Peugeot 207 CC 2007.5 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2007.5, Model line: 207 CC, Model: Peugeot 207 CC 2007.5Pages: 202, PDF Size: 8.23 MB
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INFORMATIONS PRATIQUES
121
Changement des feux de position
Débranchez le connecteur principal
du projecteur.
Retirez le couvercle plastique de
protection en tirant sur la languette.
Tournez d’un quart de tour le porte-
lampe et retirez-le.
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Changement des feux de
croisement, de route ou des
projecteurs directionnels
Débranchez le connecteur principal
du projecteur.
Retirez le couvercle plastique de
protection correspondant en tirant
sur la languette. Changement des répétiteurs
latéraux de clignotant intégré
Insérez un tournevis vers le milieu
du répétiteur entre lui et la base du
rétroviseur.
Basculez le tournevis pour extraire
le répétiteur et retirez-le.
Débranchez le connecteur du répé-
titeur.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Pour vous le procurer, contactez un
Point Service PEUGEOT.
Débranchez le connecteur du feu
correspondant.
Ecartez le ressort pour libérer la
lampe et retirez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse. Changement des projecteurs
antibrouillard
Pour le remplacement de ces lampes,
consultez un Point Service PEUGEOT.
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INFORMATIONS PRATIQUES
122
Feux arrière
1. Feux de stop (P 21 W).
2. Feux de position (R 5 W).
3. Feux antibrouillard (P 21 W).
4. Indicateurs de direction
(PY 21 W ambre).
5. Feux de recul (P 21 W). Changement des feux
Ces cinq lampes se changent de l’exté-
rieur du coffre :
ouvrez au préalable la trappe pour
a c c é d e r à l a v i s d e i x a t i o n ,
r e t i r e z l a v i s d e i x a t i o n d u f e u ,
sortez le feu par l’extérieur,
débranchez le connecteur du feu,
retirez le joint d’étanchéité du feu,
appuyez sur les quatre languettes et
retirez le porte-lampes,
tournez d’un quart de tour la lampe
et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Les lampes de couleur ambre, tel-
les que les indicateurs de direction,
doivent être remplacées par des
lampes de caractéristiques et de
couleur identiques.
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!
INFORMATIONS PRATIQUES
123
Changement du troisième feu de
stop (diodes)
Pour le remplacement de ce type de feu
à diodes, consultez un Point Service
PEUGEOT. Changement des feux de plaque
minéralogique (W 5 W)
I n s é r e z u n t o u r n e v i s i n d a n s u n d e s
trous extérieurs du transparent.
Poussez-le vers l’extérieur pour le
décliper.
Retirez le transparent.
Tirez la lampe et remplacez-la.
Lavage haute-pression
En utilisant ce type de lavage sur
des salissures persistantes, n’in-
sistez pas sur les projecteurs, les
feux et leur contour pour éviter de
détériorer leur vernis et leur joint
d’étanchéité.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Fusibles dans la planche de
bord
La boîte à fusibles est placée dans la
partie inférieure de la planche de bord
( c ô t é g a u c h e ) .
Accès aux fusibles
voir le paragraphe «Accès aux
outillages». Tableau des fusibles
Fusible N°
Intensité
Fonctions
G37
30 A Alimentation boîtier toit escamotable.
G38
20 A A m p l i i c a t e u r H i - F i .
G39
20 A Sièges chauffants conducteur et passager.
G40
40 A Alimentation boîtier de servitude remorque.
Fusible N°
Intensité
Fonctions
F1 - Non utilisé.
F2 - Non utilisé.
F3
5 A Calculateur airbags et prétensionneurs
pyrotechniques.
F4
10 A Contacteur pédale d’embrayage, prise diagnostic,
rétroviseur intérieur électrochrome, air conditionné,
c a p t e u r d ’ a n g l e v o l a n t , p o m p e i l t r e à p a r t i c u l e s
( D i e s e l ) .
F5
30 A Lève-vitres électriques arrière, toit escamotable.
F6
30 A Lève-vitres électriques avant, alimentation
rétroviseurs rabattables.
F7
5 A Plafonnier avant, lecteurs de carte, éclairage
pare-soleil, éclairage boîte à gants.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Fusible N°
Intensité
Fonctions
F8
20 A Radiotéléphone, changeur CD, écran multifonction,
c o m m a n d e s s o u s - v o l a n t , d é t e c t i o n s o u s - g o n l a g e ,
boîtier de servitude remorque, alarme
( p o s t - é q u i p e m e n t ) .
F9
30 A Prise 12 V avant.
F10
15 A Sirène alarme, calculateur alarme, projecteurs
directionnels.
F11
15 A Prise diagnostic, contacteur antivol courant faible,
calculateur boîte de vitesses automatique.
F12
15 A Capteur de luminosité, boîtier de servitude
remorque, toit escamotable.
F13
5 A Boîtier servitude moteur, relais ABS, contacteur
bi-fonction frein.
F14
15 A Combiné, barrette témoins de ceintures, réglage
projecteurs, air conditionné, autoradio, kit mains-
libres, calculateur aide au stationnement arrière.
F15
30 A Verrouillage et super-verrouillage.
F17
40 A Dégivrage lunette arrière et rétroviseurs extérieurs.
SH - Shunt PARC.
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INFORMATIONS PRATIQUES
127
Fusibles dans le compartiment
moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batte-
r i e ( c ô t é g a u c h e ) .
Accès aux fusibles
Déclipez le couvercle.
R e m p l a c e z l e f u s i b l e ( v o i r p a r a g r a -
p h e c o r r e s p o n d a n t ) .
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour
garantir l’étanchéité de la boîte à fu-
sibles. Tableau des fusibles
Fusible N°
Intensité
Fonctions
F1
20 A Alimentation calculateur moteur et relais de
commande GMV, électrovannes distribution et
c a n i s t e r ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) , d é b i t m è t r e d ’ a i r ( D i e s e l ) ,
p o m p e à i n j e c t i o n ( D i e s e l ) , s o n d e p r é s e n c e
e a u d a n s g a z o l e ( D i e s e l ) , é l e c t r o v a n n e s E G R ,
r é c h a u f f a g e a i r ( D i e s e l ) .
F2
15 A Avertisseur sonore.
F3
10 A Lave-vitre avant.
F4
20 A Lave-projecteurs.
F5
15 A P o m p e à c a r b u r a n t ( e s s e n c e ) , é l e c t r o v a n n e s
T u r b o ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) .
F6
10 A Capteur vitesse véhicule, boîte de vitesses
automatique.
F7
10 A Direction assistée électrique, projecteurs
directionnels, relais de commande projecteurs
directionnels, boîtier de commutation et protection
( D i e s e l ) .
F8
25 A Commande du démarreur.
F9
10 A Calculateur ABS/ESP, contacteur pédale de frein.
F10
30 A A c t i o n n e u r s c a l c u l a t e u r m o t e u r ( e s s e n c e : b o b i n e s
d’allumage, électrovannes, sondes à oxygène,
i n j e c t e u r s , r é c h a u f f e u r s , t h e r m o s t a t p i l o t é ) ( D i e s e l :
é l e c t r o v a n n e s , r é c h a u f f e u r s ) .
F11
40 A Pulseur air conditionné.
F12
30 A Petite / Grande vitesse essuie-vitre avant.
F13
40 A
A l i m e n t a t i o n b o î t i e r s e r v i t u d e i n t e l l i g e n t ( + a p r è s c o n t a c t ) .
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INFORMATIONS PRATIQUES
128
Fusible N°
Intensité
Fonctions
F14
30 A R é c h a u f f e u r g a z o l e ( D i e s e l ) .
F15
10 A Feu de route gauche.
F16
10 A Feu de route droit.
F17
15 A Feu de croisement gauche.
F18
15 A Feu de croisement droit.
Tableau des maxi-fusibles
* Les maxi-fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute intervention sur les maxi-fusibles doit être effectuée par un Point Service PEUGEOT
Fusible N°
Intensité
Fonctions
MF1 * 70 A Groupe moto-ventilateur.
MF2 * 20 A / 30 A Pompe ABS/ESP.
MF3 * 20 A / 30 A Electrovannes ABS/ESP.
MF4 *
60 A Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF5 *
60 A Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF6 * 30 A G M V a d d i t i o n n e l ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) .
MF7 * 80 A Boîte à fusibles habitacle.
MF8 * - Non utilisé.
MF9 * 80 A B o î t i e r d e c h a u f f a g e ( D i e s e l ) .
MF10 * 80 A Direction assistée électrique.
MF11 * 40 A M o t e u r é l e c t r i q u e V a l v e t r o n i c ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) .
Boîtier 1
Boîtier 2
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INFORMATIONS PRATIQUES
129
LA BATTERIE
Mode opératoire pour recharger votre
batterie déchargée ou pour démarrer le
moteur à partir d’une autre batterie.
Accès à la batterie Démarrer à partir d’une autre
batterie
Connectez le câble rouge à la borne
( + ) d e l a b a t t e r i e e n p a n n e A , puis
à l a b o r n e ( + ) d e l a b a t t e r i e d e s e -
cours B .
Connectez une extrémité du câble
v e r t o u n o i r à l a b o r n e ( - ) d e l a b a t -
terie de secours B .
Connectez l’autre extrémité du câble
vert ou noir sur un point de masse C
du véhicule en panne, le plus loin
p o s s i b l e d e l a b a t t e r i e ( p a r e x e m p l e ,
s u p p o r t m o t e u r d r o i t ) .
Actionnez le démarreur, laissez
tourner le moteur.
Attendez le retour au ralenti et
débranchez les câbles.
La batterie est située sous le capot mo-
teur à gauche.
Pour y accéder :
ouvrez le capot avec la manette
intérieure, puis extérieure,
i x e z l a b é q u i l l e d e c a p o t ,
retirez le cache plastique pour
accéder aux deux bornes.
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!
!
i
INFORMATIONS PRATIQUES
130
Ne débranchez pas les cosses
quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les cosses.
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que
l’acide sulfurique et le plomb. El-
les doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent
en aucun cas être jetées avec les
ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spé-
cial.
Recharger la batterie avec un
chargeur de batterie
Débranchez la batterie du véhicule.
Respectez les instructions d’utili-
sation données par le fabricant du
chargeur.
Rebranchez en commençant par la
b o r n e ( - ) .
V é r i i e z l a p r o p r e t é d e s b o r n e s e t
des cosses. Si elles sont couvertes
d e s u l f a t e ( d é p ô t b l a n c h â t r e o u v e r -
d â t r e ) , d é m o n t e z - l e s e t n e t t o y e z -
les.
Au risque de décharger la batterie,
les fonctions neutralisées peuvent
être réactivées manuellement. Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’éner-
gie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutrali-
se temporairement certaines fonctions,
telles que l’air conditionné, le dégivrage
de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sont auto-
matiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
Il est conseillé, lors d’un arrêt pro-
longé de plus d’un mois, de dé-
brancher la batterie. Avant débranchement
Avant de procéder au débranche-
ment de la batterie, vous devez at-
tendre 2 minutes après la coupure
du contact.
Fermez les vitres, le toit escamota-
ble et les portes avant de débran-
cher la batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et at-
tendez 1 minute avant de démar-
r e r , a i n d e p e r m e t t r e l ’ i n i t i a l i s a t i o n
des systèmes électroniques. Tou-
tefois, si après cette manipulation
de légères perturbations subsis-
tent, consultez un Point Service
PEUGEOT.
En vous reportant au chapitre cor-
respondant, vous devez réinitiali-
ser vous-même :
- la clé à télécommande,
- les lève-vitres électriques et
l’entrebâillement automatique
des vitres de porte,
- le système de guidage embar- qué GPS.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Ne débranchez pas les cosses
quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les cosses.
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que
l’acide sulfurique et le plomb. El-
les doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent
en aucun cas être jetées avec les
ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spé-
cial.
Recharger la batterie avec un
chargeur de batterie
Débranchez la batterie du véhicule.
Respectez les instructions d’utili-
sation données par le fabricant du
chargeur.
Rebranchez en commençant par la
b o r n e ( - ) .
V é r i i e z l a p r o p r e t é d e s b o r n e s e t
des cosses. Si elles sont couvertes
d e s u l f a t e ( d é p ô t b l a n c h â t r e o u v e r -
d â t r e ) , d é m o n t e z - l e s e t n e t t o y e z -
les.
Au risque de décharger la batterie,
les fonctions neutralisées peuvent
être réactivées manuellement. Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’éner-
gie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutrali-
se temporairement certaines fonctions,
telles que l’air conditionné, le dégivrage
de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sont auto-
matiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
Il est conseillé, lors d’un arrêt pro-
longé de plus d’un mois, de dé-
brancher la batterie. Avant débranchement
Avant de procéder au débranche-
ment de la batterie, vous devez at-
tendre 2 minutes après la coupure
du contact.
Fermez les vitres, le toit escamota-
ble et les portes avant de débran-
cher la batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et at-
tendez 1 minute avant de démar-
r e r , a i n d e p e r m e t t r e l ’ i n i t i a l i s a t i o n
des systèmes électroniques. Tou-
tefois, si après cette manipulation
de légères perturbations subsis-
tent, consultez un Point Service
PEUGEOT.
En vous reportant au chapitre cor-
respondant, vous devez réinitiali-
ser vous-même :
- la clé à télécommande,
- les lève-vitres électriques et
l’entrebâillement automatique
des vitres de porte,
- le système de guidage embar- qué GPS.