PEUGEOT 207 2010 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2010Pages: 218, PDF Size: 10.66 MB
Page 31 of 218
45
AQUECIMENTO/VENTILAÇÃO
Fachada com comando manual
Fachada com comando eléctrico
AR CONDICIONADO MANUAL
Fachada com comando manual
Fachada com comando eléctrico
Page 32 of 218
i
46
2 . A j u s t e d o fl u x o d e a r
Da posição 1 à posição 4 ,
rodar o comando para ob-
t e r u m fl u x o d e a r s u fi c i e n t e
a fi m d e a s s e g u r a r o s e u
conforto. Pára-brisas e vidros laterais e
pés dos ocupantes.
Pés dos ocupantes.
(ventiladores fechados)
Ventiladores centrais e laterais.
R o d a r o c o m a n d o d o a z u l
(frio) ao vermelho (quente)
para modular a temperatura
s e g u n d o a s u a c o n v e n i ê n c i a Pára-brisas e vidros laterais.
1. Ajuste da temperatura
A distribuição do ar pode ser
modulada colocando o co-
mando numa posição inter-
média, assinalada por um
p o n t o "
Page 33 of 218
i
47
5. Ligar/Desligar o ar condicionado O ar condicionado foi previs-
t o p a r a f u n c i o n a r e fi c a z m e n t e
em todas as estações, com os
vidros fechados. A tecla de comando situa-se na
fachada do sistema de aqueci-
mento ou do ar condicionado. DESEMBACIAMENTO - DESCONGELAMENTO
DO ÓCULO TRASEIRO
Desligue o descongelamento do
óculo traseiro e dos retrovisores
e x t e r i o r e s a s s i m q u e o c o n s i d e -
rar necessário, pois um menor
consumo de corrente permite
uma diminuição do consumo de
combustível.
Se o motor for desligado antes da
e x t i n ç ã o a u t o m á t i c a d o d e s c o n g e -
lamento, este último recomeçará
d a p r ó x i m a v e z q u e o l i g a r .
Ligar
O desembaciamento - descongelamen-
to do óculo traseiro só pode ser accio-
nado com o motor em funcionamento.
Prima esta tecla para desconge-
lar o óculo traseiro e, consoante a
v e r s ã o , o s r e t r o v i s o r e s e x t e r i o r e s . A
l u z a v i s a d o r a a s s o c i a d a a e s t a t e c l a
acende-se.
Desligar
O descongelamento desliga-se auto-
maticamente para evitar um consumo
e x c e s s i v o d e c o r r e n t e .
É possível interromper o funciona-
mento do descongelamento antes
d a s u a e x t i n ç ã o a u t o m á t i c a p r e m i n -
d o d e n o v o n a t e c l a . A l u z a v i s a d o r a
associada a esta tecla apaga-se.
Permite-lhe:
- n o V e r ã o , b a i x a r a t e m p e r a t u r a ,
- no Inverno, acima de 0 °C, de au-
m e n t a r a e fi c á c i a d o d e s e m b a c i a -
mento.
Ligar
Premir a tecla "A/C" , a l u z a v i s a d o -
ra associada acende.
O ar condicionado não funciona
q u a n d o o c o m a n d o d e a j u s t e d o fl u x o
de ar 2 estiver na posição "0".
Paragem
Premir de novo a tecla "A/C" , a l u z
avisadora associada apaga-se.
Page 34 of 218
i
47
5. Ligar/Desligar o ar condicionado O ar condicionado foi previs-
t o p a r a f u n c i o n a r e fi c a z m e n t e
em todas as estações, com os
vidros fechados. A tecla de comando situa-se na
fachada do sistema de aqueci-
mento ou do ar condicionado. DESEMBACIAMENTO - DESCONGELAMENTO
DO ÓCULO TRASEIRO
Desligue o descongelamento do
óculo traseiro e dos retrovisores
e x t e r i o r e s a s s i m q u e o c o n s i d e -
rar necessário, pois um menor
consumo de corrente permite
uma diminuição do consumo de
combustível.
Se o motor for desligado antes da
e x t i n ç ã o a u t o m á t i c a d o d e s c o n g e -
lamento, este último recomeçará
d a p r ó x i m a v e z q u e o l i g a r .
Ligar
O desembaciamento - descongelamen-
to do óculo traseiro só pode ser accio-
nado com o motor em funcionamento.
Prima esta tecla para desconge-
lar o óculo traseiro e, consoante a
v e r s ã o , o s r e t r o v i s o r e s e x t e r i o r e s . A
l u z a v i s a d o r a a s s o c i a d a a e s t a t e c l a
acende-se.
Desligar
O descongelamento desliga-se auto-
maticamente para evitar um consumo
e x c e s s i v o d e c o r r e n t e .
É possível interromper o funciona-
mento do descongelamento antes
d a s u a e x t i n ç ã o a u t o m á t i c a p r e m i n -
d o d e n o v o n a t e c l a . A l u z a v i s a d o r a
associada a esta tecla apaga-se.
Permite-lhe:
- n o V e r ã o , b a i x a r a t e m p e r a t u r a ,
- no Inverno, acima de 0 °C, de au-
m e n t a r a e fi c á c i a d o d e s e m b a c i a -
mento.
Ligar
Premir a tecla "A/C" , a l u z a v i s a d o -
ra associada acende.
O ar condicionado não funciona
q u a n d o o c o m a n d o d e a j u s t e d o fl u x o
de ar 2 estiver na posição "0".
Paragem
Premir de novo a tecla "A/C" , a l u z
avisadora associada apaga-se.
Page 35 of 218
i
i
48
C o m o m o t o r f r i o , a fi m d e e v i t a r
uma difusão de ar frio demasiado
i m p o r t a n t e , o fl u x o d e a r s ó p r o -
gressivamente atingirá o seu nível
o p t i m i z a d o .
Com o tempo frio, o ar quente ape-
nas é ventilado para o pára-brisas,
os vidros laterais e os pés dos pas-
sageiros. Ao entrar no veículo, se a tempe-
ratura interior for muito mais fria
ou mais quente que a do valor
c o n f o r t o , é i n ú t i l m o d i fi c a r o v a l o r
e x i b i d o p a r a a t i n g i r o v a l o r c o n f o r -
to desejado. O sistema compensa
automaticamente e o mais rapida-
mente possível a diferença de tem-
peratura.
O ar condicionado só pode funcionar
com o motor ligado.
O condutor e o seu passageiro
dianteiro podem cada um por si,
ajustar a temperatura consoante
a s s u a s c o n v e n i ê n c i a s .
Rodar o comando 2 ou 3 para a es-
querda para diminuir o valor ou para
a direita para o aumentar.
U m a j u s t e à v o l t a d e 2 1 p e r m i t e o b t e r
u m c o n f o r t o o p t i m i z a d o . C o n s o a n t e a s
suas necessidades, um ajuste entre 18
e 2 4 é h a b i t u a l .
A l é m d i s s o , p r e c o n i z a - s e e v i t a r u m a d i -
ferença de ajuste esquerda/direita su-
perior a 3.
4. Programa automático de visibilidade
Para desembaciar ou des-
congelar rapidamente o pára-
brisas e os vidros laterais
(humidade, passageiros nu-
merosos, gelo...), o programa
automático conforto pode ser
i n s u fi c i e n t e .
Seleccionar então o programa auto-
mático de visibilidade.
O sistema gere automaticamente o ar
c o n d i c i o n a d o , o fl u x o d e a r , a e n t r a d a
do ar e distribui a ventilação de manei-
r a o p t i m i z a d a p a r a o p á r a - b r i s a s e o s
vidros laterais.
Funcionamento automático
Premir a tecla "AUTO" . O
símbolo "AUTO" aparece.
2. Ajuste do lado do condutor
AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO BIZONA
R e c o m e n d a m o s a u t i l i z a ç ã o d e s t e
modo: ele regula automaticamente e de
m a n e i r a o p t i m i z a d a o c o n j u n t o d a s f u n -
ç õ e s , t e m p e r a t u r a n o h a b i t á c u l o , fl u x o
de ar, distribuição do ar e recirculação
do mesmo, conforme o valor de confor-
to seleccionado.
E s t e s i s t e m a f o i p r e v i s t o p a r a f u n c i o n a r
em todas as estações, com os vidros
fechados. O valor indicado no ecrã corresponde a
um nível de conforto e não a uma tempe-
ratura em graus Celsius ou Fahrenheit.
1. Programa automático conforto
3. Ajuste do lado do passageiro
Page 36 of 218
!
!
i
49
Para o parar, premir de novo na te-
cla "visibilidade" ou em "AUTO" ,
a l u z d a t e c l a a p a g a - s e e "AUTO"
aparece.
Premir esta tecla para pa-
rar o ar condicionado. 6. Ajuste da repartição do ar
Premir sucessivamente nesta
tecla para orientar alternativa-
m e n t e o fl u x o d e a r p a r a :
7 . A j u s t e d o fl u x o d e a r
Premir a tecla "pequena
hélice" p a r a d i m i n u i r o fl u x o
de ar.
8. Entrada de ar/Recirculação do ar Neutralização do sistema
Premir a tecla "pequena hélice"
até que o símbolo da hélice desa-
pareça.
E s t a a c ç ã o n e u t r a l i z a t o d a s a s f u n ç õ e s
do sistema de ar condicionado.
O c o n f o r t o t é r m i c o j á n ã o é g e r i d o . U m
l i g e i r o fl u x o d e a r , d e v i d o a o m o v i m e n t o
do veículo, permanece todavia percep-
tível.
Premir de novo a tecla "grande hélice"
ou em "AUTO" para reactivar o sis-
tema com os valores precedendo a
n e u t r a l i z a ç ã o .
Premir esta tecla para fa-
z e r r e c i r c u l a r o a r i n t e r i o r .
O símbolo da recirculação
de ar aparece.
5. Ligar/Desligar o ar condicionado
E v i t e v i a j a r d e m a s i a d o t e m p o c o m
o a r c o n d i c i o n a d o n e u t r a l i z a d o .
E v i t e o f u n c i o n a m e n t o p r o l o n g a d o
em recirculação de ar interior (risco
de embaciamento e de degradação
da qualidade do ar).
- o pára-brisas, os vidros laterais e os
pés dos passageiros,
- o pára-brisas e os vidros laterais (desembaciamento ou descongela-
mento),
- os ventiladores centrais e laterais,
- os ventiladores centrais, os ventila- dores laterais e os pés dos passa-
geiros,
- os pés dos passageiros.
Premir a tecla "grande
hélice" para aumentar o
fl u x o d e a r .
O s í m b o l o d o fl u x o d e a r , a h é l i c e , e n c h e
progessivamente em função do valor
pedido. A recirculação do ar permite isolar o ha-
b i t á c u l o d o s c h e i r o s e f u m o s e x t e r i o r e s .
Assim que possível, premir de novo
esta tecla para permitir a entrada do
a r e x t e r i o r e e v i t a r a f o r m a ç ã o d e
condensação.
Para refrescar ou aquecer ao má-
x i m o o h a b i t á c u l o , é p o s s í v e l u l t r a -
passar os valores mínimos de 14
o u m á x i m o s d e 2 8 .
Rodar o comando 2 ou 3 para
a esquerda até aparecer "LO"
ou para a direita até aparecer
"HI" .
Retomas manuais
Pode, consoante os seus gostos, efec-
tuar uma escolha diferente daquela
p r o p o s t a p e l o s i s t e m a m o d i fi c a n d o u m
ajuste. As outras funções serão então
geridas automaticamente.
Premir a tecla "AUTO" para regres-
sar ao funcionamento inteiramente
automático.
A paragem pode ocasionar incómodos
(humidade, embaciamento).
Premir de novo a tecla para asse-
gurar o regresso ao funcionamento
automático do ar condicionado. O
s í m b o l o " A/C " a p a r e c e .
Page 37 of 218
50
BANCOS DIANTEIROS
Banco composto por um assento, um
encosto e um encosto de cabeça re-
guláveis para adaptar a sua posição
às melhores condições de condução e
conforto.
1. Regulação longitudinal
L e v a n t a r o c o m a n d o e f a z e r d e s l i -
z a r o b a n c o p a r a a f r e n t e o u p a r a
trás. 2. Ajuste em altura do banco
condutor ou passageiro
P u x a r o c o m a n d o p a r a c i m a o u e m -
p u r r á - l o p a r a b a i x o a s v e z e s n e c e s s á -
rias para obter a posição requerida. 3. Regulação da inclinação do
encosto
E m p u r r a r o c o m a n d o p a r a t r á s .
Page 38 of 218
!
!
51
Ninguém nem qualquer objecto
deve impedir a cremalheira do ban-
co de retomar a sua posição inicial;
o regresso a essa posição é neces-
sário para o bloqueio longitudinal.
Não bloquear o cinto de segurança
para não impedir a passagem dos
passageiros do banco traseiros.
4. Acesso aos lugares traseiros
(3 portas)
P u x a r o c o m a n d o p a r a d o b r a r o e n -
costo e avançar o banco. Ao repor o
banco no lugar, ele volta à sua posi-
ção inicial. 5. Ajuste em altura dos encostos de
cabeça
P a r a s u b í - l o , p u x a r p a r a c i m a .
Para retirá-lo, premir o pino A e p u x a r
para cima.
Para voltar a colocá-lo no lugar, intro-
d u z i r o s p i n o s d o e n c o s t o d e c a b e ç a
nos orifícios permanecendo cuida-
d o s a m e n t e n o e i x o d o e n c o s t o .
P a r a o b a i x a r , p r e m i r s i m u l t a n e a -
mente no pino A e no encosto de
cabeça. O encosto de cabeça possui uma
armadura com serrilha que o impe-
de a descida do mesmo; este é um
dispositivo de segurança em caso
de choque.
A regulação está correcta quando
o bordo superior do encosto se
encontrar à altura do alto da ca-
beça.
Nunca circular com os apoios de
cabeça desmontados; estes devem
estar nos seus devidos lugares e
correctamente ajustados.
Page 39 of 218
!
i
5 2
BANCOS TRASEIROS
B a n c o r e b a t í v e l n a p a r t e e s q u e r d a ( 2 / 3 )
ou direita (1/3) para modular o espaço
de carga da mala. Nunca circular com os encostos de
cabeça desmontados; estes de-
vem estar nos seus devidos luga-
res e correctamente ajustados.
Os encostos de cabeça não podem
ser trocados entre si, quando voltar
a colocá-los, respeitar o posiciona-
mento de origem.
Os encostos de cabeça traseiros
Possuem uma posição de alta (confor-
t o ) e u m a p o s i ç ã o b a i x a ( v i s i b i l i d a d e
traseira).
A ordem de activação do aqueci-
mento do(s) banco(s) permanece
em memória dois minutos depois
de se desligar a ignição.
7. Comando dos bancos aquecidos
Com o motor ligado, os bancos dian-
teiros podem ser aquecidos separada-
mente.
U t i l i z a r o c o m a n d o d e a j u s t e , c o l o -
cado ao lado de cada um dos ban-
cos dianteiros, para ligar e escolher
o nível de aquecimento desejado:
0 : Desligado.
1 : B a i x o .
2 : Médio.
3 : Forte.
São igualmente desmontáveis; para os
retirar:
p u x a r p a r a c i m a a t é a o l i m i t e ,
depois, carregar no pino.
6 . A p o i o s d e b r a ç o s ( e x c e p t o 3 p o r t a s )
São rebatíveis e amovíveis.
P a r a o s b a i x a r , p r e m i r n o b o t ã o
e x i s t e n t e e n t r e o a p o i o e o l a d o d o
b a n c o e p u x á - l o .
Page 40 of 218
!
i
5 2
BANCOS TRASEIROS
B a n c o r e b a t í v e l n a p a r t e e s q u e r d a ( 2 / 3 )
ou direita (1/3) para modular o espaço
de carga da mala. Nunca circular com os encostos de
cabeça desmontados; estes de-
vem estar nos seus devidos luga-
res e correctamente ajustados.
Os encostos de cabeça não podem
ser trocados entre si, quando voltar
a colocá-los, respeitar o posiciona-
mento de origem.
Os encostos de cabeça traseiros
Possuem uma posição de alta (confor-
t o ) e u m a p o s i ç ã o b a i x a ( v i s i b i l i d a d e
traseira).
A ordem de activação do aqueci-
mento do(s) banco(s) permanece
em memória dois minutos depois
de se desligar a ignição.
7. Comando dos bancos aquecidos
Com o motor ligado, os bancos dian-
teiros podem ser aquecidos separada-
mente.
U t i l i z a r o c o m a n d o d e a j u s t e , c o l o -
cado ao lado de cada um dos ban-
cos dianteiros, para ligar e escolher
o nível de aquecimento desejado:
0 : Desligado.
1 : B a i x o .
2 : Médio.
3 : Forte.
São igualmente desmontáveis; para os
retirar:
p u x a r p a r a c i m a a t é a o l i m i t e ,
depois, carregar no pino.
6 . A p o i o s d e b r a ç o s ( e x c e p t o 3 p o r t a s )
São rebatíveis e amovíveis.
P a r a o s b a i x a r , p r e m i r n o b o t ã o
e x i s t e n t e e n t r e o a p o i o e o l a d o d o
b a n c o e p u x á - l o .