Peugeot 208 2015 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Ergonomija ir komfortas59
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Temperatūra
F Norėdami reguliuoti temperatūrą sukite ratuką
nuo mėlynos (vėsinimas)
iki raudonos (šildymas) ir
nusistatysite norimą šilumą.
Oro srauto stiprumas
F Norėdami reguliuoti oro srauto stiprumą sukite ratuką
nuo padėties 1
iki padėties
6
ir nusistatysite norimą
komfortišką oro pūtimo
stiprumą. Jei nustatote oro pūtimo rankenėlę į
padėtį
0 (sistema išjungiama), šiluminis
komfortas nebebus valdomas. Liks tik
silpnas oro pūtimas, kylantis važiuojant
automobiliui.
Šildymas ir ventiliacija
Rankinis būdas
3

Ergonomija ir komfortas
60
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Vidinė oro cirkuliacija leidžia izoliuoti saloną
nuo išorės kvapų ir dūmų.
Kai tik galima, grąžinkite išorės oro įleidimą ,
kad išvengtumėte oro kokybės suprastėjimo ir
stiklų aprasojimo.
Oro įleidimas ir vidinė oro cirkuliacija
F Paspauskite mygtuką ir į jungsite vidinę oro cirkuliaciją: užsidegs
kontrolinė lemputė.
F

I
š naujo paspauskite mygtuką ir
vėl bus įleidžiamas išorės oras:
kontrolinė lemputė užges.
Oro srauto skirstymo reguliavimas
Į priekinį ir šoninius stiklus.
Į priekinį bei šoninius stiklus ir
keleivių kojas.
Į keleivių kojas.
Į centrines ir šonines ventiliacijos
angas.
Oro srauto skirstymas gali būti
koreguojamas nustatant ratuką į
tarpinę padėtį.

Ergonomija ir komfortas61
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Temperatūros
F Norėdami reguliuoti temperatūrą , sukite ratuką
nuo mėlynos (vėsinama) iki
raudonos (šildoma) padėties
ir galėsite nusistatyti norimą
temperatūrą.
Oro srauto stiprumo
F Norėdami reguliuoti oro srauto stiprumą sukite ratuką
nuo padėties 1
iki padėties
6
ir nustatysite pakankamą
komfortišką oro srauto
stiprumą. Jei nustatote oro srauto stiprumo
rankenėlę į padėtį 0
(sistema
išjungiama), šiluminis komfortas nebėra
palaikomas. Tačiau lengvas oro srautas,
kylantis važiuojant automobiliui, lieka
juntamas.
Oro kondicionierius
Rankinis reguliavimo būdas
3

Ergonomija ir komfortas
62
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Oro kondicionieriaus į jungimas ir
išjungimas
Į jungimas
Išjungimas
Oro kondicionierius yra numatytas veikti bet
kuriuo metų laiku, esant uždarytiems langams.
Jis teikia tokias galimybes:
-
v
asarą sumažina temperatūrą ,
-

ž
iemą , kai temperatūra yra aukštesnė negu
3
°C, padeda pašalinti aprasojimą.
Oro kondicionierius neveikia, kol oro
srauto stiprumo reguliavimo ratukas yra
nustatytas į padėtį "0" .
Tam, kad salone būtų greičiau atvėsintas oras,
jūs galite trumpam į jungti vidinę oro cirkuliaciją.
Po to vėl į junkite išorės oro įleidimo padėtį.
Oro srautų skirstymas
Į priekinį stiklą ir šoninius stiklus.
Į priekinį stiklą , šoninius stiklus ir
keleivių kojas.
Į keleivių kojas. Vidinė oro cirkuliacija leidžia apsaugoti saloną
nuo išorės kvapų ir dūmų.
Kai tik galima, grąžinkite išorės oro įleidimo
padėtį, kad į saloną įleistumėte šviežio oro ir
apsisaugotumėte nuo aprasojimo.
Oro įleidimas / vidinė oro
cirkuliacija
F Paspauskite mygtuką ir į jungsite
vidinę oro cirkuliaciją: užsidega
kontrolinė lemputė.
F

I
š naujo paspauskite mygtuką
ir į jungsite išorės oro įleidimą:
kontrolinė lemputė užges.
Į centrines ir šonines ventiliacijos
angas.
Oro srauto skirstymą galima keisti ir
nustatant ratuką į tarpinius rantus. F

P
aspauskite mygtuką "A /C ",
užsidegs mygtuko lemputė.
F

I
š naujo paspauskite mygtuką
"A /C " , mygtuko lemputė užges.
Išjungus kondicionierių gali atsirasti nemalonių
reiškinių (drėgmė, aprasojimas).

Ergonomija ir komfortas63
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Nustačius padalą 21 pasiekiama tinkamo
k omforto. Tačiau jei norite kitokio reguliavimo,
galima reguliuoti nuo 18
iki 24.
Tam, kad patogumas būtų optimalus, patartina
vengti didesnio kaip 3
padalų skirtumo tarp
kairės ir dešinės.
Temperatūra
Vairuotojas ir priekinis keleivis gali kiekvienas
reguliuoti temperatūrą pagal savo patogumą.
Displėjuje rodomas temperatūros rodmuo
atitinka patogumo lygmenį, o ne temperatūros
laipsnius pagal Celsijų ar Fahrenheitą.
F

S
pauskite impulsinį jungiklį
žemyn (mėlyna) ir sumažinsite,
arba aukštyn (raudona) ir
padidinsite rodomą skaičių.
Automatinis dviejų zonų oro kondicionierius
Būdas AUTO
Tam, kad nebūtų pučiamas šaltas
oras, kol neįkaitęs variklis, optimalus
oro srauto stiprumas bus pasiekiamas
palaipsniui.
Esant šaltam orui patartina į jungti šilto
oro pūtimą į priekinį stiklą , šoninius
stiklus ir keleivių kojas.
Pasirenkamas optimalus derinys tarp
šiluminio komforto ir tylaus veikimo. Pasirenkamas švelnus ir tylus
veikimas, ribojant oro srauto
stiprumą.
Pasirenkamas stiprus ir efektyvus
oro pūtimas.
F

P

akartotinai spauskite mygtuką
"AUTO" . Po pirmojo paspaudimo
užsidegs lemputė; į jungta
padėtis pasirodys automatinio
oro kondicionieriaus displėjuje:
Komforto programa
Į jungimas
IšjungimasF

P
aspauskite oro pūtimo "tuščio
ventiliatoriaus" mygtuką , kol šis
ventiliatoriaus ženkliukas išnyks. Reguliavimas
3

Ergonomija ir komfortas
64
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Jei įlipant į automobilį vidaus
temperatūra yra žymiai aukštesnė
arba žemesnė negu komfortabili,
nevertėtų keisti rodomo skaičiaus norint
pasiekti reikiamą temperatūrą. Sistema
automatiškai ir kaip galima greičiau
įveiks temperatūros skirtumą.
Automatinė matomumo
programa
F Paspauskite " matomumo"
mygtuką , kad būtų greičiau
nupūstas aprasojimas arba
nutirpdytas šerkšnas nuo
priekinio ir šoninių stiklų.
Išjungimas Į jungimas Oro kondicionierius yra numatytas efektyviai
naudotis bet kuriuo metų laiku, esant
uždarytiems stiklams.
Jo galimybės:
-

v
asarą jis sumažina oro temperatūrą
salone,
-
ž
iemą , temperatūrai esant aukštesnei nei
3 °C, jis padeda pašalinti aprasojimą.
Oro kondicionierius
Į jungimas
Išjungimas
F

I

š naujo paspauskite
"matomumo" mygtuką arba
mygtuką "AUTO", pirmojo
mygtuko lemputė užges, o
mygtuko "AUTO" lemputė
užsidegs.
Sistema vėl ima veikti pagal anksčiau
nustatytas reguliavimo vertes. F

I

š naujo paspaudus mygtuką
"AUTO" vėl į jungiama
automatinė komforto programa.
Sistema automatiškai valdo oro kondicionierių,
oro pūtimo stiprumą , jo įleidimą iš išorės ir jo
skirstymą taip, kad būtų labiausiai pučiama į
priekinį ir šoninius stiklus. Norint maksimaliai atvėsinti arba
įkaitinti saloną galima peržengti
minimalų skaičių 14

arba maksimalų
skaičių 28.
F
S

pauskite jungiklį žemyn -
iki rodmens "LO" , arba
aukštyn - iki rodmens "HI" .F

P
aspauskite mygtuką "A /C ",
užsidegs atitinkama kontrolinė
lemputė.
Oro kondicionierius neveikia, kai yra oro srauto
stiprumo reguliavimas yra išjungtas.
F

I
š naujo paspaudus mygtuką
"A /C " atitinkama kontrolinė
lemputė užgęsta.
Išjungus oro kondicionierių gali atsirasti
nemalonių reiškinių (drėgmės, aprasojimo).

Ergonomija ir komfortas65
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Venkite ilgą laiką palikti į jungtą vidinę
oro cirkuliaciją (gali aprasoti stiklai ir
imti trūkti gryno oro).
Sistemos išjungimas
Oro įleidimas ir vidinė oro cirkuliacija
F Spauskite šį mygtuką su "pripildytu ventiliatoriumi" ir
padidinsite oro srauto stiprumą.
Oro srautų skirstymas
F Palaikykite paspaudę oro srauto stiprumo mygtuką
"tuščias ventiliatorius" , kol
ventiliatoriaus ženkliukas išnyks,
o pasirodys ženkliukas "- - -".
Šiuo paspaudimu išjungiamos visos oro
kondicionavimo sistemos funkcijos.
Tada nebebus automatiškai palaikoma maloni
temperatūra. Bet liks juntamas silpnas oro
srautas, susidarantis automobiliui važiuojant.
F

S

pauskite šį mygtuką ir į junkite
vidinę oro cirkuliaciją. Užsidegs
mygtuko lemputė ir pasirodys
vidinės oro cirkuliacijos
ženkliukas.
Vidinė cirkuliacija apsaugo saloną nuo
išorės kvapų ir dūmų. Ši padėtis įsijungia
automatiškai, kai į jungiamas stiklo plautuvas.
F

P

akartotinai spaudžiant šį
mygtuką galima paeiliui keisti oro
srauto kryptį:
-

į p

riekinį stiklą , šoninius stiklus ir keleivių
kojas,
-

į p

riekinį stiklą ir šoninius stiklus (šerkšno
nutirpdymas ar rasos nudžiovinimas),
-
į c
entrines ir šonines ventiliatorių angas,
-

į c

entrines ir šonines ventiliatorių angas bei
keleivių kojas,
-

į k

eleivių kojas.
Oro srauto stiprumas
Ekrane pasirodys oro srauto stiprumo
ženkliukas ("ventiliatorius"). Jis palaipsniui
prisipildo, priklausomai nuo nustatyto stiprumo. F

S
pauskite šį mygtuką su "tuščiu
ventiliatoriumi" ir sumažinsite
oro srauto stiprumą. Venkite ilgiau važiuoti su išjungta
sistema (kyla aprasojimo ir oro kokybės
suprastėjimo pavojus).
Į jungimas
Išjungimas
Rankinis reguliavimas
Keisdami sistemos reguliavimą jūs galite
pasirinkti kitokią negu siūlomoji reguliavimo
padėtį, atitinkančią jūsų norus. Kitos funkcijos
liks reguliuojamos automatiškai.
F

K

ai tik galite, iš naujo
paspauskite šį mygtuką ir įleiskite
išorės oro, kad būtų išvengta
stiklų rasojimo. Mygtuko lemputė
užges. Kai pakeičiate reguliavimo nustatymus,
mygtuko
"AUTO" kontrolinė lemputė užgęsta.
Paspaudus mygtuką
"pripildytas ventiliatorius"
vėl į jungiama sistema su
prieš išjungimą pasirinktais
nustatymais.
3

Ergonomija ir komfortas
66
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Šerkšno ir aprasojimo pašalinimas
Ranka valdomas oro kondicionierius
Automobilio su "Stop & Start"
(sustabdymo ir paleidimo) sistema, kol
yra į jungtas aprasojimo nudžiovinimas,
STOP režimas nėra veikiantis.
Dviejų zonų oro kondicionierius
Auto. Matomumo programa
Veikimas
Nuo priekinio stiklo
F Iš naujo paspauskite mygtuką
"A /C " ; mygtuko lemputė užges. F
I š naujo paspauskite mygtuką
"matomumas" arba "AUTO",
mygtuko lemputė užges, o
užsidegs mygtuko "AUTO"
lemputė.
Į jungimas
F
P
asukite oro srauto stiprumo,
temperatūros ir oro srautų
skirstymo rankenėles į
atitinkamais ženkliukais parodytą
padėtį. F
P
aspauskite "
matomumo"
mygtuką , kad nuo priekinio stiklo
ir nuo šoninių stiklų greičiau
pašalintumėte aprasojimą ir
šerkšną.
Išjungimas
Sistema automatiškai valdo oro kondicionierių,
oro srauto stiprumą , oro įleidimą ir paskirsto
oro srautus optimaliai į priekinį stiklą ir šoninius
stiklus.
Išjungimas
Sistema vėl įsijungs ir veiks pagal vertes,
nustatytas prieš išjungimą.
F

P

aspauskite mygtuką
"A /C "
ir į junkite oro kondicionierių;
užsidegs mygtuko lemputė.
Šie ženkliukai ant skydelio jums
nurodo jungiklių padėtis, į kurias
į jungus bus greitai nuo priekinio
stiklo ir šoninių stiklų pašalintas
aprasojimas arba šerkšnas.

Ergonomija ir komfortas67
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
F Išjunkite galinio stiklo ir elektrinių išorės veidrodžių šildymą , kai tik
manysite reikalinga, nes naudojant
daugiau elektros energijos padidėja
degalų sąnaudos.
Naudinga
Išoriniai veidrodžiai
Šerkšno ir aprasojimo pašalinimas
Šerkšnas ir aprasojimas nuo išorinių
elektrinių galinio vaizdo veidrodžių
pašalinamas veikiant varikliui,
į jungus galinio stiklo šildymą.
Galinio stiklo šildymas
Į jungimas
Šios funkcijos į jungimo mygtukas yra ant oro
kondicionieriaus sistemos skydelio.
Šerkšno ir aprasojimo pašalinimo nuo galinio
stiklo funkcija į jungiama tik veikiant varikliui.
F

P
aspaudus šį mygtuką
į jungiamas galinio stiklo ir,
priklausomai nuo modifikacijos,
elektrinių išorės veidrodžių
šerkšno nutirpdymas. Užsidegs
mygtuko lemputė.
Išjungimas
Šis šildymas išsijungia automatiškai, kad
nebūtų naudojama per daug elektros energijos.
F

I
š naujo paspaudus mygtuką
galima šį šildymą išjungti
nelaukiant, kol jis išsijungs
automatiškai. Užges mygtuko
lemputė.
3

Ergonomija ir komfortas
68
208_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Plafonas
Šioje padėtyje plafonas užsidega
laipsniškai:
-

a

trakinus automobilį,
-

i

štraukus uždegimo raktą ,
-

a

tidarius kurias nors duris,
-

a

trakinus automobilį iš nuotolio.
Jis laipsniškai užgęsta:
-

u

žrakinus automobilį,
-

į

jungus kontaktą ,
-

i

šjungus kontaktą , po 30 sekundžių nuo
durų uždarymo.
Išjungtas nuolat.
Dega nuolat. F
Į jungę uždegimo kontaktą
junkite atitinkamą jungiklį.
1.
P

lafonas
2.
Sk

aitymo šviestuvai Kai plafonas "dega nuolat", jo švietimo
trukmė gali būti skirtinga, priklausomai
nuo konteksto:
-

i

šjungus arba į jungus kontaktą -
maždaug 10
minučių,
-

v

eikiant taupymo režimui - maždaug
30

sekundžių,
-

v

eikiant varikliui - neribotą laiką.
Skaitymo šviestuvai
Pasirūpinkite, kad joks daiktas
nesiliestų prie plafono.