Peugeot 208 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

19
Ekojazda
Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.
Lepsze wykorzystanie skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać powoli, nie czekać ze zmianą biegu na wyższy. Podczas przyspieszania zmieniać biegi dość wcześnie.
W przypadku automatycznej lub sterowanej skrzyni biegów preferować tryb automatyczny oraz nie naciskać mocno i nagle pedału przyspieszenia.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do włączenia optymalnego biegu: gdy tylko zalecenie wyświetli się w zestawie wskaźników, zastosować się do niego jak najszybciej. W przypadku samochodów wyposażonych w sterowaną albo automatyczną skrzynię biegów, wskaźnik ten pojawia się tylko w trybie manualnym.
Zachowanie spokojnego sposobu prowadzenia
Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami, starać się hamować silnikiem zamiast hamulcem głównym, stopniowo naciskać pedał przyspieszenia. Takie zachowanie przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia emisji CO2 oraz ograniczenia hałasu.
Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód wyposażony jest w przełącznik "Cruise" przy kierownicy, włączać regulator prędkości już od 40 km/h.
Efektywne wykorzystanie wyposażenia
elektrycznego
Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco, przewietrzyć ją, opuszczając szyby i otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić klimatyzację. Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy. Wykorzystać wyposażenie umożliwiające zmniejszenie temperatury w kabinie (zasłonić otwierany dach, założyć żaluzje...). Gdy tylko temperatura osiągnie odpowiedni poziom, wyłączać klimatyzację, chyba że jej regulacja odbywa się automatycznie. Wyłączać przełączniki odmrażania i osuszania szyb, jeżeli nie są wyłączane automatycznie. Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie fotela.
Nie używać reflektorów i świateł przeciwmgłowych, gdy warunki drogowe tego nie wymagają.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy (głównie zimą). Kabina nagrzewa się szybciej podczas jazdy.
Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych (odtwarzaczy audio/wideo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu zużycia energii, a więc i paliwa. Przed opuszczeniem samochodu odłączyć urządzenia przenośne.

20
Ograniczanie przyczyn nadmiernego
zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń. Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery, przyczepa...). Używać raczej bagażnika dachowego. Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących
obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stronie kierowcy. Wykonywać tę kontrolę szczególnie: - przed długą podróżą, - przed każdym sezonem, - po długim postoju. Pamiętać również o kole zapasowym oraz oponach przyczepy albo przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabiny...) i przestrzegać terminów przeglądów zalecanych w książkce ser wisowej i gwarancyjnej.
Jeżeli zbiornik paliwa ma być całkowicie zatankowany, nie należy dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania z dystrybutora.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000 km można zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa.

1
21
Kontrola jazdy
Zestaw wskaźników LCD
1. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. 2. Obrotomierz (x 1000 obr./min lub rpm), podziałka w zależności od silnika (benzyna lub Diesel). 3. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego * . 4. Wskaźnik zmiany biegu manualnej skrzyni biegów lub pozycja selektora i numer przełożenia sterowanej lub automatycznej skrzyni biegów. 5. Prędkościomierz cyfrowy (km/h lub mph)
Funkcję tę można wyłączyć naciskając na dłużej przycisk B .
A. Potencjometr oświetlenia. B. Wyświetlenie informacji ser wisowej. Zerowanie wybranej funkcji (licznik ser wisowy lub licznik dziennego przebiegu kilometrów). Ustawienie godziny. Włączenie/wyłączenie prędkościomierza c y f r o w e g o .
6. Wartości regulatora lub ogranicznika prędkości. 7. Licznik serwisowy, następnie licznik przebiegu (km lub mile). Funkcje te wyświetlają się na przemian po włączeniu zapłonu. 8. Dzienny licznik przebiegu kilometrów (km lub mile). 9. Prędkościomierz analogowy (km/h lub m p h).
10. Wskaźnik poziomu paliwa.
Tarcze i wyświetlacze Przyciski sterowania
* W zależności od wersji.

22
Kontrola jazdy
Matrycowy zestaw wskaźników
Tarcze i wyświetlacze Przyciski sterowania
1. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. 2. Obrotomierz (x 1000 obr./min lub rpm), podziałka w zależności od silnika (benzyna lub Diesel). 3. Wartości regulatora lub ogranicznika prędkości. 4. Wskaźnik zmiany biegu manualnej skrzyni biegów lub pozycja selektora i numer przełożenia w sterowanej lub automatycznej skrzyni biegów. 5. Prędkościomierz cyfrowy (km/h lub mph).
A. Główny potencjometr oświetlenia. B. Oświetlenie kameralne zestawu wskaźników. C. Przypomnienie informacji ser wisowej. Zerowanie wybranej funkcji (licznik ser wisowy lub licznik dziennego p r z e b i e g u ) .
6. Licznik serwisowy, następnie licznik całkowitego przebiegu (km lub mile). Funkcje te wyświetlają się na przemian po włączeniu zapłonu. 7. Dzienny licznik przebiegu kilometrów (km lub mile). 8. Prędkościomierz analogowy (km/h lub m p h). 9. Wskaźnik poziomu paliwa.

1
23
Kontrola jazdy
Kontrolki
Niektóre kontrolki mogą posiadać dwa tryby sygnalizacji. Tylko na podstawie związku sygnału kontrolki ze stanem pracy samochodu można stwierdzić,
czy jest to sytuacja normalna, czy pojawiła się usterka.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na kilka sekund w momencie włączenia zapłonu. Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny zgasnąć. Jeżeli świecą się przez cały czas, należy przed ruszeniem sprawdzić znaczenie danego alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników lub na ekranie wielofunkcyjnym. Kontrolka może zaświecić się na stałe lub migać.
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu (kontrolki działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka alarmowa).

24
Kontrola jazdy
Kontrolki działania
Zapalenie się w zestawie wskaźników i/lub na wyświetlaczu w zestawie wskaźników jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.
Kontrolka Stan Przyczyna Dział ania / Uwagi / Uwagi
Kontrolka lewego kierunkowskazu miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony w dół.
Kontrolka prawego
kierunkowskazu
miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w górę.
Światła pozycyjne n a s t a ł e . Przełącznik oświetlenia w pozycji "Światła pozycyjne".
Światła mijania n a s t a ł e . Przełącznik oświetlenia w pozycji "Światła mijania".
Światła drogowe n a s t a ł e . Przełącznik oświetlenia pociągnięty do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie światła mijania.
R e f l e k t o r y przeciwmgłowe przednie
n a s t a ł e . Przednie reflektory przeciwmgłowe są włączone. Obrócić pierścień na przełączniku dwa razy do tyłu, aby wyłączyć przednie reflektory przeciwmgłowe.
Ś w i a t ł o przeciwmgłowe
t y l n e
n a s t a ł e . Tylne światło przeciwmgłowe jest włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby wyłączyć światło przeciwmgłowe.
Dodatkowe informacje na temat sterowania oświetleniem znajdują się w odpowiedniej rubryce.

1
25
Kontrola jazdy
Kontrolka Stan Przyczyna Dział ania / Uwagi / Uwagi
Ś w i e c e żarowe - diesel n a s t a ł e . Klucz stacyjki w 2. położeniu ( Z a p ł o n). Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki. Czas świecenia się kontrolki zależy od warunków klimatycznych (do około 30 sekund w ekstremalnych warunkach klimatycznych). Jeżeli silnik nie ruszy, włączyć ponownie stacyjkę i znów zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a potem uruchomić silnik.
Hamulec postojowy n a s t a ł e . Hamulec postojowy jest zaciągnięty lub nie do końca zwolniony. Zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka zgasła, trzymając nogę na pedale hamulca. Przestrzegać zasad bezpieczeństwa. Dodatkowe informacje na temat hamulca postojowego znajdują się w rozdziale "Hamulec postojowy".
Stopa na hamulcu n a s t a ł e . Pedał hamulca powinien być wciśnięty. W przypadku sterowanej skrzyni biegów, nacisnąć pedał hamulca, aby uruchomić silnik (dźwignia w położeniu N ) . W przypadku automatycznej skrzyni biegów, nacisnąć pedał hamulca przy pracującym silniku, przed zwolnieniem hamulca postojowego, aby odblokować
dźwignię i przesunąć ją z położenia P . P . PZwalniając hamulec postojowy, bez naciskania pedału hamulca, kontrolka pozostanie zapalona.
m i g a . W przypadku sterowanej skrzyni biegów, jeżeli samochód jest za długo przytrzymywany na wzniesieniu za pomocą pedału przyspieszenia, sprzęgło się przegrzewa.
Użyć pedała hamulca i/lub hamulca postojowego.

26
Kontrola jazdy
Kontrolka Stan Przyczyna Dział ania / Uwagi / Uwagi
Stopa na pedale s p r z ę g ł a * n a s t a ł e . W przypadku systemu Stop & Start w trybie STOP, przejście do trybu START nie nastąpi, gdyż pedał sprzęgła nie został naciśnięty do końca.
Należy całkowicie rozłączyć sprzęgło (wcisnąć pedał), aby umożliwić przejście silnika do trybu START.
Stop & Star t n a s t a ł e . Funkcja Stop & Start przełączyła silnik w tryb STOP wskutek zatrzymania samochodu (czer wone światło, znak stop, korki, ...).
Kontrolka gaśnie i silnik rusza automatycznie w trybie START, gdy tylko kierowca chce odjechać.
miga przez kilka sekund, a potem g a ś n i e .
Tryb STOP jest chwilowo niedostępny. l u b Tryb START włączył się automatycznie.
Więcej informacji na temat przypadków szczególnych trybu STOP i trybu START znajduje się w rubryce "Stop & Start".
Automatyczna praca wycieraczek
n a s t a ł e . Przełącznik wycieraczek jest naciśnięty do dołu. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek przedniej szyby jest włączona. Aby wyłączyć funkcję automatycznej pracy wycieraczek, nacisnąć przełącznik do dołu albo ustawić przełącznik wycieraczek w innym położeniu.
* Poza zestawem wskaźników matrycowym.

1
27
Kontrola jazdy
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu. Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie.
Kontrolka Stan Przyczyna Dział ania / Uwagi / Uwagi
System poduszki powietrznej pasażera
n a s t a ł e . Przełącznik w schowku znajduje się w położeniu " O FF " . Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona. W tym przypadku można zainstalować fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku ja zdy ".
Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera, należy ustawić przełącznik w położeniu " O N " . W tym wypadku nie należy montować fotelika
dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy".

28
Kontrola jazdy
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy włączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji kierowcy. Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki poprzez zapoznanie się z komunikatem na ekranie. W razie wątpliwości skonsultować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka Stan Przyczyna Dział ania / Uwagi / Uwagi
S T O P na stałe, powiązana z inną kontrolką. Jest powiązana z ciśnieniem oleju silnikowego lub temperaturą płynu chłodzącego.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Serwisowa na stałe, powiązana z inną kontrolką. Pojawienie się poważnych usterek. Zapoznać się z rubryką dotyczącą kontrolki i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, powiązana z komunikatem (w przypadku obecności wyświetlacza).
Pojawienie się usterek nie powiązanych z żadną kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając komunikat wyświetlony na ekranie (w przypadku obecności wyświetlacza) i zapoznać się z odpowiednią rubryką: - alarm poziom oleju silnikowego, - ryzyko zatkania filtra cząstek stałych (Diesel), - poziom dodatku do oleju napędowego (Diesel z filtrem cząstek stałych). W każdym wypadku bezwzględnie skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem specjalistycznym.