’émetteur de la station écoutée ou aucun émetteur n’est présent dans la zone géographique tr aversée.
L’environnement (colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...) bloque la r é c e p t i o n , y c o m p r i s e n m o d e d e s u i v i R D S .
L ’ a n t e n n e e s t a b s e n t e o u a é t é e n d o m m a g é e ( p a r e x e m p l e l o r s d ’ u n passage en lavage ou dans un parking souterrain).
A c t i v e r l a f o n c t i o n « R D S » a fi n d e p e r m e t t r e a u s y s t è m e d e v é r i fi e r s i u n é m e t t e u r p l u s p u i s s a n t se trouve dans la zone géographique.
Ce phénomène est normal et ne traduit pas une défaillance de l’autoradio.
F a i r e v é r i fi e r l ’ a n t e n n e p a r l e r é s e a u P E U G E O T .
Coupures du son de 1 à 2 secondes en mode radio.
L e s y s t è m e R D S r e c h e r c h e p e n d a n t c e t t e b r è v e c o u p u r e d u s o n u n e éventuelle fréquence permettant une meilleure réception de la station. D é s a c t i v e r l a f o n c t i o n « R D S » s i l e p h é n o m è n e est trop fréquent et toujours sur le même parcours.
Moteur coupé, l’autoradio s’arrête après plusieurs minutes d’utilisation.
Lorsque le moteur est coupé, le temps de fonctionnement de l’autoradio dépend de la charge de la batterie. L’arrêt est normal : l’autoradio se met en mode économie d’énergie et se c o u p e a fi n d e p r é s e r v e r l a b a t t e r i e d u v é h i c u l e .
D é m a r r e r l e m o t e u r d u v é h i c u l e a fi n d ’ a u g m e n t e r la charge de la batterie.
Les stations mémorisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87,5 Mhz s ’ a f fi c h e . . . ) .
La gamme d’onde sélectionnée n’est pas la bonne. A p p u y e r s u r l a t o u c h e B A N D A S T p o u r r e t r o u v e r l a g a m m e d ’ o n d e ( A M , F M 1 , F M 2 , F M A S T ) o ù sont mémorisées les stations.
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Q U E S T I O N S O L U T I O N R É P O N S E
L a c a s e « I n f o t r a fi c (TA)» est cochée. Pourtant, certains embouteillages sur l’itinéraire ne sont pas indiqués en temps réel.
Au démarrage, le système met quelques minutes pour capter les i n f o r m a t i o n s t r a fi c . A t t e n d r e q u e l e s i n f o r m a t i o n s t r a fi c s o i e n t b i e n r e ç u e s ( a f fi c h a g e s u r l a c a r t e d e s p i c t o s d ’ i n f o r m a t i o n s t r a fi c ) .
D a n s c e r t a i n s p a y s , s e u l s l e s g r a n d s a x e s ( a u t o r o u t e s , . . . ) s o n t r é p e r t o r i é s p o u r l e s i n f o r m a t i o n s t r a fi c .
Le temps de calcul d’un itinéraire paraît parfois plus long que d’habitude.
Ce phénomène est normal. Le système est d é p e n d a n t d e s i n f o r m a t i o n s t r a fi c d i s p o n i b l e s .
Les performances du système peuvent momentanément être ralenties, si u n C D e s t e n c o u r s d e c o p i e s u r l e J u k e b o x e n m ê m e t e m p s q u e l e c a l c u l d’un itinéraire.
A t t e n d r e l a fi n d e l a c o p i e d u C D o u a r r ê t e r l a copie avant de démarrer un guidage.
L ’ a l t i t u d e n e s ’ a f fi c h e pas. Au démarrage, l’initialisation du GPS peut mettre jusqu’à 3 minutes pour capter correctement plus de 3 satellites. Attendre le démarrage complet du système. V é r i fi e r q u e l a c o u v e r t u r e G P S e s t d ’ a u m o i n s 3 satellites (appui long sur la touche SETUP, puis sélectionner «Couverture GPS»).
Selon l’environnement géographique (tunnel, ...) o u la météo, les conditions de réception du signal GPS peuvent varie r. Ce phénomène est normal. Le système est dépendant des conditions de réception du signal GPS.
Le calcul de l’itinéraire n’aboutit pas. L e s c r i t è r e s d ’ e x c l u s i o n s o n t p e u t ê t r e e n c o n t r a d i c t i o n a v e c l a l o c a l i s a t i o n a c t u e l l e ( e x c l u s i o n d e s r o u t e s à p é a g e s u r u n e a u t o r o u t e à p é a g e ) . V é r i fi e r l e s c r i t è r e s d ’ e x c l u s i o n .
Le temps d’attente après l ’ i n s e r t i o n d ’ u n C D e s t long.
Lors de l’insertion d’un nouveau média, le système lit un certain nombre de données (répertoire, titre, artiste...). Ceci peut prendre quelques secondes. Ce phénomène est normal.
Je n’arrive pas à connecter mon t é l é p h o n e B l u e t o o t h .
I l e s t p o s s i b l e q u e l e B l u e t o o t h d u t é l é p h o n e s o i t d é s a c t i v é o u l ’ a p p a r e i l non visible. - V é r i fi e r q u e l e B l u e t o o t h d e v o t r e t é l é p h o n e e s t activé. - V é r i fi e r q u e v o t r e t é l é p h o n e e s t v i s i b l e .
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W I P S o u n d
SOMMAIRE
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01 PREMIERS PAS
1 . M a r c h e / A r r ê t e t r é g l a g e d u v o l u m e .
2 . E j e c t i o n d u C D .
3 . S é l e c t i o n d e l ’ a f fi c h a g e à l ’ é c r a n e n t r e l e s m o d e s : F o n c t i o n s a u d i o ( A U D I O ) , O r d i n a t e u r d e b o r d ( T R I P ) e t Téléphone (TEL).
4. Sélection de la source : r a d i o , C D a u d i o / C D M P 3 , U S B , c o n n e x i o n J a c k , Streaming.
5. Sélection des gammes d’ondes FM1, FM2, FMast et AM.
6 . R é g l a g e d e s o p t i o n s a u d i o : b a l a n c e a v a n t / a r r i è r e , g a u c h e / d r o i t e , l o u d n e s s , a m b i a n c e s s o n o r e s .
7 . A f fi c h a g e d e l a l i s t e d e s s t a t i o n s l o c a l e s , d e s p l a g e s d u C D ou des répertoires MP3.
8. Abandonner l’opération en cours.
9 . M a r c h e / A r r ê t d e l a f o n c t i o n T A ( A n n o n c e T r a fi c ) . Appui long : accès au mode PTY (TYpes de Programme s radio).
10. Validation.
1 1 . R e c h e r c h e a u t o m a t i q u e f r é q u e n c e i n f é r i e u r e / s u p é r i e u r e . S é l e c t i o n p l a g e C D , M P 3 o u U S B p r é c é d e n t e / s u i v a n t e .
1 2 . S é l e c t i o n f r é q u e n c e r a d i o i n f é r i e u r e / s u p é r i e u r e . S é l e c t i o n r é p e r t o i r e M P 3 p r é c é d e n t / s u i v a n t . S é l e c t i o n r é p e r t o i r e / g e n r e / a r t i s t e / p l a y l i s t p r é c é d e n t e / s u i v a n t e d e l ’ é q u i p e m e n t U S B .
1 3 . A f fi c h a g e d u m e n u g é n é r a l .
14. Touches 1 à 6 : Sélection station de radio mémorisée. Appui long : mémorisation d’une station.
1 5 . L a t o u c h e D A R K m o d i fi e l ’ a f fi c h a g e d e l ’ é c r a n p o u r u n meilleur confort de conduite la nuit. 1er appui : éclairage du bandeau supérieur uniquem ent. 2 è m e a p p u i : a f fi c h a g e d ’ u n é c r a n n o i r . 3 è m e a p p u i : r e t o u r à l ’ a f fi c h a g e s t a n d a r d .
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0 2 MENU GÉNÉRAL
F O N C T I O N S A U D I O : r a d i o , C D , U S B , o p t i o n s .
O R D I N A T E U R D E B O R D : alertes, état des fonctions.
T É L É P H O N E : kit mains-libres, jumelage, gestion d’une communication.
P E R S O N N A L I S A T I O N - C O N F I G U R A T I O N : p a r a m è t r e s v é h i c u l e , a f fi c h a g e , l a n g u e s .
> ÉCRAN MONOCHROME C
> ÉCRAN MONOCHROME A Pour avoir une vue globale du détail des menus à choisir, rendez-vous à la partie «Arborescences écrans» de ce chapitre.
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0 3 AUDIO
Effectuer des pressions successives s u r l a t o u c h e S O U R C E e t sélectionner la radio.
A p p u y e r s u r l a t o u c h e B A N D A S T pour sélectionner une gamme d’ondes parmi : FM1, FM2, FMast, AM.
Appuyer brièvement sur l’une des touches pour effectuer une recherche automatique des stations de radio.
Appuyer sur l’une des touches pour effectuer une recherche manuelle des stations de radio.
Appuyer sur la touche LIST R E F R E S H p o u r a f fi c h e r l a l i s t e d e s stations captées localement ( 3 0 s t a t i o n s m a x i m u m ) . Pour mettre à jour cette liste, appuyer p l u s d e d e u x s e c o n d e s .
S é l e c t i o n n e r A C T I V E R S U I V I D E F R É Q U E N C E ( R D S ) p u i s a p p u y e r s u r O K . R D S s ’ a f fi c h e s u r l ’ é c r a n .
Sélectionner la fonction P R É F E R E N C E S B A N D E F M p u i s appuyer sur OK.
S é l e c t i o n n e r F O N C T I O N S A U D I O puis appuyer sur OK.
A p p u y e z s u r l a t o u c h e M E N U .
PREFERENCES BANDE FM
A C T I V E R S U I V I D E F R E Q U E N C E ( R D S )
L ’ e n v i r o n n e m e n t e x t é r i e u r ( c o l l i n e , i m m e u b l e , t u n n e l , p a r k i n g , s o u s - s o l . . . ) p e u t b l o q u e r l a r é c e p t i o n , y c o m p r i s e n m o d e d e s u i v i R D S . C e p h é n o m è n e e s t n o r m a l d a n s l a p r o p a g a t i o n d e s o n d e s r a d i o e t n e traduit en aucune manière une défaillance de l’autoradio.
RDS
L e R D S , s i a f fi c h é , p e r m e t d e c o n t i n u e r à é c o u t e r u n e m ê m e s t a t i o n grâce au suivi de fréquence. Cependant, dans certai nes conditions, l e s u i v i d e c e t t e s t a t i o n R D S n ’ e s t p a s a s s u r é s u r t o u t l e p a y s , l e s s t a t i o n s d e r a d i o n e c o u v r a n t p a s 1 0 0 % d u t e r r i t o i r e . C e l a e x p l i q u e la perte de réception de la station lors d’un trajet.
RADIO
SÉLECTIONNER UNE STATION