ESP Peugeot 208 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Praktiskā informācija179
208_lv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Uzpildīt
F Ielejiet flakona saturu savas automašīnas AdBlue® papildvielas tvertnē.
Svarīg i - ja jūsu automašīnas
AdBlue
® tvertne ir pilnībā iztukšota, ko
apstiprina brīdinājuma paziņojumi par
neiespējamu dzinēja iedarbināšanu,
jums obligāti jāveic uzpilde par vismaz
3,8 litriem (t.i. 2 x 1,89 litru flakoni).
Ja papildpiedeva izšļakstījusies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni
vai notīriet ar mitru drānu.
Ja papildpiedeva kristalizējusies,
notīriet to ar sūkli un karstu ūdeni.
F

N

otīriet tvertnes atveri ar mitru drānu, ja
kaut kas ir notecējis.
Aizvērt
F Novietojiet atpakaļ zilo korķi uz tvertnes atveres un pagrieziet to par 6. daļu
apgrieziena pulksteņrādītāja virzienā līdz
atdurei.
F

N
ovietojiet atpakaļ melno korķi, pagriežot
to par 4. daļu apgrieziena pulksteņrādītāja
virzienā, nespiežot to. Pārliecinieties,
ka atzīme uz korķa ir tieši pretī atdures
atzīmei.
F

A
tkarībā no aprīkojuma versijas, novietojiet
atpakaļ bagāžas nodalījumā rezerves riteni
un/vai instrumentu kasti.
F

N
ovietojiet atpakaļ bagāžas nodalījuma
paklāju un aizveriet pārsegu.
Piekļūt
F Lai piekļūtu AdBlue® tvertnei, paceliet
bagāžas nodalījuma paklāju, tad atkarībā
no aprīkojuma versijas paceliet rezerves
riteni un/vai instrumentu kasti.
Atvēr t
F Pagrieziet par ceturtdaļu apgrieziena melno korķi pretēji pulksteņrādītāja
virzienam un, paceļot to uz augšu,
noņemiet to.
F

P
agrieziet zilo korķi par 6. daļu apgrieziena
pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
F

N
oņemiet korķi, paceļot uz augšu.
7

Praktiskā informācija181
208_lv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Teksturēts tonējums
Teksturētais tonējums reaģē gaismas iespaidā,
mainot izskatu un atainojumu, tādējādi izceļot
automašīnas gaismas līnijas un uzbūvi. Šī
krāsojuma lakojums ir papildināts ar daļiņām,
kas ir redzamas un rada unikālu zīdainu efektu
ar reljefu. Tā tekstūra ir viegli graudaina un
piešķir tam pārsteidzošu akcentu.
"Straight cut" matētais krāsojums
Apkope:
Lai nesabojātu krāsojumu, ir jāievēro šādi
norādījumi:
-
i
zvēlieties mazgāšanu ar augstspiedienu,
vai minimālu ūdens strūklu ar lielu plūsmu;
var mazgāt ar mazgāšanas ruļ ļiem;
-

n
oslaukiet virsbūvi ar tīru mikrošķiedras
drānu un enerģiski neberziet;
-

m
aigi noslaukiet degvielas paliekas uz
virsbūves, izmantojot mīkstu lupatiņu, tad
ļaujiet tai nožūt;
-

n
otīriet mazus traipus (piemēram:
pirkstu nospiedumus...), izmantojot
"TECHNATURE " gammas produktu, kas
paredzēts kukaiņu palieku notīrīšanai.
Turpmāk minētie ieteikumi ir jāņem vērā
attiecībā uz matēta krāsojuma apkopi.
Tie atrodami arī automašīnas apkopes un
garantijas grāmatiņā.
-

N

ekad neveiciet tīrīšanu bez ūdens.
-

N

ekad nemazgājiet savu automašīnu
automātiskajā automazgātavā ar
mazgāšanas ruļ ļiem.
-
N

ekad nepulējiet ne automašīnu, ne lietos
diskus. Šī darbība padara krāsojumu spīdīgu. -
K
rāsojuma kopšanai neizmantojiet
tīrīšanas līdzekļus krāsai, abrazīvus
vai pulēšanas produktus, spīdīgos
konservantus (piemēram, vasku). Tos
lietojot automašīnām ar matētas krāsas
pārklājumu, tiek stipri bojāta automašīnas
virsma un neatgriezeniski radītas spīdīgas
zonas vai pleķi.
-
N

eizmantojiet augstspiediena mazgāšanas
strūklas ar birstēm, jo ar tām var saskrāpēt
krāsojumu.
-

N

ekad neizvēlieties mazgāšanas
programmu ar gala apstrādi ar karstu
vasku.
Savukārt:
-

n
eizvēlieties mazgāšanas programmu ar
gala apstrādi ar karstu vasku;
-

n
etīriet bez ūdens;
-

n
ekad nespodriniet automašīnu;
-

n
eizmantojiet tīrīšanas līdzekļus
krāsojumam, abrazīvus vai pulēšanas
produktus, spīdīgos konservantus
(piemēram, vasku).
Ieteicams veikt krāsas retušēšanu PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
7

Bojājumu gadījumā183
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Komplekts ievietots nodalījuma iedaļā zem
bagāžas nodalījuma grīdas.
Riepu pagaidu remonta komplektu veido
kompresors un iemontēta hermetizācijas
produkta patrona, un jums uz ī su lietošanas
laiku
ļauj saremontēt riepu, lai jūs varētu
aizbraukt līdz tuvākajai remontdarbnīcai.
Tas, galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kuri atrodas uz riepas
braucamās daļas un tās salaiduma vietā.
Jūs varat izmantot kompresoru arī bez
produkta ievadīšanas, lai dažreiz pārbaudītu
vai piepumpētu riepas.
Remonta komplekts
Piekļuve komplektam
1. 12 V kompresors ar iebūvētu manometru.
2. F lakons ar hermetizācijas produktu un
iekļautu šļūteni.
3.
Ā

truma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme.
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme jāuzlīmē automašīnas
salonā, vadītāja redzeslokā, lai jums
atgādinātu, ka viens no riteņiem
izmantojams īslaicīgi.
Automašīnas elektroniskajai sistēmai
var pieslēgt kompresoru uz laiku,
kas nepieciešams bojātas riepas
saremontēšanai.
Komplekta saturs
Braucot ar riepu, kas salabota
ar šī veida remonta komplektu,
nepārsniedziet ātrumu 80 km/h.
8

Bojājumu gadījumā193
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Riteņa uzlikšana
Rezerves riteņa
uzstādīšana
Ja jūsu automašīna aprīkota ar
alumīnija riteņu diskiem, tas ir pilnīgi
normāli, ka, uzstādot atpakaļ riteni,
pievelkot skrūves, blīves nesaskaras
ar rezerves riteni. Ritenis nostiprinās,
nospiežot uz katras skrūves koniskā
balsta (skatīt zīmējumu).
Uzstādot atpakaļ alumīnija disku,
pārliecinieties, ka riteņu skrūvju blīves
ir tīras.
Pēc riteņa maiņas
Lai kārtīgi ievietotu bojāto riteni
bagāžas nodalījumā, pavelciet uz āru
centrālo stiprinājumu.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
15 collu "standarta" rezerves riteni,
nepārsniedziet ātrumu 80 km/h.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar 16 vai
17 collu riteni, izmantojiet mazā izmēra
rezerves riteni un nepārsniedziet
ātrumu, kas lielāks par 80 km/h.
Iespējami ātri pārbaudiet rezerves
riteņa stiprinājumu un skrūvju
spriegojumu PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un
uzstādiet to uz automašīnas.
8

Bojājumu gadījumā195
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Spuldzītes nomaiņa
Priekšējās gaismas
A. Modelis ar gaismas vadīklu
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties
viegls kondensāta pārklājums; tas
pazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu
ieslēgšanas.
Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonāta
stiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku:
F

n

etīriet to ne ar asām vai
abrazīvām drāniņām, ne
šķīdinātāju vai kodīgu vielu;
F

i

zmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai
pH neitrālu līdzekli;
F

m

azgājot netīrumus un izmantojot
augstspiediena mazgāšanas
strūklu, nevērsiet to ilgstoši uz
galvenajiem lukturiem, gaismām
un to apmalēm, lai nesabojātu to
lakojumu un hermētiskās apmales.
B. Modelis bez gaismas vadīklas
1. Tālās gaismas (H7-55W).
2. T uvās gaismas (H7-55W).
3.
D

ienas / Gabarītgaismas
(elektrolumiscējošās-LED).
4.
V

irzienrādītāji (PWY-24W).
5.
M

iglas lukturi (virziena atkarībā no
versijas) (H11-55W). 1. T
ālās gaismas (H7-55W).
2. T uvās gaismas (H7-55W).
3.
D

ienas / Gabarītgaismas (W5-5W).
4.
V

irzienrādītāji (PWY-24W).
5.
M

iglas lukturi (virziena atkarībā no
versijas) (H11-55W).
Mainot lampas, lukturiem pirms tam
jābūt izslēgtiem vairākas minūtes
(iespējams smagi apdedzināties).
F

N

epieskarieties spuldzītēm ar
pirkstiem. Izmantojiet neplūksnainu
drāniņu.
Lai nesabojātu lukturi, obligāti
izmantojamas vienīgi antiultravioleto
staru (UV) tipa lampas.
Bojāto spuldzīti nomainiet tikai ar tādu
pašu jaunu spuldzīti, kam ir tāds pats
atsauces numurs un parametri.
8

Bojājumu gadījumā209
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Dzinēja iedarbināšana no cita akumulatora
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams no jauna iedarbināt ar
rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai no
citas automašīnas) un rezerves vadu palīdzību
vai arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību. F

P
aceliet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
F

P
ieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie izlādētā akumulatora A spailes (+)
(pie metinātās metāliskās daļas) un
rezerves akumulatora vai pastiprinātāja B
spailes
(+).
F

P
ieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora vai pastiprinātāja B (-) spailes
(vai pie tehniskās palīdzības automašīnas
masas punkta).
F

P
ieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas
punkta C .
Nekādā gadījumā nedarbiniet dzinēju,
pieslēdzot akumulatora baterijas lādētāju.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Abām automašīnām izslēdziet visus
elektroenerģijas patērētājus (auto
magnetolas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Sekojiet, lai rezerves vadi neatrastos tuvu
dzinēja kustīgajām daļām (ventilatoram,
siksnai utt.).
Neatvienojiet spaili (+), dzinejam
darbojoties.
Atsevišķas funkcijas, piemēram,
Stop&Start nav pieejamas, kamēr
akumulatoram nav sasniegts pietiekams
uzlādes līmenis.
F
I edarbiniet tehniskās palīdzības
automašīnas dzinēju un ļaujiet tam dažas
minūtes darboties.
F

I
eslēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinejam darboties.
J

a dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
F

N
ogaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F

U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
F

D
arbiniet dzinēju, automašīnai braucot
vai stāvot, vismaz 30 minūtes, līdz
akumulatora baterija ir sasniegusi
pietiekamu uzlādes līmeni.
8

Bojājumu gadījumā211
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Akumulatora atvienošana
Lai saglabātu akumulatora uzlādes līmeni,
atvienojiet to, ja imobilizējat automašīnu uz
ilgāku laiku.
Pirms atvienojat akumulatoru:
F
a
izveriet visas vērtnes (durvis, bagāžas
nodalījums, logus);
F

i
zslēdziet visus elektronerģijas patērētājus
(radio, stikla tīrītāji, lukturi u.tml.);
F

i
zslēdziet aizdedzi un nogaidoet 4 minūtes.
Pēc piekļuves akumulatoram, atvienojiet
spaili
(+). Uzreiz pēc dzinēja pirmās
iedarbināšanas reizes Stop&Start
varētu nedarboties.
Šādā gadījumā funkcija no jauna
būs pieejama vienīgi pēc ilgstošas
automašīnas imobilizācijas, kas
atkarīga no piemērotas temperatūras
un akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz
pat 8 stundām).
Pēc pieslēgšanas
Kad akumulators pieslēgts, pirms motora
iedarbināšanas pagaidiet minūti, lai sāktu
darboties elektroniskās iekārtas. Ja pēc tam
šo ierīču darbā tomēr novērojami traucējumi,
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Skatot attiecīgo sadaļu, jums pašiem jāiestata
no jauna (atkarībā no aprīkojuma versijas):
-
t

ālvadības pults;
-

u
.c.
Ātrās nobloķēšanas spaile
Spailes (+) atvienošana
F Paceliet paliktni D līdz maksimumam, lai atslēgtu gredzenu E .
Spailes (+) pievienošana no jauna
F Novietojiet gredzenu E , kas noņemts no
vada, akumulatora baterijas spailes (+).
F

V
ertikāli uzspiediet uz gredzena E , lai to
labi nostiprinātu pret akumulatora bateriju.
F

U
zskrūvējiet gredzenu, atbīdot novietojuma
kronšteinu, pēc tam nolaižot paliktni D .
Nespiediet pārāk stipri uz paliktņa,
jo, ja gredzens ir slikti nostiprināts,
tā aizvēršana nav iespējama; veiciet
procedūru no jauna.
8

Bojājumu gadījumā
212
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Vilkšana
Piekļuve instrumentiem
Stiprinājuma āķis atrodas bagāžas nodalījumā
zem grīdas seguma.
Lai tam piekļūtu:
F
a
tveriet bagāžas nodalījumu,
F

p
aceliet grīdas segumu un izņemiet to,
F

n
o instrumentu kārbas izņemiet
stiprinājuma āķi.
Vispārēji norādījumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo
likumdošanu.
Pārbaudiet, lai vilcējas automašīnas svars
ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās
automašīnas stūres un viņam ir jābūt
derīgai vadītāja apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz
zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto
sakabi - troses un siksnas ir aizliegtas.
Vilcēja automašīnai kustība jāuzsāk
pakāpeniski.
Velkot automašīnu, dzinējam esot
izslēgtam, bremžu un stūres pastiprinātāji
nedarbojas. Nekavējoties izsauciet profesionālu
vilkšanas palīdzību šādos gadījumos:
-

a
utomašīna sabojājusies uz
autostrādes vai ātrgaitas šosejas;
-

č
etru riteņu piedziņa;
-

p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt
neitrālajā pārnesumā, nav iespējams
atbloķēt stūri, ieslēgt stāvbremzi;
-

v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai
diviem riteņiem;
-

n
av vilkšanai piemērotas cietās
sakabes.
Veids, kā vilkt jūsu vai citu automašīnu,
izmantojot noņemamu mehānisku iekārtu.

Bojājumu gadījumā213
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Ja tiekat vilkti Ja velkat
F Priekšējā buferī atbrīvojiet pārsegu,
nospiežot uz apakšējās daļas labajā pusē.
F

L
īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F

U
zstādiet vilkšanas stieni.
F

A
r manuālo pārnesumkārbu pārslēdziet
pārnesumkārbu neitrālajā pozīcijā. F
A izmugurējā buferī atveriet pārsegu,
piespiežot tā lejasdaļu.
F

L
īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F

U
zstādiet vilkšanas stieni.
F

I
eslēdziet abu automašīnu avārijas
signālus.
F

L
ēnām uzsāciet kustību un brauciet ar
mazu ātrumu īsu attālumu.
F

A
r robotizēto pārnesumkārbu
novietojiet pārnesumu sviru
pozīcijā
N .
F

A
r automātisko pārnesumkārbu
novietojiet pārnesumu sviru
pozīcijā
N .
N
eievērojot šo norādījumu,
iespējams sabojāt noteiktas sistēmas
(bremzēšana, transmisija...) un zaudēt
bremzēšanas palīgsistēmas darbību
dzinēja iedarbināšanas brīdī.
F A tbloķējiet stūri, pagriežot
aizdedzes atslēgu par vienu
pozīciju un atlaidiet stāvbremzi.
F

I
eslēdziet abu automašīnu avārijas
signālus.
F

L
ēnām uzsāciet kustību un brauciet ar
mazu ātrumu īsu attālumu.
8

Bojājumu gadījumā
214
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Automašīnām ar dīzeļdzinēju, ja tvertnē
pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda
degvielas padeves sistēma.
Par visām versijām, izņemot BlueHDi, skatiet
attiecīgo zīmējumu zem motora pārsega.
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējs)
Papildu informāciju par dīzeļdegvielas
drošības vārstu skatiet attiecīgajā
sadaļā.
1,6 HDi dzinējs
(izņemot BlueHDi versiju)
F I elejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
F

A
tveriet motora nodalījuma pārsegu.
F

J
a nepieciešams, atbrīvojiet dizaina
pārsegu, lai piekļūtu degvielas sūknim.
F

V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu
būt
grūti).
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju
(gadījumā, ja dzinējs neiedarbojas ar pirmo
mēģinājumu, nogaidiet aptuveni
15 sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).
F

J
a rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F

N
ovietojiet dizaina pārsegu atpakaļ un
aizveriet klipšus.
F

A
izveriet motora nodalījuma pārsegu.
Citi dzinēji
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.
F

A
tveriet motora nodalījuma pārsegu.
F

J
a nepieciešams, paceliet pārsegu, lai
piekļūtu degvielas sūknim.
F

V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu
būt
grūti).
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju
(gadījumā, ja dzinējs neiedarbojas ar pirmo
mēģinājumu, nogaidiet aptuveni
15 sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).
F

J
a rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F

N
ovietojiet pārsegu atpakaļ un aizveriet
klipšus.
F

A
izveriet motora nodalījuma pārsegu.
BlueHDi dzinējs
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.
F

I
eslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
F

N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
F

A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju.Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt
ar pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz, un
atsāciet visu procedūru no jauna.