Peugeot 208 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Vedere de ansamblu9
208_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Consola superioara
PEUGEOT Connect Asistenta.
P
E
UGEOT
C
onnect SOS.
Intrerupatoare de plafoniera.
Active City Brake.
Parte inferioara de consola
Priza de 12 V.
Conectori USB / Jack. Manuala 5.
Manuala 6.
Pilotata 5.
Cutie de viteze
Pilotata 6.
Automata 4 / Automata 6.
222 12 2
12 2
123 -125
123 -125
126 -128
72
68
141-143 223
72

Vedere de ansamblu
10
208_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Vedere sub capota
Elemente de identificare 2 20
Dimensiuni 21 8 -219
Inlocuire becuri
1

95-201
-

fata
-


spate Pana de carburant Diesel

2

14
Deschidere capota
1
67
Compartiment motor benzina

1

68
Compartiment motor Diesel

1

69
Motorizari benzina

2

15 -216
Motorizari Diesel

2

15, 217 Baterie 12 V

2
08 -211
Mod delestare, economie
1
61
Sigurante compartiment motor
2
02-203, 207
Sigurante plansa de bord
2
02-206
Mase benzina
2
15 -216
Mase Diesel
2
15, 217
Aditiv AdBlue
® 1
74 -18 0
Verificari niveluri

8
9, 168 -172, 178 -179
-

ulei
-

l

ichid de frana
-

l

ichid de răcire
-
l

ichid de spalare geamuri/proiectoare
-

a

ditiv (Diesel HDi AdBlue
®)
Control si intretinere
1
68 -169, 173
-

f

iltru de aer
-

u

lei, filtru de ulei
-

f

iltru de particule (Diesel)
-

l

ichid de frana
-

p

lacute / discuri de frana

11
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Tablouri de bord
Iluminat pe tabloul de bord Buton de comanda
Reostat pentru iluminat general.
Apelarea informatiilor
referitoare la intretinere.
Iluminat de ambianta tablou
de bord.
Turometru (x 1000 rot /min
sau rpm), gradat in functie
de motorizare (benzina sau
Diesel).
Turometru
Indicator
Indicator de temperatura a
apei motorului.
Indicator de viteza
Indicator de viteza analogic
(km/h sau mph).
Indicator de nivel
Indicator de nivel de
carburant.
Reglarea orei.
Resetarea functiei selectate (indicator de
intretinere sau contor de parcurs zilnic).
In functie de versiune:
-
R

eglarea orei.
-

I

ndicator digital de viteza.
1
Instrumente de bord

12
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Afisaje
Valori de referinta regulator de viteza.
Valori de referinta limitator de viteza.
Indicator de intretinere.Contor kilometric zilnic
(km sau mile). Indicator de schimbare a treptei de
viteza pentru cutia de viteze manuala.
Totalizator kilometric
(km sau mile). Indicator de nivel de ulei de motor
(in functie de versiune).
Pozitia selectorului si treapta
de viteza pentru cutia de
viteze pilotata.
Pozitia selectorului si treapta
de viteza pentru cutia de
viteze automata.
Indicator de viteza digital
(km/h sau mph). Aceasta functie poate fi
dezactivata printr-o apasare
lunga pe aceasta tasta
(in functie de versiune).
Instrumente de bord

13
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Contor de timp al sistemului Stop &
Start.
Viteza medie a vehiculului. Consum instantaneu sau mediu al
vehiculului. Autonomie de rulare a vehiculului.
Distanta parcursa de vehicul.Punct mort / Neutru.
Mod automat. Mers inapoi. Pozitie de parcare.
Mod secvential.
Cuplarea treptei de viteza superioare /
inferioare.
Calculator de bord
Cutie de viteze
Program zapada. Program sport.
1
Instrumente de bord

14
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Biblioteca de martori luminosi
La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului, pe
tabloul de bord şi/sau pe afişajul tabloului de
bord.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
În cazul in care un martor ramane aprins,
înainte de a porni la drum, consultaţi martorul
de alertă respectiv in tabel.
Avertizari asociate
Aprinderea anumitor martori poate să fie
însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj
pe afişajul tabloului de bord sau pe ecranul
multifuncţie.
Aprinderea acestui martor este fie continuă sau
clipitoare.
Unii martori pot avea ambele tipuri de
aprindere. Numai corelarea dintre tipul de
aprindere şi starea de funcţionare a vehiculului
permite să se stabilească dacă situaţia este
normală sau dacă a apărut o anomalie.
Martori luminosi
● de functionare, care informeaza conducatorul de punerea in functiune a
unui sistem,
●

d
e siguranta, care semnaleaza orice
anomalie sau avertizare aparuta.
Instrumente de bord

15
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Preincalzire
motor Diesel continuu.
Cheia este in pozitia 2 (contact) in
contactor. Aşteptaţi stigerea martorului înainte de pornire.
Durata de aprindere este determinată de condiţiile
climatice (pana la aproximativ 30 de secunde in
conditii climatice extreme).
Daca motorul nu porneste, puneti contactul din nou
si asteptati din nou stingerea martorului, apoi porniti
motorul.
Frana de
stationare
continuu.
Frâna de staţionare este actionata
sau incomplet eliberată. Eliberaţi frână de stationare, pentru a stinge martorul;
cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de
staţionare, consultaţi rubrica corespunzatoare.
Picior pe frana continuu. Pedala de frana trebuie apasata. Pentru cutia de viteze pilotata, apăsaţi pedala de
frână pentru a porni motorul (maneta în poziţia N ).
Pentru cutia de viteze automată, cu motorul in
functiune, apăsaţi pedala de frână inainte de a elibera
frana de stationare, pentru a debloca maneta de
viteze si a o scoate din pozitia P .
Dacă doriţi eliberarea frânei de staţionare fără a
apăsa pedala de frână, acest martor va rămâne
aprins.
clipitor. În cazul cutiei de viteze pilotate, dacă
menţineţi mult timp vehiculul în pantă
folosind acceleraţia, ambreiajul se
supraîncălzeşte. Utilizaţi pedala de frână şi/sau frâna de staţionare.
1
Instrumente de bord

16
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Picior pe
ambreiaj continuu.
În modul STOP al Stop & Start,
trecerea in mod START este
refuzată, deoarece pedala de
ambreiaj nu este complet apăsată. Este necesară debreierea completă, pentru a permite
trecerea motorului în mod START.
Stop & Star t continuu. La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop
& Start a pus motorul în mod STOP. Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat.
Pentru mai multe informaţii despre sistemul Stop & Start,
consultaţi rubrica corespunzatoare.
Stergere
automata
continuu.
Comanda de stergere geamuri este
actionata in jos. Stergerea automata a parbrizului este activata.
Pentru a dezactiva stergerea automata, actionati
comanda in jos, sau plasati comanda de stergere
geamuri pe alta pozitie.
Sistem de airbag
de pasager continuu.
Comanda, situată în torpedo, este
acţionată pe poziţia "OFF".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Puteti instala un scaun pentru copii
amplasat "cu spatele in directia de
mers", cu exceptia cazului in care
exista o anomalie de functionare a
airbagurilor (martor de avertizare
Airbaguri aprins). Acţionaţi comanda pe poziţia "
ON", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii dispus
"cu spatele in directia de mers" pe locul pasagerului.
Instrumente de bord

17
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
STOP continuu, asociat cu
un alt martor. Este asociat cu presiunea de ulei
motor sau temperatura lichidului de
racire. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
Service continuu, asociat cu
alt martor. Apariţia unor anomalii majore. Consultaţi rubrica asociată martorului respectiv
şi consultati imperativ reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
continuu, asociat
cu un mesaj (dacă
vehiculul are afişaj). Anomalii care nu au un martor
specific.
Identificaţi anomalia, consultând mesajul afişat pe
ecran (dacă vehiculul are afişaj) şi consultaţi rubrica
corespunzătoare
:
-


a
lertă privind nivelul uleiului din motor,
-

r
isc de colmatare a filtrului de particule (Diesel),
-

n
ivelul aditivului pentru motorină (Diesel cu filtru
de particule).
Consultaţi imperativ reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
1
Instrumente de bord

18
208_ro_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Frânare continuu. Scăderea nivelului de lichid de
frana în circuitul de frânare este
semnificativă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
PEUGEOT sau la un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorul ABS.
Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT sau
unui service autorizat.
Temperatura
maximă a
lichidului de
răcire continuu, cu acul în
zona roşie.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, opriţi vehiculul, consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Antiblocare
roţi
(ABS) continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Instrumente de bord