Peugeot 208 2014 Betriebsanleitung (in German)

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Bordkomfort
Hutablage Haken
Zum Ausbauen:  haken Sie die beiden Kordeln aus,  heben Sie die Ablage leicht an und ziehen Sie sie heraus.
Zum Verstauen haben Sie zwei Möglichkeiten: - aufrecht hinter den Vordersitzen oder , - aufrecht hinter den Rücksitzen.
Hier können Einkaufstaschen aufgehängt werden.

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Bordkomfort
Warndreieck (Staufach)
Legen Sie Ihre Sicherheitsweste an, bevor Sie aus Ihrem Fahrzeug aussteigen, um das Warndreieck aufzustellen.
Das (zusammengeklappte) Warndreieck oder seine Hülle muss folgende Maße haben: - A : Länge = 438 mm, - B : Höhe = 56 mm, - C : Breite = 38 mm.
Ein Staufach für das zusammengeklappte Warndreieck oder seine Hülle befindet sich unter dem Sitz vorne.
Diese Wer te sind internationale Maßgaben. Stellen Sie das Warndreieck unter Beachtung der ör tlich geltenden Verkehrsregeln auf. Zur Ver wendung des Warndreiecks sehen Sie sich die Anleitung des Herstellers an.
Aufstellen des Warndreiecks
auf der Straße
 Stellen Sie das Warndreieck, je nach Straßenar t und Helligkeitsgrad, gemäß nachfolgender Tabelle hinter dem Fahrzeug auf.
Entfernung vom Auto (in Metern)
Straße
Autobahn
Ta gNacht
50 m 80 m 150 m
Das Warndreieck ist als Zubehör erhältlich. Wenden Sie sich an einen Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.

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Fahrbetrieb
Einschalten - Ausschalten des Motors Bei einem Schaltgetriebe den Schalthebel in den Leerlauf stellen. Bei einem automatisierten Getriebe den Schalthebel auf die Position N stellen. Bei einem Automatikgetriebe den Schalthebel auf die Position P oder N stellen.
 Stecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss. Das System identifizier t den Star tcode.  Drehen Sie den Schlüssel in Richtung Armaturenbrett auf 3 (Anlassen) .  Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor läuft.
Fahrzeug starten
Ein schwerer Gegenstand am Schlüssel (z.B. Schlüsselanhänger), der die Schlüsselachse belastet, wenn der Schlüssel im Zündschloss steckt, kann eine Funktionsstörung erzeugen.
Zündschlüssel vergessen
Beim Öffnen der Fahrer tür wird eine Warnmeldung zusammen mit einem akustischen Signal angezeigt, um Sie daran zu erinnern, dass der Zündschlüssel noch im Zündschloss in Position 1 (Stop) steckt.
 Halten Sie das Fahrzeug an.  Drehen Sie den Schlüssel auf sich zu auf 1 (Stop) .  Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
Fahrzeug ausschalten
Wenn der Schlüssel noch im Zündschloss in Position 2 (Zündung ein) steckt, wird die Zündung nach Ablauf einer Stunde automatisch ausgeschaltet. Um sie wiedereinzuschalten, drehen Sie den Schlüssel in Position 1 (Stop) und dann erneut in Position 2 (Zündung ein) .
Freilauf
Fahren Sie aus Sicherheitsgründen niemals mit Freilauf. In gegenteiligem Fall sind einige Funktionen des Fahrzeugs nicht mehr aktiv.
Das Ausschalten des Motors hat den Verlust der Bremsunterstützung zur Folge.

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Fahrbetrieb

Manuelle Feststellbremse
Feststellbremse anziehen
 Ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse an, damit das Fahrzeug nicht wegrollen kann.
Feststellbremse lösen
 Ziehen Sie leicht am Hebel der Feststellbremse, drücken Sie auf den Entriegelungsknopf und drücken Sie den Hebel der Feststellbremse ganz nach unten.
Schlagen Sie beim Parken am Hang die Räder zum Blockieren in Richtung Bordstein ein, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie die Zündung aus.
Ein Aufleuchten dieser Kontrollleuchte und der STOP -Leuchte während der Fahrt, verbunden mit einem akustischen Signal und einer Meldung auf dem Bildschirm, weist darauf hin, dass die Bremse noch angezogen ist oder nicht richtig gelöst wurde.

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Fahrbetrieb
Legen Sie den Rückwär tsgang nur ein, wenn das Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit der Motor leichter anspringt: - den Schalthebel immer in den Leerlauf - und treten Sie die Kupplung.
6-Gang-
Schaltgetriebe
 Drücken Sie auf den Ring am Schalthebelknopf und schieben Sie den Schalthebel nach links und dann nach vorne.
Einlegen des
Rückwärtsgangs
Legen Sie den Rückwär tsgang nur ein, wenn das Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit der Motor leichter anspringt: - den Schalthebel immer in den Leerlauf - und treten Sie die Kupplung.
5-Gang-
Schaltgetriebe
 Schieben Sie den Gangschalthebel nach rechts und dann nach hinten.
Einlegen des
Rückwärtsgangs
Einlegen des 5. oder des
6. Gangs
 Schieben Sie den Schalthebel vollständig nach rechts, um den 5. oder 6. Gang richtig einzulegen.

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Fahrbetrieb
Fahrassistenzsystem Gangwechselanzeige
Funktionsweise
Je nach Fahrsituation und Ausstattung Ihres Fahrzeugs kann Ihnen das System empfehlen, in einen höheren Gang (oder in mehrere höhere Gänge) zu schalten. Sie können dieser Empfehlung nachkommen und dabei auch Gänge überspringen. Sie sind nicht verpflichtet, den Schaltempfehlungen Folge zu leisten. Vielmehr sollten die Straßenverhältnisse, die Verkehrsdichte bzw. die Sicherheit bei der Wahl des richtigen Gangs nach wie vor berücksichtigt werden. Der Fahrer entscheidet also, ob er den Empfehlungen des Systems nachgeht oder nicht. Diese Funktion kann nicht deaktivier t werden.
Beispiel:
- Sie treten auf das Gaspedal.
- Das System schlägt Ihnen vor, einen höheren Gang einzulegen.
Der Hinweis erscheint in Form eines Pfeils im Kombiinstrument.
Das System passt die Schaltempfehlung je nach Fahrsituation (Steigung, Beladung, ...) und Fahrweise des Fahrers (Leistungsbedarf, Beschleunigung, Bremsvorgang, ...) an. Das System empfiehlt in keinem Fall: - den 1. Gang einzulegen, - den Rückwär tsgang einzulegen.
System, mit dessen Hilfe der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann, indem eine Empfehlung für den am besten geeigneten Gang gegeben wird.
- Sie fahren im 3. Gang.
Bei einem automatisierten Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe ist dieses System nur im manuellen Modus aktiv.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe kann der Pfeil in Verbindung mit dem vorgeschlagenen Gang angezeigt werden.

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4
Fahrbetrieb
Das automatisierte 5-Gang-Getriebe bietet Ihnen wahlweise den Komfort einer Automatikschaltung oder das mit einer Handschaltung verbundene Fahrvergnügen. Sie ver fügen dabei über drei Alternativen: - Automatikbetrieb mit automatisch gesteuer ter Gangschaltung durch das Getriebe, ohne Eingriff des Fahrers, - Stufenschaltbetrieb mit manueller Gangschaltung durch den Fahrer, mit Hilfe des Schalthebels oder der Hebel unter dem Lenkrad, - Halbautomatikbetrieb zum Beispiel beim Überholen, wobei Sie im Automatikbetrieb bleiben, jedoch die Funktionen der Stufenschaltung benutzen.
Automatisiertes 5-Gang-Getriebe
Gangschalthebel
R. Rückwärtsgang  Stellen Sie den Gangschalthebel bei getretener Bremse nach oben in diese Position. N. Leerlauf  Wählen Sie bei getretener Bremse diese Position zum Starten. A. Automatikbetrieb  Stellen Sie den Hebel nach hinten, um auf Automatikbetrieb zu schalten. M. + / - Stufenschaltbetrieb mit manueller Gangschaltung  Stellen Sie den Hebel nach hinten und dann nach links, um auf Stufenschaltbetrieb zu schalten, und: - drücken Sie dann den Hebel nach vorne zum Hochschalten, - oder nach hinten zum Zurückschalten.
Hebel unter dem Lenkrad
+. Hebel zum Hochschalten  Drücken Sie an der Rückseite auf den Hebel unter dem Lenkrad "+" , um in den nächsthöheren Gang zu schalten. -. Hebel zum Zurückschalten  Drücken Sie an der Rückseite auf den Hebel unter dem Lenkrad "-" , um in den nächstniedrigeren Gang zu schalten.
Mit den Hebeln unter dem Lenkrad ist es nicht möglich, den Leerlauf oder den Rückwär tsgang einzulegen oder vom Rückwärtsgang in einen anderen Gang zu wechseln.
Belassen Sie beim Fahren die Hand nicht auf dem Schalthebel, dies könnte das automatisierte Getriebe beschädigen.

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Fahrbetrieb
Anzeige im Kombiinstrument
Schalthebelpositionen
N. Neutral (Leerlauf) R. Reverse (Rückwär tsgang) 1, 2, 3, 4, 5 Gänge im Stufenschaltbetrieb AUTO. Leuchtet auf, wenn auf Automatikbetrieb geschaltet wird, und erlischt beim Umschalten in den Stufenschaltbetrieb.
 Stellen Sie den Hebel auf N .
Fahrzeug starten
N blinkt im Kombiinstrument, wenn der Gangschalthebel beim Anlassen des Motors nicht auf N steht.
 Treten Sie auf die Bremse , wenn diese Kontrollleuchte blinkt (z.B. beim Star ten des Motors).
Beim Einlegen des Rückwär tsgangs er tönt ein akustisches Signal. Geben Sie beim Anfahren am Berg langsam Gas und lassen Sie dabei gleichzeitig die Feststellbremse los.
 Legen Sie den ersten Gang ( M oder A ) oder den A ) oder den ARückwärtsgang ( R ) ein. R ) ein. R Lösen Sie die Feststellbremse.
AUTO und 1 oder R erscheinen im Kombiinstrument.
Halten - Anfahren am Berg
Benutzen Sie beim Halten an einer Steigung nicht das Gaspedal, um das Fahrzeug festzuhalten. Ziehen Sie lieber die Feststellbremse an.
Stufenschaltbetrieb
AUTO erlischt und im Kombiinstrument erscheinen nacheinander die eingelegten Gänge.
 Stellen Sie nach dem Star ten des Fahrzeugs den Schalthebel auf M , um in den Stufenschaltbetrieb zu schalten.
Die Schaltbefehle werden nur ausgeführ t, wenn es die Motordrehzahl zulässt. Bei geringer Geschwindigkeit, z.B. bei Annäherung an eine Stop-Straße oder eine Ampel schaltet das Getriebe automatisch bis zum ersten Gang zurück.
Treten Sie während des Startens des Fahrzeugs unbedingt das Bremspedal ganz durch.
Automatikbetrieb
 Wenn Sie im Stufenschaltbetrieb gefahren sind, stellen Sie den Schalthebel auf A , um wieder auf Automatikbetrieb umzuschalten.
AUTO und der eingelegte Gang erscheinen im Kombiinstrument.
Das Getriebe schaltet nun selbsttätig ohne Zutun des Fahrers. Es wählt kontinuierlich den am besten geeigneten Gang auf der Basis der folgenden Kriterien: - Optimierung des Verbrauchs, - Fahrstil, - Straßenprofil, - Fahrzeugbeladung.
 Nehmen Sie den Fuß nach und nach von der Bremse und beschleunigen Sie.
 Treten Sie fest auf die Bremse.
N erscheint im Kombiinstrument.
 Star ten Sie den Motor.

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Fahrbetrieb
Halbautomatikbetrieb
Im automatisier ten Modus besteht jederzeit die Möglichkeit, vorübergehend mit den Hebeln unter dem Lenkrad selbst einzugreifen. Durch die Ver wendung dieser Hebel können die Gänge manuell gewählt werden, wenn gerade ein schnelleres Herunterschalten als im automatisierten Modus er forderlich ist (Anfahr t an einen Kreisverkehr, Parkplatzausfahrt mit starkem Gefälle, Überholmanöver usw.). Das Getriebe schaltet in den gewünschten Gang um, wenn es die Motordrehzahl zulässt. In der Anzeige im Kombiinstrument erscheint weiterhin AUTO . Nach kurzer Zeit schaltet das Getriebe die Gänge wieder automatisch.
Um optimal zu beschleunigen, zum Beispiel beim Überholen eines anderen Fahrzeugs, treten Sie kräftig auf das Gaspedal und überschreiten Sie dabei den Druckpunkt.
Autonomer Antrieb * (fahren
ohne zu beschleunigen)
Diese Funktion ermöglicht es, das Fahrzeug bei niedrigen Geschwindigkeiten (Parkmanöver, Staus usw.) leichter zu handhaben. Das Fahrzeug fährt bei langsam drehendem Motor, gelöster Bremse und Schalthebel auf Position A, M oder R los, sobald Sie den Fuß vom Bremspedal nehmen (auch ohne Betätigung des Gaspedals). Für Ihre Sicherheit wird diese Funktion nur dann aktivier t, wenn Sie beim Einlegen des Vor wär ts- oder Rückwärtsgangs auf das Bremspedal treten. Die Funktion wird deaktivier t, sobald die Fahrer tür geöffnet wird. Um sie zu reaktivieren, die Tür schließen und anschließend das Brems- oder das Gaspedal treten.
Lassen Sie bei laufendem Motor niemals Kinder unbeaufsichtigt im Fahrzeug.
Das Fahrzeug fähr t nicht ohne Betätigen des Gaspedals, wenn der Schalthebel bei laufendem Motor länger als 2 Sekunden auf N geschaltet bleibt und das Bremspedal vor dem Schalten auf A , M oder R nicht getreten wurde.
* nur bei Benzinmotoren

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Fahrbetrieb
Schalten Sie während der Fahr t niemals in den Leerlauf N . Legen Sie den Rückwär tsgang R nur ein, wenn Sie das Fahrzeug mit dem Fuß auf der Bremse festhalten. Ziehen Sie auf jeden Fall die Feststellbremse an, um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern.
Funktionsstörung
Wenn bei eingeschalteter Zündung diese Kontrollleuchte aufleuchtet und AUTO blinkt, während gleichzeitig ein akustisches Signal er tönt und eine Meldung auf dem Bildschirm erscheint, weist dies auf eine Funktionsstörung im Getriebe hin. Lassen Sie das System von einem Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Fahrzeug anhalten
Bevor Sie den Motor ausstellen, können Sie den Hebel auf N stellen, um den Leerlauf einzulegen. In diesem Fall müssen Sie unbedingt die Feststellbremse ziehen , damit das Fahrzeug nicht wegrollen kann. AUTO und - erscheinen im Kombiinstrument.
 Stellen Sie den Hebel auf N .
Reinitialisieren
Nach dem Abklemmen der Batterie müssen Sie das Getriebe reinitialisieren.  Schalten Sie die Zündung ein.
 Treten Sie das Bremspedal ganz durch.
 War ten Sie etwa 30 Sekunden, bis im Kombiinstrument N oder ein Gang erscheint.
 Lassen Sie das Bremspedal los.
Das Getriebe ist nun wieder betriebsbereit.