Peugeot 207 CC 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 207 CC, Model: Peugeot 207 CC 2012Pages: 224, PDF Size: 7.18 MB
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O CONFORTO
5. Ligar/Desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi previs-
to para funcionar efi cazmente
em todas as estações, com os
vidros fechados. A tecla de comando situa-se na
fachada do sistema de aqueci-
mento ou do ar condicionado. DESEMBACIAMENTO - DESCONGELAMENTO
DO ÓCULO TRASEIRO
)
Desligue o descongelamento
do óculo traseiro e dos retro-
visores exteriores assim que
o considerar necessário, pois
um menor consumo de corren-
te permite uma diminuição do
consumo de combustível.
Se o motor for desligado antes da
extinção automática do desconge-
lamento, este último recomeçará
da próxima vez que o ligar.
Ligar
O desembaciamento - descongelamen-
to do óculo traseiro só pode ser accio-
nado com o motor em funcionamento.
)
Prima esta tecla para desconge-
lar o óculo traseiro e, consoante a
versão, os retrovisores exteriores. A
luz avisadora associada a esta tecla
acende-se.
Desligar
O descongelamento desliga-se auto-
maticamente para evitar um consumo
excessivo de corrente.
)
É possível interromper o funciona-
mento do descongelamento antes
da sua extinção automática premin-
do de novo na tecla. A luz avisadora
associada a esta tecla apaga-se. Permite-lhe:
- no Verão, baixar a temperatura,
- no Inverno, acima de 0 °C, de aumen-
tar a efi cácia do desembaciamento.
Ligar
)
Premir a tecla "A/C"
, a luz avisado-
ra associada acende.
O ar condicionado não funciona
quando o comando de ajuste do fl uxo
de ar 2 estiver na posição "0".
Paragem
)
Premir de novo a tecla "A/C"
, a luz
avisadora associada apaga-se.
O desembaciamento é desactiva-
do quando o tecto escamoteável
estiver guardado na mala.
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O CONFORTO
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Com o motor frio, a fi m de evitar uma
difusão de ar frio demasiado importan-
te, o fl uxo de ar só progressivamente
atingirá o seu nível optimizado.
Com o tempo frio, o ar quente apenas é
ventilado para o pára-brisas, os vidros
laterais e os pés dos passageiros.
Ao entrar no veículo, se a tempe-
ratura interior for muito mais fria
ou mais quente que a do valor
conforto, é inútil modifi car o valor
exibido para atingir o valor confor-
to desejado. O sistema compensa
automaticamente e o mais rapida-
mente possível a diferença de tem-
peratura.
O ar condicionado só pode funcionar
com o motor ligado.
O condutor e o seu passageiro
dianteiro podem cada um por
si, ajustar a temperatura con-
soante as suas conveniências.
)
Rodar o comando 2
ou 3
para a es-
querda para diminuir o valor ou para
a direita para o aumentar.
Um ajuste à volta de 21 permite obter
um conforto optimizado. Consoante as
suas necessidades, um ajuste entre 18
e 24 é habitual.
Além disso, preconiza-se evitar uma dife-
rença de ajuste esquerda/direita superior
a 3.
4. Programa automático de
visibilidade
Para desembaciar ou des-
congelar rapidamente o pára-
brisas e os vidros laterais
(humidade, passageiros nu-
merosos, gelo...), o programa
automático conforto pode ser
insufi ciente.
)
Seleccionar então o programa auto-
mático de visibilidade.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fl uxo de ar, a entrada
do ar e distribui a ventilação de manei-
ra optimizada para o pára-brisas e os
vidros laterais.
Funcionamento automático
)
Premir a tecla "AUTO"
. O
símbolo "AUTO"
aparece.
2. Ajuste do lado do condutor
AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO BIZONA
Recomendamos a utilização deste
modo: ele regula automaticamente e de
maneira optimizada o conjunto das fun-
ções, temperatura no habitáculo, fl uxo
de ar, distribuição do ar e recirculação
do mesmo, conforme o valor de confor-
to seleccionado.
Este sistema foi previsto para funcionar
em todas as estações, com os vidros
fechados. O valor indicado no ecrã corresponde a
um nível de conforto e não a uma tempe-
ratura em graus Celsius ou Fahrenheit.
1. Programa automático conforto
3. Ajuste do lado do passageiro
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O CONFORTO
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)
Para o parar, premir de novo na te-
cla "visibilidade"
ou em "AUTO"
,
a luz da tecla apaga-se e "AUTO"
aparece.
)
Premir esta tecla para parar
o ar condicionado.
6. Ajuste da repartição do ar
)
Premir sucessivamente
nesta tecla para orientar
alternativamente o fl uxo de
ar para:
7. Ajuste do fl uxo de ar
)
Premir a tecla "pequena hé-
lice"
para diminuir o fl uxo de
ar.
8. Entrada de ar/Recirculação do ar
Neutralização do sistema
)
Premir a tecla "pequena hélice"
até que o símbolo da hélice desa-
pareça.
Esta acção neutraliza todas as funções
do sistema de ar condicionado.
O conforto térmico já não é gerido. Um
ligeiro fl uxo de ar, devido ao movimento do
veículo, permanece todavia perceptível.
)
Premir de novo a tecla "grande hé-
lice"
ou em "AUTO"
para reactivar
o sistema com os valores preceden-
do a neutralização.
)
Premir esta tecla para fa-
zer recircular o ar interior.
O símbolo da recirculação
de ar aparece.
5. Ligar/Desligar o ar condicionado
Evite viajar demasiado tempo com
o ar condicionado neutralizado. Evite o funcionamento prolongado
em recirculação de ar interior (risco
de embaciamento e de degradação
da qualidade do ar).
- o pára-brisas, os vidros laterais e
os pés dos passageiros,
- o pára-brisas e os vidros laterais
(desembaciamento ou desconge-
lamento),
- os ventiladores centrais e laterais,
- os ventiladores centrais, os venti-
ladores laterais e os pés dos pas-
sageiros,
- os pés dos passageiros.
)
Premir a tecla "grande hé-
lice"
para aumentar o fl uxo
de ar.
O símbolo do fl uxo de ar, a hélice, enche
progessivamente em função do valor
pedido. A recirculação do ar permite isolar o ha-
bitáculo dos cheiros e fumos exteriores.
)
Assim que possível, premir de novo
esta tecla para permitir a entrada do
ar exterior e evitar a formação de
condensação.
Para refrescar ou aquecer ao má-
ximo o habitáculo, é possível ultra-
passar os valores mínimos de 14
ou máximos de 28.
)
Rodar o comando 2
ou 3
para
a esquerda até aparecer "LO"
ou para a direita até aparecer
"HI"
.
Retomas manuais
Pode, consoante os seus gostos, efec-
tuar uma escolha diferente daquela
proposta pelo sistema modifi cando um
ajuste. As outras funções serão então
geridas automaticamente.
)
Premir a tecla "AUTO"
para regres-
sar ao funcionamento inteiramente
automático.
A paragem pode ocasionar incómodos
(humidade, embaciamento).
)
Premir de novo a tecla para asse-
gurar o regresso ao funcionamento
automático do ar condicionado. O
símbolo " A/C
" aparece.
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2O CONFORTO
BANCOS DIANTEIROS
Banco composto por um assento, um
encosto e um encosto de cabeça re-
guláveis para adaptar a sua posição
às melhores condições de condução e
conforto.
1. Regulação longitudinal
)
Levantar o comando e fazer desli-
zar o banco para a frente ou para
trás.
2. Ajuste em altura do banco
condutor ou passageiro
)
Puxar o comando para cima ou em-
purrá-lo para baixo as vezes neces-
sárias para obter a posição requerida
3. Regulação da inclinação do
encosto
)
Empurrar o comando para trás.
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Ninguém nem qualquer objec-
to deve impedir a cremalheira do
banco de retomar a sua posição
inicial; o regresso a essa posição
é necessário para o bloqueio lon-
gitudinal.
4. Acesso aos lugares traseiros
)
Puxar o comando para dobrar o en-
costo e avançar o banco.
Ao repor o banco no lugar, ele volta
à sua posição inicial
5. Ajuste em altura dos encostos de
cabeça
)
Para o montar, puxá-lo para cima.
)
Para o retirar, premir o pino A
e
puxá-lo para cima.
)
Para voltar a colocá-lo no lugar, intro-
duzir os pinos do encosto de cabeças
nos orifícios permanecendo cuidado-
samente no eixo do encosto.
)
Para o baixar, premir simultanea-
mente no pino A
e no encosto de
cabeça. O encosto de cabeça possui uma
armadura com serrilha que o impe-
de a descida do mesmo; este é um
dispositivo de segurança em caso
de colisão.
A regulação está correcta quando
o bordo superior do encosto se
encontrar à altura do alto da ca-
beça.
Nunca circular com os encostos de
cabeça desmontados; estes devem
estar nos seus devidos lugares e
correctamente ajustados.
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O CONFORTO
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BANCOS TRASEIROS
Banco fi xo de dois lugares, equipado
com arcos de segurança para garantir
a sua protecção em caso de capota-
mento.
Após um acidente, mandar veri-
fi car os arcos de segurança pela
rede PEUGEOT. A ordem de activação do aqueci-
mento do ou dos bancos permanece
em memória dois minutos depois de
se desligar a ignição.
6. Comando dos bancos aquecidos
Com o motor ligado, os bancos dian-
teiros podem ser aquecidos separada-
mente.
)
Utilizar o comando de ajuste, colo-
cado ao lado de cada um dos ban-
cos dianteiros, para ligar e escolher
o nível de aquecimento desejado:
0
: Desligado.
1
: Baixo.
2
: Médio.
3
: Forte.
AJUSTE DO VOLANTE
)
Com o veículo parado
, puxe o co-
mando para destrancar o volante.
)
Ajuste a altura e a profundidade
para adaptar a sua posição de con-
dução.
)
Empurre o comando para trancar o
volante.
Por medida de segurança, estas
manobras devem ser imperativa-
mente efectuadas, com o veículo
parado.
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O CONFORTO
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RETROVISORES
Retrovisores exteriores
Espelho ajustável permitindo a visão la-
teral traseira necessária nas situações de
ultrapassagem ou de estacionamento.
Ajuste
)
Rodar o comando A
para a direita
ou para a esquerda para seleccio-
nar o retrovisor correspondente.
)
Mover o comando B
nas quatro di-
recções para fazer a regulação.
)
Voltar a pôr o comando A
na posi-
ção central.
O rebatimento e a abertura dos
retrovisores exteriores podem ser
neutralizados pela rede PEUGEOT
por uma ofi cina qualifi cada.
Rebatimento
)
Do exterior: trancar o veículo com o
telecomando ou com a chave.
)
Do interior: com a ignição ligada,
puxar o comando A
para trás.
Abertura
)
Do exterior: destrancar o veículo com
o telecomando ou com a chave.
)
Do interior: com a ignição ligada,
puxar o comando A
para trás. Os objectos observados estão na
realidade mais próximos do que
parecem.
Tome isso em conta para apreciar
correctamente a distância com os
veículos vindos detrás.
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Retrovisor interior
Espelho regulável que permite visuali-
zar a zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandea-
mento que escurece o espelho do re-
trovisor: assim será possível diminuir
a perturbação do condutor no caso de
feixes de luz dos veículos que seguem
atrás, sol...
Regulação
)
Regule o retrovisor para orientar
correctamente o espelho na posi-
ção "dia".
Por medida de segurança, os re-
trovisores deverão ser regulados
para reduzir "o ângulo morto".
Para garantir uma visibilidade ópti-
ma nas manobras, o retrovisor fi ca
mais claro automaticamente quando
a marcha-atrás é engrenada.
Modelo dia/noite automático
Modelo dia/noite manual
Posição dia/noite
)
Puxe a alavanca para passar à po-
sição antiencandeamento "noite".
)
Empurre a alavanca para passar à
posição normal "dia".
Graças a um sensor, que mede a lu-
minosidade proveniente da traseira do
veículo, este sistema garante de forma
automática e progressiva a passagem
entre as utilizações de dia e de noite.
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O CONFORTO
PALA DE SOL
Dispositivo de protecção contra o sol
vindo da frente ou do lado e dispositivo
de cortesia com um espelho iluminado.
)
Com a ignição ligada, levantar a
tampa de ocultação; o espelho ilu-
mina-se automaticamente.
Esta pala de sol possui também um
arruma-cartões.
Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- utilize apenas tapetes adaptados
às fi xações já presentes no veícu-
lo; a sua utilização é imperativa,
-
nunca sobreponha vários tapetes.
A utilização de tapetes não homolo-
gados pela PEUGEOT pode impe-
dir o acesso aos pedais e prejudicar
o funcionamento do regulador/limi-
tador de velocidade.
TAPETES
Dispositivo amovível de protecção da
alcatifa.
Montagem
Para o montar novamente do lado do
condutor:
)
posicione correctamente o tapete,
)
coloque novamente as fi xações
pressionando-as,
)
verifi que a fi xação correcta do tapete.
Montagem
Aquando da sua primeira montagem,
do lado do condutor, utilize exclusiva-
mente as fi xações fornecidas na emba-
lagem junta.
Os outros tapetes são simplesmente
colocados na alcatifa.
Desmontagem
Para desmontar do lado do condutor:
)
recue o banco ao máximo,
)
liberte as fi xações,
)
retire o tapete.
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2O CONFORTO
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ARRUMAÇÕES INTERIORES
1.
Porta-luvas iluminado
(ver detalhes na página seguinte)
2.
Arrumação com tapete
antiderrapante
3.
Porta-cartões
4.
Receptáculo da porta
5.
Arrumação com tapete
antiderrapante
6.
Tomada USB
(ver detalhes na página seguinte)
7.
Tomada acessórios 12 V
(ver detalhes na página seguinte)
8.
Suporte para latas de bebida