Peugeot 208 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

ergonomi og komfort59
208_no_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Temperatur
F For å innstille temperaturen, drei reguleringshjulet fra blått
(kaldt) til rødt (varmt) for å
modulere temperaturen etter
ønske.
Luftmengde
F For å innstille luftmengden, drei reguleringshjulet fra
posisjon


1 til posisjon 6 for
å oppnå en luftmengde som
er tilstrekkelig til å gi ønsket
komfor t. Dersom du plasserer betjeningen for
luftmengde i posisjon 0
(nøytalisering
av systemet), vil ikke lenger
varmekomforten styres. Du vil allikevel
merke en lett luftstrøm som skyldes
bilens bevegelse.
Varme / Ventilasjon
Manuell modus
3

ergonomi og komfort
60
208_no_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Resirkulering av luft i bilen gjør det mulig å
isolere kupeen slik at ikke lukt og røyk utenfra
trenger inn.
Så snart det lar seg gjøre, bør du gjenopprette
luftinntak utenfra for å unngå at luftkvaliteten i
kupeen blir dårlig.
Luftinntak / Resirkulering av luft
F trykk på tasten for å oppnå resirkulering: Lampen lyser.
F
t
r
ykk på nytt på tasten for å
gjøre det mulig med luftinntak
utenfra: Lampen slukker.
Regulering av luftfordeling
Mot frontrute og sidevinduer.
Mot frontrute, sidevinduer og mot
føttene.
Mot føttene.
Midtre dyser og sidedyser.
Fordelingen av luften kan moduleres
ved å sette reguleringshjulet i en
midtre posisjon.

ergonomi og komfort61
208_no_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Temperatur
F For å innstille temperaturen, drei hjulet fra blå (kulde) til
rød sone (varme) for å endre
temperaturen etter ønske.
Luftmengde
F For å innstille luftmengden, drei hjulet fra posisjon 1 til
posisjon 6
for å oppnå ønsket
luftmengde. Hvis du setter betjeningene for
luftmengde i posisjon 0

(nøytralisering av systemet), vil ikke
temperaturkomforten lenger kunne
styres. Det vil allikevel kjennes en lett
luftstrøm som skyldes bilens bevegelse.
Klimaanlegg
Manuell modus
3

ergonomi og komfort
62
208_no_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Sette på /Stanse klimaanlegget
Sette på
Stanse
Klimaanlegget er beregnet på å skulle fungere
effektivt til alle årstider, når vinduene er lukket.
Det gjør det mulig:
-
å
senke temperaturen om sommeren,
-

å ø
ke effektiviteten av avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3
°C.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringshjulet for luftmengde 2
er i
posisjon "0" .
For å oppnå frisk luft raskere kan du bruke
resirkuleringsfunksjonen et kort øyeblikk.
g
å
d

eretter tilbake til posisjon for luftinntak utenfra.
Regulering av luftfordeling
Frontrute og sidevinduer.
Frontrute, sideruter og mot
passasjerenes føtter.
Mot passasjerenes føtter. Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å
stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett
inntak av utvendig luft for å unngå dårlig
luftkvalitet og duggdannelse.
Luftinntak / Resirkulering av luft
F trykk på tasten for å resirkulere
innvendig luft: Lampen lyser.
F
t
r
ykk en gang til på tasten for
inntak av utvendig luft: Lampen
slukker.
Midtdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan endres ved å
sette hjulet på et mellomhakk. F
t
r
ykk på tasten "A /C ", lampen på
tasten lyser.
F
t
r
ykk på nytt på tasten "A /C ",
lampen på tasten slukker.
Det kan oppstå uønskede forhold i kupéen når
klimaanlegget stanses (fuktighet, dugg).

ergonomi og komfort63
208_no_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
en regulering rundt 21 gir optimal komfort. Det
er vanlig med en innstilling mellom 18 og 24.
Det anbefales å unngå forskjell på over
3 mellom innstillingen på høyre og venstre side
i kupeen.
Temperatur
Føreren og passasjeren kan hver og én foreta
individuell regulering av temperaturen.
Verdien som vises i displayet tilsvarer et
komfortnivå, og er altså ikke en grad i Celsius
eller Fahrenheit.
F

S
kyve bryteren nedover (blå) for
å redusere verdien, og oppover
(rød) for å øke den.
Automatisk tosone klimaanlegg
AUTO-modus
For å unngå for mye kald luft i kupeen
når motoren er kald, vil luftmengden
progressivt nå sitt optimale nivå.
I kaldt vær vil klimaanlegget sende
varm luft kun mot frontruten, siderutene
og passasjerenes føtter.
Det beste kompromiss mellom
varmekomfort og funksjonsstillhet.
op

timal mild temperatur og
funksjonsstillhet, med begrenset
luftmengde.
Dynamisk og effektiv luftspredning.
F
t
r

ykk flere ganger etter
hverandre på tasten "AUTO" .
Lampen lyser allerede ved første
trykk. Aktivert modus vises i
displayet til det automatiske
klimaanlegget.
Komfortprogram
På
AvF
t
r
ykk på tasten med "tom
vifte" for luftmengde helt til
viftesymbolet forsvinner. Regulering
3

ergonomi og komfort
64
208_no_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Dersom temperaturen i kupeen er
veldig mye høyere eller lavere enn
komfortverdien når du setter deg
inn i bilen, er det ikke nødvendig å
endre denne verdien for å oppnå
ønsket komfort. Systemet vil raskt og
automatisk kompensere for avviket i
temperatur.
Auto - Siktprogram
F trykk på "defroster" -tasten
for å oppnå hurtig avdugging
eller avising av frontruta og
sidevinduene.
Av På Klimaanlegget er beregnet på å fungere effektiv
i alle årstider, med vinduene lukket.
Det brukes til å:
-
sen

ke temperaturen om sommeren,
-
o
g om vinteren, når temperaturen er
over 3°C, å gjøre avduggingen mer effektiv.
Klimaanlegg
På
Av
F
t
r

ykk nok en gang på
"defroster" eller på "AUTO" .
Lampen på tasten slukker, og
lampen på "AUTO" -tasten lyser.
Systemet reaktiveres med de verdiene som
gjaldt før nøytraliseringen. F
t
r

ykk nok en gang på tasten
"AUTO" for å komme tilbake til
automatisk komfortprogram.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler luften
optimalt mot frontruta og sidevinduene. For å oppnå hurtig avkjøling eller
oppvarming av kupeen, kan man
overstige minimumsverdien 14 eller
maksimumsverdien 28.
F

S

kyv bryteren nedover
til "LO" vises i displayet,
eller oppover til "HI" vises
i displayet. F
t
r
ykk på tasten "A /C ",
tilsvarende lampe lyser.
Klimaanlegget fungerer kun når
luftmengdereguleringen ikke er nøytralisert.
F
t
r
ykk på nytt på tasten "A /C " .
Den tilsvarende lampen slukker.
Når klimaanlegget slås av, kan det forekomme
et viss ubehag (fuktighet, dugg).

ergonomi og komfort65
208_no_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
unngå å bruke resirkuleringsfunksjonen
over for lang tid (risiko for duggdannelse
og redusert luftkvalitet).
Nøytralisering av systemet
Luftinntak/Resirkulering av luft
F trykk på denne tasten med symbolet "full vifte" for å øke
luftmengden.
Luftfordeling
F trykk på tasten med "tom vifte"
for luftmengden til symbolet
forsvinner fra displayet og "- - -"
vises i stedet.
Alle klimaanleggets funksjoner er da nøytralisert.
Komforttemperaturen i kupeen blir da ikke lenger
styrt. Det kan allikevel hende at man kjenner en
lett luftstrøm som skyldes bilens bevegelse.
F
t
r

ykk på denne tasten for å
oppnå resirkulering av luften i
kupeen. Lampen på tasten og
symbolet for resirkulering vises i
displayet.
Denne funksjonen brukes for å stenge vonde
lukter og røyk ute fra kupeen. Den aktiveres
automatisk når vindusspyleren brukes.
F
t
r

ykk flere ganger etter
hverandre på denne tasten for å
rette luftmengden henholdsvis
mot:
-

f

rontruten, siderutene og passasjerenes
fø t t e r,
-

f

rontruten og siderutene (avdugging eller
avising),
- m
idtdysene og sidedysene,
-
mi

dtdysene, sidedysene og passasjerenes
fø t t e r,
-
p

assasjerenes føtter.
Luftmengde
Symbolet for luftmengden (viften) vises i
displayet. Det skifter farge etter hvert som den
ønskede verdien endres. F
t
r
ykk på denne tasten med
symbolet "tom vifte" for å
redusere luftmengden.un ngå å kjøre for lenge med nøytralisert
klimaanlegg (risiko for duggdannelse og
dårlig luftkvalitet).
På
Av
Manuell modus
Dersom du ønsker det, kan du foreta et annet valg
enn det som systemet foreslår. Dette gjør du ved å
endre reguleringen for den funksjonen du ønsker.
De andre funksjonene styres fortsatt automatisk.
F

S

å snart det lar seg gjøre, trykk
på nytt på denne tasten for å
slippe inn luft utenfra og unngå
dugg på rutene. Lampen på
tasten slukker. Med en gang du endrer en regulering vil
lampen "AUTO"
slukke.
et t

rykk på tasten "full vifte"
rekativeres systemet med de
samme verdiene som de som
ble brukt før nøytraliseringen.
3

ergonomi og komfort
66
208_no_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Avdugging - Avising
Manuelt klimaanlegg
Med Stop & Start, så lenge avdugging
er aktivert, er ikke St oP -modus
tilgjengelig.
Tosone klimaanlegg
Auto - Defrosterprogram
På
Frontrute
F trykk på tasten "A /C " . Lampen
på tasten slukker. F
tr ykk en gang til på tasten
" defroster " eller på "AUTO" ,
lampen på tasten slukker og
lampen på tasten "AUTO" tennes.
På
F
P
lasser betjeningene for
luftmengde, temperatur og
luftfordeling på spesielt avmerket
posisjon. F t
r
ykk på tasten "
defroster" for å
avdugge eller avise frontruten og
sidevinduene raskere.
Av
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
Av
Systemet reaktiverer seg med de samme
verdiene som forut for nøytraliseringen.
F
S
ett på klimaanlegget ved
å trykke på tasten "A /C " ,
tilhørende tast tennes.
Disse symbolene på frontpanelet
viser deg plasseringen av
betjeningene for avdugging
og avising av frontruten og
sidevinduene.

ergonomi og komfort67
208_no_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
F Slå av avisingsfunksjonen til bakruten og de elektrisk betjente
utvendige speilene med en
gang det lar seg gjøre, fordi et
lavere strømforbruk gir et lavere
drivstofforbruk.
Nyttig
Utvendige speil
Avdugging - Avising
Avdugging - avising av de elektrisk
betjente utvendige speilene skjer når
motoren går, etter at man har trykket
på knappen for avising av bakruten.
Bakrute
På
tasten er plassert på betjeningspanelet til
klimaanlegget.
Avisingen av bakruten fungerer kun når
motoren går.
F
t
r
ykk på denne tasten for å
aktivere avisingen av bakruten,
og avhengig av versjon, de
elektrisk betjente utvendige
speilene. Kontrollampen som er
koblet til denne tasten, lyser.
Av
Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk.
F

D
ersom du ønsker å slå av
avisingsfunksjonen før den
stopper automatisk, trykk en
gang til på den samme tasten.
Kontrollampen slukker.
3

ergonomi og komfort
68
208_no_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
taklampe
I denne posisjonen vil lyset
tennes gradvis:
-

n

år bilen låses opp,
-

n

år tenningsnøkkelen tas ut,
-

n

år en dør åpnes,
-

n

år bilen låses opp på avstand.
Lyset slukkes gradvis:
-

n

år bilen låses,
-

n

år tenningen settes på,
-

3

0 sekunder etter at siste dør er lukket. Permanent slukket.
Lyser hele tiden. F
N år tenningen er på, trykk på
tilsvarende bryter.
1.
Ta

k l a m p e
2.
K

artleserlamper
Når systemet er stilt inn for lys hele tiden, vil
lampene lyse i varierende varighet, avhengig
av omstendighetene:
-
n
år tenningen er slått av: i ca. 10 minutter,
-
m

ed aktivert energisparefunksjon: i
ca.


30

sekunder,
-
når

motoren går: ingen tidsforsinkelse.
Kartleserlamper
Påse at ingen gjenstander kommer i
kontakt med taklampen.