Peugeot 208 2012 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

129
6
Ασφάλεια
Αερόσακοι
Σύστημα που έχει σχεδιαστεί για τη βελτιστοποίηση της ασφάλειας των επιβατών(
0
2)" από τον πίσω μεσαίο επιβάτη) σε
περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης. Το σύστημα
αυτό συμπληρώνει τη δράση των ζωνών
ασφαλείας με διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη).
Στην περίπτωση αυτή, οι ηλεκτρονικοί
ανιχνευτές καταγράφουν και αναλύουν τις εμπρόσθιες και πλευρικές προσκρούσεις
που σημειώνονται στις περιοχές ανίχνευσης
πρόσκρουσης:


- σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης,
οι αερόσακοι ανοίγουν ακαριαία και
προστατεύουν του
ς επιβάτες του
αυτοκινήτου (εκτός από τον πίσω μεσαίοεπιβάτη). Αμέσως μετά την σύγκρουση, οι
αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε
να μην εμποδίσουν ούτε την ορατότητα,
ούτε την ενδεχόμενη έ
ξοδο των επιβατών
από το αυτοκίνητο,

- σε περίπτωση που η πρόσκρουση δεν είναι
πολύ ισχυρή ή το χτύπημα είναι στην πίσω
πλευρά, κα
θώς και σε ορισμένες συνθήκες
ανατροπής, οι αερόσακοι δεν θα ανοίξουν,
αφού η ζώνη ασφαλείας από μόνη της αρκείγια να διασφαλιστεί η βέλτιστη προστασία
σε αυτές τις καταστάσεις.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν ότανείναι κλειστός ο διακόπτης τηςμηχανής.

Ο εξοπλισμός αυτός ανοίγει μίαμόνο φορά. Αν υπάρξει και δεύτερηπρόσκρουση (στο ίδιο ή σε άλλο ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα ανοίξει.
Η ενεργοποίηση του ή των αερόσακων συνοδεύεται από την απελευθέρωση μικρής ποσότητας ακίνδυνου καπνούκαι από έναν θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένοστο σύστημα. Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής,μπορεί ωστόσο να αποδειχθεί ότι ερεθίζει ευαίσθητα άτομα.Ο θόρυβος της πυροδότησης μπορείνα προκαλέσει ελαφρά μείωση της ικανότητας ακοής για πολύ λίγο.
Περιοχές ανίχνευσης
πρόσκρουσης
A. Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B. Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι


Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι αυτοί ενεργοποιούνται ταυτόχρονα, εκτός αν ο εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγούείναι απενεργοποιημένος, σε περίπτωση σφοδρής
μετωπικής πρόσκρουσης η οποία σημειώνεται
σε ολόκληρη ή σε μέρος της ζώνης εμπρόσθιας
πρόσκρουσης A , κατά τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από το εμπρόσθιο προς το οπίσθιο μέρος του αυτοκινήτου.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος, στη θέση οδηγού,
παρεμβάλλεται ανάμεσα στο θώρακα και το κεφάλι
του οδ
ηγού και το τιμόνι, ενώ στη θέση συνοδηγού, ανάμεσα στον θώρακα και το κεφάλι του συνοδηγού
και το τιμόνι, ώστε να αποσβεστεί η εκτίναξή τους
προς τα εμπρός.

Σύστημα που προστατεύει σε περίπτωση σφοδρής
μετωπικής πρόσκρουσης του αυτοκινήτου τον οδηγό και τον συνοδηγό, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνοςτραυματισμού τους στο κεφάλι και τον θώρακα.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος του οδηγού είναιενσωματωμένος στο κέντρο του τιμονιού, ενώ ο
αερόσακος του συνοδηγού βρίσκεται στο ταμπλό πάνωαπό το ντουλαπάκι.

130
Ασφάλεια
Απενεργοποίηση

Η λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα
οργάνων, όταν ανοίγετε τονδιακόπτη της μηχανής και για όσο διάστημα είναι απενεργοποιημένος ο αερόσακος.
Γι α την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει απαραιτήτως να απενεργοποιείτε τον εμπρόσθιοαερόσακο συνοδηγού όταν τοποθετείτε παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"στο κάθισμα του συνοδηγού, αν βέβαια η τοποθέτησηπαιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού επιτρέπεται στην χώρα στην οποία κυκλοφορείτε. Αλλιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη ζωή τουσε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.


Αν έστω και μία από τις δύο ενδεικτικές λυχνίες αερόσακων ανάβει συνεχώς, μην τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα στηθέση του συνοδηγού.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.



Εκ νέου ενεργοποίηση

Μόλις αφαιρείτε το παιδικό κάθισμα, με κλειστό τον διακόπτη της μηχανής , γυρίζετε τον διακόπτη στη θέση "ON"
για να
ενεργοποιήσετε ξανά τον αερόσακο για τηνασφάλεια του συνοδηγού σας σε περίπτωσηπρόσκρουσης.


Ανωμα λία λειτουργίας

Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
στην οθόνη, απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT για να ελέγξουν το σύστημα, καθώς οι αερόσακοιείναι πιθανό να μην ενεργοποιηθούν στο εξής
σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.

Αν η λυχνία αυτή αναβοσβήνει, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT,
καθώς ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγούείναι πιθανό να μην ενεργοποιηθεί στο εξής σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.
Μόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος του
συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί:
)βάζετε το κλειδί στον διακόπτηαπενεργοποίησης του αερόσακου
συνοδηγού,
)τον γυρίζετε στη θέση "OFF"
, )κατόπιν βγάζετε το κλειδί διατηρώνταςαυτή τη θέση.

131
6
Ασφάλεια
Πλευρικοί αερόσακοι


Ενεργοποίηση
Οι πλευρικοί αερόσακοι ενεργοποιούνται από
τη μία μόνο πλευρά σε περίπτωση ισχυρής
πλευρικής πρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται
σε ολόκληρη ή σε μέρος της περιοχήςπλευρικής σύγκρουσης B
, κάθετα προς τον
διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την εξωτερική προς
την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται
ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη του αυτοκινήτου
και το πάνελ της αντίστοιχης πόρτας. Σ
ύστημα που προστατεύει, σε περίπτωσηισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό
και τον συνοδηγό προκειμένου να περιοριστεί
ο κίνδυνος τραυματισμού στον θώρακα.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναιενσωματωμένος στην πλάτη του καθίσματοςπρος την πλευρά της πόρτας.
Περιοχές ανίχνευσης
πρόσκρουσης
A. Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης. B.
Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.


Αερόσακοι κεφαλής
(
2*

132
Ασφάλεια
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθετήστε σωστά τη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεταιστο χώρο μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο, αντικείμενο κλπ). Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να εμποδίσει τη λειτουργία των αερόσακων ή να τραυματίσει τους επιβάτες. Ύστερα από ατύχημα ή κλοπή τουαυτοκινήτου, πηγαίνετε να ελέγξετε τα συστήματα των αερόσακων. Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε επέμβαση στο σύστημα των αερόσακων,εκτός εάν αυτή πραγματοποιηθεί από το ειδικευμένο προσωπικό σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT. Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητατραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων στοκεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά τηνενεργοποίηση του αερόσακου. Ο αερόσακοςφουσκώνει ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνειστον ίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια απότις οπές που υπάρχουν γι' αυτόν τον σκοπό.
Πλευρικοί αερόσακοι
Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκριμένα καλύμματα, αφού αυτά δεν υπάρχει κίνδυνος να εμποδίσουν το άνοιγμα τωνπλευρικών αερόσακων. Γι α να ενημερωθείτεγια τα καλύμματα καθισμάτων που είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε στο δίκτυο PEUGEOT (δείτεκεφάλαιο "Πρακτικές πληροφορίες -§ Αξεσουάρ").Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποταστις πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κλπ), καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσειτραυματισμό στον θώρακα και στο χέρι σε περίπτωση που ανοίξει ο πλευρικόςαερόσακος. Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο πρέπει τον θώρακά σας στην πόρτα.


Εμπρόσθιοι αερόσακοι

Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις ακτίνες του και μην αφήνετε τα χέρια σαςπάνω στο κέντρο του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό, στηθέση του συνοδηγού.
Αποφεύγετε να καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των αερόσακων μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή τραυματισμόςαπό τα αναμμένα τσιγάρα κλπ.
Σε καμία περίπτωση μην αποσυναρμολογείτε, τρυπάτε ή χτυπάτε τοτιμόνι.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου κουρτίνας)
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στην οροφήτου αυτοκινήτου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί ναπροκαλέσει τραυματισμό στο κεφάλι σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, μην αποσυναρμολογήσετε τις χειρολαβές που είναιτοποθετημένες στην οροφή, καθότι χρησιμεύουν και για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Γι α να είναι οι αερόσακοι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρείτε τους παρακάτω κανόνες ασφαλείας:

133
6
Ασφάλεια











Γε ν ι κ ά στοιχεία για τα παιδικά καθίσματα

Γι α να ταξιδεύετε με τη μεγαλύτερη δυνατή
ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τιςπαρακάτω συστάσεις:


- σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς
κανονισμούς, όλα τα παιδιά ηλικίας κάτω των 12 ετών ή ύψους μικρότερου
του 1,5 μέτρου, πρέπει να ταξιδεύουν
σε εγκεκριμένα παιδικάκαθίσματα που
είναι κατάλ ληλα για το βάρος τους
, στιςθέσεις που διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή
στοιχεία ασφάλισης ISOFIX *
,
-
στατιστικά, οι ασφαλέστερες θέσεις για
να ταξιδεύουν τα παιδιά σας είναι οι
πίσω θέσεις του αυτοκινήτου σας,

- ένα παιδί βάρους μικρότερου από
9 κιλά πρέπει υποχρεωτικά να ταξιδεύει
σε θέση "με την πλάτη προς τηνκατεύθυνση πορείας" τόσο στο εμπρόςόσο και στα πίσω καθίσματα.

þ PEUGEOT σας συνιστάτα παιδιά σαςάνα ταξιδεύουν στις πίσω πλευρικές θέσειςτου αυτοκινήτου σας:-"με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"μέχρι ηλικίας 2 ετών,-
"με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"από ηλικίας 2 ετών και μετά.

Η ασφάλεια των παιδιών σας, μόνιμη φροντίδα της PEUGEOT κατά τη σχεδίαση του αυτοκινήτου
σας, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό και από εσάς.

*

Οι κανονισμοί για τη μεταφορά των παιδιών
διαφέρουν από χώρα σε χώρα. Συμβουλευθείτε
την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας.

134
Ασφάλεια
Παιδικό κάθισμα στο εμπρός μέρος

"Με την πλά τη προς την κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα τοποθετείται "με
την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στηθέση του συνοδηγού
(αν βέβαια επιτρέπεται η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στηθέση συνοδηγού στη χώρα στην οποία
κυκλοφορείτε), ο αερόσακος συνοδηγού
πρέπει υποχρεωτικά να απενεργοποιείται.
Αλλιώς, το παιδί κινδυνεύει να τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη ζωή του σε
περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.


"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα τοποθετείται "με τοπρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" στη
θέση του συνοδηγού(αν βέβαια επιτρέπεταιη τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε), ρυθμίστε το κάθισμα τουαυτοκινήτου στο πίσω τέρμα της διαδρομής
του, στην πάνω θέση, με την πλάτη του όρθια
και αφήστε τον αερόσακο συνοδηγού ενεργό. Κάθισ
μα συνοδηγού ρυθμισμένο στην
πάνω θέση και τέρμα πίσω.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναικαλά τεντωμένη.

135
6
Ασφάλεια


Αερόσακος συνοδηγού
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ (OFF)
Συμβουλευτείτε τις οδηγίες που αναφέρονται
στην ετικέτα που υπάρχει σε κάθε πλευρά του
αλεξηλίου συνοδηγού.


Γι α την ασφάλεια του παιδιού σας, απενεργοποιείτε υποχρεωτικά τον εμπρόθιο αερόσακο συνοδηγού όταντοποθετείτε παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στο κάθισμα του συνοδηγού (αν βέβαιαη τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού επιτρέπεται στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε).
Σε αντίθετη περίπτωση, το παιδί σας κινδυνεύει να τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και θανάσιμα κατά το άνοιγμα του αερόσακου.

136
Ασφάλεια











Παιδικά καθίσματα που συνιστώνται από
την PEUGEOT
Ομάδα 0+: από νεογέννητα μέχρι 13 κιλάΟμάδες 1, 2 και 3: από 9 ως 36 κιλά
L1"RÖMER
Baby-Safe Plus"
Το π ο θ ε τ ε ί τ α ι με την
πλάτη προ
ς την
κατεύθυνση πορείας.
L2"KIDDY Comfort Pro" Η χρήση τουπροστατευτικού
μαξιλαριού είναι
υποχρεωτική για τη μεταφορά μικρών παιδιών (από 9 ως 18 κιλά).
Ομάδες 2 και 3: από 15 ως 36 κιλά
L3
"RECARO Start"
L4"KLIPPAN Optima"Από την ηλικία των 6 ετών
και μετά (βάρος περίπου
22 κιλά), χρησιμοποιείται
μόνο η έδρα του
καθίσματο
ς (ανυψωτικό).
L5"RÖMER KIDFIX"
Μπορεί να στερεωθεί στα στοιχεία ασφάλισης ISOFIX του αυτοκινήτου.
Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας. Η PEUGE
OT σάς προτείνει μια πλήρη σειρά εγκεκριμένων παιδικών καθισμάτων που
στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης:

137
6
Ασφάλεια













Το π ο θ έ τ η σ η παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με τη
ζώνη ασφαλείας

Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον παρακάτω πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που
στερεώνονται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου (a) ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση μέσα στο αυτοκίνητο.
Βάρος παιδιού /ενδεικτική ηλικία/
ΘέσηΚάτω από 13 κιλά (ομάδες 0 (b) και 0+) Μέχρι 1 περίπου έτους

Από 9 ως 18 κιλά(ομάδα 1) Από 1 ως 3 περίπου ετών
Από 15 ως 25 κιλά(ομάδα 2) Από 3 ως 6 περίπου ετών
Από 22 ως 36 κιλά(ομάδα 3) Από 6 ως 10 περίπουετών

Κάθισμα συνοδηγού (c)



- με ρύθμιση ύψους
U(R)U(R)U(R)U(R)



- χωρίς ρύθμιση ύψουςUUUU

Πίσω πλαϊνά καθίσματαUUUU

Πίσω μεσαίο κάθισμαUUUU
(a) Παιδικό κάθισμα γενικού τύπου: παιδικό κάθισμα που μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα αυτοκίνητα στερεώνοντάς το με τη ζώνη ασφαλείας.
(b) Ομάδα 0: από νεογέννητα μέχρι βρέφη βάρους 10 κιλών. Τα πορτ-μπεμπέ και τα κρεβατάκια αυτοκινήτου δεν μπορούν να τοποθετηθούν στη θέσητου συνοδηγού.
(c) Ενημερωθείτε για την ισχύουσα σχετική νομοθεσία της χώρας σας, πριν βάλετε το παιδί σας σε αυτήν τη θέση. U: θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος, που στερεώνεται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου, με "την
πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" ή/
. με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας". U(R)
: ομοίως με το U
, με το κάθισμα του αυτοκινήτου να πρέπει να ρυθμίζεται στην πιο ψηλή θέση του και τέρμα πίσω.

138
Ασφάλεια
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητο θέτει σε κίνδυνοτο παιδί σε περίπτωση σύγκρουσης.
Μην ξεχνάτε να ασφαλίζετε τις ζώνες ασφαλείας ή τους ιμάντες συγκράτησης των παιδικών καθισμάτων περιορίζοντας όσο το δυνατόν περισσότερο το ελεύθερο μήκοςτους σε σχέση με το σώμα του παιδιού,ακόμη και για τις πολύ μικρές διαδρομές.
Γι α την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με τη ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι καλά τεντωμένη πάνω στοπαιδικό κάθισμα και ότι το συγκρατεί σταθερά πάνω στο κάθισμα του αυτοκινήτου σας. Αν το κάθισμα του συνοδηγού είναι ρυθμιζομενο, αν χρειάζεται, φέρτε το προςτα εμπρός.
Γι α την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος, με "πρόσωπο προςτην κατεύθυνση πορείας", βεβαιωθείτε ότιη πλάτη του στηρίζεται στην πλάτη τουκαθίσματος του αυτοκινήτου και ότι το προσκέφαλο δεν εμποδίζει. Αν πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο,βεβαιωθείτε ότι το έχετε τακτοποιήσει καλά, ώστε να μη μετατραπεί σε εκτινασσόμενο αντικείμενο σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος.





Συμβουλές για τα παιδικά καθίσματα
Γι α λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:- ένα ή περισσότερα παιδιά μόνα τους και
χωρίς επίβλεψη μέσα στο αυτοκίνητο,- ένα παιδί ή ζώο μέσα σε αυτοκίνητο που είναι εκτεθειμένο στον ήλιο με τα τζάμιακλειστά,
- τα κλειδιά στο αυτοκίνητο όταν μέσα βρίσκονται παιδιά.Γι α να αποτρέψετε το κατά λάθος άνοιγμα των θυρών και των πίσω τζαμιών, χρησιμοποιείτε την "Παιδική ασφάλεια".Φροντίζετε να μην ανοίγετε περισσότερο από το ένα τρίτο τα πίσω τζάμια. Γι α να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από τον ήλιο, τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα πίσω τζάμια.
Τα παιδιά κάτω των 10 ετών δεν πρέπει να ταξιδεύουν σε θέση "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" στη θέση του συνοδηγού (στις χώρες που κάτι τέτοιο επιτρέπεται), εκτός από την περίπτωση όπου οι πίσω θέσεις είναι ήδηκατειλημμένες από άλλα παιδιά ή τα πίσω καθίσματα δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ή δεν υπάρχουν.
Απενεργοποιήσ τε τον αερόσακο συνοδηγού μόλις τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στη θέση του συνοδηγού, αν βέβαια επιτρέπεται η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε.
Αλλιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη ζωήτου σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.


Το π ο θ έ τηση ανυψωτικούκαθίσματος

Το τμήμα της ζώνης που πιάνει τον θώρακα πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο τούπαιδιού χωρίς να αγγίζει το λαιμό.

Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που περνάει από την κοιλιακή χώρα, τίθεταιπάνω από τους μηρούς του παιδιού.
Η PEUGEOT σας συνιστά τη χρήση ενόςανυψωτικού καθίσματος με πλάτη, που να διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος τού ώμου.