Peugeot 208 2014 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2014Pages: 336, PDF Size: 10.29 MB
Page 211 of 336

9
209
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρες1,6 λ. e- HDi 92 ίππ.1,6 λ. e- HDi 115 ίππ.
Κιβώτια ταχυτήτων Μ η χ α ν ι κ ό (5 σχέσων) Η μ ι α υ τ ό μ α τ ο (6 σχέσεων) Μ η χ α ν ι κ ό (6 σχέσεων)
Κυβισμός (κυβ. εκ.) 1 5 6 0 1 5 6 0
Διάμετρος x διαδρομή (χλστ) 75 x 88,3 75 x 88,3
Ανώτατη ισχύς: πρότυπο ΕOK (kW) * 6 8 8 4
Στροφές ανώτ. ισχύος (στρ/λεπτό) 4 0 0 0 3 6 0 0
Μέγιστη ροπή: πρότυπο ΕOK (Nm) 2 3 0 2 7 0
Στροφές μέγιστης ροπής (στρ/λεπτό) 1 7 5 0 1 7 5 0
Καύσιμο Π ε τ ρ έ λ α ι ο Π ε τ ρ έ λ α ι ο
Κ α τ α λ ύ τ η ς Ν α ι Ν α ι
Φίλτρο σωματιδίων Ν α ι Ν α ι
Ποσότητα λαδιού (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αλ λαγή φίλτρου) 3 , 7 5 3 , 7 5
* Η ανώτατη ισχύς αντιστοιχεί σε τιμή που εγκρίθηκε σε δυναμόμετρο ελέγχου κινητήρα, σύμφωνα με τους όρους που ορίζονται από την ευρωπαϊκή νομοθεσία (οδηγία 1999/99/CE).
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ
Page 212 of 336

210
Τεχνικά χαρακτηριστικά
* Το βάρος σε ετοιμότητα κίνησης είναι ίσο με το απόβαρο + το βάρος του οδηγού (75 κιλά). * * Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί μέχρι το Μέγιστο Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλ ληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στο κράτημα του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε κιλά) αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ
Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου. Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται η ταχύτητα να υπερβεί τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας). Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου ώστε να προστατευθεί ο
κινητήρας. Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Κινητήρες1,4 λ. HDi 68 ίππ.1,4 λ. e- HDi 68 ίππ.1,6 λ. HDi 75 ίππ.
Κιβώτια ταχυτήτων Μ η χ α ν ι κ ό (5 σχέσεων) Η μ ι α υ τ ό μ α τ ο (5 σχέσεων) Μ η χ α ν ι κ ό (5 σχέσεων)
Τύπος αμαξώματος 3 - θ υ ρ ο 5 - θ υ ρ ο 3 - θ υ ρ ο 5 - θ υ ρ ο 5 - θ υ ρ ο
- Α π ό β α ρ ο 1 0 3 5 1 0 5 0 1 0 4 5 1 0 5 0 1 1 7 0
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης * 1 1 1 0 1 1 2 5 1 1 2 0 1 1 2 5 1 2 4 5
- Mέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος (MTEMB) 1 5 8 0 1 5 8 0 1 6 2 5
- Mέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (MEMBP) σε δρόμο με κ λίση 12% 1 9 8 0 2 0 8 0 2 5 9 5
- Pυμουλκούμενο με φρένα (εντός του MEMBP) σε δρόμο με κ λίση 10% ή 12% 4 0 0 5 0 0 9 7 0
- Pυμουλκούμενο με φρένα ** (με μετάθεση φορτίου εντός του MEMBP) 6 7 5 7 2 5 1 1 5 0
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα 4 0 0 5 0 0 -
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο 2 9 2 9 -
Page 213 of 336

9
211
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου. Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται η ταχύτητα να υπερβεί τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας). Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου ώστε να προστατευθεί ο
κινητήρας. Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Κινητήρες1,6 λ. HDi 92 ίππ.1,6 λίτρ. e- HDi 92 ίππ.
Κιβώτια ταχυτήτων Μ η χ α ν ι κ ό (5 σχέσεων) Μ η χ α ν ι κ ό (5 σχέσεων) Η μ ι α υ τ ό μ α τ ο (6 σχέσεων)
Τύπος αμαξώματος 3 - θ υ ρ ο 5 - θ υ ρ ο 3 - θ υ ρ α 5 - θ υ ρ α 3 - θ υ ρ α 5 - θ υ ρ α
- Α π ό β α ρ ο 1 1 2 0 1 1 4 0 1 0 6 7 1 0 8 0 1 0 7 5 1 0 9 0
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης * 1 1 9 5 1 2 1 5 1 1 4 2 1 1 5 5 1 1 5 0 1 1 6 5
- Mέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος (MTEMB) 1 6 2 5 1 6 2 5 1 6 4 0
- Mέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (MEMBP) σε δρόμο με κ λίση 12% 2 5 9 5 2 5 9 5 2 6 1 0
- Pυμουλκούμενο με φρένα (εντός του MEMBP) σε δρόμο με κ λίση 10% ή 12% 9 7 0 9 7 0 9 7 0
- Pυμουλκούμενο με φρένα ** (με μετάθεση φορτίου εντός του MEMBP) 1 1 5 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα - 5 7 0 5 8 0
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο - 4 6 4 6
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε κιλά) αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ
* Το βάρος σε ετοιμότητα κίνησης είναι ίσο με το απόβαρο + το βάρος του οδηγού (75 κιλά). * * Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί μέχρι το Μέγιστο Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλ ληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στο κράτημα του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Page 214 of 336

212
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου. Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται η ταχύτητα να υπερβεί τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας). Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου ώστε να προστατευθεί ο
κινητήρας. Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε κιλά) αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ
Κινητήρες1,6 λ. e- HDi 115 ίππ.
Κιβώτια ταχυτήτων Μ η χ α ν ι κ ό (6 σχέσεων)
Τύπος αμαξώματος 3 - θ υ ρ ο 5 - θ υ ρ ο
- Α π ό β α ρ ο 1 0 7 5 1 0 9 0
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης * 1 1 5 0 1 1 6 5
- Mέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος (MTEMB) 1 6 6 5
- Mέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (MEMBP) σε δρόμο με κ λίση 12% 2 6 4 5
- Pυμουλκούμενο με φρένα (εντός του MEMBP) σε δρόμο με κ λίση 10% ή 12% 9 8 0
- Pυμουλκούμενο με φρένα ** (με μετάθεση φορτίου εντός του MEMBP) 1 1 5 0
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα 5 8 0
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο 4 6
* Το βάρος σε ετοιμότητα κίνησης είναι ίσο με το απόβαρο + το βάρος του οδηγού (75 κιλά). * * Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί μέχρι το Μέγιστο Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλ ληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στο κράτημα του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Page 215 of 336

9
213
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Διαστάσεις (σε χλστ)
Page 216 of 336

214
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Στοιχεία αναγνώρισης
A.Αριθμός πλαισίου κάτω από το καπό μηχανής.
Ο αριθμός αυτός είναι χαραγμένος στο αμάξωμα κοντά στη βάση του αμορτισέρ.
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα και τουλάχιστον μία φορά το μήνα.
Όταν η πίεση των ελαστικών είναι ανεπαρκής, αυξάνεται η κατανάλωση κ α υ σ ί μ ο υ . B. Αριθμός πλαισίου στην κάτω εγκάρσια τραβέρσα του παρμπρίζ. Ο αριθμός αυτός αναγράφεται σε μια κολ λημένη ετικέτα που είναι ορατή από το παρμπρίζ.
C. Ετικέτα κατακευαστή.
Ο αριθμός αυτός αναγράφεται σε μια αυτοκαταστρεφόμενη ετικέτα κολ λημένη στη μεσαία κολόνα, στην πλευρά συνοδηγού.
D. Ετικέτα στοιχείων ελαστικών/χρώματος. Η ετικέτα αυτή είναι κολ λημένη στη μεσαία κολόνα, στην πλευρά οδηγού.
Στην ετικέτα αυτή αναγράφονται οι παρακάτω πληροφορίες: - η πίεση των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο είναι άδειο και με φορτίο, - οι διαστάσεις των ελαστικών, - η πίεση του εφεδρικού τροχού (ρεζέρβα), - ο κωδικός του χρώματος βαφής.
Διάφορα εμφανή στοιχεία σήμανσης για την αναγ νώριση και την αναζήτηση τού αυτοκινήτου.
Page 217 of 336

215
ΚΛΗΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ Η ΚΛΗΣΗ ΟΔΙΚΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣ
Page 218 of 336

216
ΚΛΗΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ Η ΟΔΙΚΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣ
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιέστε για περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα αυτό το πλήκτρο. Η πράσινη φωτοδίοδος που αναβοσβήνει και ένα φωνητικό μήνυμα επιβεβαιώνουν ότι πραγματοποιείται η κλήση προς το κέντρο κλήσης "Σύνδεση SOS PEUGEOT" * .
Η πράσινη φωτοδίοδος μένει αναμμένη (χωρίς να αναβοσβήνει) όταν πραγματοποιείται η επικοινωνία και σβήνει όταν αυτή ολοκληρωθεί.
Όταν ανοίγετε το διακόπτη της μηχανής, η πράσινη λυχνία ανάβει για 3 δευτερόλεπτα για να δηλώσει ότι το σύστημα λειτουργεί σωστά.
Πιέζοντας αμέσως ξανά αυτό το πλήκτρο, το αίτημα ακυρώνεται.
Η ακύρωση επιβεβαιώνεται από ένα φωνητικό μήνυμα.
Πιέστε για περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα αυτό το πλήκτρο για να ζητήσετε οδική βοήθεια σε περίπτωση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου.
Ένα φωνητικό μήνυμα επιβεβαιώνει ότι η κλήση πραγματοποιείται ** .
Πιέζοντας αμέσως ξανά αυτό το πλήκτρο, το αίτημα ακυρώνεται. Η πράσινη φωτοδίοδος σβήνει και η ακύρωση επιβεβαιώνεται από ένα φωνητικό μήνυμα.
Για να ακυρώσετε μια κλήση, απαντήστε στο κέντρο κλήσης "Σύνδεση SOS PEUGEOT" ότι πρόκειται για λάθος.
Η υπηρεσία "Σύνδεση SOS PEUGEOT" εντοπίζει αμέσως το αυτοκίνητό σας, επικοινωνεί μαζί σας στη γλώσσα σας ** , και ζητάει - εφόσον χρειάζεται - από τις αρμόδιες υπηρεσίες να αποστείλουν πρώτες βοήθειες ** . Στις χώρες όπου αυτή η κεντρική υπηρεσία δεν λειτουργεί ή όταν η υπηρεσία εντοπισμού έχει ρητά απορριφθεί, η κλήση κατευθύνεται απευθείας προς τις υπηρεσίες παροχής βοήθειας (112) χωρίς εντοπισμό.
Σε περίπτωση που ο εγκέφαλος αερόσακου ανιχνεύσει πρόσκρουση και ανεξάρτητα από το ενδεχόμενο άνοιγμα του αερόσακου, πραγματοποιείται αυτόματα κλήση έκτακτης ανάγκης.
Αν η πορτοκαλί λυχνία αναβοσβήνει, αυτό δηλώνει ότι το σύστημα παρουσιάζει κάποια ανωμαλία λειτουργίας.
Αν η πορτοκαλί λυχνία ανάβει σταθερά, αυτό δηλώνει ότι η βοηθητική μπαταρία πρέπει να αντικατασταθεί.
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε στο δίκτυο της PEUGEOT.
Αν δεν αγοράσατε το αυτοκίνητό σας από το δίκτυο της PEUGEOT, επισκεφθείτε το δίκτυό μας ώστε να ελέγξουν τη διαμόρφωση αυτών των υπηρεσιών και ενδεχομένως να τις τροποποιήσουν αν το επιθυμείτε. Σε χώρες με πάνω από μία επίσημες γλώσσες, η διαμόρφωση μπορεί να πραγματοποιηθεί στην επίσημη εθνική γλώσσα που επιθυμείτε.
Για τεχνικούς λόγους, κυρίως για την καλύτερη ποιότητα των υπηρεσιών PEUGEOT CONNECT που παρέχονται στον πελάτη, ο κατασκευαστής επιφυλάσσεται του δικαιώματος να προβεί ανά πάσα στιγμή σε αναβαθμίσεις του συστήματος τηλεματικής του αυτοκινήτου.
* Ανάλογα με τους γενικούς όρους χρήσης της διαθέσιμης υπηρεσίας στη μονάδα * Ανάλογα με τους γενικούς όρους χρήσης της διαθέσιμης υπηρεσίας στη μονάδα * πώλησης και με την επιφύλαξη των τεχνολογικών και τεχνικών περιορισμών.
* * Ανάλογα με τη γεωγραφική κάλυψη της υπηρεσίας "Σύνδεση SOS PEUGEOT", * * Ανάλογα με τη γεωγραφική κάλυψη της υπηρεσίας "Σύνδεση SOS PEUGEOT", * * "Σύνδεση Οδικής βοήθειας PEUGEOT" και την επίσημη γλώσσα που έχει επιλέξει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου.
Ο κατάλογος με τις χώρες που καλύπτονται και τις υπηρεσίες PEUGEOT CONNECT είναι διαθέσιμες στις μονάδες πώλησης ή στους ιστότοπους www.peugeot.gr.
PEUGEOT Σύνδεση SOS PEUGEOT Σύνδεση / Οδική βοήθεια
Λειτουργία του συστήματος
Page 219 of 336

217
To σύστημα έχει προστασία έτσι ώστε να λειτουργεί μόνο στο δικό σας αυτοκίνητο.
Οθόνη αφής
01 Γενική λειτουργία
Για λόγους ασφάλειας, ο οδηγός πρέπει υποχρεωτικά να πραγματοποιεί τις διαδικασίες που απαιτούν αυξημένη προσοχή, όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός και προκειμένου να μην αποφορτιστεί η μπαταρία, η λειτουργία του συστήματος διακόπτεται με την ενεργοποίηση της λειτουργίας Εξοικονόμησης ενέργειας.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
02 Πρώτα βήματα - Κονσόλα
04 PEUGEOT CONNECT APPS
05 Πλοήγηση:
πλοήγηση - καθοδήγηση, κίνηση στους δρόμους, χάρτης, ρυθμίσεις
06 Ψηφιακά μέσα:
φωτογραφία, ραδιόφωνο, μουσική, ρυθμίσεις
07 Επικοινωνία:
bluetooth, επαφές, ημερολόγιο
κλήσεων, ρυθμίσεις
08 Ρυθμίσεις:
σύστημα, αυτοκίνητο, ήχος
σελ.
σελ.
σελ.
σελ.
σελ.
σελ.
σελ.
Συχνές ερωτήσεις
σελ.
ΠΛΟΗΓΗΣΗ GPS
ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΛΥΜΕΣΑ
ΤΗΛΕΦΩΝΟ BLUETOOTH
218
219
222
221
240
256
266
272
03 Χειριστήρια στο τιμόνι σελ. 220
Page 220 of 336

01
218
Οι οθόνες αυτές είναι η απεικόνιση ενός γραφικού περιβάλλοντος.
Για να αλλάξετε γραφικό περιβάλλον, ανατρέξτε στην ενότητα " SETTINGS " (Ρυθμίσεις).
Πιέζοντας επαναλαμβανόμενα το πλήκτρο MODE (Κατάσταση Λειτουργίας), έχετε πρόσβαση στις παρακάτω ενδείξεις οθόνης:
" Trip Computer " Trip Computer " Trip Computer(Υπολογιστής ταξιδιού)
(διαβάστε το κεφάλαιο "Έλεγχος καλής λειτουργίας")
"Map" (Χάρτης)
(αν υπάρχει πλοήγηση σε εξέλιξη)
" Radio " (Ραδιόφωνο)
(ή πηγή ήχου που ακούτε εκείνη τη στιγμή: CD, USB, Εξωτερική πηγή)
"Telephone" (Τηλέφωνο)
(αν υπάρχει συνομιλία σε εξέλιξη)
Ή
ΓΕΝΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Σε περίπτωση πολύ μεγάλης ζέστης, το σύστημα μπορεί να τεθεί σε κατάσταση αναμονής (πλήρης συσκότιση της οθόνης και διακοπή του ήχου) για ελάχιστο διάστημα 5 λεπτών.
Χρησιμοποιήστε τις περιοχές που προτείνονται στην οθόνη με ένα δάχτυλο.
Η οθόνη είναι "αντιστατικού" τύπου (resistive) και χρειάζεται να πιέζετε καλά, κυρίως για τις τις λεγόμενες "συρόμενες" κινήσεις (σάρωση καταλόγου, μετακίνηση του χάρτη, κλπ). Ένα απλό άγγιγμα δεν είναι αρκετό. Αν πιέσετε με περισσότερα του ενός δάχτυλα, αυτό δεν θα ληφθεί υπόψη.
Η οθόνη μπορεί να χρησιμοποιηθεί με γάντια. Χάρη στην τεχνολογία της, μπορείτε να την χρησιμοποιείτε σε οποιαδήποτε θερμοκρασία.