Peugeot 207 CC 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 207 CC, Model: Peugeot 207 CC 2012Pages: 224, PDF Size: 7.18 MB
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Limitar as causas de consumo
excessivo
Reparta o peso por todo o veículo.
Coloque a bagagem mais pesada no
fundo da bagageira, o mais perto pos-
sível dos assentos de trás.
Limite a carga do veículo e minimize
a resistência aerodinâmica (barras de
tejadilho, porta-bagagens, porta-bici-
cletas, reboque...). Prefi ra a utilização
de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e o porta-
bagagens antes da utilização.
No fi m do Inverno, retire os pneus de
neve e volte a montar os pneus de Ve-
rão.
Respeitar as instruções de
manutenção
Ve r ifi que regularmente, e a frio, a pres-
são dos pneus, consultando a etiqueta
situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verifi cação, especialmente:
- depois de uma longa viagem,
- a cada mudança de estação,
- após um período de paragem pro-
longado.
Não esqueça também a roda sobres-
selente e os pneus do reboque ou da
caravana.
Efectue regularmente a manutenção do
veículo (óleo, fi ltro de óleo, fi ltro de ar...)
e siga o calendário das operações indi-
cadas pelo fabricante.
No momento de enchimento do depósi-
to, não insista para além do 3º disparo da
pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só pas-
sados os 3 000 primeiros quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade
no consumo médio de combustível.
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1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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QUADROS DE BORDO GASOLINA - DIESEL CAIXA MANUAL OU
AUTOMÁTIC
A
Painel agrupando os quadros de bordos e os avisadores do funcionamento do
veículo.
5.
Ecrã.
6.
Botão de reposição a zero da
visualização.
Repõe a zero a função
seleccionada (conta quilómetros
diário ou indicador de revisão).
7.
Botão de iluminação do quadro
de bordo.
Actua na intensidade da iluminação
do posto de condução.
8.
Caixa de velocidades
automática.
Indica o programa seleccionado e a
velocidade engrenada.
Quadros de bordo
1.
Conta-rotações.
Indica a velocidade de rotação do
motor (x 1 000 tr/min ou rpm).
2.
Nível de combustível.
Indica a quantidade de combustível
restante no depósito.
3.
Temperatura de arrefecimento.
Indica a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor (°Celsius).
4.
Velocidade do veículo.
Indica a velocidade instantânea do
veículo em movimento (km/h ou mph).
A.
Limitador de velocidade
ou
Regulador de velocidade.
(km/h ou mph)
B.
Conta-quilómetros diário.
(km ou milhas)
C.
Luz avisadora de revisão.
(km ou milhas) em seguida,
A luz avisadora do nível de óleo
motor.
em seguida
Totalizador quilométrico.
(km ou milhas)
Estas três funções aparecem
sucessivamente ao ligar a ignição.
Para informações mais detalhadas,
consultar o capítulo correspondente à
função e à visualização que lhe está
associado.
Ecrã
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1
!
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Luzes avisadoras
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de
um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao aparecimento
de uma anomalia (luz avisadora de alerta).
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta acendem-se durante alguns segundos quando se liga a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar o veículo em movimento, consulte a respectiva indicação de alerta.
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes avisadoras pode ser acompanhado por um
sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções. O acendimento da luz avisadora
pode ser fi xo ou intermitente.
Determinadas luzes avisadoras
podem apresentar os dois tipos de
acendimento. Apenas a relação do
tipo de acendimento com o estado
de funcionamento do veículo per-
mitem determinar se a situação é
normal ou se está presente uma
anomalia.
Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confi rma o accionamento
do sistema correspondente.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Luz de mudança
de direcção
esquerda
intermitente
com avisador
sonoro. O comando de iluminação
está accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcção
direita
intermitente
com avisador
sonoro. O comando de iluminação
está accionado para cima.
Luzes de
cruzamento
fi xo. O comando de iluminação
encontra-se na posição
"Luzes de cruzamento".
Luzes de
estrada
fi xo. O comando de iluminação
é accionado na direcção do
utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.
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1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Luzes de
nevoeiro
dianteiras
fi xo. As luzes de nevoeiro
dianteiras encontram-se
accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás
para desactivar as luzes de nevoeiro.
Luzes de
nevoeiro
traseiras
fi xo. As luzes traseiras de
nevoeiro encontram-se
accionados. Rode o anel do comando para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro.
Pré-
aquecimento
motor Diesel
fi xo. O contactor encontra-se na
2ª posição (Contacto) . Aguarde a extinção antes de efectuar o arranque.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas.
Travão de
estacionamento
fi xo. O travão de
estacionamento
encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma
incorrecta. Desengrene o travão de estacionamento para
apagar o avisador; pé no pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento, consulte o capítulo "Condução".
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1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confi rma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Sistema de
airbag do
passageiro
fi xo. O comando, situado no porta-
luvas, encontra-se accionado
para a posição " OFF
".
O airbag frontal do
passageiro encontra-se
neutralizado.
Neste caso, poderá instalar
uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada". Accione o comando para a posição " ON
" para
activar o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, não instale uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada"
ESP/ASR
fi xo.
A tecla situada ao
centro do painel de
bordo, encontra-se
accionada. A luz
avisadora está acesa.
O ESP/ASR está desactivado.
ESP: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das
rodas. Prima de novo a tecla para reactivar
manualmente o ESP/ASR. A respectiva luz
avisadora apaga-se.
A partir dos 50 km/h, o sistema reactiva-se
automaticamente.
O sistema ESP/ASR é reactivado
automaticamente aquando do arranque do
veículo.
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1
!
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em
movimento, o acendimento de um dos avisado-
res seguintes indica o aparecimento de uma ano-
malia que necessita da intervenção do condutor. Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta,
deve ser alvo de um diagnóstico complementar lendo a mensagem no ecrã
multifunções.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede PEUGEOT ou uma
ofi cina qualifi cada.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
STOP
fi xo, isolado ou
associado a um outro
avisador de alerta,
acompanhado por um
sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã.
O acendimento do avisador
está associado a uma grave
anomalia de travagem ou
de temperatura do líquido
de arrefecimento. A paragem é imperativa nas melhores condições
de segurança, uma vez que o motor poderá
desligar-se com o veículo em movimento.
Estacione, desligue a ignição e entre em
contacto com a rede PEUGEOT ou com uma
ofi cina qualifi cada.
Service
temporariamente. São apresentadas as
anomalias menores, sem
um avisador específi co. Identifi que a anomalia através da mensagem que
surge no ecrã como, por exemplo:
- o nível do óleo motor,
- o nível do líquido do lava-vidros,
- a pilha do telecomando,
-
a saturação do fi ltro de partículas nos veículos Diesel
(ver capítulo "Verifi cações - § Filtro de partículas").
Para as outras anomalias, consulte a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
fi xo. São apresentadas as
anomalias maiores, sem
avisador específi co. Identifi que a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente
a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Travagem
fi xo, associado ao
avisador STOP O nível do líquido de
travões no circuito de
travagem é insufi ciente. É imperativo que pare nas melhores condições
de segurança. Reponha o nível com um líquido
de travões referenciado pela PEUGEOT. Se o
problema persistir, solicite a verifi cação do circuito
pela rede PEUGEOT ou por uma ofi cina qualifi cada.
+
fi xo, associado
aos avisadores
STOP e ABS. O repartidor electrónico de
travagem (REF) encontra-
se avariado. É imperativo que pare nas melhores condições
de segurança.
Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT ou por
uma ofi cina qualifi cada.
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1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Antibloqueio
das rodas
(ABS)
fi xo. O sistema de antibloqueio
das rodas encontra-se
avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou
uma ofi cina qualifi cada.
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(ESP/ASR)
intermitente. A regulação do ESP/ASR
activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite
melhorar a estabilidade direccional do veículo.
fi xo. Fora de neutralização (premir
o botão e iluminar a luz
avisadora), o sistema ESP/
ASR encontra-se avariado. Mandar verifi car numa ofi cina qualifi cada ou pela
rede PEUGEOT.
Sistema de
autodiagnóstico
do motor
intermitente. O sistema do controlo
motor encontra-se
avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT ou por
uma ofi cina qualifi cada.
fi xo. O sistema de antipoluição
encontra-se avariado. O avisador deve apagar-se aquando do arranque
do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Nível
mínimo de
combustível
fi xo. Aquando do primeiro
acendimento, restam-
lhe cerca de 5 litros de
combustível
no depósito. Reponha, imperativamente, o nível de
combustível para evitar a avaria.
Este avisador acende-se novamente de cada vez
que ligar a ignição, enquanto não for efectuado
um complemento sufi ciente de combustível.
Capacidade do depósito: cerca de 50 litros
(Gasolina) ou 48 litros (Diesel).
Nunca conduza até que o combustível termine
totalmente, uma vez que isso pode danifi car os
sistemas de antipoluição e injecção.
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1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Temperatura
máxima do
líquido de
arrefecimento
fi xo a
vermelho. A temperatura do circuito
de arrefecimento é
demasiado elevada. A paragem é imperativa nas melhores condições
de segurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para
completar o nível, se necessário.
Se o problema persistir, consulte a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Pressão do
óleo motor
fi xo. O circuito de lubrifi cação
do motor encontra-se
avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições
de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Carga da
bateria*
fi xo. O circuito de carga da
bateria está avariado
(terminais sujos ou
desapertados, correia do
alternador não tensionada
ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque
do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou
uma ofi cina qualifi cada.
Porta(s)
aberta(s)
fi xo se a
velocidade
for inferior a
10 km/h.
Uma porta ou o óculo
traseiro permanece(m)
aberto(s). Feche a porta em questão.
fi xo e
acompanhado
por um sinal
sonoro se a
velocidade
for superior a
10 km/h.
*
Conforme o destino.
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1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Airbags
temporariamente.
Acende-se alguns
segundos e apaga-se
quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou
uma ofi cina qualifi cada.
fi xo. Um dos sistemas de
airbags ou dos pré-tensores
pirotécnicos dos cintos de
segurança encontra-se
avariado. Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT ou por
uma ofi cina qualifi cada.
Cinto de
segurança não
colocado/
retirado
fi xo e, em
seguida,
intermitente
acompanhado
por um sinal
sonoro crescente.
O condutor e/ou o
passageiro dianteiro não
colocaram ou retiraram o
cinto de segurança. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta
no fecho do cinto de segurança.
Direcção
assistida
fi xo. A direcção assistida
apresenta um defeito. Circule com cuidado a uma velocidade moderada.
Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT ou por
uma ofi cina qualifi cada.
Presença
d
e
água
n
o
gasóleo
fi xo. O fi ltro de gasóleo contém
água. Risco de deterioração do sistema de injecção
nos motores Diesel.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
ofi cina qualifi cada.
Luzes
direccionais
intermitente. O sistema das luzes
direccionais está avariado. Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT ou por
uma ofi cina qualifi cada.
Roda furada
fi xo. Uma ou mais rodas está
furada ou bastante vazia. Pare imediatamente evitando qualquer manobra
brusca com o volante e os travões.
Reparar ou mudar a roda danifi cada e controlar a
pressão dos pneus o mais rapidamente possível.
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1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Indicador de manutenção
Sistema que informa o condutor do pra-
zo para a próxima revisão a efectuar,
conforme o plano de manutenção do
fabricante.
Este prazo é calculado a partir da últi-
ma reposição a zero do indicador. Ela é
determinada por dois parâmetros:
- a quilometragem percorrida,
- o tempo passado desde a última re-
visão.
Prazo de revisão superior a
1 000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
a chave simbolizando as operações de
revisão acende. A linha de visualização
do totalizador quilométrico indica-lhe o
número de quilómetros restantes antes
da próxima revisão.
Exemplo:
restam-lhe 4 800 km a per-
correr antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
a chave apaga-se
; o totalizador qui-
lométrico retoma o seu funcionamento
normal. O ecrã indica, então, as quilo-
metragens totais e diárias.
Prazo de revisão inferior a 1 000 km
Exemplo:
restam-lhe 900 km a percor-
rer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
manece acesa
para lhe assinalar que
uma revisão deverá ser efectuada pro-
ximamente.