ESP Peugeot 208 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Ergonomie şi confort49
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Scaune fata
F Ridicaţi comanda şi culisaţi scaunul către înainte sau către înapoi. F
T rageţi comanda în sus, pentru a ridica
sau în jos pentru a coborî, de câte ori va fi
necesar pentru a obţine poziţia dorită. F
Î mpingeţi comanda către înapoi.
Longitudinal
In inaltimeSpatar
Standard
Reglare
3

Ergonomie şi confort
54
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Te t i e r e
Au o singură poziţie de utilizare (înaltă) şi o
poziţie de depozitare ( joasă).
Tetierele sunt demontabile şi interschimbabile.
Pentru a îndepărta o tetieră:
Pentru a demonta o tetiera:
F
t
rageţi tetiera în sus, până la limită,
F

a
poi, apăsaţi pe proeminenţa A .
Bancheta 2/3 - 1/3
Rabatere spatar
F Deblocati spatarul apăsand comanda 1 de
pe spatarul 2 .
F

R
abateti spătarul 2 pe perna de şezut fixa.
Banchetă cu perna de sezut monobloc fix si spatar rabatabil în partea stângă (2/3), sau dreaptă
(1/3), pentru modularea spaţiului de încărcare al portbagajului.
F
D
eplasaţi către înainte scaunul din faţă
corespunzător, dacă este necesar.
F

P

oziţionaţi centura laterala langă spătar şi
cuplati-o.
F

A

duceţi tetiera corespunzatoare în poziţia
joasă, sau indepartati-o. Perna de sezut spate nu este demontabila.
Spatar

Ergonomie şi confort55
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
In momentul rabatarii trebuie ca centura
centrala sa nu fie blocata, ci intinsa
langa spatar.
Perna de sezut spate nu poate fi
rabatata. Pentru a mari volumul de
incarcare a portbagajului poate fi
rabatat doar spatarul.Te t i e r e
Au o singură poziţie de utilizare (înaltă) şi o
poziţie de depozitare ( joasă).
Tetierele sunt demontabile şi interschimbabile.
Pentru a îndepărta o tetieră:
Pentru a demonta o tetiera:
F
t
rageţi tetiera în sus, până la limită,
F

a
poi, apăsaţi pe proeminenţa A .
La repozitionarea spatarului, atentie să
nu blocati centurile.
Readucere in pozitie a spatarului
F Redresaţi spătarul 2
.
F B locati spatarul. Martorul de culoare roşie,
situat la nivelul comenzii 1 , nu mai este
vizibil.
F

D
eblocaţi şi raduceti in pozitie de utilizare
centurile.
F

R
emontati tetiera(le). Nu conduceti niciodata cu tetierele
demontate; acestea trebuie sa fie
montate si reglate corespunzator.
3

Ergonomie şi confort57
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Pentru ca ventilatia si aerul conditionat sa fie eficiente pe deplin, respectati urmatoarele
reguli de utilizare si intretinere:
F
Pe
ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi
gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.
F

N
u mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
F

S
istemul de aer conditionat functioneaza numai cu motorul pornit.
F

P
orniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F

A
veţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
V

ă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).
F

Pe
ntru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.
F

D
acă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea
aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel capacitatea de
remorcare.
Util
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer condiţionat nu funcţionează decât cu motorul pornit.
Pentru a mentine confortul termic in habitaclu, aveti posibilitatea sa neutralizati temporar
functia Stop & Start.
Pentru mai multe informatii privind sistemul Stop & Start, consultati rubrica corespunzatoare.
Filtru de habitaclu
În funcţie de mediu (atmosferă cu
praf...) şi de utilizarea vehiculului
(conducere în mediu urban...),
schimbati-l, dacă este necesar, de
două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate deteriora
per formanţele sistemului de aer condiţionat şi
poate genera mirosuri neplacute.
Consultati planul de intretinere al
constructorului.
3

Ergonomie şi confort63
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Un reglaj în jurul valorii 21 vă permite obţinerea
unui confort optim. În funcţie de necesitati, un
reglaj între 18 şi 24 este obişnuit.
În plus, este recomandat ca diferenţa de reglaj
stânga/dreapta să nu fie mai mare de 3.
Temperatura
Atât conducătorul auto cât şi pasagerul din
faţă pot regla fiecare temperatura în funcţie de
preferinţe.
Valoarea indicată pe afişaj corespunde
nivelului de confort şi nu unei temperaturi în
grade Celsius sau Fahrenheit.F

A
păsaţi comanda prin impulsuri
în jos (albastru), pentru a
micşora valoarea, sau în sus
(rosu), pentru a mări valoarea.
Aer conditionat automat cu 2 zone
Mod AUTO
Cu motorul rece, pentru a se evita o
difuzie prea mare a aerului rece, debitul
de aer nu va atinge nivelul optim decât
progresiv.
Pe timp rece, acest sistem va repartiza
aerul cald numai spre parbriz,
geamurile laterale şi picioarele
pasagerilor.
Oferă cel mai bun raport între
confortul termic şi funcţionarea
silenţioasă. Favorizează o funcţionare optimă,
lină şi silenţioasă prin limitarea
fluxului de aer.
Favorizează o distribuţie a aerului
dinamică şi eficientă.
F

A

păsaţi succesiv tasta "AUTO" .
Martorul se aprinde la prima
apăsare; modul activ apare
pe afişajul aerului condiţionat
automat:
Program confort
Pornire
OprireF

A
pasati tasta "elice goala" de
debit de aer, pana ce simbolul
elice dispare. Reglare
3

Ergonomie şi confort
68
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Plafoniera
În această poziţie, aprinderea se
face treptat:
-
l

a deblocarea deschiderilor vehiculului,
-

l

a scoaterea cheii din contact,
-
l

a deschiderea unei usi,
-
l

a deblocarea deschiderilor cu telecomanda.
Ea se stinge progresiv:
-
l

a blocarea deschiderilor vehiculului,
-

d

upă punerea contactului,
-

d

upă 30 de secunde de la închiderea
ultimei usi.
Stinsa în permanenţă.
Iluminat continuu. F
C u contactul pus, acţionaţi
întrerupătorul corespunzător.
1.
P

lafoniera
2.
L

umini de citit har ta Cu modul "iluminat continuu", durata de
funcţionare variază, în funcţie de situatie:
-

d

upă taierea contactului,
aproximativ 10 minute,
-

în m
odul economie de energie,
aproximativ 30 secunde,
-

c

u motorul pornit, fără limită.
Lumini de citit harta
Aveţi grijă ca nimic să nu intre în
contact cu plafoniera.

Ergonomie şi confort71
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Amenajari interioare
Torpedo
Plasat sub plansa de bord, capacul lui este
dotat cu un maner ce trebuie ridicat pentru a-l
deschide.
Ofera spatiu pentru:
F
m
apa cu documentatia de bord,
F

o s
ticla de apa.
Sub scaun fata
Amplasare triunghi de semnalizare in husa sau
in caseta sa de depozitare.
Covorase de podea
La prima montare, pe partea conducatorului,
utilizaţi exclusiv elementele de fixare din plicul
ataşat.
Celelalte covoraşe sunt numai aşezate pe
mochetă.
Montare
Demontare
Pentru demontare, pe partea conducatorului:
F d eplasati scaunul inapoi la maxim,
F

d
esprindeti din punctele de fixare,
F

i
ndepartati covoraşul.
Remontare
Pentru remontare, pe partea conducatorului:
F p oziţionaţi corect covoraşul,
F

p
rindeţi in punctele de fixare, prin apasare,
F

v
erificaţi fixarea corectă a covoraşului.
Pentru a preveni orice risc de blocare a
pedalelor:
-

f
olosiţi numai covoraşe adaptate
punctelor de fixare deja existente
în vehicul; folosirea lor este
imperativă,
-

n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Utilizarea covoraşelor neomologate de
PEUGEOT poate incomoda accesul
la pedale şi afecta funcţionarea
regulatorului / limitatorului de viteză.
Covoraşele omologate de PEUGEOT
sunt prevăzute cu două elemente de
fixare situate sub scaun.
Compartiment mare de
depozitare deschis
Este amplasat in locul sistemului audio (in
functie de versiune).
Compartimente de
depozitare deschise
Pe partea inferioara a consolei centrale:
- 2 s uporturi pentru pahare standard.
Locasuri in panoul usii.
3

Ergonomie şi confort
72
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Prize - Conectivitate
Priza 12 V
F Pentru a branşa un accesoriu de 12 V (putere max.: 120 W), ridicaţi capacul şi
branşaţi adaptorul adecvat.
Respectati puterea maxima a prizei (in
caz contrar, exista riscul de deteriorare
a accesoriului conectat).
Prize USB / Jack
Acest modul de conectare, compus dintr-o
priza USB si JACK, este amplasat pe consola
centrala.
El permite conectarea unui echipament
portabil, de tip iPod
® sau o memorie USB.
Acesta citeşte fişierele audio ce sunt transmise
sistemului audio al vehiculului, pentru a fi
ascultate utilizând sistemul de difuzoare
existent în vehicul.
Redarea fişierelor poate fi gestionată prin
utilizarea comenzilor de la volan, sau pe panoul
sistemului audio, vizualizarea fiind posibilă pe
ecranul multifuncţie. Pentru mai multe detalii privind
utilizarea acestui echipament, consultaţi
rubrica "Audio şi telematică".
Pe durata cuplării sale la USB, acumulatorul
echipamentului portabil se poate încărca
automat.
In timpul incarcarii, pe ecran este afisat
un mesaj in cazul in care consumul
echipamentului portabil este mai mare decat
amperajul furnizat de vehicul.
Conectarea unui echipament electric
neomologat de PEUGEOT, cum ar fi
un incarcator cu conector USB, poate
provoca perturbatii in functionarea
subansamblelor electrice ale
vehiculului, de exemplu o receptie
radio de slaba calitate sau perturbarea
datelor afisate pe ecrane.

Ergonomie şi confort
74
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Panou de mascare bagaje
Pentru a indeparta panoul:
F d esprindeti cele două cordoane,
F

r
idicaţi uşor panoul, apoi trageţi-l.
Pentru a readuce panoul in pozitia initiala:
F

c
uplati-l pe suporturile de pe fiecare parte
si glisati-l pana la degajari,
F

r
idicati-l, pentru a prinde cele doua
cordoane.
Pentru a-l depozita:
-
v

ertical in spatele scaunelor din spate,
-

v
ertical in spatele scaunelor din fata.

75
Retrovizoare
Exterioare
Comenzi manualeComenzi electrice
Reglare
F
D eplasati comanda A la dreapta sau
la stânga, pentru a selecta retrovizorul
corespunzător.
F

D
eplasaţi comanda B în cele patru direcţii,
pentru a efectua reglarea.
F

A
duceti din nou comanda A în
poziţie
c

entrală.
Ca masura de siguranta, retrovizoarele trebuie
sa fie reglate pentru a reduce "unghiul mort".
Pliere
F C u comanda A in pozitie centrala, trageti
catre inapoi pentru a plia retrovizoarele.
F

T
rageti din nou pentru a le deplia.
Reglare
F

A

ctionati parghia in cele patru directii,
pentru a orienta corect oglinda
retrovizorului.
Pliere
F

L

a parcare, pliati manual retrovizoarele
pentru a le proteja.
F
I
nainte de a porni, depliati-le.
Retrovizoarele nu sunt echipate cu functie de
degivrare automata.
4
Iluminat si vizibilitate