Peugeot 208 2015 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2015Pages: 412, PDF Size: 9.43 MB
Page 51 of 412

Ergonomija ir komfortas49
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Priekinės sėdynės
F Patraukite aukštyn rankenėlę ir perslinkite sėdynę pirmyn arba atgal. F
N orėdami pakelti sėdynę traukite rankenėlę
aukštyn, norėdami nuleisti - spauskite
žemyn, - tiek kartų, kiek reikia, kad sėdynė
būtų nustatyta į norimą padėtį. F
P aspauskite rankenėlę atgal.
Išilginės padėties
AukščioAtlošo
Standartinės sėdynės
Reguliavimas
3
Page 52 of 412

Ergonomija ir komfortas
50
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Galvos atrama turi armatūrą su rantais,
kurie neleidžia jai nusileisti; tai yra
apsaugos mechanizmas susidūrimo
atveju.
Galvos atramos aukštis yra
tinkamas, kai jos viršutinis kraštas
yra viename lygyje su viršugalviu.
Niekada nevažiuokite esant nuimtoms
galvos atramoms; jos turi būti savo
vietose ir tinkamai sureguliuotos.
Galvos atrama
F Norėdami ją pakelti traukite aukštyn.
F N orėdami ją nuimti paspauskite liežuvėlį A
ir traukite aukštyn.
F
N
orėdami ją grąžinti į vietą įstatykite
galvos atramos strypus į kiaurymes išilgai
sėdynės atlošo.
F
N
orėdami ją nuleisti spauskite kartu
liežuvėlį A ir galvos atramą žemyn. Prieš atitraukdami atgal sėdynę
patikrinkite, kad niekas netrukdytų
sėdynės judėjimui atgal, kad
nekiltų pavojus ką nors suspausti
ar užsiblokuoti sėdynei dėl ant
grindų padėtų daiktų ar galinėse
vietose sėdinčių keleivių. Jei sėdynė
užsiblokavo, iškart nutraukite manevrą.
Page 53 of 412

Ergonomija ir komfortas51
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Apgaubiančios sėdynės
Aukščio Atlošo palinkimo
Reguliavimas
F Patraukite aukštyn rankenėlę ir perstumkite
sėdynę pirmyn ar atgal. F
N orėdami pakelti patraukite rankenėlę
aukštyn arba norėdami nuleisti paspauskite
ją žemyn tiek kartų, kiek reikia, kad
nustatytumėte jums tinkamą padėtį. F
P aspauskite rankenėlę atgal ir palenkite
sėdynės atlošą pirmyn arba atgal.
Išilginis
3
Page 54 of 412

Ergonomija ir komfortas
52
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Dangtelis su rankenėle
F P atraukite aukštyn rankenėlę ir pakelsite
dangtelį. Pasidėjimo vieta ant konsolės
F
I ki galo pakelkite porankį.
Papildomi nustatymai
Sėdynių šildymas
Veikiant varikliui priekinės sėdynės gali būti
šildomos atskirai.
F
N
orėdami pasirinkti šildymo intensyvumą
naudokitės reguliavimo ratuku:
0 : Išjungtas.
1 : Silpnas.
2 : Vidutinis.
3 : Stiprus.
Porankis
Tai vairuotojui ir priekiniam keleiviui skirta
patogumo priemonė ir pasidėjimo vieta.
Page 55 of 412

Ergonomija ir komfortas53
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Atlošo nulenkimas Atlošo grąžinimas į vietą
F Jei reikia, pastumkite pirmyn priekines
sėdynes.
F
U
ždėkite šoninius saugos diržus ant atlošo
ir prisekite juos.
F
N
uleiskite galvos atramas į žemutinę
padėtį. F
P akelkite atlošą 2
.
F U žfiksuokite jį, kad kiekvienos rankenėlės
raudona žyma 1
nebebūtų matoma.
F
A
tsekite šoninius saugos diržus ir
grąžinkite juos į vietas, kad jais galima būtų
naudotis.
F
V ienu metu paspauskite rankenėles 1 ir
atsklęskite sėdynės atlošą 2 .
F
N
ulenkite atlošą 2 ant fiksuotos sėdynės.
Vientisa sėdynių eilė
Atlošas
Tai sėdynė su vientisa nejudama sėdimą ja dalimi ir vientisu nulenkiamu atlošu.
3
Page 56 of 412

Ergonomija ir komfortas
54
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Galvos atramos
Jos turi tik vieną naudojimo padėtį (viršutinę) ir
gali būti nuleistos į žemutinę padėtį.
Jos gali būti nuimamos, o šoninės gali būti
sukeičiamos vietomis.
Norėdami nuimti galvos atramą:
F
t
raukite ją iki galo aukštyn,
F
p
o to paspauskite fiksatoriaus rankenėlę A .
Galinė sėdynių eilė (2/3 - 1/3)
Sėdynės atlošo nulenkimas
F Atsklęskite atlošą paspausdami
atlošo 2
rankenėlę 1,
F
N
ulenkite atlošą 2 ant sėdynės.
Galinių sėdynių eilė su vientisa sėdimą ja dalimi ir nulenkiamu galiniu kairiuoju (2/3
dalis) arba
dešiniuoju (1/3
dalis) atlošu, kad būtų galima keisti bagažinės erdvę.
F
J
ei reikia, pastumkite pirmyn priekines
sėdynes.
F
U
ždėkite atitinkamą šoninį saugos diržą
ant atlošo ir prisekite jį.
F
N
uleiskite atitinkamą galvos atramą į
žemutinę padėtį arba nuimkite ją. Galinės sėdynės sėdimoji dalis nenuimama.
Atlošas
Page 57 of 412

Ergonomija ir komfortas55
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Nulenkiant sėdynę vidurinysis saugos
diržas neturi būti prisegtas, bet padėtas
plokščiai išilgai atlošo.
Galinės sėdynės sėdimoji dalis
nenusilenkia; norint padidinti bagažinės
įkrovos erdvę galima nulenkti tik
sėdynės atlošą.Galvos atramos
Jos turi tik vieną naudojimo padėtį (viršutinę) ir
gali būti nuleistos į žemutinę padėtį.
Jos gali būti nuimamos, o šoninės gali būti
sukeičiamos vietomis.
Norėdami nuimti galvos atramą:
F
t
raukite ją iki galo aukštyn,
F
p
o to paspauskite fiksatoriaus rankenėlę A .
Grąžindami į vietą sėdynės atlošą
patikrinkite, kad nesuspaustumėte
saugos diržų.
Atlošo grąžinimas į vietą
F Pakelkite sėdynės atlošą 2
.
F U žfiksuokite atlošą , kad raudona
rankenėlės 1
žyma nebebūtų matoma.
F
A
tsekite ir grąžinkite į vietą saugos diržus,
kad jie būtų parengti naudoti.
F
G
rąžinkite į vietą galvos atramą(-as). Niekada nevažiuokite esant nuimtoms
galvos atramoms; jos turi būti savo
vietose ir tinkamai priderintos.
3
Page 58 of 412

Ergonomija ir komfortas
56
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ventiliacija
Oro įleidimas
Salone cirkuliuojantis oras yra filtruotas. Jis
patenka iš išorės pro groteles, esančias prie
priekinio stiklo pagrindo, arba iš vidaus, kai
į jungta vidinė oro cirkuliacija.
Oro srautų skirstymas
Įleidžiamas oras patenka į saloną įvairiais
būdais, priklausomai nuo to, kokią funkciją
pasirenka vairuotojas:
-
t
iesioginis įleidimas į saloną (oro įleidimas),
-
p
erėjimas į šildymo sistemą (šildymas),
-
p
erėjimas į vėsinimo sistemą (oro
kondicionierius).
Valdymo pultas
Šios sistemos jungikliai yra išdėstyti centrinės
konsolės valdymo pulte.
Pagrindinės funkcijos
Oro srautų skirstymas
Iš išorės traukiamas oras skirstomas per
įvairias ant priekinio skydo išdėstytas angas:
-
p
riekinio stiklo nudžiovinimo ir nutirpdymo,
-
š
oninių durų stiklų nudžiovinimo ir
nutirpdymo,
-
š
oninių uždaromų ir valdomų aeratorių,
-
c
entrinių uždaromų ir valdomų aeratorių,
-
s
kirtas oro pūtimui į vairuotojo ir priekinio
keleivio kojas,
-
s
kirtas oro pūtimui į galinių keleivių kojas.
Page 59 of 412

Ergonomija ir komfortas57
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Jei norite, kad ventiliacija ir oro kondicionierius veiktų efektyviai, laikykitės šių naudojimosi
ir priežiūros taisyklių:
F
J
ei norite, kad oro srautų pasiskirstymas būtų tolygus, pasirūpinkite, kad nebūtų
užsikimšusios išorės oro įleidimo angos po priekiniu stiklu, ventiliacijos angos, ortakiai,
taip pat oro ištraukimo angos, esančios bagažinėje.
F
N
euždenkite šilumos jutiklio, esančio ant priekinio skydo; jis skirtas automatinės oro
kondicionavimo sistemos reguliavimui.
F
O
ro kondicionavimo sistema veikia tik esant užvestam varikiui.
F
O
ro kondicionavimo sistemą reikia į jungti bent jau 5 -10 minučių vieną ar du kartus per
mėnesį, kad būtų palaikoma tinkama jos būklė.
F
P
asirūpinkite, kad būtų švarus salono oro filtras ir periodiškai atlikite filtravimo elementų
pakeitimą.
M
es jums rekomenduojame naudoti kombinuotą salono oro filtrą. Jo specialus
aktyvusis priedas padeda išgryninti keleivių kvėpuojamą orą ir palaikyti švarą salone
(sumažina alergijos pavojų, nemalonius kvapus ir riebias apnašas).
F
K
ad būtų garantuotas geras oro kondicionavimo sistemos veikimas, rekomenduojame
ją reguliariai tikrinti pagal techninės priežiūros ir garantijų knygelėje pateiktus
nurodymus.
F
J
eigu sistema nustoja šaldyti, ją išjunkite ir kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Velkant maksimaliai įkrautą priekabą į statų kalną ir esant aukštai oro temperatūrai, išjungus
oro kondicionierių galima atgauti variklio galią ir taip pagerinti vilkimo galimybes.
Naudinga
Jei po ilgo stovėjimo saulėkaitoje
automobilyje yra labai karšta, nevenkite
trumpai pravėdinti saloną.
Oro srauto reguliatoriumi nustatykite
pakankamą oro srautą , kad salone būtų
gera oro atsinaujinimo apykaita.
Oro kondicionavimo sistemoje
nenaudojamas chloras, todėl ji nekelia
pavojaus ozono sluoksniui atmosferoje.
Oro kondicionieriuje susikaupusi
drėgmė išteka po automobiliu, todėl
stovint atsiradusi balutė yra normalus
dalykas.
"Stop & Start"
Šildymo ir oro kondicionavimo sistemos veikia tik veikiant varikliui.
Tam, kad būtų palaikomas norimas šiluminis komfortas salone, jūs galite laikinai išjungti
funkciją "Stop & Start".
Norėdami sužinoti daugiau apie funkciją "Stop & Start" skaitykite atitinkamą skyrių.
Salono oro filtras
Jei aplinkos sąlygos (dulkės ir
pan.) ir automobilio naudojimo
sąlygos (važinėjama mieste ir pan.)
nepalankios, keiskite jį du kar tus
dažniau .
Kai užsiteršia salono oro filtras, gali sumenkti
oro kondicionieriaus sistemos galios ir atsirasti
nemalonių kvapų.
Skaitykite gamintojo techninės priežiūros
planą.
3
Page 60 of 412

Ergonomija ir komfortas
58
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Patartini vidiniai nustatymai
Automatinis oro kondicionierius: pirmenybę siūlome teikti visiškai automatiniam veikimui, tam tikslui paspauskite mygtuką "AUTO" .
Norėčiau į jungti...
Šildymas arba rankinis oro kondicionierius
Oro srautų
skirstymas Oro srauto
stiprumas Vidinė oro cirkuliacija /
išorės oro įleidimas TemperatūraRanka valdomas
kondicionierius
ŠILDYMĄ
VĖSINIMĄ
ŠERKŠNO/
APR ASOJIMO PAŠALINIMĄ