PEUGEOT 207 2010 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

45
VARME-/VENTILASJONSYSTEM
Versjon med manuell betjening
Versjon med elektrisk betjening
MANUELT KLIMAANLEGG
Versjon med manuell betjening
Versjon med elektrisk betjening

i
46
2. Regulering av luftmengde
 Drei på bryteren fra posi-
sjon 1 til posisjon 4 for å
oppnå ønsket luftmengde.
Mot frontrute, sideruter og føtter.
Mot føttene.
(dyser lukket)
Midtdyser og sidedyser.

 Drei bryteren fra blått (kaldt)
til rødt (varmt) for å innstille
temperaturen etter ønske. Mot frontrute og sideruter.
1. Regulering av temperatur
Luftfordelingen kan module-
res ved å plassere bryteren i
midtposisjon, merket "

i
47
5. Klimaanlegg På/Av (klimaanlegg) Klimaanlegget er beregnet på
å fungere effektivt i alle årstider
når bilens vinduer er lukket. Tasten er plassert på betjenings-
panelet for varme/ventilasjons-
systemet eller klimaanlegget. AVDUGGING - AVISING AV
BAKRUTEN

 Slå av avisingsfunksjonen til
bakruten med en gang dette lar
seg gjøre. Et lavere strømfor-
bruk gir lavere drivstofforbruk.
Hvis motoren slås av før systemet er
blitt automatisk nøytralisert, vil avis-
ingsfunksjonen gjenopptas neste
gang motoren startes.
På
Avisingen av bakruten fungerer kun når
motoren går.

 Trykk på denne tasten for å aktivere
avisingen av bakruten, og avhengig
av versjon, de utvendige speilene.
Kontrollampen som er koplet til den-
ne tasten, lyser.
Av
Avisingen stopper automatisk for å unn-
gå unødig strømforbruk.

 Dersom du ønsker å slå av avisings-
funksjonen før den stopper automa-
tisk, trykk en gang til på den samme
tasten. Kontrollampen slukker.
Systemet gjør det mulig:
- å senke temperaturen i kupeen om
sommeren,
- å gjøre det lettere å oppnå avdug- ging av rutene om vinteren, dersom
temperaturen er over 0 °C.
På

 Trykk på bryteren "A/C" . Den tilsva-
rende kontrollampen lyser.

Klimaanlegget fungerer ikke dersom
bryteren for regulering av luftmeng-
de 2 er i posisjon "0".
Av

 Trykk på nytt på bryteren "A/C" .
Kontrollampen slukker.

i
47
5. Klimaanlegg På/Av (klimaanlegg) Klimaanlegget er beregnet på
å fungere effektivt i alle årstider
når bilens vinduer er lukket. Tasten er plassert på betjenings-
panelet for varme/ventilasjons-
systemet eller klimaanlegget. AVDUGGING - AVISING AV
BAKRUTEN

 Slå av avisingsfunksjonen til
bakruten med en gang dette lar
seg gjøre. Et lavere strømfor-
bruk gir lavere drivstofforbruk.
Hvis motoren slås av før systemet er
blitt automatisk nøytralisert, vil avis-
ingsfunksjonen gjenopptas neste
gang motoren startes.
På
Avisingen av bakruten fungerer kun når
motoren går.

 Trykk på denne tasten for å aktivere
avisingen av bakruten, og avhengig
av versjon, de utvendige speilene.
Kontrollampen som er koplet til den-
ne tasten, lyser.
Av
Avisingen stopper automatisk for å unn-
gå unødig strømforbruk.

 Dersom du ønsker å slå av avisings-
funksjonen før den stopper automa-
tisk, trykk en gang til på den samme
tasten. Kontrollampen slukker.
Systemet gjør det mulig:
- å senke temperaturen i kupeen om
sommeren,
- å gjøre det lettere å oppnå avdug- ging av rutene om vinteren, dersom
temperaturen er over 0 °C.
På

 Trykk på bryteren "A/C" . Den tilsva-
rende kontrollampen lyser.

Klimaanlegget fungerer ikke dersom
bryteren for regulering av luftmeng-
de 2 er i posisjon "0".
Av

 Trykk på nytt på bryteren "A/C" .
Kontrollampen slukker.

i
i
48
For å unngå for mye kald luft i
kupeen når motoren er kald, vil
luftmengden progressivt nå sitt op-
timale nivå.
I kaldt vær vil klimaanlegget sende
varm luft kun mot frontruten, si-
derutene og passasjerenes føtter. Dersom temperaturen i kupeen er
veldig mye høyere eller lavere enn
komfortverdien når du setter deg
inn i bilen, er det ikke nødvendig å
endre denne verdien for å oppnå
ønsket komfort. Systemet vil raskt
og automatisk kompensere for av-
viket i temperatur.

Klimaanlegget fungerer kun når moto-
ren går.
Føreren og passasjeren kan
hver og én foreta individuell
regulering av temperaturen.
 Drei bryteren 2 eller 3 til venstre for
å redusere verdien, og til høyre for å
øke den.
En regulering rundt 21 gir optimal kom-
fort. Det er vanlig med en innstilling
mellom 18 og 24.
Det anbefales å unngå forskjell på over
3 mellom innstillingen på høyre og ven-
stre side i kupeen.
4. Automatisk siktprogram Det kan hende at det automa-
tiske komfortprogrammet ikke
er tilstrekkelig for å gi rask av-
ising/avdugging av frontruten
og siderutene (fukt, mange
passasjerer, frosttemperatu-
rer...).

 Velg da det automatiske siktpro-
grammet.
Systemet styrer automatisk klimaanleg-
get, luftmengden og luftinntaket, og gir
optimal luftfordeling mot frontruten og
siderutene.
Automatisk funksjon

 Trykk på tasten "AUTO" .
Symbolet "AUTO" vises i
displayet . 2. Regulering på førersiden
AUTOMATISK TOSONE KLIMAANLEGG
Vi anbefaler bruk av denne funksjons-
modusen. Alle systemets funksjoner
(temperatur i kupeen, luftmengde,
luftfordeling og resirkulering) vil da re-
guleres automatisk i forhold til den kom-
fortverdien du har valgt.
Dette systemet er beregnet på å funge-
re effektivt i alle årstider, når vinduene
er lukket. Verdien som vises i displayet tilsvarer
et komfortnivå, og er altså ikke en grad
i Celsius eller Fahrenheit.
1. Automatisk komfortprogram
3. Regulering på passasjersiden

!
!
i
49

 For å stanse programmet, trykk
på nytt på tasten "sikt" eller på

"AUTO" . Lampen på tasten vil da
slukke og "AUTO" vises i displayet.

 Trykk på denne tasten for å
skru av klimaanlegget. 6. Regulering av luftfordelingen

 Trykk fl ere ganger etter
hverandre på denne tas-
ten for å rette luftmengden
henholdsvis mot:
7. Regulering av luftmengde
 Trykk på tasten med sym-
bolet "liten vifte" for å re-
dusere luftmengden.
8. Luftinntak/Resirkulering av luft Nøytralisering av systemet

 Trykk på tasten med "liten vifte" til
symbolet forsvinner fra displayet.
Alle klimaanleggets funksjoner er da
nøytralisert.
Komforttemperaturen i kupeen blir da
ikke lenger styrt. Det kan allikevel hen-
de at man kjenner en lett luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse.


Trykk på nytt på tasten med symbo-
let "stor vifte" eller på "AUTO" for å
reaktivere systemet med de verdiene
som ble brukt før nøytraliseringen.

 Trykk på denne tasten for å
oppnå resirkulering av luften
i kupeen. Symbolet for resir-
kulering vises i displayet.

5. Klimaanlegg På/Av
Unngå å kjøre for lenge med nøy-
tralisert klimaanlegg.
Unngå å bruke resirkuleringsfunk-
sjonen over for lang tid (risiko for
duggdannelse og redusert luftkva-
litet).
- frontruten, siderutene og passasje-
renes føtter,
- frontruten og siderutene (avdugging eller avising),
- midtdysene og sidedysene,
- midtdysene, sidedysene og passa- sjerenes føtter,
- passasjerenes føtter.

 Trykk på tasten "stor vifte"
for å øke luftmengden.
Symbolet for luftmengden (viften) skif-
ter farge etter hvert som den ønskede
verdien endres. Denne funksjonen brukes for å stenge
vonde lukter og røyk ute fra kupeen.

 Så snart det lar seg gjøre, trykk på
nytt på denne tasten for å slippe inn
luft utenfra og unngå dugg på rutene.
For å oppnå hurtig avkjøling eller
oppvarming av kupeen, kan man
overstige minimumsverdien 14 el-
ler maksimumsverdien 28.

 Drei bryteren 2 eller 3 til venstre
til "LO" vises i displayet, eller til
høyre til "HI" vises i displayet.
Manuell regulering
Dersom du ønsker det, kan du foreta et
annet valg enn det som systemet fore-
slår. Dette gjør du ved å endre regule-
ringen for den funksjonen du ønsker.
De andre funksjonene styres fortsatt
automatisk.

 Trykk på tasten "AUTO" for å kom-
me tilbake til helautomatisk funk-
sjon.
Dette kan fremkalle visse ubehagelige
forhold i kupeen (fukt, dugg).

 Trykk på nytt på den samme tasten
for å sette igang det automatiske kli-
maanlegget igjen. Symbolet " A/C "
vises i displayet.

50
FORSETER
Hvert sete består av en setepute, en se-
terygg og en regulerbar hodestøtte for
best mulig kjørekomfort.
1. Justering frem og tilbake

 Løft i håndtaket og skyv setet til øn-
sket posisjon 2. Justering av seteputens høyde på
førersetet eller på passasjersetet

 Løft hendelen oppover eller skyv
den ned så mange ganger som det
er nødvendig for å oppnå ønsket
posisjon. 3. Regulering av seteryggens
helning

 Skyv hendelen bakover.

!
!
51
Påse at det ikke befi nner seg per-
soner eller gjenstander som kan
hindre setet i å gjenfi nne sin opp-
rinnelige posisjon. Dette er nemlig
nødvendig for at setet skal låse seg
i riktig lengdeinnstilling.
Påse at ikke selen er blokkert da
det kan forstyrre tilgangen til bak-
setet.
4. Tilgang til bakseteplasser
(3-dørs modeller)


Dra i hendelen for å folde sammen sete-
ryggen og skyv setet fremover. Når setet
settes tilbake på plass, går det automa-
tisk tilbake til den opprinnelige posisjon.
5. Justering av hodestøtten i høyden

 For å justere den høyere, trekk den
oppover.

 For å fjerne den, trykk på tappen A
og trekk den oppover.

 For å sette den på plass igjen, før
stengene til hodestøtten inn i hul-
lene. Påse at du holder hodestøtten
korrekt.

 For å justere hodestøtten lavere,
trykk samtidig på tapp A og på ho-
destøtten. Hodestøtten er utstyrt med et sik-
kerhetssystem som hindrer den i å
falle ned i tilfelle kollisjon.

Hodestøtten er korrekt plassert
når den øvre kanten befi nner
seg rett over hodet.
Kjør aldri med demonterte ho-
destøtter. De skal være på plass
og korrekt justert.

!
i
52
BAKSETER
Sammenfoldbart baksete som kan foldes
sammen på venstre side (2/3) eller på
høyre side (1/3) og dermed gjør det mulig
å modulere plassen i bagasjerommet.
Du må aldi kjøre med demonterte
hodestøtter. De skal alltid være på
plass og korrekt justerte.
Hodestøttene kan ikke byttes om
hverandre. Ved tilbakemontering,
påse at de blir riktig plassert.
Hodestøtter bak
De har to posisjoner, en høy posisjon
(komfortposisjon) og en lav posisjon
(sikt bakover).
Ordren om aktivering av varme-
funksjonen i setet/setene forblir i
minnet i to minutter etter at tennin-
gen er skrudd av.
7. Betjening av varmeseter
Varmen i hvert sete kan reguleres sepa-
rat når motoren går.

 Bruk reguleringsbryteren på siden
av forsetet til å skru på varmen og
regulere temperaturen:

0 : Av.

1 : Svak varme.

2 : Middels varme.

3 : Sterk varme.
Hodestøttene kan også demonteres.
Det gjøres på følgende måte:

 trekk hodestøtten helt opp,

 trykk på tappen.
6. Armlener (unntatt 3-dørsmodell)
Armlenene foran kan foldes sammen
og fjernes.

 For å demontere dem, trykk på
knappen som er plassert mellom
armlenet og siden av setet, og trekk
i armlenet.

!
i
52
BAKSETER
Sammenfoldbart baksete som kan foldes
sammen på venstre side (2/3) eller på
høyre side (1/3) og dermed gjør det mulig
å modulere plassen i bagasjerommet.
Du må aldi kjøre med demonterte
hodestøtter. De skal alltid være på
plass og korrekt justerte.
Hodestøttene kan ikke byttes om
hverandre. Ved tilbakemontering,
påse at de blir riktig plassert.
Hodestøtter bak
De har to posisjoner, en høy posisjon
(komfortposisjon) og en lav posisjon
(sikt bakover).
Ordren om aktivering av varme-
funksjonen i setet/setene forblir i
minnet i to minutter etter at tennin-
gen er skrudd av.
7. Betjening av varmeseter
Varmen i hvert sete kan reguleres sepa-
rat når motoren går.

 Bruk reguleringsbryteren på siden
av forsetet til å skru på varmen og
regulere temperaturen:

0 : Av.

1 : Svak varme.

2 : Middels varme.

3 : Sterk varme.
Hodestøttene kan også demonteres.
Det gjøres på følgende måte:

 trekk hodestøtten helt opp,

 trykk på tappen.
6. Armlener (unntatt 3-dørsmodell)
Armlenene foran kan foldes sammen
og fjernes.

 For å demontere dem, trykk på
knappen som er plassert mellom
armlenet og siden av setet, og trekk
i armlenet.