PEUGEOT 207 2011 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2011Pages: 248, PDF Size: 9.06 MB
Page 111 of 248
6
!
!
BIZTONSÁG
109
Ha a két légzsák visszajelzés folya-
matosan világít, az első utasülésre
ne szereljen be "menetiránynak
háttal" gyermekülést.
Ellenőriztesse a PEUGEOT háló-
zatban vagy egy szakszervizben.
Működési rendellenesség
Ha hangjelzés és a többfunkci-
ós képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad a vissza-
jelzés, a rendszer ellenőrzése
céljából forduljon a PEUGEOT hálózat-
hoz vagy egy szakszervizhez. Ha "menetiránynak háttal" gyer-
mekülést szerel be az első utas-
ülésre, gyermeke biztonsága
érdekében feltétlenül semlegesít-
se az utasoldali légzsákot.
Ellenkező esetben a kinyíló lég-
zsák súlyosan vagy halálosan
megsebesítheti a gyermeket.
Az Ön által használt gépjármű
változatától függően a vissza-
jelzés ráadott gyújtásnál a kom-
binált kijelzőn vagy a központi
kijelzőblokkon gyullad ki, és a
semlegesítés teljes időtartama
alatt világít.
Újbóli bekapcsolás
A gyermekülés kiszerelését követően
állítsa a kapcsolót ( 1
) "ON"
helyzetbe
a légzsák bekapcsolásához és az első
utas védelméhez ütközés esetére.
Semlegesítés
Kizárólag az utasoldali frontlégzsák
semlegesíthető:
)
levett gyújtásnál
[0] illessze a gyúj-
táskulcsot az utasoldali légzsák
semlegesítő kapcsolójába ( 1
),
)
fordítsa el "OFF"
helyzetbe,
)
majd ebben a helyzetben tartva húz-
za ki a kulcsot.
Page 112 of 248
6
!
BIZTONSÁG
110
Oldallégzsákok *
A légzsákrendszer jelentős oldalirányú
ütközések esetén a vezetőt és az első
utast védi a mellkasi sérülésektől.
Az oldallégzsákokat az első ülések hát-
támlájának vázszerkezetébe építették
be az ajtó felőli oldalon.
Működés
Az oldallégzsákok a B
oldalsó ütközé-
si zóna egészét vagy egy részét érő, a
gépjármű hossztengelyére merőlege-
sen, vízszintes síkban, kívülről befelé
ható, nagyerejű oldalirányú ütközés
esetén egyszerre lépnek működésbe.
Az oldallégzsák az első utas és az adott
ajtótábla közé ékelődik.
Függönylégzsákok *
A légzsákrendszer oldalirányú ütközé-
sek esetén az első és hátsó utasokat
(kivéve a hátsó, középső utast) védi a
fejsérülésektől.
A légzsákokat az ajtóoszlopokba és az
utastér felső részébe építették be. Ha ez a visszajelzés hangjelzés
és a többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
felgyullad, a rendszer átvizsgá-
lása érdekében forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez,
mivel fennáll a veszélye, hogy a lég-
zsákok nagyerejű ütközés esetén nem
nyílnak ki.
*
Rendeltetési helytől függően.
Működési rendellenesség
Működés
A függönylégzsákok a B
oldalsó ütkö-
zési zóna egészét vagy egy részét érő,
a gépjármű hossztengelyére merőlege-
sen, vízszintes síkban, kívülről befelé
ható, nagyerejű oldalirányú ütközés
esetén a megfelelő oldallégzsákkal
egyszerre lépnek működésbe.
A függönylégzsák az első, illetve a hát-
só utas és az ablakok közé ékelődik.
Kiserejű oldalirányú ütközés vagy
koccanás esetén, illetve a gépjár-
mű megpördülésekor a légzsák
nem nyílik ki.
Hátsó vagy frontális ütközés ese-
tén a légzsák szintén nem nyílik ki.
Ütközés-érzékelési zónák
A.
Frontális ütközési zóna
B.
Oldalsó ütközési zóna
* Rendeltetési helytől függ
ően.
Page 113 of 248
6
!
BIZTONSÁG
111
Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket a küllőinél fogva, és ne tartsa a kezét
a kormánykerék középső részén.
Utasoldalon ne helyezze lábát a műszerfalra.
Lehetőleg tartózkodjon a dohányzástól, mivel a légzsákok kibomlásakor a ciga-
retta vagy a pipa égési sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye ki erős ütéseknek a kormánykere-
ket.
Oldallégzsákok *
Csak az ülésekhez tervezett, oldallégzsákokkal kompatibilis huzatokat hasz-
náljon. A gépjárművéhez megfelelő üléshuzatok teljes kínálatát megtalálja a
PEUGEOT hálózatban (ld. "Gyakorlati tudnivaló" c. fejezet "Tartozékok" c. része).
Az ülések háttámlájára ne rögzítsen és ne ragasszon semmit, mert a mellkas
vagy a kezek sérülését okozhatja az oldallégzsák felfúvódása esetén.
A feltétlenül szükségesnél ne üljön közelebb az ajtóhoz.
Függönylégzsákok *
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit a tetőlemezre, mert a függönylégzsákok
felfúvódása esetén fennállna a fejsérülés veszélye.
A plafonra szerelt kapaszkodó-fogantyúkat ne szerelje le, mert azok a függöny-
légzsákok rögzítésének részei.
A légzsákok tökéletes
hatékonysága érdekében
tartsa be az alábbi biztonsági
szabályokat:
Természetes és függőleges ülő-
helyzetet vegyen fel.
Kapcsolja be a biztonsági övét, és
állítsa be megfelelően.
Ne engedje, hogy bármi az uta-
sok és a légzsákok közé kerüljön
(gyermek, kisállat, tárgy...). Ez aka-
dályozhatja a légzsák megfelelő
működését és az utasok sérülésé-
hez vezethet.
Balesetet vagy a gépjármű feltöré-
sét követően ellenőriztesse a lég-
zsák-rendszereket.
A légzsák-rendszereken törté-
nő beavatkozásokat feltétlenül a
PEUGEOT hálózatban vagy szak-
szervizben végeztesse el.
A fej, a mellkas vagy a karok sérülé-
se ill. enyhe égési sérülései a fenti
óvintézkedések betartása mellett
sem zárhatók ki. A légzsák ugyanis
egy szempillantás (néhány ezred-
másodperc) alatt felfújódik, majd
azonnal le is ereszt, és a forró gá-
zokat az erre a célra kialakított nyí-
lásokon keresztül kiengedi.
*
Rendeltetéstől függően.
Page 114 of 248
7
!
!
i
VEZETÉS
11 2
Lejtőn történő parkoláskor fordít-
sa el a kerekeket, hogy azok a
járdaszegélynek támaszkodjanak,
húzza be a rögzítőféket, a sebes-
ségváltót pedig kapcsolja egy se-
bességi fokozatba.
RÖGZÍTŐFÉK
Behúzás
)
Húzza be teljesen a rögzítőféket,
hogy megakadályozza a gépjármű
elmozdulását.
A behúzva maradt vagy nem
megfelelően kiengedett rögzí-
tőfékre menet közben az azon-
nali megállásra fi gyelmeztető
STOP
visszajelzéssel együtt hangjel-
zés, illetve a többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében kigyulla-
dó jelzés fi gyelmeztet.
Kiengedés
)
A rögzítőfék kiengedéséhez húzza
meg enyhén a kart, nyomja meg a
kireteszelőgombot, majd hajtsa le
teljesen a kart.
6 FOKOZATÚ MECHANIKUS
SEBESSÉGVÁLTÓ
Hátrameneti fokozat kapcsolása
)
Emelje meg a sebességváltógomb
alatt található gyűrűt, a sebesség-
váltó kart pedig nyomja balra, majd
előre.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjá-
raton működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése ér-
dekében:
- a sebességváltót mindig tegye
üresbe,
- nyomja le a tengelykapcsoló-
pedált.
Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása
)
Tolja a sebességváltó kart teljesen
jobbra az 5. vagy 6. fokozat megfe-
lelő kapcsolásához.
Page 115 of 248
7
i
VEZETÉS
113
*
Motortípustól függően.
SEBESSÉGVÁLTÁS-JELZŐ
*
A rendszer csökkenti az üzemanyag-
fogyasztást azzal, hogy mechanikus
sebességváltóval szerelt modelleknél
felsőbb fokozatba váltást javasol.
Működése
A rendszer csak takarékos vezetés mel-
lett működik.
A vezetési helyzettől és a gépjármű fel-
szereltségétől függően a rendszer egy
vagy több fokozat átugrását javasol-
hatja. Az utasítást nyugodtan követhe-
ti, nincs szükség a köztes fokozatokba
kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jel-
lege, a forgalom sűrűsége és a bizton-
ság továbbra is meghatározó elemei az
optimális fokozat megválasztásának. A
vezető viseli tehát a felelősséget a te-
kintetben, hogy követi-e a rendszer uta-
sításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
Példa:
- Ön harmadik fokozatban halad.
Az információ nyíl formájában jelenik
meg a műszerfalon.
A motor teljesítményét erőtelje-
sen kiaknázó vezetés esetén (pl. a
gázpedál erőteljes lenyomása elő-
zéskor, stb.) a rendszer nem java-
sol fokozatváltást.
A rendszer soha nem javasolja:
- az első fokozat kapcsolását,
- a hátramenetbe kapcsolást,
- a visszaváltást.
- Enyhén lenyomja a gázpedált.
- Adott esetben a rendszer javasol-
hatja, hogy kapcsoljon magasabb
fokozatba.
Page 116 of 248
7VEZETÉS
11 4
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ
A négy sebességi fokozattal rendelke-
ző automata sebességváltó a sport és
téli programokkal gazdagított teljesen
automata program kényelme és a kézi
fokozatváltás közötti választás lehető-
ségét kínálja.
Négy vezetési mód közül választhat:
- automatikus
üzemmódban a se-
bességfokozatokat a váltó elektroni-
kusan vezérli,
- a sport
program dinamikusabb ve-
zetési stílust tesz lehetővé,
- a téli
program rossz tapadási viszo-
nyok között segíti a vezetést,
- kézi üzemmódban
a vezető váltja a
sebességfokozatokat.
Sebességváltó kar
P.
Parkolás
- A gépkocsi rögzítése (behúzott vagy
kiengedett rögzítőfék)
- A motor indítása
R.
Hátramenet
- Tolatási műveletek (kapcsolás álló
gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál)
N.
Üres
- A gépkocsi rögzítése (behúzott rög-
zítőfék)
- A motor indítása
D.
Automatikus üzemmód
M. +/-
Kézi üzemmód a négy fokozat
szekvenciális kapcsolásával
)
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja előre.
vagy
)
Alacsonyabb fokozatba kapcsolás-
hoz nyomja hátra.
Kijelzés a műszerfalon
Ha a vezérlőlapon változtatja a sebes-
ségváltó kar helyzetét, a megfelelő
fokozat visszajelzése kigyullad a mű-
szerfalon.
P.
Parking (parkolás)
R.
Reverse (tolatás)
N.
Neutral (üres)
D.
Drive (automatikus üzemmód)
S.
Sport
program
7
.
Téli
program
1, 2, 3, 4
. Kapcsolt fokozat kézi üzem-
módban
-.
Kézi üzemmódban érvénytelen ér-
ték
A sebességváltó vezérlőfelülete
1.
Sebességváltó kar
2.
"S"
gomb (sport)
3.
" 7
"
gomb (téli)
Benyomott fékpedál
)
Ha ez a visszajelzés kigyul-
lad, nyomja be a fékpedált
(pl. a motor indításakor).
Page 117 of 248
7
i
!
!
VEZETÉS
115
A gépjármű indítása
)
Húzza be a rögzítőféket.
)
Válassza a P
vagy az N
helyzetet.
)
Indítsa be a motort.
Ellenkező esetben hangjelzés, illetve
a többfunkciós képernyőn megjelenő
üzenet fi gyelmezteti.
)
Járó motornál nyomja le a fékpe-
dált.
)
Engedje ki a rögzítőféket.
)
Válassza ki az R
, D
vagy M
helyze-
tet.
)
Fokozatosan engedje fel a fékpe-
dált.
A gépkocsi rögtön elindul.
Ha menet közben véletlenül N
helyzetbe vált, hagyja a motort visz-
szatérni alapjáratra, majd gyorsí-
táshoz válassza ki a D
helyzetet. Az automata sebességváltó ekkor ön-
adaptáló üzemmódban, a gépkocsive-
zető beavatkozása nélkül működik, és
automatikusan a vezetési stílushoz, az
útviszonyokhoz és a gépkocsi terhelé-
séhez leginkább alkalmazkodó sebes-
ségi fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése ér-
dekében nyomja le teljesen a gázpedált
a sebességváltó kar működtetése nél-
kül (kick down). A sebességváltó auto-
matikusan visszakapcsol alacsonyabb
fokozatba, vagy a maximális motorfor-
dulatszám eléréséig megtartja a kivá-
lasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motorfék biz-
tosítása érdekében a sebességváltó
automatikusan visszakapcsol alacso-
nyabb fokozatba.
Amennyiben hirtelen felemeli lábát a
gázpedálról, a sebességváltó a bizton-
ság növelése érdekében nem kapcsol
magasabb fokozatba.
Automata üzemmód
)
A négy sebességfokozat automa-
tikus
váltásához válassza ki a D
helyzetet.
A műszerfalon a 7
szimbólum
látható.
" 7
" téli program
)
A motor elindulását követően nyom-
ja meg a 7
gombot.
A sebességváltó a csúszós úton történő
vezetéshez alkalmazkodik.
A program a gyenge tapadású talajon
történő elindulást és haladást könnyíti
meg. A műszerfalon az S
szimbó-
lum látható.
"S" sport program
)
A motor beindulását követően nyom-
ja meg az S
gombot.
A sebességváltó automatikusan a dina-
mikus vezetési stílust támogatja.
Menet közben soha ne válassza
az N
helyzetet.
Soha ne válassza a P
vagy az R
helyzetet, amíg a gépkocsi telje-
sen meg nem állt. Alapjáraton működő motorral,
kiengedett fékkel, R
, D
vagy M
helyzetben a gépkocsi a gázpedál
működtetése nélkül is elmozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban.
Ha a karbantartási műveleteket
járó motornál kell elvégeznie, húz-
za be a rögzítő
féket és válassza ki
a P
helyzetet.
Sport és téli programok
Speciális használati körülmények között
két, az automatikus üzemmódot kiegé-
szítő program áll a rendelkezésére.
Visszatérés automatikus
üzemmódba
)
A kiválasztott program kikapcsolá-
sához és az önadaptáló üzemmód-
ba való visszatéréshez nyomja meg
ismét az adott gombot.
Page 118 of 248
7
i!
VEZETÉS
116
A gépjármű leállítása
A motor leállítása előtt P
vagy N
(üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét eset-
ben húzza be a rögzítőféket.
Működési rendellenesség
Ráadott gyújtásnál a visszajel-
zés hangjelzés és a többfunkci-
ós képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében történő felvillanása
a sebességváltó meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességvál-
tó csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor a P
-ből
R
, ill. az N
-ből R
helyzetbe történő kap-
csolás során erős rángatást észlelhet
(mely nem károsítja a sebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/h-s sebességet
(akkor sem, ha azt a helyi közlekedési
szabályok lehetővé tennék).
Sürgősen forduljon a PEUGEOT háló-
zathoz vagy egy szakszervizhez.
Tönkremehet a sebességváltó:
- ha egyszerre nyomja be a gáz-
és a fékpedált,
- ha lemerült akkumulátornál
próbálja a váltót P
állásból má-
sik pozícióba helyezni.
Ha járó motor mellett hosszabb
ideig várakozásra kényszerül (pl.
közlekedési dugóban), az alacso-
nyabb üzemanyag-fogyasztás ér-
dekében tegye a sebességváltót N
helyzetbe, és húzza be a rögzítő-
féket.
Kézi üzemmód
)
A négy sebességi fokozat szekven-
ciális
váltásához válassza a vezér-
lőlapon az M
helyzetet.
)
Magasabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz tolja a sebességváltó
kart a +
jel irányába.
)
Alacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz húzza a sebességvál-
tó kart a -
jel irányába.
A műszercsoporton eltűnik a D
jelzés, és egymás után megje-
lennek a kapcsolt fokozatok.
Túl magas vagy túl alacsony
fordulatszámnál a kiválasztott
sebességfokozat néhány másodpercig
villog, majd a ténylegesen kiválasztott
fokozat kerül kijelzésre.
A D
(automata üzemmód) helyzetből
bármikor átválthat M
(kézi üzemmód)
helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automa-
tikusan az M1
sebességi fokozatot vá-
lasztja ki.
Kézi üzemmódban a sport és téli prog-
ramok nem működnek. Ha a sebességváltó kar nincs P
helyzetben, a vezetőoldali ajtó ki-
nyitásakor vagy kb. 45 másodperc-
cel a gyújtás levételét követően a
többfunkciós képernyőn fi gyelmez-
tető üzenet jelenik meg.
)
Helyezze vissza a sebesség-
váltó kart P
helyzetbe; ekkor az
üzenet eltűnik.
A sebességi fokozatok közötti váltás
csak abban az esetben történik meg,
ha azt a gépkocsi sebessége és a mo-
torfordulatszám lehetővé teszi, ellenke-
ző esetben ideiglenesen az automata
üzemmód marad érvényben.
Érvénytelen érték kézi üzemmódban
Ez a jelzés rosszul kiválasz-
tott fokozat esetén jelenik meg
(a váltókar két helyzet között
van).
Page 119 of 248
7
i
VEZETÉS
11 7
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
A vezető által beprogramozott haladá-
si sebesség túllépését megakadályozó
rendszer.
A sebesség határértékének elérését kö-
vetően a gázpedál használata hatásta-
lan marad.
A sebességkorlátozó bekapcsolása
kéz-
zel történik, és csak minimum 30 km/órás
beprogramozott sebességnél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása
a
kapcsoló kézi működtetésével történik.
A gázpedál erős lenyomásával lehetsé-
ges a beprogramozott sebesség átme-
neti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég egy annál alacso-
nyabb sebességértékre lassítani a gép-
járművet.
A beprogramozott sebességértéket a
gyújtás levételekor a rendszer tárolja. A rendszer kapcsolói az A
karon talál-
hatók.
1.
Sebességkorlátozó üzemmód kivá-
lasztását szolgáló forgókapcsoló
2.
Sebességérték csökkentését szol-
gáló gomb
3.
Sebességérték növelését szolgáló
gomb
4.
Sebességkorlátozás be- és kikap-
csolása
A beprogramozott információk a mű-
szerfali kijelzőn láthatók.
5.
Sebességkorlátozás be-, illetve ki-
kapcsolt állapotának jelzése
6. Sebességkorlátozó kiválasztásának
jelzése
7. Beprogramozott sebességérték
Kormányon elhelyezett kapcsolók
Műszerfali kijelzések
A sebességkorlátozó berendezés haszná-
lata semmilyen körülmények között sem
mentesíti a vezetőt a sebességkorlátozások
betartása, a kellő odafi gyelés és felelősség-
teljes magatartás kötelezettsége alól.
Page 120 of 248
7
!
VEZETÉS
118
Erős lejtőn a sebességkorlátozó
nem képes megakadályozni a be-
programozott sebesség túllépését.
A pedálok beakadásának elkerülé-
se érdekében:
- ügyeljen a kiegészítő padló-
szőnyeg megfelelő elhelyezke-
désére,
- soha ne helyezzen egymásra
több kiegészítő padlószőnyeget.
Programozás
)
Fordítsa az 1
-es forgókapcsolót
"LIMIT"
helyzetbe: a sebesség-
korlátozó üzemmód kiválasztása
a rendszer bekapcsolása nélkül
(OFF) megtörtént.
Beprogramozott sebesség túllépése
A gázpedál használatával kizárólag akkor léphető túl a be-
programozott sebesség, ha a gázpedált erősen,
az ellenál-
lási ponton túl
nyomja le.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt állapotba kerül,
a továbbra is látható beprogramozott sebességérték pedig
villog.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár
nem) a beprogramozott értékhez történő visszatérést köve-
tően a villogás automatikusan megszűnik.
Visszatérés a normál vezetéshez
)
Fordítsa az 1
-es forgókapcsolót "0"
helyzetbe: a sebes-
ségkorlátozó üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét a ki-
lométer-számláló jelenik meg.
Működési rendellenesség
A sebességkorlátozó meghibásodá-
sa esetén a kijelzőn a beprogramozott
sebességérték helyén villogó vonalak
jelennek meg. Vizsgáltassa át a rend-
szert a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben. A sebesség beállításához nem
szükséges a sebességkorlátozót
bekapcsolni.
)
A 4
-es gomb megnyomásával kapcsolja be a sebesség-
korlátozót.
)
A 4
-es gombbal állítsa le a sebességkorlátozót: a kijel-
zőn megjelenik a művelet visszaigazolása (OFF).
)
A 4
-es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a
sebességkorlátozót.
)
A 2
-es vagy 3
-as gomb megnyomásával állítsa be a se-
bességértéket (pl.: 110 km/óra).
Az értéket a későbbiekben a 2
-es vagy 3
-as gomb segítsé-
gével módosíthatja:
- + vagy - 1 km/óra = rövid nyomás,
- + vagy - 5 km/óra = hosszú nyomás,
- + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva
tartva.