Peugeot 207 CC 2007.5 Manuel du propriétaire (in French)

!
i
INFORMATIONS PRATIQUES
131
Une batterie déchargée ne permet
pas le démarrage du moteur (voir
paragraphe correspondant).
Si une communication téléphoni-
que est engagée au même mo-
ment, celle-ci pourra néanmoins
aller jusqu’à son terme avec le ra-
diotéléphone GPS RT4.
Si une manoeuvre de toit est com-
mencée, celle-ci se terminera,
mais un nouveau cycle ne pourra
être engagé.
LE MODE ÉCONOMIE
D’ÉNERGIE
Système gérant la durée d’utilisation de
certaines fonctions pour préserver une
charge sufi sante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez
encore utiliser, pendant une durée cu-
mulée maximale de trente minutes, des
fonctions telles que l’autoradio, les es-
suie-vitres, les feux de croisement, le
plafonnier... Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées auto-
matiquement à la prochaine utilisation
du véhicule.

 Pour retrouver l’usage immédiat de
ces fonctions, démarrez le moteur
et le laissez-le tourner quelques ins-
tants.
Le temps dont vous disposerez alors
sera le double du temps de mise en
route du moteur. Néanmoins, ce temps
sera toujours compris entre cinq et tren-
te minutes.
Entrée dans le mode
Une fois ces trente minutes passées,
un message d’entrée en mode écono-
mie d’énergie apparaît sur l’écran mul-
tifonction et les fonctions actives sont
mises en veille.
LE CHANGEMENT D’UN BALAI
D’ESSUIE-VITRE
Mode opératoire de remplacement d’un
balai d’essuie-vitre usé par un neuf
sans aucun outillage.
Démontage d’un balai avant

 Soulevez le bras correspondant.

 Déclipez le balai et retirez-le.
Remontage d’un balai avant

 Vérii ez la taille du balai, car le balai
le plus court se monte du côté pas-
sager du véhicule.

 Mettez en place le nouveau balai
correspondant et clipez-le.

 Rabattez le bras avec précaution.

!i
INFORMATIONS PRATIQUES
132
LE REMORQUAGE DU
VÉHICULE
Mode opératoire pour faire remorquer
son véhicule ou remorquer un autre
véhicule avec un dispositif mécanique
amovible.
Accès aux outillages Remorquage de son véhicule

 Dans le pare-chocs avant, déclipez
le cache en appuyant sur sa partie
basse.

 Vissez l’anneau de remorquage jus-
qu’en butée.

 Installez la barre de remorquage.

 Allumez le signal de détresse sur le
véhicule remorqué.
 Dans le pare-chocs arrière, déclipez
le cache en appuyant sur sa partie
basse.

 Vissez l’anneau de remorquage jus-
qu’en butée.

 Installez la barre de remorquage.

 Allumez le signal de détresse sur le
véhicule remorqué.
Remorquage d’un autre
véhicule
L’anneau de remorquage est installé
dans un support au fond du coffre sous
le plancher.
Pour y accéder :

 passez en coni guration «coupé»,

 ouvrez le coffre,

 soulevez le plancher,

 sortez l’anneau de remorquage du
support. Lors d’un remorquage avec les
quatre roues au sol, utilisez tou-
jours une barre de remorquage.
Lors d’un remorquage avec deux
roues au sol seulement, utilisez
toujours un outil de levage profes-
sionnel.
Lors d’un remorquage moteur ar-
rêté, il n’y a plus d’assistance de
freinage et de direction.

 Mettez le levier de vitesses au
point mort (position N pour la
boîte de vitesses automatique).
Le non respect de cette particula-
rité peut conduire à la détérioration
de certains organes de freinage et
à l’absence d’assistance de freina-
ge au redémarrage du moteur.

i
!
INFORMATIONS PRATIQUES
134
LE MODE SECOURS DU TOIT
Mode opératoire pour fermer manuel-
lement le toit en cas de dysfonctionne-
ment électrique ou hydraulique du sys-
tème. Après ces vérii cations et une nou-
velle commande de manoeuvre de
toit, si le problème persiste, consul-
tez un Point Service PEUGEOT
pour vérii cation du système. L’outillage, mis à votre disposition dans
la boîte à gants, est une clé Allen
TM

de 6.
Si l’ouverture ou la fermeture du toit ne
démarre pas ou ne fonctionne pas cor-
rectement, vérii ez que toutes les condi-
tions suivantes sont bien remplies :

 le véhicule est à l’arrêt,

 le contact est mis,

 le tendelet est tiré,

 le coffre est fermé,

 le fusible du toit est en bon état,

 la tension de la batterie est sufi san-
te,

 le véhicule n’est pas en mode éco-
nomie d’énergie,

 les lève-vitres sont initialisés,

 la température extérieure est supé-
rieure à -15°C.
Dans le cas contraire, reportez-vous au
chapitre correspondant pour y remé-
dier.
Lors de la manoeuvre de fermeture
du toit, faites attention :
- à ne pas vous pincer les mains dans les mécanismes,
- à ce qu’aucune personne ne se trouve à proximité des élé-
ments mobiles pour éviter tout
risque de blessure.

Cette possibilité est une solution de
dépannage. Elle est destinée à refer-
mer manuellement le toit, ai n de re-
joindre un Point Service PEUGEOT.
Cette procédure nécessite deux per-
sonnes pour être effectuée. Accès aux outillages
Préparation au mode secours

 Immobilisez le véhicule, si possible,
sur un sol horizontal.

 Descendez toutes les vitres.

 Coupez le contact.

 Serrez le frein de stationnement.

 Retirez la clé à télécommande du
démarreur.

INFORMATIONS PRATIQUES
135

 Ouvrez le volet de coffre.

 Enroulez le tendelet.

 Retirez le plancher de coffre.

 Placez la clé Allen de 6 dans le boî-
tier du groupe hydraulique, situé au
centre de la roue de secours.

 Dévissez la vis de purge jusqu’en
butée, ai n de faire tomber la pres-
sion hydraulique dans le mécanis-
me du toit.

 Passez le bras entre le toit et la lu-
nette arrière repliés dans le coffre.

 Passez la main derrière le cache du
mécanisme de déverrouillage de la
tablette.

 Appuyez et tirez sur le mécanisme
de déverrouillage.

 Faites basculer la tablette dans le
coffre.
Liste des opérations

!
INFORMATIONS PRATIQUES
136

 Appuyez sur chaque gachette de
verrouillage (x 2) du couvercle de
coffre.

 Dégagez chaque crochet (x 2) de
leur axe.

 Avec une personne de chaque côté
du coffre, soulevez la partie avant
du couvercle de coffre. L’ouverture du couvercle de coffre
doit se faire sans forcer et de ma-
nière progressive.

!
INFORMATIONS PRATIQUES
137

 Maintenez le coffre ouvert en insé-
rant la clé Allen de 6 dans l’orii ce,
prévu à cet effet, situé du côté droit
du mécanisme du toit.
Le couvercle de coffre est bloqué en position ouverte.

 Sortez lentement et progressive-
ment le toit du coffre.

 Posez doucement le toit sur la tra-
verse supérieure du pare-brise. Cette opération doit s’effectuer à
deux personnes.

INFORMATIONS PRATIQUES
138

 Récupérez la clé et rabaissez tem-
porairement le couvercle de coffre.

 Retirez le capuchon dans la garni-
ture du toit.

 Reculez légèrement le toit.

 Placez la clé Allen de 6 dans l’orii ce
de la garniture, puis vissez jusqu’en
butée pour ouvrir les crochets de
verrouillage du toit.

 Terminez la manoeuvre de ferme-
ture du toit.

 Placez de nouveau la clé Allen de
6 dans la garniture, puis dévissez
pour fermer les crochets de ver-
rouillage du toit.

 Remettez en place le capuchon
dans la garniture du toit.

!
i
!
INFORMATIONS PRATIQUES
139

 Relevez le couvercle de coffre.

 Si, entre temps, les crochets se sont
bloqués, dégagez chaque crochet
(x 2) en agissant sur leur gachette
de verrouillage.

 Refermez les crochets du couvercle
de coffre.
La fourche du crochet doit venir autour de l’axe.
La fermeture du couvercle de cof-
fre doit se faire sans forcer et de
manière progressive.
Quand vous arrivez en butée, ne
forcez pas plus que nécessaire.
Au i l du temps, cela pourrait pro-
voquer des fuites d’huile.

 Placez de nouveau la clé Allen de 6
dans le boîtier du groupe hydrauli-
que.

 Vissez la vis de purge jusqu’en bu-
tée.

 Appuyez de chaque côté du coffre
pour le fermer.

 Tirez et tournez chaque cavalier
(x 2) d’un huitième de tour, ai n
de le mettre de la position 1 à la
position 2 . Ne fermez pas le couvercle de cof-
fre, avant d’avoir remis la pression
hydraulique dans le mécanisme du
toit.

i
!
!
INFORMATIONS PRATIQUES
140
LE PORTE-BAGAGES DE
COFFRE
LES REPOSE-TÊTE ARRIÈRE *
Après la fermeture manuelle du toit,
les articulations du toit et du volet
de coffre ne sont plus verrouillées.
L’étanchéité de votre véhicule n’est
plus assurée.
Après la fermeture manuelle du
toit, roulez à vitesse modérée, sur-
tout sur routes déformées. Un porte-bagages de coffre, conçu spé-
cii quement pour votre coupé-cabriolet,
est disponible en accessoires dans vo-
tre Point Service PEUGEOT.
Respectez les recommandations du
constructeur pour son montage et son
utilisation.
Respectez les recommandations du
constructeur pour leur montage et leur
utilisation.
Lors de son chargement, veillez à
ne pas masquer le troisième feu de
stop et la plaque minéralogique.
Une fois chargé, ne faites surtout
pas de manoeuvre de toit.
Fin du mode secours

 Rangez les outillages dans la boîte
à gants.

 Appuyez sur le bouton de verrouilla-
ge de la télécommande pour ver-
rouiller le coffre.

 Consultez un Point Service
PEUGEOT pour vérii cation du sys-
tème.

i
!
!
INFORMATIONS PRATIQUES
140
LE PORTE-BAGAGES DE
COFFRE
LES REPOSE-TÊTE ARRIÈRE *
Après la fermeture manuelle du toit,
les articulations du toit et du volet
de coffre ne sont plus verrouillées.
L’étanchéité de votre véhicule n’est
plus assurée.
Après la fermeture manuelle du
toit, roulez à vitesse modérée, sur-
tout sur routes déformées. Un porte-bagages de coffre, conçu spé-
cii quement pour votre coupé-cabriolet,
est disponible en accessoires dans vo-
tre Point Service PEUGEOT.
Respectez les recommandations du
constructeur pour son montage et son
utilisation.
Respectez les recommandations du
constructeur pour leur montage et leur
utilisation.
Lors de son chargement, veillez à
ne pas masquer le troisième feu de
stop et la plaque minéralogique.
Une fois chargé, ne faites surtout
pas de manoeuvre de toit.
Fin du mode secours

 Rangez les outillages dans la boîte
à gants.

 Appuyez sur le bouton de verrouilla-
ge de la télécommande pour ver-
rouiller le coffre.

 Consultez un Point Service
PEUGEOT pour vérii cation du sys-
tème.