Peugeot 208 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2013Pages: 332, PDF Size: 8.66 MB
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Características técnicas
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Motores
1,6 l e- HDi
92 cv
1,6 l e- HDi
92 cv
Caixa de velocidades
Manual
(5 velocidades)
Manual Pilotada
(6 veolcidades)
Tipos variantes versões
: CC... CA...
9HP0/S
9HPP - 9HP8/PS
Modelo
3 Portas
5 Portas
3 Portas
5 Portas
- Ta r a
1 067
1 080
1 075
1 090
- Peso em ordem de marcha *
1 142
1 155
1 150
1 165
- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 625
1 640
- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
2 595
2 610
- Reboque com travão (no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12%
970
970
- Reboque com travão ** (com relação de
carga dentro dos limites de MTR A)
1 150
1 150
- Reboque sem travão
570
580
- Peso recomendado no ponto de engate
46
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Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel
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Características técnicas
Os valores de MTR A e de cargas rebocadas indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocada mencionada deve ser
reduzida de 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso do veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempemho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura for superior a 37°C,
deve-se limitar o peso rebocado.
Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travão pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção,
com um tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
Motores
1,6 l e- HDi
115 c v
Caixas de velocidades
Manual
(6 velocidades)
Tipos variantes versões: CC... CA...
9HR8/S
Modelo
3 Portas
5 Portas
- Ta r a
1 075
1 090
- Peso em ordem de marcha *
1 150
1 165
- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 665
- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
2 645
- Reboque com travão (no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12%
980
- Reboque com travão ** (com relação de
carga de MTR A)
1 150
- Reboque sem travão
580
- Peso recomendado no ponto de engate
46
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Características técnicas
Dimensões (em mm)
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Características técnicas
Elementos de identificação
A.
Número de série sob o capot motor.
Este número está gravado na carroçaria
próximo do supor te do amor tecedor.
O controlo da pressão de enchimento
dos pneus deve ser efectuada a frio,
pelo menos todos os meses.
Uma pressão de enchimento dos pneus
insuficiente aumenta o consumo de
combustível.
B.
Número de série na travessa inferior do
pára-brisas.
Este número está inscrito numa etiqueta
colada e visível através do pára-brisas.
C.
Etiqueta do fabricante.
Este número está inscrito numa etiqueta
auto-destructiva colada no pilar central do
lado do passageiro.
D.
Etiqueta dos pneus/pintura.
Esta etiqueta está colada no pilar central
do lado do condutor. Ela inclui as informações seguintes:
- as pressões de enchimento com o veículo
vazio e carregado,
- as dimensões dos pneus,
- a pressão de enchimento do pneu
sobresselente,
- a referência da cor da pintura.
Diferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a procura do veículo.
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CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
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CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente
do díodo verde e uma mensagem de voz confirmam a realização da chamada para o centro de chamadas
PEUGEOT CONNECT SOS * .
O díodo verde permanece aceso (sem piscar) quando a comunicação éestabelecida apaga-se no final da comunicação.
Quando a ignição é ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos
indicando o funcionamento correcto do sistema. Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem de voz.
Prima durante mais de
2 segundos esta teclapara pedir uma assistência em caso de imobilização do
veículo.
Uma mensagem de voz confirma que a chamada é efectuada ** .
FUNCIONAMENTO DO SISTEMA Uma nova pressão curta nesta tecla anula o pedido. O díodo verde apaga-se. A anulação é confirmada por uma chamada vocal.
Para anular uma chamada, responda ao centro de chamadas PEUGE
OT CONNECT SOS que se trata de um erro.
A PEUGE
OT CONNECT SOS localiza imediatamente o seu véiculo, entra em contacto consigo na sua língua ** e pede - se for necessário - oenvio dos serviços de socorro públicos competentes ** . Nos países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço de localização foiexpressamente recusado, a chamada é dirigida directamente aos serviços
de emergência (11 2) sem localização.
Em caso de colisão detectada pelo calculador do airba
g e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, é
automaticamente efectuada uma chamada de urgência.
*
Segundo as condições gerais de utilização do serviço disponível num
ponto de venda e sob reserva dos limites tecnoló
gicos e técnicos.
**
Segundo a cobertura geográfica de PEUGEOT CONNECT SOS,
a PEUGEOT CONNECT ASSISTA NCE e o idioma nacional oficial escolhido pelo proprietário do veículo.
A lista dos países cobertos e dos serviços PEU
GEOT CONNECT
disponíveis em pontos de venda ou no sítio web www.peugeot.pt.
A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma intermitente: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de forma fixa: é necessário substituir a pilha deemergência.
Em ambos os casos, consulte a rede PEUGEOT.
Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede PEUGEOT, deverá verificar
a configuração destes serviços e poderá solicitar a modificação junto
da sua rede. Num país multilingue, a configuração é possível no idiomanacional oficial de sua preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos
serviços PEUGEOT CONNECT de que beneficia o cliente, o construtor reserva-se o direito de efectuar a qualquer momento actualizações dosistema telemático do veículo.
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O sistema encontra-se protegido para funcionar apenasno seu veículo.
Ecrã táctil
01 Funcionamento geral
Por motivos de segurança, o condutor deve
obrigatoriamente realizar as operações que necessitam
de uma maior atenção com o veículo parado.
Quando o motor se encontra desligado, e parapreservar a bateria, o sistema desliga-se após a
activação do modo economia de energia.
ÍNDICE
02 Primeiros passos - Fachada
04 PEUGEOT CONNECT APPS
05 Navegação:
navegação orientação, tráfego,
mapa, regulações
06 Médias:
foto, rádio, música, regulações
07 Comunicação:
bluetooth, contactos, registo de
chamadas, regulações
08 Regulações:
sistema, veículo, som p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
Perguntas frequentes p.
NAVEGAÇÃO GPS
AUTO-RÁDIO MULTIMÉDIA
TELEFONE BLUETOOTH
2
16
217
220
219
238
252
262
268
03 Comandos no volante p. 218
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Estas visualizações são a representação de um universo gráfico.
Para mudar de universo
gráfico, consulte a rubrica " REGULAÇÕES".
Com pressões sucessivas em MODE, aceda às seguintes visualizações:
"Computador de bordo"
(consultar a rubrica "Controlo
de funcionamento")
"
Mapa"
(se orientação em curso) " Rádi
o
"
(ou fonte sonora em curso deescuta: CD, USB, Aux)
"Telefone"
(Se comunicação em curso)
O
U
FUNCIONAMENTO GERAL
Em caso de muito calor, o sistema pode entrar em modo de vigilância (extinção completa do ecrã e do som) durante um período mínimo de 5 minutos.
O ecrã é de tipo "resistivo", sendo necessária uma pressão marcada, nomeadamente para os gestos "deslizados" (exploração de listas, deslocação
do mapa...). Não é suficiente um ligeiro toque. O ecrã não reconhece pressões com vários dedos.
O ecrã pode ser utilizado com luvas. Esta tecnologia permite uma utilização a qualquer temperatura.
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02
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MODO
: selecção do tipo de
visualização permanente.
Regulação do volume
(asfontes são independentes,
incluindo as "Informações de
tráfego (TA)" e as instruções
de navegação).
Uma pressão lon
ga permite cortar o som.
Selecção do "MENU GERAL":
-
"Navegação" para parametrização da orientação e escolha do seu destino (consoante a versão).
-
"Média" para seleccionar a rádio, a música MP3 (a partir de uma chave USB), visualizar fotografias.
-
"Comunicação" para ligar um telefone em Bluetooth a fim de telefonar com toda a segurança ou ligar-se àInternet.
-
"Regulações" para parametrização do auto-rádio, do veículo e do som.
Carregue mais uma vez em MENU
para sair do "MENU GERAL" e voltar à visualização permanente.
Selecção da fonte sonora (segundo a versão):
- Rádios "FM"
/ "AM" / "DAB" * .
- Pen de memória "
USB".
- Leitor de CD
(situado no porta-luvas)
* .
- Te l e
fone ligado em Bluetooth e em difusão multimédia Bluetooth(streaming).
- Leitor de média li
gado à tomada auxiliar (jack, cabo não fornecido).
Utilize as zonas propostas no ecrã com um dedo.
Para manutenção do ecrã, é aconselhável utilizar um pano macio não abrasivo (pano rugoso) sem produtos adicionais.
Não utilize ob
jectos pontiagudos na tablete táctil. Não toque na tablete táctil com as mãos molhadas.
PRIMEIROS PASSOS
*
Consoante o equipamento.
MENU GERAL
Em caso de exposição
prolongada ao sol, o volumesonoro pode ser limitadopara preservar o sistema. O regresso ao normal ocorre quando a temperatura do habitáculo diminuir.
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- Pressão: corte / activação do som.
- A
umenta o volume.
- Dimin
ui o volume.
- Pressão: alteração da
fonte
sonora: Rádio, Média.
- Pressão sucessiva: navegação
nos menus. - Rotação.
R
ádio: selecção automática da rádio de frequência anterior / seguinte.
Média: faixa anterior / se
guinte.
Menus: deslocação
-
Pressão.
Rádio: acesso às estações
memorizadas.
Menus: validação.
-
Chamada recebida: atender.
-
Chamada em curso:
A
cesso ao menu telefone(directoria, registo das chamadas).
Desli
gar.
- Rádio: visualização da lista das
estações.
M
édia : visualização da lista dos
álbuns / faixas.
COMANDOS NO VOLANTE