PEUGEOT 207 2010 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

i
38
FARGEDISPLAY I 16/9-FORMAT
(WIP NAV)
For ytterligere detaljer når det gjel-
der disse applikasjonene, se ka-
pittelet "Audio og telematikk" eller
den spesielle bruksanvisningen
som du har fått utlevert sammen
med bilens dokumenter.
Skjermbilder i displayet
Displayet viser følgende direkte infor-
masjon automatisk:
- klokkeslett,
- dato,
- høyde over havet,
- utvendig temperatur (verdien blinker dersom det er risiko for isdannelse),
- kontroll av dører,
- varselmeldinger og meldinger om status for bilens forskjellige funksjo-
ner, vises et kort øyeblikk,
- audiofunksjoner,
- informasjon fra kjørecomputeren,
- informasjon fra det integrerte navi- gasjonssystemet. Betjeninger
Slik går du frem for å velge en av
følgende applikasjoner ved hjelp av be-
tjeningspanelet for WIP Nav:

 trykk på tasten for "RADIO" ,

"MUSIC" , "NAV" , "TRAFFIC" ,

"SETUP" eller "PHONE" for å få
tilgang til den tilsvarende meny,

 drei på valgknappen for å velge,

 trykk på valgknappen for å bekrefte
valget,
eller

 trykk på tasten "ESC" dersom du
ønsker å avbryte den pågående
operasjonen, og gå tilbake til forrige
skjermbilde.

!
39
"SETUP"-menyen

 Trykk på tasten "SETUP" for å få til-
gang til menyen "SETUP" . Du har
da tilgang til følgende funksjoner:
- "Språk",
- "Dato og klokkeslett",
- "Display",
- "Parametere for bilen",
- "Enheter",
- "Parametere for systemet".
Språk
Denne menyen brukes til å velge
displayspråk: Deutsch, English, Espanol,
Français, Italiano, Nederlands, Polski,
Portugues, Türkçe * .
* Avhengig av bestemmelsesland.
Dato og klokkeslett
Denne menyen brukes til å regulere
dato og klokkeslett, format for daot og
format for klokkeslettet (se kapittelet
om "Audio og telematikk" eller den spe-
sielle bruksanvisningen som følger med
bilens dokumenter). Display
Denne menyen brukes til å regulere lys-
styrken i displayet, fargene i displayet og
på kartet (dag/natt-modus eller auto).
Parametere for bilen
Denne menyen brukes til å aktivere el-
ler nøytralisere visse kjøre- og komfor-
telementer:
- vindusviskerfunksjon kombinert
med revers (se kapittelet "Sikt"),
- følgelys og varighet (se kapittelet "Sikt"),
- svingbare lys (se kapittelet "Sikt").
Enheter
Denne menyen brukes til å velge mel-
lom enheter for: temperatur (°C eller °F)
og forbruk (km/l, l/100 og mpg).
System parametere
Denne menyen bruke til å gjenoppret-
te den konfi gurasjonen som ble gjort i
fabrikk, vise programvareversjonen og
aktivere rulleteksten. Av sikkerhetsgrunner skal føreren
foreta alle regulering av multifunk-
sjonsdisplayet når bilen står stille.

40
KJØRECOMPUTER

 Trykk på knappen på enden av
vindusviskerbetjeningen for fort-
løpende visning av de forskjellige in-
formasjonene til kjørecomputeren. Kjørecomputeren gir følgende informa-
sjoner:
System som gir øyeblikksinformasjon
om strekningen som er tilbakelagt (au-
tonomi, forbruk, osv.).

 Trykk i over to sekunder på enden av
betjeningen for å nullstille tilbakelagt
distanse, gjennomsnittlig forbruk og
gjennomsnittlig hastighet.
Sort-hvitt display A
Nullstilling
Visning av informasjon - autonomi,
- forbruk i øyeblikket,
- tilbakelagt distanse,
- gjennomsnittlig forbruk,
- gjennomsnittlig hastighet.

Neste gang du trykker på knappen, kom-
mer du tilbake til det aktuelle displaybildet.

!
i
i
42
Distanse som gjenstår
(km eller miles)
Viser distansen som gjenstår
til bestemmelsesstedet. Denne
kan regnes ut av navigasjonssystemet
dersom navigasjonen er aktivert, eller i
forhold til de opplysningene som bruke-
ren taster inn.
Dersom det ikke er oppgitt noen distan-
se, vil det vises streker i stedet for tall.
Gjennomsnittlig hastighet
(km/t eller mph)
Viser den gjennomsnittlige has-
tighet siden siste nullstilling av
kjørecomputeren (tenning på).
Distansevurdering
(eller autonomi)
(km eller miles)
Angir det antall kilometer som
kan kjøres på det resterende drivstoff.
Dette regnes ut i forhold til gjennomsnitt-
lig forbruk på de siste kilometerne. Forbruk i øyeblikket
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Viser det gjennomsnittlige for-
bruk som har blitt registrert for
de siste sekundene.
Gjennomsnittlig forbruk
(l/100 km eller km/l eller
mpg)
Viser det gjennomsnittlige
forbruk som har blitt regis-
trert siden siste nullstilling
av kjørecomputeren.
Tilbakelagt distanse
(km eller miles)
Viser den distansen som har
blitt tilbakelagt siden siste
nullstilling av kjørecompu-
teren.
Noen definisjoner…
Dersom den strekningen du kan kjøre
på resterende drivstoff er under 30 km,
vil det vises segmenter i displayet. Ved
etterfylling av drivstoff, vil distansevurde-
ringen vises når den distansen du kan
kjøre på drivstoffet overstiger 100 km.
Dersom displayet viser rullende
segmenter i stedet for tall når bilen
kjører, ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernettet. Denne funksjonen vises kun når
bilen kommer opp i en hastighet på
over 30 km/t.
Det kan hende at dette tallet øker
etter endring av kjørestil eller reli-
eff. Dette medfører et sterk varia-
sjon i forbruket.

41
Fargedisplay 16/9 - kategori for "informasjon i øyeblikket" med:

!
i
i
42
Distanse som gjenstår
(km eller miles)
Viser distansen som gjenstår
til bestemmelsesstedet. Denne
kan regnes ut av navigasjonssystemet
dersom navigasjonen er aktivert, eller i
forhold til de opplysningene som bruke-
ren taster inn.
Dersom det ikke er oppgitt noen distan-
se, vil det vises streker i stedet for tall.
Gjennomsnittlig hastighet
(km/t eller mph)
Viser den gjennomsnittlige has-
tighet siden siste nullstilling av
kjørecomputeren (tenning på).
Distansevurdering
(eller autonomi)
(km eller miles)
Angir det antall kilometer som
kan kjøres på det resterende drivstoff.
Dette regnes ut i forhold til gjennomsnitt-
lig forbruk på de siste kilometerne. Forbruk i øyeblikket
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Viser det gjennomsnittlige for-
bruk som har blitt registrert for
de siste sekundene.
Gjennomsnittlig forbruk
(l/100 km eller km/l eller
mpg)
Viser det gjennomsnittlige
forbruk som har blitt regis-
trert siden siste nullstilling
av kjørecomputeren.
Tilbakelagt distanse
(km eller miles)
Viser den distansen som har
blitt tilbakelagt siden siste
nullstilling av kjørecompu-
teren.
Noen definisjoner…
Dersom den strekningen du kan kjøre
på resterende drivstoff er under 30 km,
vil det vises segmenter i displayet. Ved
etterfylling av drivstoff, vil distansevurde-
ringen vises når den distansen du kan
kjøre på drivstoffet overstiger 100 km.
Dersom displayet viser rullende
segmenter i stedet for tall når bilen
kjører, ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernettet. Denne funksjonen vises kun når
bilen kommer opp i en hastighet på
over 30 km/t.
Det kan hende at dette tallet øker
etter endring av kjørestil eller reli-
eff. Dette medfører et sterk varia-
sjon i forbruket.

43
VENTILASJON Behandling av luften
Luften som kommer inn følger forskjel-
lige kanaler, avhengig av reguleringen
som gjøres av føreren:
- luften kommer direkte inn i kupéen (luftinntak),
- luften går igjennom en varmekrets (varme),
- luften går igjennom en kjølekrets (klimaanlegg). Temperaturreguleringen gjør det mulig
å oppnå ønsket komfort i kupéen ved å
blande luft fra de forskjellige kretsene.
Regulering av luftfordelingen fordeler
luften i kupéen ved hjelp av fl ere for-
skjellige dyser.
Reguleringen av luftmengden øker eller
reduserer viftens hastighet.
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen er fi ltrert
og kommer enten utenfra, via luftinn-
taksgrillen nederst på frontruten, eller
innenfra dersom resirkuleringsfunksjo-
nen er aktivert. Betjeningspanel
Alle betjeningene til dette systemet er
samlet på betjeningspanelet
A på midt-
konsollen. Avhengig av modell, fi nner du
her betjening av følgende funksjoner:
- ønsket komfortnivå,
- luftmengde,
- luftfordeling,
- avising og avdugging,
- manuell og automatisk betjening av klimaanlegg.
Luftfordeling

1. Dyser for avising eller avdugging på
frontruten.

2. Dyser for avising eller avdugging på
sidervinduene.

3.
Justerbare sidedyser som kan stenges.

4. Justerbare midtdyser som kan stenges.

5. Luft mot forsetepassasjerenes føtter.

6. Luft mot baksetepassasjerens føtter.

i
44
Kondensen fra klimaanlegget fører
til at det renner litt vann ut under bi-
len når den står stille. Dette er helt
normalt. For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og
vedlikehold som bør overholdes:

 For å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket n ederst på frontruten,
luftdysene og luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.

 Påse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekke t.
Denne sensoren brukes til regulering av klimaanlegget.

 For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til
10 minutter, én til to ganger i måneden.

 Påse at kupéfi lteret er i god stand og få fi lterinnsatsen skiftet ut regelmes-
sig (se kapittel "Kontroller").
Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfi lter. Takket være sitt spesielle ak-
tive additiv, bidrar det til å rense luften som passasjerene p uster inn og å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fet-
tavleiringer).

 For å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbef aler vi deg å
få det kontrollert i henhold til anvisningene i servicehefte t.

 Hvis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt
PEUGEOT-forhandlernett.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker o g ved høye
temperaturer, vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens eff ekt, noe som
igjen øker trekkapasiteten.
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den innvendige t emperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på et nivå som er tilstrekkeli g for å fornye
luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.

45
VARME-/VENTILASJONSYSTEM
Versjon med manuell betjening
Versjon med elektrisk betjening
MANUELT KLIMAANLEGG
Versjon med manuell betjening
Versjon med elektrisk betjening

i
46
2. Regulering av luftmengde
 Drei på bryteren fra posi-
sjon 1 til posisjon 4 for å
oppnå ønsket luftmengde.
Mot frontrute, sideruter og føtter.
Mot føttene.
(dyser lukket)
Midtdyser og sidedyser.

 Drei bryteren fra blått (kaldt)
til rødt (varmt) for å innstille
temperaturen etter ønske. Mot frontrute og sideruter.
1. Regulering av temperatur
Luftfordelingen kan module-
res ved å plassere bryteren i
midtposisjon, merket "